F-35A যুদ্ধবিমানের ত্রুটিপূর্ণ কামান মেরামত করেছে যুক্তরাষ্ট্র

মার্কিন কর্মকর্তারা ঘোষণা করেছেন যে F-35A যুদ্ধবিমানের GAU-22/A কামানটি বছরের পর বছর ধরে হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার সমস্যা সমাধানের পর উন্নত করা হয়েছে।

"মার্কিন বিমান বাহিনী এবং প্রতিরক্ষা শিল্পে আমাদের অংশীদারদের সাথে কাজ করার পর, আমরা বলতে পারি যে GAU-22/A বন্দুকটি উন্নত করা হয়েছে এবং কার্যকর। আমরা এর কার্যকারিতা সর্বাধিক করার জন্য এটিকে আরও পরিমার্জন করতে থাকব," পেন্টাগনের F-35 প্রোগ্রাম অফিসের (JPO) মুখপাত্র রাস গোয়েমার গত সপ্তাহান্তে বলেছিলেন।

GAU-22/A রোটারি বন্দুকটি F-35-এর জন্য তৈরি করা হয়েছে যাতে তারা খুব কাছ থেকে লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করতে পারে, যা এই স্টিলথ ফাইটারের অপারেশনাল সুবিধা হিসেবে বিবেচিত হয় না। GAU-22/A-এর গুলিবর্ষণের হার প্রতি মিনিটে 3,300 রাউন্ড পর্যন্ত, যার মুখের বেগ প্রতি সেকেন্ডে এক কিলোমিটারেরও বেশি।

বছরের পর বছর ধরে উন্নয়নের পর F-35A কামানকে 'কার্যকর' ঘোষণা করল আমেরিকা

২০১৫ সালে F-35A এর GAU-22/A কামানের স্থল পরীক্ষা। ভিডিও : লকহিড মার্টিন

F-35A হল একমাত্র সংস্করণ যা GAU-22/A কামানটিকে ফুসেলেজে স্থাপন করে যাতে গোপনে এটি সুরক্ষিত থাকে। কামানের মুখোশটি কেবল গুলি চালানোর সময় খোলে এবং কামানটি গুলি চালানো বন্ধ করলে তাৎক্ষণিকভাবে বন্ধ হয়ে যায়। কামানটিতে 180 রাউন্ড গোলাবারুদ রয়েছে, যা 3 সেকেন্ডের জন্য একটানা গুলি চালানোর জন্য যথেষ্ট।

ইতিমধ্যে, F-35B/C লাইনে পেটের নীচে লাগানো একটি পৃথক বন্দুক মাউন্ট ব্যবহার করতে হবে, যা বিমানের বায়ুগতিগত বৈশিষ্ট্য এবং গোপন ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে, তবে এটি 220 রাউন্ড গোলাবারুদ বহন করতে পারে।

GAU-22/A বন্দুকটি প্রথম F-35s-এ উৎপাদন লাইন থেকে বেরিয়ে আসার পর দেখা গিয়েছিল, কিন্তু ব্লক 3F সফ্টওয়্যার আপগ্রেডের মাধ্যমে এটি কেবল 2010-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে উপলব্ধ হয়েছিল। 2016 সালে পরীক্ষামূলক অগ্নিসংযোগের ফলে হেলমেট-মাউন্ট করা ডিসপ্লেতে বেশ কয়েকটি সমস্যা প্রকাশ পেয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে আইকন দ্বারা লক্ষ্যবস্তুগুলিকে অস্পষ্ট করা এবং অস্থির লক্ষ্য রেখা।

এই সমস্যাটির সমাধানের জন্য বেশ কিছু সফটওয়্যার আপডেটের প্রয়োজন ছিল। তবে, ২০২০ সালে জেপিও আবিষ্কার করে যে F-35A এর অভ্যন্তরীণ বন্দুকের মাউন্টটি ভুলভাবে সাজানো ছিল, যার ফলে GAU-22/A এর নির্ভুলতা "অগ্রহণযোগ্য" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল এবং বন্দুকের মুখের কাছের ফিউজলেজে গুলি চালানো হয়েছিল।

এই সমস্যাগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করা হয়েছে কিনা তা স্পষ্ট নয়। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে F-35A-তে GAU-22/A কামানের সাথে সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি হাল ফাটলের খবর পাওয়া গেছে, তবে এগুলি এই ধরণের বন্দুকের নির্ভুলতার উপর প্রভাব ফেলে বলে মনে হয় না।

মার্কিন F-35A যুদ্ধবিমান ২০১৫ সালে প্রথম GAU-22/A কামানের পরীক্ষামূলক গুলি ছোড়ে। ছবি: JPO

লকহিড মার্টিন ১৯৯৫ সালে F-35 যুদ্ধবিমান তৈরি শুরু করে, এবং F-35A ভেরিয়েন্টটি ২০০৬ সালে প্রথম উড়েছিল। ১.৫ ট্রিলিয়ন ডলারের এই প্রকল্পটি মার্কিন ইতিহাসের সবচেয়ে ব্যয়বহুল অস্ত্র কর্মসূচিগুলির মধ্যে একটি, তবে এটি একাধিক প্রযুক্তিগত সমস্যা এবং ব্যর্থতার সম্মুখীন হয়েছে।

মার্চ মাসের মাঝামাঝি সময়ে পেন্টাগন পূর্ণ-ক্ষমতার উৎপাদন অনুমোদন করে, যা বিমানের ১৭ বছরের পরীক্ষামূলক পর্যায়ের সমাপ্তি নির্দেশ করে।

F-35A হল মার্কিন বিমান বাহিনী এবং মিত্র দেশগুলির জন্য তৈরি একটি স্টিলথ ফাইটার সংস্করণ। এটি F-35 সিরিজের সবচেয়ে ছোট এবং হালকা রূপ, যার চালচলন মেরিন কর্পস F-35B এবং নেভি F-35C মডেলের তুলনায় অনেক বেশি। প্রতিটি F-35A-এর কারখানা মূল্য প্রায় 80-90 মিলিয়ন মার্কিন ডলার, উৎপাদন ব্যাচের উপর নির্ভর করে, অস্ত্র এবং খুচরা যন্ত্রাংশ বাদে।

ভু আন ( যুদ্ধক্ষেত্র অনুসারে)

উৎস লিঙ্ক: https://vnexpress.net/my-khac-phuc-xong-mau-phao-loi-tren-tiem-kich-f-35a-4726181.html