এটি ফো কোয়াং ওয়ার্ডের (ডুক ফো শহর) মাই আ জেলে গ্রামের একজন আদর্শ জেলে নগুয়েন ডুক থান-এর গল্প। তিনি ও তাঁর বন্ধুরা সামুদ্রিক খাবার ধরার জন্য সমুদ্রপথে, বিশেষ করে হোয়াং সা-র ঐতিহ্যবাহী মাছ ধরার জায়গায় ভ্রমণ করেন।
ট্রুং সা এবং ডিকে১ প্ল্যাটফর্মে কর্মকর্তা, সৈনিক এবং সাধারণ জনগণকে পরিদর্শন ও উৎসাহিত করা। |
ট্রুং সা-তে আগমন: ভালোবাসা নিয়ে আসা, বিনিময়ে বিশ্বাস লাভ করা। |
এটি ফো কোয়াং ওয়ার্ডের (ডুক ফো শহর) মাই আ জেলে গ্রামের একজন আদর্শ জেলে নগুয়েন ডুক থান-এর গল্প। তিনি ও তাঁর বন্ধুরা সামুদ্রিক খাবার ধরার জন্য সমুদ্রপথে, বিশেষ করে হোয়াং সা-র ঐতিহ্যবাহী মাছ ধরার জায়গায় ভ্রমণ করেন।
মে মাসে, ফো কোয়াং ওয়ার্ডের (ডুক ফো শহর) রাস্তাটি উজ্জ্বল রোদে ঝলমল করছিল। মাই আ বন্দরে, জাহাজগুলো পরবর্তী মাছ ধরার অভিযানের প্রস্তুতি হিসেবে বিশুদ্ধ পানি, চাল, মাছের সস এবং অন্যান্য রসদ দিয়ে জ্বালানি ভরতে ব্যস্ত ছিল। জেলে নগুয়েন ডুক থান তার জাহাজের ডেকে জাহাজ ট্র্যাক করার যন্ত্রটি পরীক্ষা করছিলেন। আমি যখন তাকে এ বিষয়ে জিজ্ঞাসা করলাম, তিনি হেসে বললেন, "সমুদ্রে এখন শান্ত সময়। আমাদের এই সুযোগটা কাজে লাগাতে হবে!"
অবিচলভাবে সমুদ্রকে আঁকড়ে ধরে থাকা
৫১ বছর বয়সী জেলে নগুয়েন ডুক থান-এর সমুদ্রে ৩২ বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে। শুরুতে তিনি তার বাবার সাথে লি সন-এর উপকূলীয় জলে মাছ ধরতে যেতেন। তারা সন্ধ্যায় সমুদ্রে যেতেন, রাতে জাল ফেলতেন এবং পরের দিন সকালে তীরে ফিরতেন। তার অধ্যবসায় এবং ধৈর্য থাকা সত্ত্বেও, উপকূলীয় জলে মাছ ধরে খুব বেশি মাছ পাওয়া যেত না। অবশেষে ২০০৮ সালে থান নিজের ১৫-মিটারের একটি নৌকা কিনতে সক্ষম হন এবং তার মাছ ধরার এলাকা কোয়াং গাই-এর জলসীমা থেকে দা নাং পর্যন্ত প্রসারিত করেন। এর মাধ্যমে সমুদ্রে দীর্ঘ সময় কাটানোর তার স্বপ্ন পূরণ হয়।
| জেলে নগুয়েন ডুক থান-এর নৌকাটি যাত্রা শুরুর জন্য প্রস্তুত হচ্ছে। |
জনাব থান বর্ণনা করলেন, "এমন দিনও ছিল যখন মাছ বিক্রি করতে ও জ্বালানি ভরতে নৌকাটি দা নাং বন্দরে আনার সময় আমি দেখতাম, দূর সমুদ্র থেকে মাছ ধরার নৌকাগুলো ফিরছে, তাদের নৌকায় জাতীয় পতাকা উড়ছে আর নৌকার খোলে মাছে ভর্তি। এই দৃশ্য আমার মধ্যে সামুদ্রিক খাবার ধরার জন্য সমুদ্রে বেরিয়ে পড়ার এক তীব্র আকাঙ্ক্ষা জাগিয়ে তোলে। সেই কারণেই আমি আর আমার স্ত্রী একটি নতুন নৌকা বানানোর জন্য টাকা জমাতে শুরু করি। এর নয় বছর পর আমি হোয়াং সা (প্যারাসেল) দ্বীপপুঞ্জে পার্স সেইন পদ্ধতিতে মাছ ধরার চাহিদা মেটানোর জন্য আধুনিক সরঞ্জাম দিয়ে সম্পূর্ণ সজ্জিত একটি নতুন ১৭-মিটার-লম্বা জাহাজ তৈরি করি।"
জনাব থান বলেন যে, সমুদ্রে যাওয়ার সময় আবহাওয়া শান্ত ও সমুদ্র স্থির থাকলে প্রচুর মাছ পাওয়া যায়, ফলে মাছ ধরা সহজ হয়। কিন্তু যদি প্রবল বাতাস ও দ্রুতগতির সামুদ্রিক স্রোত থাকে, তবে মাছ ধরা কঠিন হয়ে পড়ে। তাই, মাছের গতিবিধি অনুমান করার জন্য তাকে আকাশ, মেঘ এবং জলের স্রোত পর্যবেক্ষণ করার অভ্যাস করতে হয়। এমনও সময় গেছে যখন মাছ ধরার অভিযানগুলো প্রতিকূল ছিল এবং তার দলের জেলেরা হতাশ হয়ে নৌকাগুলো তীরে ফিরিয়ে এনেছিল, কিন্তু তিনি কয়েকদিন থেকে যাওয়ার পর ভাগ্য খুলে যায়।
অত্যন্ত অভিজ্ঞ
গভীর সমুদ্রে মাছ ধরার অভিযান প্রায়ই মাসখানেক ধরে চলে। মাই আ মৎস্য বন্দরে, প্রতিটি দীর্ঘ মাছ ধরার অভিযানের পর জেলে নগুয়েন ডুক থান-এর নৌকা সবসময় মাছে পরিপূর্ণ থাকে। মাছগুলো তার মুখে আনন্দ এনে দেয়, এবং প্রতিটি অভিযানের পর তিনি উপলব্ধি করেন যে সমুদ্রে সফল হতে হলে অভিজ্ঞতা, অধ্যবসায় এবং বিশেষ করে মাছ ধরার জায়গা ভাগাভাগি করে নেওয়া, নৌকা বিকল হয়ে গেলে বা ঝড়ের সম্মুখীন হলে একে অপরকে কঠিন পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করার জন্য সমুদ্রে থাকা জেলেদের একটি ঐক্যবদ্ধ দলের সমর্থন প্রয়োজন।
| জেলে নগুয়েন ডুক থান সমুদ্রে তার কাজে সর্বদা অধ্যবসায়ী ছিলেন। |
অতীতে, মাই আ সমুদ্র এলাকা পলি জমে ভরাট হয়ে যাওয়ায় মোহনা ও জলপথগুলো রুদ্ধ হয়ে পড়েছিল। এমনকি শান্ত মৌসুমেও অনেক জাহাজকে তাদের মাছ বিক্রি করতে ও জ্বালানি ভরতে সা হুইন (ডুক ফো শহর), সা কি ( কোয়াং গাই শহর) বা দা নাং বন্দরে প্রবেশ করতে হতো। পরবর্তীতে, সরকার জলপথটি ড্রেজিং করতে এবং মাই আ মৎস্য বন্দর নির্মাণে কয়েক হাজার কোটি ডং বিনিয়োগ করে, যা মাছ ধরার জাহাজগুলোর প্রবেশ ও প্রস্থান সহজ করে দেয়। সময়ের সাথে সাথে, মাই আ সমুদ্র এলাকা কোয়াং গাই-এর সামুদ্রিক উন্নয়নের এক উজ্জ্বল দৃষ্টান্ত হয়ে উঠেছে। জেলে নগুয়েন ডুক থান এবং তার দল সমুদ্রে অবিচল রয়েছেন। হোয়াং সা দ্বীপপুঞ্জ জনাব থান এবং মাই আ জেলে গ্রামের জেলেদের জন্য চিরকাল এক নিরাপদ আশ্রয়স্থল হয়ে থাকবে।
যখন রাষ্ট্র অবৈধ, অঘোষিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (আইইউইউ) মাছ ধরা মোকাবেলায় বিভিন্ন পদক্ষেপ গ্রহণ করে, যা ভিয়েতনামের মৎস্য শিল্পের ওপর থেকে ‘হলুদ কার্ড’ অপসারণে অবদান রাখে, তখন জেলে নগুয়েন ডুক থান বুঝতে পেরেছিলেন যে, যদি ভিয়েতনামের সামুদ্রিক খাবার ইউরোপীয় বাজারে প্রবেশ করতে পারে, তবে মৎস্য শিল্পের বিকাশ ঘটবে এবং মাছ ধরার দক্ষতা বৃদ্ধি পাবে। তাই, তিনি রাষ্ট্রের নীতির ওপর আরও বেশি আস্থা স্থাপন করেন এবং সমুদ্রে মাছ ধরার সময় কঠোরভাবে আইন মেনে চলতেন। থান বলেন, “আমার নৌকা বিদেশী জলসীমায় মাছ ধরে না। নৌযানের ট্র্যাকিং ডিভাইসটি সর্বদা চালু থাকে, যাতে কর্তৃপক্ষ সামুদ্রিক খাবারের উৎস শনাক্তকরণ পর্যবেক্ষণ করতে এবং কঠোরভাবে তা কার্যকর করতে পারে। সমুদ্রে থাকাকালীন, আমি প্রায়শই আমার সহকর্মী জেলেদের আইইউইউ মাছ ধরার বিরুদ্ধে নিয়মকানুন কঠোরভাবে মেনে চলার কথা মনে করিয়ে দিই।”
| দীর্ঘ মাছ ধরার অভিযান শেষে জেলে নগুয়েন ডুক থান-এর মাছ ধরার নৌকাটি মাই আ বন্দরে ভিড়ল। |
জনাব থান শুধু তাঁর সাহসিকতার জন্যই নয়, বরং তাঁর সহ-জেলেদের প্রতি দয়া ও আনুগত্যের জন্যও জেলেদের কাছে প্রিয়। তিনি জেলেদের গ্রাম নির্মাণে এবং সমুদ্রে বিপদে পড়া নৌকার জেলেদের সাহায্য করার জন্য স্থানীয় জেলে সহায়তা তহবিলে সক্রিয়ভাবে অর্থ দান করেন। মাই আ জেলে গ্রামের প্রধান, নগুয়েন শেত, মন্তব্য করেছেন যে জনাব নগুয়েন ডুক থান একজন সফল ব্যবসায়ী। পরিস্থিতি যাই হোক না কেন, তিনি দেশের সামুদ্রিক সার্বভৌমত্ব রক্ষায় অবদান রাখার পাশাপাশি অর্থনীতির উন্নয়নে সর্বদা মাছ ধরার কাজে অধ্যবসায়ী। তিনি তরুণ জেলেদের জন্য অনুসরণীয় এক উজ্জ্বল দৃষ্টান্ত।
২৫শে এপ্রিল, বিন দিন প্রদেশের ফু ক্যাট জেলার ক্যাট হান কমিউনে, নৌ অঞ্চল ৪-এর কমান্ড "ট্রুং সা-কে সবুজায়ন" কর্মসূচির জন্য বিন দিন প্রদেশের গণ কমিটির অনুদান হিসেবে ১৫,০০০ নারকেলের চারা এবং ৩০০ কেজি প্যাটক্স ৪জিআর গ্রহণ করেছে। |
মাতৃভূমির পুনর্মিলনের (৩০ এপ্রিল, ১৯৭৫ – ৩০ এপ্রিল, ২০২৪) এবং ট্রুং সা দ্বীপপুঞ্জের মুক্তির (২৯ এপ্রিল, ১৯৭৫) ৪৯তম বার্ষিকী এবং ভিয়েতনাম পিপলস নেভি প্রতিষ্ঠার (৭ মে, ১৯৫৫) ৬৯তম বার্ষিকী উপলক্ষে, পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ প্রবাসী ভিয়েতনামী বিষয়ক রাষ্ট্রীয় কমিটি (NVNONN), নৌ কমান্ডের সমন্বয়ে, ওয়ার্কিং গ্রুপ নং ১১-এর কাঠামোর অধীনে ট্রুং সা দ্বীপ জেলা এবং ডিকে-১ প্ল্যাটফর্মে কর্মকর্তা, সৈনিক এবং জনগণকে পরিদর্শন ও উৎসাহিত করার জন্য প্রবাসী ভিয়েতনামীদের একটি প্রতিনিধিদলের আয়োজন করে। |
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://thoidai.com.vn/lon-len-tu-bien-200355.html






মন্তব্য (0)