হো চি মিন সিটির গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি, যেমন আন ফু ইন্টারসেকশন এবং রিং রোড ৩, কীভাবে বিতরণ করা হচ্ছে?

একটি ফু ইন্টারচেঞ্জ প্রকল্প - ছবি: চাউ তুয়ান

হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (বিনিয়োগকারী) ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প এবং কাজের বাস্তবায়নের অবস্থা সম্পর্কে নগর পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ এবং নগর পরিবহন বিভাগকে রিপোর্ট করেছে।

প্রথমত, আন ফু ইন্টারসেকশন প্রকল্পের বর্তমানে মোট অগ্রগতি ৫৫%। ২০২৪ সালে বিতরণের হার বর্তমানে ২৩%। এই প্রকল্পটি মূলত ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে সম্পন্ন হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু ২০২৫ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত বিলম্বিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। বিনিয়োগকারীরা প্রকল্পটি নির্মাণ এবং বিতরণ উভয় ক্ষেত্রেই পিছিয়ে রয়েছে বলে মূল্যায়ন করেছেন।

বর্তমানে, বিনিয়োগকারী নির্মাণ ইউনিটগুলিকে নির্মাণ অনুমতি পাওয়ার পরপরই শিফটের সংখ্যা বৃদ্ধি করে, নির্মাণ স্থানের সংখ্যা বৃদ্ধি করে অগ্রগতির ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন। একই সাথে, অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য (যদি প্রয়োজন হয়) যথাযথভাবে নির্মাণ পদ্ধতিগুলি সামঞ্জস্য করার জন্য গবেষণা করুন এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রস্তাব করুন।

জাতীয় মহাসড়ক ৫০ সম্প্রসারণ প্রকল্পটি বর্তমানে পরিকল্পনা অনুযায়ী বিতরণ হার এবং নির্মাণ অগ্রগতি অর্জন করছে। তবে, ২০টি পরিবার এখনও তাদের জমি হস্তান্তর না করায় প্রকল্পটি সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। তাই, বিনিয়োগকারীরা সিটি পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন নির্মাণের জন্য জমি পাওয়ার জন্য ক্ষতিপূরণ নীতিমালা দ্রুত সমাধানের জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং সংস্থাগুলিকে নির্দেশ দেন।

শহরের দক্ষিণ প্রবেশপথে, নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো আন্ডারপাস প্রকল্পের ৭৮% অগ্রগতি হয়েছে। বিতরণের হার এবং নির্মাণ অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য প্রকল্পটি মূল্যায়ন করা হচ্ছে। HC2 আন্ডারপাস শাখার নির্মাণ প্যাকেজ নং ২ ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হওয়ার আশা করা হচ্ছে। বাকি প্যাকেজটি হল HC1 আন্ডারপাস শাখা এবং এই বছরের ডিসেম্বরে এটি সম্পন্ন হবে।

ইতিমধ্যে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ ৪৭ কিলোমিটার দীর্ঘ হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-এ ১০টি নির্মাণ প্যাকেজ রয়েছে। XL3, XL6, XL8, XL9 সহ ৪টি প্যাকেজের নির্মাণ কাজ প্রথমে শুরু হয়েছিল (২০২৩ সালের জুন মাসে) এবং ২৪.১৯% অগ্রগতি হয়েছে। বাকি ৬টি প্যাকেজের নির্মাণ কাজ ২০২৪ সালের প্রথম দিকে শুরু হয়েছিল যার উৎপাদন ছিল ১০%। ২০২৪ সালে, প্রকল্পটি ৪,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং মূলধন নিবন্ধন করেছিল কিন্তু মাত্র ৯৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং (১৯.৫% এ পৌঁছেছে) বিতরণ করেছে।

এইচসিএম সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, এইচসিএম সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের নির্মাণ সময়সূচী অনুসারে চলছে কিন্তু বিতরণের হার এখনও অর্জিত হয়নি। কারণ হল বিতরণের জন্য নথিপত্রের সমাপ্তি এখনও ধীর। এছাড়াও, কিছু জিনিসের জন্য কিছু সময়ের জন্য অপেক্ষা করতে হয় যেমন পাবলিক রাস্তা, দুর্বল মাটি শোধন... তাই সেগুলি গ্রহণযোগ্য নয়।

উপকরণের অভাবের বিষয়টি সম্পর্কে, বিনিয়োগকারী সুপারিশ করেছেন যে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির নেতারা প্রদেশের পিপলস কমিটির নেতাদের সাথে কাজের সময়সূচী সাজিয়ে রাখবেন: তিয়েন গিয়াং , ভিন লং, বেন ট্রে, যাতে প্রকল্পে শীঘ্রই বালি আনার জন্য সম্পর্কিত প্রক্রিয়াগুলি সংক্ষিপ্ত করা যায়।

তান সন নাট বিমানবন্দর প্রবেশপথে প্রকল্পের অগ্রগতি

তান সন নাট বিমানবন্দরের প্রবেশপথে, ট্রান কোওক হোয়ান - কং হোয়া সড়ক সংযোগ প্রকল্পের মোট মূলধন ৪,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পটিতে ৫টি নির্মাণ প্যাকেজ রয়েছে, এখন পর্যন্ত অগ্রগতি ৭৮% এ পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে। এর আগে, ১০ আগস্ট, বিনিয়োগকারী নির্ধারিত সময়ের ৩ মাস আগে ট্রান কোওক হোয়ান - ফান থুক ডুয়েন টানেল প্যাকেজটি উদ্বোধন করেছিলেন।

বিনিয়োগকারীর মতে, প্রকল্পটি নির্মাণ অগ্রগতি নিশ্চিত করছে কিন্তু ২০২৪ সালে বিতরণের হার ধীর, মাত্র ২১.১% এ পৌঁছেছে। কারণ ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসনের কাজ সম্পন্ন না হওয়ায় ৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিতরণ করা যাচ্ছে না।

সূত্র: https://tuoitre.vn/loat-du-an-trong-diem-o-tp-hcm-nhu-nut-giao-an-phu-vanh-dai-3-dang-giai-ngan-ra-sao-20240911164519938.htm