মেট্রো লাইন ১-কে আনুষ্ঠানিক কার্যক্রম শুরুর প্রথম দিনেই ১,৫০,০০০ যাত্রীর চাহিদা মেটাতে অতিরিক্ত ট্রেন চালাতে হয়েছিল এবং পূর্ণ ক্ষমতায় চলাচল করতে হয়েছিল, যা ২৭,০০০ যাত্রীর পরিকল্পনার চেয়ে অনেক বেশি।
আজ বিকেলে (২৩ ডিসেম্বর), হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (MAUR) আরবান রেলওয়ে ওয়ান মেম্বার কোং, লিমিটেড নং ১ (HURC1)-এর সাথে সমন্বয় করে ১ নম্বর মেট্রো লাইনের কার্যক্রম সম্পর্কে অবহিত করার জন্য একটি সংবাদ সম্মেলন করেছে।
সংবাদ সম্মেলনে, HURC1-এর পরিচালক মিঃ লে মিন ট্রিয়েট বলেন যে, আনুষ্ঠানিক কার্যক্রমের প্রথম দিনে, মেট্রো লাইন নং ১ অতিরিক্ত যাত্রী বোঝাই ছিল এবং শহরের বাসিন্দাদের অভিজ্ঞতার বিশাল চাহিদার কারণে পূর্ণ ক্ষমতায় পরিচালিত হচ্ছিল।
"আমরা প্রায় ২৭,০০০ যাত্রীকে সেবা প্রদানের জন্য মোট ১৪০টি ট্রিপ সহ ৯টি ট্রেন পরিচালনা করার পরিকল্পনা করছি। তবে, যেহেতু কার্যক্রমের প্রথম দিন রবিবারের সাথে মিলে গিয়েছিল, তাই এটি অভিজ্ঞতায় অংশগ্রহণের জন্য অনেক লোককে আকৃষ্ট করেছিল। অতএব, ইউনিটটিকে সমন্বয় করতে হয়েছিল এবং ১০টি ট্রেন চালু করতে হয়েছিল, সকাল ১০টা থেকে রাত ১০টা পর্যন্ত ১৭৭টি ট্রিপ সহ, ১৫০,০০০ যাত্রীকে সেবা প্রদান করেছিল," মিঃ ট্রিয়েট জানান।
HURC1 নেতারা আরও জানিয়েছেন যে আজ (২৩ ডিসেম্বর) ভোর ৫টা থেকে বিকাল ৪টা পর্যন্ত ১২৪টি ট্রিপ হয়েছে যেখানে ১৪,০০০ যাত্রী ভ্রমণ করেছেন।
ভোর থেকেই, অনেকেই সুওই তিয়েন বাস স্টেশনে (নতুন পূর্ব বাস স্টেশনে অবস্থিত) যান তাদের নিজ শহরে ফিরে আসার পর, ভ্রমণ করে শহরের কেন্দ্রে যাওয়ার জন্য... এবং অনেকেই স্কুলে এবং কাজে যাওয়ার জন্য মেট্রো ব্যবহার করেন।
মিঃ ট্রিয়েট বলেন যে মেট্রো লাইনটি প্রাথমিকভাবে কার্যকর ছিল, শিক্ষার্থী, শ্রমিক থেকে শুরু করে পর্যটক পর্যন্ত বিভিন্ন ধরণের যাত্রীদের পরিবহনের মাধ্যম হয়ে উঠেছে; যার ফলে প্রধান সড়কগুলিতে যানজটের চাপ হ্রাস পেয়েছে এবং পরিবেশ দূষণ হ্রাস পেয়েছে।
"আমি বিশ্বাস করি যে খুব অল্প সময়ের মধ্যেই মানুষ গণপরিবহন ব্যবহারের অভ্যাস গড়ে তুলবে এবং ব্যক্তিগত যানবাহনের ব্যবহার কমিয়ে আনবে। এটি আমাদের এবং নগর সরকারেরও ইচ্ছা," মিঃ ট্রিয়েট বলেন।
ক্রিসমাস এবং নববর্ষের সময় অতিথিদের সরিয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা করুন
বড়দিন এবং নববর্ষের সময় আগামী দিনগুলিতে, মেট্রো লাইন ১-এর অপারেটর যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধি এবং অতিরিক্ত যাত্রী বোঝাই হওয়ার ঝুঁকির পূর্বাভাস দিয়েছেন।
বর্তমানে, ইউনিটটি প্রস্তাব করছে যে পরিবহন বিভাগ জনগণের সেবার জন্য মেট্রো ভ্রমণের ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করবে এবং কার্যক্রমের সময় নিরাপত্তা, সুরক্ষা এবং শৃঙ্খলা নিশ্চিত করার জন্য ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখবে।
এইচসিএম সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (এমএওআর) এর প্রধান মিঃ ফান কং বাং মূল্যায়ন করেছেন যে বহু বছরের নির্মাণ প্রচেষ্টার পর জনগণ এবং সরকারের প্রত্যাশার মধ্যেই মেট্রো লাইন নং ১ চালু করা হয়েছে।
এত বিশাল কাজ এবং সীমিত সময়সীমার মধ্যে, ভুলগুলি অনিবার্য ছিল। তবে, সুখবর হল যে মেট্রো লাইনটি জনগণের উৎসাহী সমর্থনে সুচারুভাবে চলছে।
১ দিন কাজ করার পর, সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি সমস্ত জিনিসপত্র পরীক্ষা করেছে, যার মধ্যে কিছু ছোট অসম্পূর্ণ জিনিসপত্র জনগণের সর্বোত্তম সেবা প্রদানের জন্য পরিচালনা করা হয়েছে এবং করা হচ্ছে।
"আসন্ন ব্যস্ত দিনগুলিতে যাত্রীদের স্বস্তি দেওয়ার জন্য আমরা ট্রিপ বাড়ানোর পরিকল্পনা তৈরি করেছি। যদি এখনও প্রচুর সংখ্যক লোক জড়ো হয়, যার ফলে বেন থানহ ভূগর্ভস্থ স্টেশনে প্রথম দিনের মতো অতিরিক্ত যাত্রী বোঝা তৈরি হয়, তাহলে আমরা নিয়ন্ত্রণের জন্য পুলিশ বাহিনীর সাথে সমন্বয় করব।"
"এটা সম্ভব যে এই স্টেশনটি পরবর্তী স্টেশনগুলির জন্য জায়গা খালি করার জন্য ট্রেনে ওঠার যাত্রীর সংখ্যা কমিয়ে দেবে। অতএব, যাত্রীদের লাইনে অপেক্ষা করতে হবে, এটি অনিবার্য, আমি আশা করি লোকেরা বুঝতে পারবে," মিঃ বাং প্রকাশ করেছেন।
একই সাথে, মিঃ ব্যাং ব্যাখ্যা করেছেন যে, ট্রেনটি খালি থাকলে যাত্রীদের চলাচলে বাধা দেওয়া অসম্ভব। তবে, বেশিরভাগ যাত্রী ক্রস-লাইন অনুভব করেন এবং তারপর প্রস্থান বিন্দুতে ফিরে যান, যার ফলে অন্যান্য স্টেশনে যাত্রী তুলতে অক্ষম হন।
অতএব, MAUR নেতারা সুপারিশ করেন যে বেন থান ভূগর্ভস্থ স্টেশনে লোকজনের ভিড় বেশি না হওয়া উচিত বরং আরও ভালো মেট্রো অভিজ্ঞতা অর্জনের জন্য লাইনের স্টেশনগুলিতে বিভক্ত হওয়া উচিত।
মেট্রো লাইন নং ১ বেন থান - সুওই তিয়েন ওভারলোডেড অপারেশনের প্রথম দিনের পর 'আরামে শ্বাস নিচ্ছে'
মেট্রো লাইন ১ আনুষ্ঠানিকভাবে চলাচলের প্রথম ৬ ঘন্টায় ৫৫,০০০ যাত্রীকে স্বাগত জানিয়েছে।
হো চি মিন সিটির হাজার হাজার মানুষ মেট্রো লাইন ১ উপভোগ করতে ঝাঁপিয়ে পড়ছেন বেন থান - সুওই তিয়েন
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://vietnamnet.vn/metro-so-1-don-luong-khach-gap-5-5-lan-du-kien-len-phuong-an-cho-noel-va-tet-2355632.html
মন্তব্য (0)