লিয়েন চিউ বন্দরে বিনিয়োগের জন্য এমএসসি গ্রুপকে আমন্ত্রণ জানানো হচ্ছে

লিয়েন চিউ বন্দরে বিনিয়োগের জন্য এমএসসি গ্রুপকে আমন্ত্রণ - দা নাং

বিশ্বের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় কন্টেইনার শিপিং লাইন এবং বন্দর অপারেটর - মেডিটেরেনিয়ান শিপিং কোম্পানি (MSC)-এর সাথে সহযোগিতা ভিয়েতনামী সামুদ্রিক শিল্পে বহুমুখী সুবিধা বয়ে আনবে।

সিএমএসসি প্রতিনিধিদল এমএসসি গ্রুপের নেতাদের সাথে কাজ করেছে।

৩রা অক্টোবর, জেনেভায় (সুইজারল্যান্ড), ইউরোপে কর্মসূচীর কাঠামোর মধ্যে, ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন এনগোক কানের নেতৃত্বে স্টেট ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্ট কমিটির (সিএমএসসি) প্রতিনিধিদল বিশ্বের বৃহত্তম শিপিং কোম্পানি এমএসসি গ্রুপের জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ডিয়েগো আপোন্টের সাথে একটি কর্মসূচী পালন করে।

বৈঠকে, উভয় পক্ষ সমুদ্রবন্দর এবং সরবরাহের ক্ষেত্রে সম্ভাব্য সহযোগিতার সুযোগগুলি নিয়ে গভীর আলোচনা করেছে।

জানা যায় যে ভিয়েতনাম-সুইজারল্যান্ড সম্পর্ক পাঁচ দশকেরও বেশি সময় ধরে বিকশিত হয়েছে এবং ২০১৮ সালে এটিকে ব্যাপক অংশীদারিত্বে উন্নীত করা হয়েছে। এই অনুষ্ঠানটি বিভিন্ন ক্ষেত্রে, বিশেষ করে অর্থনৈতিক ও বিনিয়োগ ক্ষেত্রে সহযোগিতা সম্প্রসারণের জন্য একটি শক্ত ভিত্তি তৈরি করেছে।

সিএমএসসি এবং এমএসসির মধ্যে এই বৈঠক এই প্রতিশ্রুতির একটি স্পষ্ট প্রদর্শন এবং দুই দেশের ব্যবসার মধ্যে ক্রমবর্ধমান সহযোগিতার প্রবণতা প্রতিফলিত করে।

বৈঠকে, মিঃ নগুয়েন এনগোক কান ভিয়েতনামের বিনিয়োগ এবং ব্যবসায়িক পরিবেশ উন্নত করার প্রচেষ্টার প্রেক্ষাপটে, বিশেষ করে এমএসসির মতো বৃহৎ কর্পোরেশন থেকে বিদেশী বিনিয়োগ আকর্ষণের গুরুত্বের উপর জোর দেন।

"ভিয়েতনামে এমএসসির ব্যাপক উপস্থিতি কেবল মূলধনই নয়, বরং সামুদ্রিক ও সরবরাহ ক্ষেত্রে উন্নত প্রযুক্তি এবং আন্তর্জাতিক ব্যবস্থাপনা অভিজ্ঞতা অর্জনের সুযোগও এনে দেয়, বিশেষ করে ভিয়েতনামকে একটি গুরুত্বপূর্ণ আঞ্চলিক ও বৈশ্বিক মালবাহী ট্রানজিট পয়েন্টে পরিণত করার ক্ষেত্রে," মন্তব্য করেন মিঃ নগুয়েন এনগোক কান।

বৈঠকে, সিএমএসসির ভাইস চেয়ারম্যান এবং এমএসসির জেনারেল ডিরেক্টর সুনির্দিষ্ট সহযোগিতার সুযোগ নিয়ে আলোচনা করেন, যার মধ্যে উল্লেখযোগ্য প্রস্তাবগুলি ছিল লিয়েন চিউ বন্দর প্রকল্পে (দা নাং) এমএসসির অংশগ্রহণ এবং ভিয়েতনামে সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা এবং সরবরাহ পরিষেবায় বিনিয়োগ সম্প্রসারণ।

সিএমএসসির ভাইস চেয়ারম্যান ভিয়েতনামের সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়ন পরিকল্পনার কৌশলগত প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি - লিয়েন চিউ বন্দর প্রকল্পে বিনিয়োগে এমএসসিকে অংশগ্রহণের প্রস্তাব দেন।

মিঃ নগুয়েন এনগোক কান বলেন যে লিয়েন চিউ একটি গুরুত্বপূর্ণ ভৌগোলিক অবস্থানের বন্দর, আন্তর্জাতিক সমুদ্র পথে অবস্থিত এবং মধ্য ভিয়েতনামের একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য প্রবেশদ্বার।

এই প্রকল্পে MSC-এর অংশগ্রহণ কেবল ভিয়েতনামের সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার সক্ষমতা বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে না বরং একটি আধুনিক, স্মার্ট এবং সবুজ সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নেও অবদান রাখবে। এটি উভয় দেশ যে টেকসই উন্নয়ন এবং পরিবেশ সুরক্ষার ধারা অনুসরণ করছে তার সাথে সম্পূর্ণ সঙ্গতিপূর্ণ।

এছাড়াও, উভয় পক্ষ স্মার্ট লজিস্টিক পরিষেবা বিকাশে সহযোগিতা জোরদার করার বিষয়েও আলোচনা করেছে। পরিবহন ও সরবরাহ ক্ষেত্রে এমএসসির অভিজ্ঞতা এবং উন্নত প্রযুক্তির সাহায্যে, ভিয়েতনাম অভ্যন্তরীণ লজিস্টিক অবকাঠামো উন্নত করতে এবং এই ক্ষেত্রে ডিজিটাল রূপান্তর প্রচারের জন্য আন্তর্জাতিক সম্পদের সুবিধা নিতে পারে।

মিঃ ডিয়েগো আপোন্টে বলেন যে এমএসসি বর্তমানে ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর প্রকল্পের উন্নয়নের জন্য ভিয়েতনাম ন্যাশনাল শিপিং লাইনস (ভিআইএমসি) এর সাথে সক্রিয়ভাবে সহযোগিতা করছে।

এই প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য উভয় পক্ষ একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। এই প্রকল্পটিকে একটি বৃহৎ আকারের প্রকল্প হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা ভিয়েতনামের জন্য বিরাট সুবিধা বয়ে আনবে।

এছাড়াও, MSC এবং VIMC লাচ হুয়েনে হাই ফং আন্তর্জাতিক গেটওয়ে বন্দর প্রকল্পের ৩ এবং ৪ নম্বর আন্তর্জাতিক কন্টেইনার টার্মিনাল পরিচালনার জন্য একটি যৌথ উদ্যোগ চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।

এমএসসির জেনারেল ডিরেক্টর নিশ্চিত করেছেন যে গ্রুপটি ভিয়েতনামে তার বিনিয়োগ সম্প্রসারণের বিষয়ে গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করছে। লিয়েন চিউ বন্দর প্রকল্পের বিষয়ে সিএমএসসির প্রস্তাবের পাশাপাশি, এমএসসি দক্ষিণ অঞ্চলের অন্যান্য বন্দরেও বিনিয়োগের সুযোগ অন্বেষণ করছে এবং আধুনিক লজিস্টিক সেন্টার তৈরি করছে।

বন্দর নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের পাশাপাশি, এমএসসি ভিয়েতনামী ব্যবসাগুলির সাথে সমন্বিত লজিস্টিক পরিষেবা তৈরিতে সহযোগিতা করার আশা করে, যা সরবরাহ শৃঙ্খলকে অপ্টিমাইজ করতে এবং পরিবহন খরচ কমাতে সাহায্য করবে।

মিঃ ডিয়েগো আপোন্টে জোর দিয়ে বলেন যে এমএসসি প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ এবং পরিবেশ বান্ধব সমাধান প্রয়োগের মাধ্যমে ভিয়েতনামের সামুদ্রিক শিল্পের টেকসই উন্নয়নে অবদান রাখতে চায়। এই প্রতিশ্রুতিগুলি একটি স্মার্ট এবং টেকসই সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা তৈরিতে ভিয়েতনামের উন্নয়ন অভিমুখের সাথে সম্পূর্ণ সঙ্গতিপূর্ণ।

এটা নিশ্চিত করে বলা যায় যে সিএমএসসি এবং এমএসসির মধ্যে এই বৈঠক ভিয়েতনাম-সুইজারল্যান্ড সহযোগিতা, বিশেষ করে সমুদ্রবন্দর এবং সরবরাহ ক্ষেত্রে, উন্নীত করার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। এই অনুষ্ঠানটি কেবল কৌশলগত প্রকল্প উন্নয়নে উভয় পক্ষের দৃঢ় প্রতিশ্রুতিই প্রদর্শন করে না বরং ভবিষ্যতে আরও গভীর সহযোগিতার জন্য অনেক সুযোগও উন্মুক্ত করে।

ভিয়েতনামের বাজারের সম্ভাবনা এবং MSC-এর সক্ষমতা বিবেচনা করে, এই সহযোগিতা ইতিবাচক ফলাফল বয়ে আনার প্রতিশ্রুতি দেয়, যা ভিয়েতনামের সামুদ্রিক ও সরবরাহ শিল্পের প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে সহায়তা করে।

এটিকে একটি কৌশলগত পদক্ষেপ হিসেবে দেখা যেতে পারে, যা কেবল ভিয়েতনাম-সুইজারল্যান্ড ব্যাপক অংশীদারিত্বকে শক্তিশালী করবে না বরং ভিয়েতনামের সামুদ্রিক শিল্পকে আন্তর্জাতিক মানের কাছাকাছি নিয়ে আসবে, যা দেশের একীকরণ এবং উন্নয়ন যাত্রায় একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা করবে।

দা নাং সিটির পিপলস কমিটি এই বছরের শুরুতে লিয়েন চিউ বন্দরের জন্য দুটি বিনিয়োগ পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়, সেক্টর এবং সরকারের কাছে জমা দিয়েছে। প্রথম পরিকল্পনাটি হল ৭৫০ মিটার দৈর্ঘ্যের দুটি প্রাথমিক কন্টেইনার টার্মিনালে বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা এবং পরবর্তী টার্মিনালগুলি পরবর্তী পর্যায়ে নির্মিত হবে। দ্বিতীয় পরিকল্পনাটি হল ৮টি টার্মিনাল সহ সমগ্র বন্দর এলাকায় একই সাথে বিনিয়োগ করা।
দা নাং সিটির পিপলস কমিটির অনুমান অনুসারে, লিয়েন চিউ বন্দরটি চালু হলে, ভ্যাট এবং আমদানি-রপ্তানি করের মাধ্যমে "বিশাল" অর্থনৈতিক সুবিধা বয়ে আনবে, যেমন ২০৩০ সালে ৪,৮০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে রাজস্ব; ২০৪০ সালে ১৭,১০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে এবং ২০৫০ সালে ২৫,৮০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে।
লিয়েন চিউ বন্দরের মাস্টার প্ল্যান ২৮৮.৩৩ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, যার মধ্যে লজিস্টিক কাজের জন্য নির্মাণ এলাকা এবং জাহাজ মুরিংয়ের জন্য অফশোর ঘাট এলাকা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, বছরে প্রায় ১৭ থেকে ১৯ মিলিয়ন টন সাধারণ পণ্য পরিবহন এবং বছরে ৫.২ থেকে ৫.৮ মিলিয়ন টন কন্টেইনার পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা নিশ্চিত করবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/moi-goi-tap-doan-msc-tham-gia-dau-tu-vao-cang-lien-chieu—da-nang-d226549.html