ভিয়েতনাম হতে পারে চতুর্থ স্তরের সরবরাহকারী বোয়িং-এর বৈশ্বিক বাণিজ্যিক বিমানের চাহিদার পূর্বাভাস অনুসারে, এখন থেকে ২০৪৩ সাল পর্যন্ত বাজারে প্রায় ৪৪,০০০ বিমানের প্রয়োজন হবে; যার মধ্যে ন্যারো-বডি বিমানের সংখ্যা ৩৩,৩৮০-এর বেশি এবং ওয়াইড-বডি বিমানের সংখ্যা ৮,০৬৫। সুতরাং, গড়ে প্রতি বছর বিশ্বের ২০০০ বিমানের প্রয়োজন হবে। কিন্তু বর্তমানে, বোয়িং এবং এয়ারবাস - মোট বেসামরিক বিমান বিক্রির ৯৯% অবদানকারী দুটি কোম্পানি - এর গড় ক্ষমতা বছরে মাত্র ৬০০-৮০০ বিমান সরবরাহ করতে পারে, যার মধ্যে সর্বোচ্চ ৯০০ বিমান প্রতি বছর সরবরাহ করতে পারে। এয়ারবাসের জন্য গড়ে ৬০-৮০ বিমান এবং বোয়িংয়ের জন্য ৩৫-৪৫ বিমান প্রতি মাসে, বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে বিশ্বব্যাপী বিমান বাজারের চাহিদা মেটাতে সক্ষমতা দ্বিগুণ করতে হবে। দুটি "জায়ান্ট" বোয়িং এবং এয়ারবাসের সরবরাহ শৃঙ্খলে অনেক নির্মাতা রয়েছে, বড় কাঠামো থেকে শুরু করে ছোট উপাদান এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেটর, বিমান সমাবেশ। গিজা ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইনভেস্টমেন্ট হোল্ডিং গ্রুপের ভাইস প্রেসিডেন্ট মিঃ ডুং নগুয়েন থান বলেন যে প্রতি বছর ৫০০-৬০০টি এয়ারবাস A320 তৈরি করা হয়। ফরাসি, জার্মান, ব্রিটিশ, স্প্যানিশ এন্টারপ্রাইজ ছাড়াও... বিমানের বিভিন্ন যন্ত্রাংশ এবং যন্ত্রাংশ তৈরি এবং সরবরাহে বিশেষজ্ঞ। চীনা এন্টারপ্রাইজগুলিও এই সরবরাহ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণ করে, বিমানের সমাবেশ এবং সমাপ্তির দায়িত্ব নেয় (কারণ অনেক চীনা এয়ারলাইন্সের বিমান এই দেশে একত্রিত এবং সম্পন্ন করার প্রয়োজন হয়)। বিমান শিল্প সরবরাহ শৃঙ্খলের কাঠামো ৬টি স্তরে বিভক্ত: স্তর ১ - বৃহৎ উপাদানের নির্মাতা, বিমানের বৃহৎ কাঠামো যেমন এয়ারফ্রেম, প্রপালশন ইঞ্জিন... স্তর ২ - সিস্টেম ইন্টিগ্রেটর, সফ্টওয়্যার ডেভেলপার, বৃহৎ কাঠামোগত সমাবেশের সমাবেশকারী, বিমানের প্রধান সমাবেশ। স্তর ৩ - বিশেষায়িত ইলেকট্রনিক উপাদান, পাওয়ার কন্ট্রোল, তারের সরবরাহকারী... স্তর ৪ - স্তর ১, ২, ৩ কোম্পানি দ্বারা নির্ধারিত উপলব্ধ নকশা অনুসারে প্রক্রিয়াকরণ কর্মশালা/উপাদান প্রস্তুতকারক। স্তর ৫ - স্ক্রু, কাঁচামাল, আঠালো পদার্থের মতো উপাদান/উপাদান/আনুষঙ্গিক পরিষেবার পরিবেশক... স্তর ৬ - কাঁচামালের সরবরাহকারী (ঢালাই ফাঁকা, ফোরজিংস...) ভিয়েতনামী উদ্যোগের সুযোগ সম্পর্কে মন্তব্য করে, মিঃ ডুয়ং নগুয়েন থান বলেন যে ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলি স্তর ৪ সরবরাহকারী হতে পারে, তবে শর্ত থাকে যে সমস্ত কাঁচামাল স্তর ১, ২, ৩ সরবরাহকারী দ্বারা মনোনীত করা হয় অথবা বিমান সংস্থাগুলি দ্বারা মনোনীত করা হয়। বিশ্ব বিমান সরবরাহ শৃঙ্খলে প্রবেশের জন্য উচ্চ-স্তরের সরবরাহকারীদের সাথে কাজ করার জন্য আমাদের একটি যোগ্য দল তৈরি করতে হবে।

ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলি সামগ্রিক বিমান সরবরাহ শৃঙ্খলে স্তর 4 সরবরাহকারী হতে পারে। ছবি: বিন মিন।

বিমান সরবরাহ শৃঙ্খলে 'দরজা' খুঁজে বের করা গিজার ভাইস প্রেসিডেন্টের মতে, AS9100D - মহাকাশ শিল্পে পণ্য এবং পরিষেবা প্রদানকারী সংস্থাগুলির জন্য একটি আন্তর্জাতিক মান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম সার্টিফিকেট - বিশ্বব্যাপী বিমান সরবরাহ শৃঙ্খলে যোগদান করতে ইচ্ছুক ভিয়েতনামী ব্যবসার জন্য একটি "প্রবেশ টিকিট" হিসাবে বিবেচিত হয়। "AS9100D সার্টিফিকেটধারী সকলেই বিমানের যন্ত্রাংশ তৈরি করতে পারে না, তবে এই শংসাপত্র ছাড়া, এটি করার জন্য কোনও 'দরজা' নেই। কিছু ব্যতিক্রম আছে, তবে ক্রয়কারী সংস্থাগুলিকে খুব কঠোরভাবে ব্যাখ্যা করতে হবে," মিঃ থান বলেন। তবে, AS9100D সার্টিফিকেট পেতে, বাধ্যতামূলক শর্তগুলির মধ্যে একটি হল "বিমান শিল্পের জন্য যন্ত্রাংশ তৈরি করা" - যা বেশিরভাগ ভিয়েতনামী ব্যবসার জন্য সহজ নয়। গিজার নিজস্ব গল্প ভাগ করে নিতে গিয়ে মিঃ ডুয়ং নগুয়েন থান বলেন: “যদিও কারখানায় বিনিয়োগের সময় আমরা বিমানের যন্ত্রাংশ তৈরির সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম, কিন্তু এখন পর্যন্ত আমরা আনুষ্ঠানিকভাবে কোনও যন্ত্রাংশ বিক্রি করিনি। মিতসুবিশির মতো সরবরাহকারীরা যদি আমাদের সক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য কিছু বিমানের যন্ত্রাংশ পণ্য দিত, তাহলে তা হবে ‘গুহার মধ্য দিয়ে পথ খুঁজে বের করার জন্য পিঁপড়ার পিঠে দড়ি বেঁধে ফেলা’। হয়তো আমরা যে পণ্য তৈরি করি তা বড় বড়রা নতুন বিমান একত্রিত করতে ব্যবহার করবে না, তবে অন্তত আমরা AS9100D স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেম তৈরি এবং সম্পূর্ণ করার জন্য ‘বিমান যন্ত্রাংশ তৈরি’ করার যোগ্যতা অর্জন করেছি।” AS9100D মান পূরণের জন্য একটি সিস্টেমকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার প্রক্রিয়াটি মাস, এমনকি বছরও সময় নেয়। এই সিস্টেম তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণে মানবসম্পদ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। “আমি অনেক বিমানের যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারকের সাথে কথা বলেছি এবং দেখেছি যে আমরা এখন উচ্চমানের মেশিন এবং আধুনিক সরঞ্জাম কিনতে পারি, কিন্তু যদি আমরা গভীর দক্ষতা এবং সঠিক প্রশিক্ষণের মাধ্যমে একটি স্থিতিশীল কর্মীবাহিনী বজায় রাখতে না পারি, তাহলে AS9100D মান অনুযায়ী পরিচালনা করা কঠিন হবে,” মিঃ থান বলেন। বিশ্বব্যাপী বিমান সরবরাহ শৃঙ্খলের বৈশিষ্ট্য: উপাদান নির্মাতাদের আন্তর্জাতিক গ্রাহকদের সাথে হাত মেলাতে প্রস্তুত থাকতে হবে।

ভিয়েতনামে বোয়িংয়ের প্রতিনিধির মতে, প্রতিটি বিমানের জন্য ৬০ লক্ষেরও বেশি বিভিন্ন যন্ত্রাংশের প্রয়োজন হয়; যার মধ্যে ৫০% ছোট সরবরাহ এবং স্ক্রু। ছবি: নাম খান

ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলিকে সক্রিয়ভাবে এমন পণ্য এবং পণ্য গোষ্ঠী তৈরি করতে হবে যা তারা মনে করে বিমান শিল্পের "বড় লোকদের" প্রয়োজন হবে। যদি তারা প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পণ্য উৎপাদন করতে না পারে, তাহলে তাদের সাহসের সাথে নমুনা ডিজাইন করতে হবে, পণ্য পরীক্ষা করতে হবে, উপকরণ, কার্যকারিতা ইত্যাদির উপর পরীক্ষা করতে হবে এবং তারপর আন্তর্জাতিক অংশীদারদের কাছে তাদের ক্ষমতা পরিচয় করিয়ে দিতে হবে। বিশ্বব্যাপী বিমান সরবরাহ শৃঙ্খলে দৃঢ়ভাবে প্রতিষ্ঠিত অনেক কোম্পানি/উদ্যোগ ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলিকে পরিচালনা এবং তাদের মানবসম্পদকে সহায়তা করতে ইচ্ছুক, অঙ্কন পড়ার ক্ষমতা, নিয়মকানুন বোঝার ক্ষমতা থেকে শুরু করে আন্তর্জাতিক মান এবং সার্টিফিকেট কীভাবে বজায় রাখতে হয় তা জানা পর্যন্ত। তবে, মিঃ থান আরও সুপারিশ করেন যে যদি আপনার বিমান চলাচলের জন্য দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা না থাকে, তাহলে এই শিল্পে প্রবেশ না করাই ভালো। একটি বিমানের আয়ুষ্কাল ২০-২৫ বছর, বিমানের আয়ুষ্কাল জুড়ে সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন করা হয়, যার অর্থ আজ, যদি আপনি বিমান শিল্পের জন্য উপাদান তৈরি করেন, ২০-২৫ বছর পরেও, আপনাকে এখনও নিশ্চিত করতে হবে যে গ্রাহকরা তাদের জন্য উপাদান তৈরি করতে আপনার কাছে আসবেন। তার মতে, অনেক কাজ সহজ মনে হলেও, যখন আপনি সেগুলো করা শুরু করবেন, তখন আপনি দেখতে পাবেন যে পদার্থবিদ্যা, প্রযুক্তি, মান, নান্দনিকতা ইত্যাদি ক্ষেত্রে আপনাকে বেশ কিছু কঠিন সমস্যার মুখোমুখি হতে হবে, যার ফলে ভিয়েতনামী ব্যবসাগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য ঘুম হারিয়ে ফেলবে । বিশ্বব্যাপী কর্পোরেশন/কোম্পানিগুলির অনেক কিছু শেখার আছে। আপনি যদি তাদের সাথে সহযোগিতা করতে পারেন, তাহলে ভিয়েতনামী ব্যবসাগুলির একটি খুব বড় বাজার থাকবে এবং উৎপাদন ও ব্যবসা ব্যবস্থা আরও অনেক কিছু করার যোগ্য হবে। গিজার অভিজ্ঞতা থেকে, মিঃ থান "নতুনদের" আন্তর্জাতিক অংশীদারদের কাছ থেকে অর্ডার খুঁজে পেতে সাহায্য করার জন্য টিপস শেয়ার করেছেন: "বিশ্বের শীর্ষ ৫০০, শীর্ষ ১০০০, শীর্ষ ২০০০-এর মধ্যে ব্যবসাগুলি অনুসন্ধান করুন, ইমেলের মতো অনেক চ্যানেলের মাধ্যমে তাদের সাথে সংযোগ স্থাপন করুন; পরামর্শদাতাদের ব্যবস্থা, ভিয়েতনামের বাণিজ্য দূতাবাস, ইউরোপ, আমেরিকা, জাপান, কোরিয়ার কোম্পানি, সমিতি, চেম্বার অফ কমার্সের জন্য ধন্যবাদ... অথবা যদি সম্ভব হয়, তাহলে বৃহৎ কোম্পানিগুলিতে কর্মরত দেশপ্রেমিক বিদেশী ভিয়েতনামী দলকে সক্রিয়ভাবে সহায়তার জন্য জিজ্ঞাসা করুন।"

ভিয়েতনামনেট.ভিএন

সূত্র: https://vietnamnet.vn/mot-chiec-may-bay-can-hon-6-trieu-linh-kien-cua-nao-cho-doanh-nghiep-viet-2324834.html