মালয়েশিয়া MH370 এর অনুসন্ধান পুনরায় শুরু করেছে

বোয়িং ৭৭৭, ২২৭ জন যাত্রী এবং ১২ জন ক্রু সদস্য নিয়ে, ২০১৪ সালের ৮ মার্চ কুয়ালালামপুর থেকে বেইজিং যাওয়ার পথে নিখোঁজ হয়। উল্লেখযোগ্য কোনও সন্ধান না পেয়ে ২০১৭ সালের জানুয়ারিতে মালয়েশিয়া, চীন এবং অস্ট্রেলিয়া তাদের যৌথ অনুসন্ধান শেষ করে।

২০১৮ সালের জুন মাসে মার্কিন বেসরকারি সামুদ্রিক অনুসন্ধান সংস্থা ওশান ইনফিনিটির পরবর্তী অনুসন্ধানও কোনও ফলাফল ছাড়াই শেষ হয়।

স্ট্রেইটস টাইমসের মতে, মালয়েশিয়ার পরিবহনমন্ত্রী অ্যান্থনি লোক ৫ নভেম্বর নিশ্চিত করেছেন যে কুয়ালালামপুর পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার উপকূলে ১৫,০০০ বর্গকিলোমিটার এলাকায় বিমানের ধ্বংসাবশেষ অনুসন্ধান চালিয়ে যাওয়ার জন্য জুন মাসে কোম্পানির দেওয়া একটি প্রস্তাব সম্পর্কে ওশান ইনফিনিটির সাথে আলোচনা করছে।

দুর্ভাগ্যজনক ফ্লাইট MH370-এর স্মৃতিস্তম্ভের পাশে মানুষ। (ছবি: RND)

এই প্রস্তাবটি "কোনও সন্ধান নেই, কোনও ফি নেই" নীতির উপর ভিত্তি করে তৈরি, যার অর্থ যদি কোনও ধ্বংসাবশেষ না পাওয়া যায় তবে সরকারকে অর্থ প্রদান করতে হবে না।

" বিশেষজ্ঞ এবং গবেষকদের সর্বশেষ তথ্য এবং বিশ্লেষণের ভিত্তিতে, ওশান ইনফিনিটির অনুসন্ধান প্রস্তাবটি সুপ্রতিষ্ঠিত এবং মালয়েশিয়ার সরকার এটিকে ফ্লাইটের সরকারী ব্যবস্থাপনা ইউনিট হিসাবে বিবেচনা করতে পারে ," মিঃ লোক দেশটির সংসদে বলেন।

লোক আরও বলেন যে, ধ্বংসাবশেষ পাওয়া গেলে ওশান ইনফিনিটি ৭০ মিলিয়ন ডলার ফি দিচ্ছে - যা ২০১৮ সালেও দেওয়া হয়েছিল। আলোচনা শেষ হওয়ার পর এবং সরকারের অনুমোদন পাওয়ার পর মালয়েশিয়ার পরিবহন মন্ত্রণালয় আরও বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করবে।

বিষয়টির সাথে পরিচিত সূত্রগুলি জানিয়েছে যে ২০১৮ সালে ওশান ইনফিনিটি জরিপ করা এলাকার তুলনায় নতুন অনুসন্ধান এলাকা "সর্বত্র" সম্প্রসারিত করা হয়েছে।

" এছাড়াও, নভেম্বর থেকে মার্চ সময়কাল অনুসন্ধান শুরু করার জন্য সবচেয়ে ভালো সময়, গ্রীষ্মকালে দক্ষিণ গোলার্ধের সমুদ্র শীতকালে প্রচণ্ড ঝড়ের তুলনায় শান্ত থাকে। প্রতিটি বিলম্ব অনুসন্ধানের জানালাকে সংকুচিত করে দেবে ," একটি সূত্র দ্য স্ট্রেইটস টাইমসকে জানিয়েছে।

MH370 এর নিখোঁজের দশম বার্ষিকীর কয়েক মাস আগে, বেইজিংয়ের একটি আদালত ফ্লাইটে থাকা ৪০ টিরও বেশি চীনা যাত্রীর পরিবারের ক্ষতিপূরণ দাবির শুনানি শুরু করে, যা মোট যাত্রীর দুই-তৃতীয়াংশ।

মামলা দায়েরের পর, চীনা পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র ওয়াং ওয়েনবিন মামলাটির উপর মালয়েশিয়ার অব্যাহত পর্যবেক্ষণের জন্য কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেছেন এবং আশা করেছেন যে উভয় পক্ষই ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ বজায় রাখবে। MH370 এর রহস্যজনক নিখোঁজ হওয়ার ঘটনাটি মালয়েশিয়া এবং চীনের মধ্যে সম্পর্কের ক্ষেত্রে একটি উত্তেজনাপূর্ণ বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে।

MH370 নিখোঁজ হওয়ার কয়েক সপ্তাহ পর, চীনা যাত্রীদের পরিবার এবং চীনা কর্মকর্তারা মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্স এবং মালয়েশিয়ান সরকারের কাজের প্রতি অসন্তোষ প্রকাশ করেন।

মালয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের আন্তর্জাতিক ও কৌশলগত বিষয়ক প্রতিরক্ষা বিশেষজ্ঞ ডঃ ল্যাম চুং ওয়াহ পরামর্শ দিয়েছেন যে, এবার MH370 অনুসন্ধানে কুয়ালালামপুরের বেইজিংয়ের সাথে সহযোগিতা করা উচিত, বিশেষ করে দ্বিপাক্ষিক সম্পর্কের আসন্ন ৫০তম বার্ষিকীর প্রেক্ষাপটে।

" যেহেতু বিমানের বেশিরভাগ যাত্রীই চীনা ছিলেন, তাই ধ্বংসাবশেষ অনুসন্ধানে বেইজিংয়ের সাথে সহযোগিতা করতে মালয়েশিয়ার অস্বীকার করা উচিত নয়। চীনের কাছে আজ সবচেয়ে উন্নত সমুদ্রতল অনুসন্ধান প্রযুক্তি রয়েছে ," মিঃ ল্যাম শেয়ার করেছেন।

ডঃ ল্যাম চীনা সমুদ্র গবেষণা এবং জরিপ জাহাজ, যেমন জিয়াংইয়াংহং, এর কথা উল্লেখ করেছেন, যা ২০১৬ সাল থেকে ভারত মহাসাগরে নিয়মিতভাবে কাজ করছে।

কোয়ার্টজ

সূত্র: https://vtcnews.vn/malaysia-tai-khoi-dong-cuoc-tim-kiem-mh370-ar905757.html