আঞ্চলিক সংযোগের সমাধান।

ডং আন, আন বিন, কোয়াং মিন এবং ডং কুয়ং—এই চারটি কমিউনকে একীভূত করে গঠিত (নতুন) ডং কুয়ং কমিউনটির প্রাকৃতিক আয়তন এখন ১৪৬ বর্গ কিলোমিটারেরও বেশি। তবে, সম্প্রসারিত সীমানা এবং নতুন উন্নয়নের সুযোগ তৈরি হওয়ায়, এই সম্ভাবনা ও শক্তিগুলোকে পুরোপুরি কাজে লাগানোর জন্য আঞ্চলিক সংযোগ আরও জোরদার করা প্রয়োজন।

ডং আন, আন বিন, কুয়াং মিন এবং ডং কুয়ং—এই চারটি কমিউনকে একীভূত করে গঠিত (নতুন) ডং কুয়ং কমিউনটির প্রাকৃতিক আয়তন এখন ১৪৬ ^{বর্গ কিলোমিটারেরও} বেশি। তবে, সম্প্রসারিত সীমানা এবং নতুন উন্নয়ন স্থানের ফলে এই সম্ভাবনা ও শক্তিকে কাজে লাগাতে হলে আঞ্চলিক সংযোগ আরও জোরদার করা প্রয়োজন।

নোই বাই - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ের IC14 ইন্টারচেঞ্জ থেকে ১৫ কিমি দূরে অবস্থিত হওয়ায়, দং কুওং-এ এই এক্সপ্রেসওয়ের IC15 ইন্টারচেঞ্জটি নির্মিত হবে। এর নির্মাণকাজ সম্পন্ন হলে, এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্যিক প্রবেশদ্বার হয়ে উঠবে, যা দং কুওং কম্যুন এবং হ্যানয় , রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চল ও কিম থান আন্তর্জাতিক সড়ক সীমান্ত গেট নং ২-এর মধ্যে দ্রুত সংযোগ স্থাপন করবে...

এই কমিউনের মধ্য দিয়ে প্রাদেশিক সড়ক ১৬৩ এবং ১৬৬ চলে গেছে; এবং আইসি১৫ ইন্টারচেঞ্জের সাথে দুটি সংযোগকারী সড়ক রয়েছে: একটি হলো জাতীয় মহাসড়ক ৩২-কে নোই বাই - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ের (যা দং আন - গিয়া হোই সড়ক নামেও পরিচিত) সাথে সংযোগকারী সড়ক, যা ভ্যান চান এবং মু কাং চাই (পূর্বতন) এই দুটি জেলাকে সংযুক্ত করে; এবং অন্যটি হলো ইয়েন বাই প্রদেশের (পূর্বতন) দরিদ্র জেলাগুলোর আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে সহায়তার জন্য আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন অবকাঠামো নির্মাণ প্রকল্প, যার খান হোয়া - ভ্যান ইয়েন অংশটি আন বিন (পূর্বতন) কমিউন থেকে শুরু হয়ে লুক ইয়েন জেলার (পূর্বতন) খান হোয়া কমিউনে শেষ হয়েছে, যা বর্তমানে বাস্তবায়নাধীন এবং ২০২৬ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হ্যানয়-লাও কাই রেললাইন, নোই বাই-লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ে এবং স্ট্যান্ডার্ড-গেজ লাও কাই-হ্যানয়- হাই ফং রেলওয়ের পাশাপাশি, এগুলো একীকরণ ও উন্নয়নের যুগে এই কম্যুনের প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতা বাড়ানোর চালিকাশক্তি হবে। বিশেষ করে, নব্য গ্রামীণ উন্নয়ন আন্দোলনের কল্যাণে, ডং কুয়ং অবকাঠামোগত উন্নয়নসহ অনেক অসামান্য সাফল্য অর্জন করেছে; এখন পর্যন্ত, এই কম্যুনের ৯৭% গ্রামীণ সড়ক পাকা করা হয়েছে। এই কারণগুলোর উপর ভিত্তি করে, ডং কুয়ং কম্যুন বর্তমানে উত্তর মধ্যভূমি ও পার্বত্য অঞ্চলের পরিবহন নেটওয়ার্কে একটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত অবস্থান ধরে রেখেছে।

"সুবিধাজনক পরিবহন পরিকাঠামো এবং সম্ভাবনাময় শক্তিই এই অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের ভিত্তি," বলেন দং কুয়ং কম্যুনের গণ কমিটির চেয়ারম্যান জনাব লে থান হুং।

ডং কুয়ং কমিউনে বর্তমানে দুটি শিল্প ক্লাস্টার এবং একটি পরিকল্পিত শিল্প অঞ্চল রয়েছে, যার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত: বাক ভান ইয়েন ক্লাস্টার (৫৫ হেক্টর), ডং আন ক্লাস্টার (৩৪ হেক্টর), এবং ডং আন শিল্প অঞ্চল (৩৫০ হেক্টর)।

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে ভ্যান ইয়েন কাসাভা প্রক্রিয়াজাতকরণ প্ল্যান্ট, ইরেক্স-সাকুরা বায়োমাস জ্বালানি প্ল্যান্ট, বিএমসি ইয়েন বাই কোম্পানি এবং অ্যানিফার কোম্পানির মতো অনেক বড় প্রতিষ্ঠান দং কুয়ং-এ বিনিয়োগ করেছে। ফলে, ২০২৫ সালে দং কুয়ং-এর শিল্প উৎপাদনের পরিমাণ ২৯০ বিলিয়ন VND ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ২০২০ সালের তুলনায় ১.৩ গুণেরও বেশি বৃদ্ধি।

অনুকূল বাণিজ্যিক পরিস্থিতির কারণে বাণিজ্য ও পরিষেবা খাতও ব্যাপকভাবে বিকশিত হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ছোট সুপারমার্কেট এবং কনভেনিয়েন্স স্টোর চেইন..., এবং ২০২৫ সালে মোট খুচরা বিক্রয় ১৯২.৬ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশেষ করে, এই কমিউনটি দং কুয়ং, জিয়েং, ত্রাই হাট, দোই কো-এর মতো মন্দির ব্যবস্থা এবং মিন খাই জলপ্রপাত, খে রং জলপ্রপাতের মতো পরিবেশগত স্থানগুলোর মাধ্যমে ঐতিহ্যবাহী সাংস্কৃতিক মূল্যবোধ সংরক্ষণের সাথে যুক্ত আধ্যাত্মিক পর্যটনের বিকাশ ঘটিয়েছে। স্থানীয় পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৫ সালে এই কমিউনে ১৫৮,৩০০-এর বেশি পর্যটকের আগমন ঘটবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং পর্যটন থেকে আয় প্রায় ৯৫ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছাবে, যা ২০২০ সালের তুলনায় ২.৫ গুণ বেশি।

২০৩০ সালের মধ্যে লাও কাই প্রদেশের একটি অপেক্ষাকৃত উন্নত কমিউনে পরিণত হওয়ার লক্ষ্য নিয়ে, ডং কুয়ং-এর শিল্প খাত নিম্নোক্ত বিষয়গুলোর দিকে অভিমুখী: বাক ভান ইয়েন শিল্প ক্লাস্টার, যা কাসাভা স্টার্চ, দারুচিনির এসেনশিয়াল অয়েল, কাগজ এবং প্লাইউড প্রক্রিয়াকরণে মনোনিবেশ করে; ডং আন শিল্প ক্লাস্টার, যা উচ্চ প্রযুক্তির কীটনাশক এবং পশুপালনের উন্নয়ন করে; এবং ডং আন শিল্প অঞ্চল, যার লক্ষ্য উচ্চ প্রযুক্তি এবং পরিবেশবান্ধবতা।

কৃষিভিত্তিক সক্ষমতাকে কাজে লাগিয়ে, এই পৌরসভা দং আনে তার ফল চাষের এলাকা প্রায় ১৫০ হেক্টর পর্যন্ত প্রসারিত করেছে; কুয়াং মিন-এ বন মধু, সুগন্ধি আঠালো চাল, শুকনো বাঁশের অঙ্কুর এবং পরিষ্কার সবজির মতো OCOP (এক পৌরসভা এক পণ্য) পণ্য তৈরি করেছে; ভৌগোলিক নির্দেশকসহ ১৭৫.৭ হেক্টর জৈব দারুচিনিসহ ৩,৮৮৭ হেক্টর রোপিত বন ও দারুচিনি রক্ষণাবেক্ষণ করেছে; এবং আন বিন ও দং কুয়ং এলাকায় পর্যটকদের স্মারক হিসেবে কাঠের পণ্য, অত্যাবশ্যকীয় তেল এবং ভেষজ পণ্য উৎপাদন করেছে। একই সাথে, এই এলাকাটি পরিবেশ-বান্ধব পর্যটন, কৃষি অভিজ্ঞতা, হোমস্টে এবং আধ্যাত্মিক পর্যটনের উন্নয়নে কাজ করছে, যার লক্ষ্য ২০২৫-২০৩০ সময়কালে ১০ লক্ষ পর্যটককে আকর্ষণ করা এবং ৫০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি রাজস্ব আয় করা।

ডং কুয়ং কম্যুনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান জনাব লে থান হুং বলেন: "নতুন উন্নয়ন পর্বের চাহিদা মোকাবেলায় এবং এর সম্ভাবনা ও শক্তিকে সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগানোর লক্ষ্যে, ডং কুয়ং কম্যুন সমন্বিত, টেকসই ও আঞ্চলিক সংযোগের যুগান্তকারী মানসিকতা নিয়ে ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নের একটি পরিকল্পনা দিকনির্দেশনা ও কৌশল তৈরি করেছে এবং সমন্বিত ও আধুনিক অবকাঠামোর উন্নয়নে বিনিয়োগ করছে।"

অতএব, আগামী সময়ে, বিনিয়োগের মাধ্যমে, দং কুয়ং শিল্পাঞ্চল ও ক্লাস্টার (বাক ভান ইয়েন, দং আন), প্রধান পর্যটন কেন্দ্র (দং কুয়ং মন্দির, খে রং জলপ্রপাত, মিন খাই জলপ্রপাত) এবং কেন্দ্রীভূত পণ্য উৎপাদন এলাকাগুলোকে সংযোগকারী পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নে অগ্রাধিকার দেওয়া অব্যাহত রাখবে; পর্যায়ক্রমে আন্তঃআঞ্চলিক অর্থনৈতিক অক্ষ ও করিডোর গঠন করে টেকসই উন্নয়নের জন্য গতি সঞ্চার করবে। বিশেষ করে, নোই বাই - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ের আইসি১৫ ইন্টারচেঞ্জটি চালু হলে, এটি পরিবহনের সময় কমাতে, লজিস্টিক খরচ হ্রাস করতে এবং শিল্প, বাণিজ্য, পরিষেবা খাতের উন্নয়ন ও বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য ব্যাপক সুযোগ তৈরি করতে সাহায্য করবে।

এছাড়াও, লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেললাইনটি একটি কৌশলগত উপাদান যা একটি পণ্য স্থানান্তর কেন্দ্র গঠন এবং উচ্চ-গতির রেল ব্যবস্থার সাথে সমন্বিত একটি রেলওয়ে লজিস্টিকস কেন্দ্র গড়ে তোলার সম্ভাবনা উন্মুক্ত করে; যা পার্বত্য অঞ্চল - সমভূমি - সমুদ্রবন্দরের মধ্যে সমন্বিত ও আধুনিক উপায়ে আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন সংযোগ স্থাপন, উন্নয়নের ক্ষেত্র সম্প্রসারণ এবং ক্রমান্বয়ে এমন গতিশীল অঞ্চল গঠনের সুযোগ তৈরি করে, যা অঞ্চলের মধ্যে সংযোগ স্থাপন ও বিস্তার লাভ করতে এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের সাথে যুক্ত হতে সক্ষম।

এছাড়াও, উৎপাদন ও বাণিজ্য উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য, আগামী পাঁচ বছরে পৌরসভা ২০ কিলোমিটারেরও বেশি বিদ্যমান গ্রামীণ সড়কের উন্নয়নে এবং ২৫ কিলোমিটারেরও বেশি নতুন ও পাকা রাস্তা নির্মাণে বিনিয়োগের ওপর সম্পদ কেন্দ্রীভূত করার পরিকল্পনা করেছে। এর লক্ষ্য হলো বিদ্যমান কিন্তু জরাজীর্ণ রাস্তাগুলোর উন্নয়ন করা এবং একই সাথে অবশিষ্ট কাঁচা রাস্তাগুলোকে কংক্রিট দিয়ে পাকা করে গ্রাম থেকে পৌরসভা কেন্দ্র পর্যন্ত নির্বিঘ্ন সংযোগ নিশ্চিত করা এবং সেগুলোকে আন্তঃ-মৌসুম ও আন্তঃ-আঞ্চলিক পরিবহন নেটওয়ার্কের সাথে একীভূত করা।

এর কৌশলগত অবস্থান, অফুরন্ত সম্ভাবনা এবং দৃঢ় সংকল্পের জোরে, ডং কুওং তার শক্তিকে কাজে লাগিয়ে আন্তঃআঞ্চলিক অর্থনৈতিক অক্ষ গড়ে তুলতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। বিশেষ করে, পরিবহন পরিকাঠামোর উন্নয়নই হলো আঞ্চলিক সংযোগের সমস্যার সমাধান, যা টেকসই উন্নয়নের গতি সঞ্চার করবে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে ডং কুওংকে লাও কাই প্রদেশের একটি অপেক্ষাকৃত উন্নত কমিউনে পরিণত করবে।

উপস্থাপনায়: থুই থান

উৎস: https://baolaocai.vn/loi-giai-cho-lien-ket-vung-post891402.html