হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ ওভারপাসের ১৪.৭ কিলোমিটার খোলার সময় ২০২৬ সাল পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে।

হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩-এর ১৪.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ ওভারপাস অংশটি ২০২৫ সালের শেষের দিকে পূর্ব পরিকল্পনা অনুযায়ী, ট্যান ভ্যান ইন্টারসেকশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করার জন্য ২০২৬ সালের মধ্যে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ প্রকল্পের প্যাকেজ XL4,5 এর বর্তমান অবস্থা, নগুয়েন জিয়ান স্ট্রিটের (পুরাতন থু ডুক সিটি) সমান্তরাল অংশ - ছবি: চাউ তুয়ান

৯ অক্টোবর বিকেলে, হো চি মিন সিটির আর্থ -সামাজিক সংবাদ সম্মেলনে, হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (ট্রাফিক বোর্ড) হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে তথ্য প্রদান করে।

ট্রাফিক বিভাগের মতে, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের কাজ পুরো নির্মাণস্থল জুড়ে ঠিকাদারদের দ্বারা ত্বরান্বিত করা হচ্ছে। এখন পর্যন্ত, উৎপাদন নির্মাণ মূল্যের প্রায় ৬০.১% এ পৌঁছেছে, যার মধ্যে ১০টি প্রধান প্যাকেজ সময়সূচী পূরণের জন্য দৌড়াদৌড়ি করছে।

১৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে, ট্রাফিক বিভাগ বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার এবং তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা ইউনিটের মধ্যে ১০০ দিনের প্রতিযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে সভাপতিত্ব করে।

দলগুলি অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য জনগণ এবং যন্ত্রপাতি একত্রিত করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, ১ অক্টোবর, ২০২৫ তারিখে উপ- প্রধানমন্ত্রী মাই ভ্যান চিনের নির্দেশ অনুসারে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত (আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহৃত) এবং প্রযুক্তিগতভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা যেতে পারে এমন অংশগুলি সম্পূর্ণ করার চেষ্টা করছে।

নতুন হালনাগাদ পরিকল্পনা অনুসারে, পুরাতন থু ডাক সিটির মধ্য দিয়ে ১৪.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ ওভারপাস অংশটি ২০২৫ সালের শেষের পরিবর্তে ৩০ এপ্রিল, ২০২৬ তারিখে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

কারণ হল তান ভ্যান ইন্টারসেকশনের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা, যা প্রকল্প ৫ এর অংশ (পুরাতন বিন ডুওং প্রদেশের মধ্য দিয়ে অংশ, বিন ডুওং প্রাদেশিক ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে) এবং এটিও ৩০ এপ্রিল, ২০২৬ এর মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটির XL2 রিং রোড 3 প্যাকেজের বর্তমান অবস্থা - ছবি: চাউ তুয়ান

ইউনিটগুলি ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জ থেকে ডং ট্রোন ব্রিজ এলাকা পর্যন্ত ১২.৮ কিলোমিটার ওভারপাসটি টেকনিক্যালি খোলার চেষ্টা করবে।

শহরের পশ্চিমে, ৩২.৬ কিলোমিটার চূর্ণ পাথরের রাস্তাটি ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং পুরো এক্সপ্রেসওয়েটি ৩০ এপ্রিল, ২০২৬ তারিখে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

সুতরাং, যদি বর্তমান নির্মাণ গতি বজায় থাকে, তাহলে হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে রিং রোড ৩ এর পুরো অংশ, ওভারপাস এবং এক্সপ্রেসওয়ে সহ, ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে এবং সমলয়ভাবে চালু করা হবে।

সম্প্রতি, হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি একটি নথি জারি করেছে যাতে নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার এবং বেশ কয়েকটি অবকাঠামোগত ট্র্যাফিক প্রকল্প এবং আইটেমের সমাপ্তির তারিখ "চূড়ান্ত" করার অনুরোধ করা হয়েছে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের ক্ষেত্রে, ট্রাফিক বিভাগকে ৩১ ডিসেম্বরের আগে পূর্ব অংশ (১৪.৭ কিমি ভায়াডাক্ট) এবং টেকনিক্যালি পশ্চিম অংশটি খুলে দিতে হবে।

বেল্ট ৩ এর জন্য উপাদানের উৎস সুরক্ষিত করা হয়েছে।

ট্রাফিক বিভাগের মতে, প্রকল্পের জন্য উপকরণের উৎস মূলত নিশ্চিত করা হয়েছে। সরকারের দৃঢ় নির্দেশনা এবং হো চি মিন সিটি এবং অন্যান্য এলাকার সহায়তার জন্য, ভিন লং এবং ডং থাপের ১৬টি বালি খনি (মোট ৩.৯ মিলিয়ন বর্গমিটার ধারণক্ষমতা) বাকি ১.৫৪ মিলিয়ন বর্গমিটারের চাহিদা পূরণ করেছে।

দং নাই এবং বিন ডুয়ং-এর নয়টি খনি ২০২৫ সালে ১.৫৫ মিলিয়ন ঘনমিটার সরবরাহ করবে, যা প্রয়োজনীয় পরিমাণের জন্য যথেষ্ট। তবে, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ, যখন অনেক বড় প্রকল্প ত্বরান্বিত হবে, তখন উপকরণের চাহিদা, বিশেষ করে পাথরের চাহিদা বৃদ্ধি পাবে। পরিবহন বিভাগ সুপারিশ করছে যে প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য স্থানীয়রা সরবরাহকে অগ্রাধিকার দেবে।

চাউ তুয়ান

সূত্র: https://tuoitre.vn/lui-thoi-gian-thong-xe-14-7km-cau-can-vanh-dai-3-tp-hcm-sang-nam-2026-20251009162735833.htm