Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ নির্মাণের জন্য কম্বোডিয়া থেকে আমদানি করা বালির দাম নিয়ে চিন্তিত

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong18/06/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

টিপিও - হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের হিসাব অনুসারে, যদি হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের জন্য ভরাট বালি হিসেবে কম্বোডিয়া থেকে নির্মাণ বালি আমদানি করা হয়, তাহলে দেশীয় বালির দামের তুলনায় এর দামের পার্থক্য প্রায় ১৩০,০০০ ভিএনডি/ঘণ্টা হবে।

হো চি মিন সিটির ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্টস ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (সংক্ষেপে ট্রাফিক বোর্ড, বিনিয়োগকারী) হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের বাস্তবায়ন অবস্থা সম্পর্কে সিটি পিপলস কমিটিতে একটি প্রতিবেদন পাঠিয়েছে।

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পে রাস্তাঘাট নির্মাণের জন্য মোট বালির চাহিদা প্রায় ৭.১ মিলিয়ন ঘনমিটার, যার মধ্যে এ বছর প্রায় ৪.৭ মিলিয়ন ঘনমিটার প্রয়োজন।

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ জানিয়েছে যে ঠিকাদাররা রাস্তা নির্মাণের জন্য বালির উৎস খুঁজে বের করার জন্য প্রচুর প্রচেষ্টা চালিয়েছে, তবুও নির্মাণস্থলে যে পরিমাণ বালি সংগ্রহ করা হয়েছে তা প্রকল্পের চাহিদা পূরণ করেনি।

এই বছরের মে এবং জুন মাসে এবং পরবর্তী ধাপগুলিতে নির্মাণস্থলে ভরাটের জন্য বালির উৎস অনুসন্ধানের উপর মনোযোগ দেওয়ার এবং জরুরি ভিত্তিতে অনুসন্ধান করার জন্য ঠিকাদারদের আহ্বান জানানোর পাশাপাশি, বিনিয়োগকারীরা প্রকল্প সরবরাহের জন্য ভরাটের জন্য বালির উৎস অনুসন্ধানের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য উপাদান কর্মী গোষ্ঠী, সরকারী কর্মী গোষ্ঠী এবং স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করছেন।

হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ নির্মাণের জন্য কম্বোডিয়া থেকে আমদানি করা বালির দাম নিয়ে চিন্তিত, ছবি ১

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের নির্মাণ স্থান, থু ডাক সিটির মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ।

এখন পর্যন্ত, যদিও ভিন লং, তিয়েন গিয়াং এবং বেন ট্রে এলাকাগুলিতে রিং রোড ৩ প্রকল্পের রাস্তার জন্য বালি সরবরাহ এবং সহায়তা করার নীতিমালা রয়েছে। তবে, এখন সবচেয়ে বড় সমস্যা হল অগ্রগতি দ্রুত করা এবং সংশ্লিষ্ট প্রক্রিয়াগুলি সম্পন্ন করা যাতে এলাকাগুলি প্রকল্পের জন্য বালি সরবরাহ করতে পারে।

প্রদেশগুলির পরিকল্পনা অনুসারে, জুনের মধ্যে প্রাথমিক প্রাসঙ্গিক প্রক্রিয়াগুলি সম্পন্ন করা হবে। সেই সময়ে, ঠিকাদাররা প্রকল্পের জন্য বালি সরবরাহের জন্য বাণিজ্যিক ক্রয়ের সুযোগ পাবে।

এইচসিএমসি পরিবহন বিভাগের মতে, ভিয়েতনামে কম্বোডিয়ান বালি আমদানির সমাধানও সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। বিশেষ করে, কম্বোডিয়ায়, 3টি বালি খনির কোম্পানি রয়েছে যাদের বালি রপ্তানির অনুমতি রয়েছে: সোকথিয়ারা, গ্লোবাল গ্রিন এবং চাকটোমুক। ভিয়েতনামে কম্বোডিয়ান বালি অনেক ব্যবসা থেকে আমদানি করা হয় যাদের অল্প পরিমাণে বালি কেনার চুক্তি রয়েছে। এর ফলে চুক্তিগুলির মধ্যে বিক্রয় মূল্য ভিন্ন হতে পারে।

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ বিশ্বাস করে যে কম্বোডিয়ান কোম্পানিগুলির সাথে বৃহৎ পরিমাণে আলোচনা করার জন্য একটি দক্ষ ভিয়েতনামী আমদানি কোম্পানি থাকা প্রয়োজন। কম্বোডিয়ান প্রতিনিধির ঘোষণা অনুসারে, অংশীদারের কাছে কেবল নির্মাণ বালি রয়েছে (ভিয়েতনামী পক্ষের মতো নির্মাণ বালি এবং ভরাট বালির মধ্যে পার্থক্য করা হয়নি), যা দামকেও প্রভাবিত করে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের জন্য, কম্বোডিয়া থেকে নির্মাণস্থলে আমদানি করা বালির দাম হবে প্রায় VND৩৬০,০০০/m3 (USD৮.৫ + বয়া নম্বর ০ থেকে পরিবহন)। ভরাট বালি হিসেবে ব্যবহারের জন্য নির্মাণ বালি আমদানি করলে আমদানি করা বালি (VND৩৬০,০০০/m3) এবং স্থানীয় ভরাট বালির (খনিযুক্ত প্রদেশগুলি দ্বারা জারি করা উপকরণের মূল মূল্য অনুসারে প্রায় VND২৩০,০০০/m3) দামের মধ্যে একটি বড় পার্থক্য দেখা দেবে।

উপরোক্ত পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, হো চি মিন সিটি ট্রাফিক কমিটি প্রস্তাব করেছে যে তিয়েন গিয়াং, ভিন লং এবং বেন ট্রে প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলি রিং রোড 3 প্রকল্পে সরবরাহকারী খনিগুলির সম্প্রসারণ এবং লাইসেন্স দেওয়ার প্রক্রিয়া দ্রুততর করবে, যাতে খনি লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার অগ্রগতি নিশ্চিত করা যায়।

বিনিয়োগকারীর মতে, রিং রোড ৩ প্রকল্পের (হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে অংশ) বিড প্যাকেজের উদ্ধারকৃত জমির পরিমাণ ৯৮.৮% এ পৌঁছেছে, তবে এখনও অনেক ক্ষেত্রে জমি হস্তান্তর করা হয়নি, যা নির্মাণ অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে।

নির্মাণ প্যাকেজ নং ১-এ, সাইট হস্তান্তরের হার ১০০% পৌঁছেছে। তবে, নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, ভায়াডাক্টের পিয়ার M1 থেকে পিয়ার T2 পর্যন্ত এবং Km13+560 থেকে Km13+640 পর্যন্ত সমান্তরাল রাস্তা এলাকার ৪টি পরিবারের দ্বারা ঠিকাদারকে বাধা দেওয়া হয়েছিল, যার ফলে প্যাকেজের অগ্রগতি প্রভাবিত হয়েছিল। কারণ হল এই পরিবারগুলি সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য ক্ষতিপূরণ নিয়ে বিরোধের বিষয়ে স্থানীয় সরকারের কাছে অভিযোগ জমা দিয়েছে।

বিনিয়োগকারী প্রস্তাব করেছেন যে থু ডাক সিটির পিপলস কমিটি, কু চি জেলার পিপলস কমিটি এবং বিন চান জেলার পিপলস কমিটি সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে প্রকল্পের স্থান ছাড়পত্র সম্পর্কিত অসুবিধা এবং সমস্যা সমাধানে মনোযোগ দিতে এবং সহায়তা করতে এবং স্থান হস্তান্তরের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে নির্দেশ দিন।

হু হুই


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://tienphong.vn/lo-venh-gia-nhap-khau-cat-campuchia-lam-duong-vanh-dai-3-tphcm-post1646226.tpo

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

ঝড় ও বন্যার পর আলোকিত, গিয়া লাইয়ের টেট ক্রিসান্থেমাম গ্রাম আশা করছে যে গাছপালা বাঁচাতে কোনও বিদ্যুৎ বিভ্রাট হবে না।
দ্বিগুণ প্রাকৃতিক দুর্যোগের পর মধ্য অঞ্চলের হলুদ এপ্রিকটের রাজধানী ব্যাপক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে।
হ্যানয় কফি শপ তার ইউরোপীয় ক্রিসমাসের মতো দৃশ্যের সাথে আলোড়ন সৃষ্টি করে
ডালাট কফি শপের গ্রাহক সংখ্যা ৩০০% বৃদ্ধি পেয়েছে কারণ মালিক 'মার্শাল আর্টস মুভি' চরিত্রে অভিনয় করছেন

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

ভিয়েতনামের সমুদ্রের উপর সুন্দর সূর্যোদয়

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য