১৬ মার্চ, থান নিয়েন সংবাদপত্রের সাংবাদিকরা বেন লুক জেলার ( লং আন ) হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের নির্মাণস্থল পরিদর্শন করেন। ওভারপাসে (প্যাকেজ নং ২ - এক্সএল২, তান বু কমিউন, বেন লুক জেলা) উপকরণ, যানবাহন এবং যন্ত্রপাতি সবই সংগ্রহ করা হয়েছে। অগ্রগতি দ্রুত করার জন্য ঠিকাদার নির্মাণ কাজকে ১৭টি দলে ভাগ করেছেন। তবে, নির্মাণ এলাকায় এখনও ৪টি বাড়ি রয়েছে।
লং আনের বেন লুক জেলার তান বু কমিউনের মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের নির্মাণ এলাকায় বাসিন্দারা এখনও অবস্থান করছেন।
নির্মাণ ইউনিটের (তান নাম কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির অধীনে) ডেপুটি কমান্ডার মিঃ ফাম ভ্যান ড্যান ব্যাখ্যা করেছেন যে এই পরিবারগুলি এখনও নির্মাণ অগ্রগতিতে কোনও প্রভাব ফেলেনি। কারণ, বর্তমানে, ইউনিটটি বোরড পাইল ড্রিল করছে, এক্সপ্রেসওয়ে ওভারপাসের ভিত্তি, পিয়ার বডি এবং বাম সমান্তরাল রুটে সেতুর জন্য কংক্রিট ঢালছে। তবে, সঠিক অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, সাইট ক্লিয়ারেন্স সাব-প্রকল্পের (GPMB) বিনিয়োগকারী বেন লুক জেলার (লং আন) পিপলস কমিটিকে ২০২৪ সালের জুনের শেষের দিকে পরিবারগুলিকে স্থানান্তর করতে হবে।
স্লোগানটি নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য ঠিকাদারের দৃঢ় সংকল্পকে প্রকাশ করে
থান নিয়েন সংবাদপত্রের প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, বেন লুক ডিস্ট্রিক্ট পিপলস কমিটি (লং আন) এর চেয়ারম্যান মিঃ লে থান উট বলেন যে লং আন প্রদেশের মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য জাতীয় পরিষদের ৫৭ নম্বর রেজোলিউশন (রেজোলিউশন ৫৭/২০২২/কিউএইচ১৫) এবং প্রাদেশিক পার্টি কমিটি এবং লং আন প্রাদেশিক পিপলস কমিটির বেশ কিছু সমাধান বাস্তবায়ন করে, বেন লুক ডিস্ট্রিক্ট পিপলস কমিটি জমি পরিষ্কার করেছে এবং মূলত ৪৩ হেক্টরেরও বেশি (৯৮.৫% পর্যন্ত) নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তর করেছে। বর্তমানে, ৩১/৩৯৪টি পরিবার পুনর্বাসিত হয়নি, তাই প্রকল্প এলাকায় এখনও এই বাড়িগুলি বিদ্যমান।
মিঃ উটের মতে, বেন লুক ডিস্ট্রিক্ট পিপলস কমিটি এই পরিবারগুলিকে শীঘ্রই নতুন আবাসনে বসতি স্থাপনের জন্য সর্বাধিক পরিস্থিতি তৈরি করছে। ঘনীভূত পুনর্বাসন জমি ব্যবহারের প্রয়োজন হলে, বেন লুক ডিস্ট্রিক্ট ২০২৪ সালের জুনে এটির ব্যবস্থা করতে সক্ষম হবে। তবে, বর্তমানে ৬/৪০০ পরিবার রয়েছে যারা বিভিন্ন কারণে ক্ষতিপূরণ পেতে রাজি হয়নি এবং বেন লুক ডিস্ট্রিক্ট পিপলস কমিটি ক্রমাগত সংগঠিত হচ্ছে এবং সমাধান করছে।
হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পটি বেন লুক জেলায় রূপরেখা তৈরি করা হয়েছে।
লং আন পরিবহন বিভাগের উপ-পরিচালক (বিনিয়োগকারী) মিঃ ট্রান থিয়েন ট্রুক জানান যে লং আনের মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পটি ৬.৮৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা ৭ এবং ৮ প্রকল্পের অংশ (৩টি প্যাকেজ XL1, XL2, XL3-এ বিভক্ত) যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৪,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ, এবং এটি ২০২৩ সালের জুন মাসে শুরু হয়েছিল। নির্মাণ শুরু হওয়ার পর, নির্মাণ ইউনিটগুলি বালির উৎসে সমস্যার সম্মুখীন হয়, যার ফলে বিলম্ব হয়।
২০২৩ সালের শেষ নাগাদ, সময়মতো তহবিল ব্যবস্থার মাধ্যমে বালির ঘাটতি মূলত সমাধান করা হবে, যাতে ঠিকাদাররা সর্বোচ্চ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে পারে। বর্তমানে, মোট নির্মাণ কাজের ২৫% এরও বেশি সম্পন্ন হয়েছে, যা অনুমোদিত অগ্রগতি পূরণ করেছে।
হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের ঠিকাদাররা অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার চেষ্টা করছেন।
আশা করা হচ্ছে যে লং আন প্রদেশের মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পটি ২০২৫ সালের অক্টোবরে এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি খুলে দেবে এবং ২০২৬ সালে এটি সম্পন্ন হবে।
হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭৬.৩৪ কিমি, যা হো চি মিন সিটি এবং ৩টি প্রদেশ দং নাই, বিন ডুয়ং , লং আন এর মধ্য দিয়ে যাবে এবং ৮টি স্বাধীনভাবে পরিচালিত কম্পোনেন্ট প্রকল্পে বিভক্ত হবে। বেন লুক জেলার (লং আন) মধ্য দিয়ে যাবে এই অংশের রুটের দৈর্ঘ্য ৬.৮৪ কিমি, সম্পন্ন পর্বের স্কেল ৮টি এক্সপ্রেসওয়ে লেন, এক্সপ্রেসওয়ে লেভেল ১০০ কিমি/ঘন্টা; উভয় পাশে সমান্তরাল রাস্তা (শহুরে রাস্তা ২-৩ লেন), শহুরে রাস্তা লেভেল ৬০ কিমি/ঘন্টা। হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ হল একটি আন্তঃআঞ্চলিক ট্র্যাফিক সংযোগ প্রকল্প, যা অন্যান্য ট্র্যাফিক রুট এবং প্রকল্পগুলির সাথে লং আন এবং বিন ডুয়ং, ডং নাই এবং হো চি মিন সিটি প্রদেশের মধ্যে শিল্প পার্ক এবং ক্লাস্টারের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে...
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)