হাইড্রোজেন চালিত সুপারসনিক বিমান

[বিজ্ঞাপন_১]

ইউরোপীয় মহাকাশ স্টার্টআপ ডেস্টিনাস ১৯-২৫ জুন প্যারিস এয়ার শোতে তাদের ডেস্টিনাস ৩ হাইড্রোজেন বিমানের একটি প্রোটোটাইপ উন্মোচন করেছে।

ডেস্টিনাস ৩ বিমানের প্রোটোটাইপ। ছবি: ডেস্টিনাস — ডেস্টিনাস ৩ বিমানের প্রোটোটাইপ। ছবি: *ডেস্টিনাস*

২০ জুন ইন্টারেস্টিং ইঞ্জিনিয়ারিং রিপোর্ট করেছে, ডেস্টিনাসের লক্ষ্য হল একটি হাইড্রোজেন-চালিত বিমান তৈরি করা যা ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং সাংহাইয়ের মধ্যে তিন ঘন্টারও কম সময়ে যাত্রী পরিবহন করতে সক্ষম, যা ঐতিহ্যবাহী বিমানের তুলনায় আট ঘন্টা সাশ্রয় করবে। ডেস্টিনাসের পরিকল্পনার সবচেয়ে আকর্ষণীয় দিক হল জ্বালানি হিসেবে হাইড্রোজেনের ব্যবহার, পরিবহনের সময় নির্গমন সম্পর্কে উদ্বেগ দূর করে।

হাইড্রোজেনকে জ্বালানি হিসেবে বেছে নেওয়া হয়েছিল কারণ এর শক্তিমূল্য কেরোসিনের তুলনায় তিনগুণ বেশি, যা বর্তমানে বিমানে সাধারণত ব্যবহৃত হয়। তাছাড়া, এর ভালো শীতলীকরণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা এটিকে সম্মিলিত-চক্র ইঞ্জিনের জন্য আদর্শ করে তোলে। এই ইঞ্জিনগুলিতে একটি টার্বোজেট ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা প্রায়-সুপারসনিক এবং সুপারসনিক গতি প্রদান করতে সক্ষম। এছাড়াও, ডেস্টিনাস প্রয়োজনে অতিরিক্ত থ্রাস্ট প্রদানের জন্য একটি আফটারবার্নার ডিজাইন করেছিল।

ডেস্টিনাস ২০৩০-২০৩২ সালের মধ্যে তার প্রথম সম্পূর্ণ হাইড্রোজেন-চালিত বাণিজ্যিক বিমান চালু করার পরিকল্পনা করছে। ডেস্টিনাস এস নামকরণ করা এই মডেলটি ২৫ জন যাত্রী বহন করবে এবং ম্যাক ৫ (শব্দের গতির পাঁচ গুণ) গতিতে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা কিংবদন্তি সুপারসনিক কনকর্ডের চেয়েও দ্রুত।

প্রায় এক দশক পরে, ডেস্টিনাস ডেস্টিনাস এল চালু করার পরিকল্পনা করে, যা ৪০০ জন যাত্রী বহন করতে সক্ষম একটি বৃহত্তর সংস্করণ। এই বিমানটি ম্যাক ৬ গতিতে ভ্রমণ করবে এবং ঠান্ডা হাইড্রোজেনে চলবে বলে আশা করা হয়েছিল।

আজ অবধি, ডেস্টিনাস তার প্রথম প্রোটোটাইপ, ডেস্টিনাস ১, ৪ মিটার লম্বা বিমান, যা জাংফ্রাউ নামেও পরিচিত, সফলভাবে পরীক্ষামূলকভাবে উৎক্ষেপণ করেছে। গত অক্টোবরে, কোম্পানিটি প্রায় ১০ মিটার লম্বা আইগার বিমানটি সাবসনিক গতিতে পরীক্ষা করেছিল। গত মাসে, ডেস্টিনাস হাইড্রোজেন জ্বালানি দিয়ে আফটারবার্নার প্রযুক্তি সফলভাবে পরীক্ষা করেছিল, এমন একটি প্রযুক্তি যা ডেস্টিনাস ৩-এও ব্যবহার করা হবে।

হাইড্রোজেন জ্বালানির পাশাপাশি, ডেস্টিনাস ডেস্টিনাস ৩-এর সাথে একটি নতুন অটোপাইলট সিস্টেমও চালু করবে। জ্বালানি হিসেবে তরল হাইড্রোজেন ব্যবহার করে ফ্লাইট আগামী বছরের শুরুতে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রাথমিক পর্যায়ে, ডেস্টিনাস সাবসনিক ফ্লাইটের চেষ্টা করবে এবং ২০২৪ সালের দ্বিতীয়ার্ধে সুপারসনিক ফ্লাইটের লক্ষ্য রাখবে।

থু থাও ( আকর্ষণীয় প্রকৌশল অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক