হো চি মিন সিটির মেট্রো লাইন ১-এর ৩টি ভূগর্ভস্থ স্টেশনের অনন্য বৈশিষ্ট্য

[বিজ্ঞাপন_১]

৭ বছর ধরে নির্মাণের পর, বেন থান স্টেশনটি ৪টি বেসমেন্ট, ২৩৬ মিটার লম্বা, ৬০ মিটার প্রস্থ এবং ৩২ মিটার গভীর দিয়ে সম্পন্ন হয়। এটি লাইনের ১৪টি স্টেশনের মধ্যে বৃহত্তম স্টেশন এবং ভবিষ্যতে অন্যান্য মেট্রো লাইনের সংযোগস্থল।

স্টেশনটির বিশেষ আকর্ষণ হলো পদ্ম ফুলের আকৃতিতে তৈরি ৬ মিটার উঁচু, ২১.৬ মিটার ব্যাসের স্কাইলাইট। কূপটি বেসমেন্টের মেঝেতে আলো সরবরাহ করে।

ভূগর্ভস্থ স্টেশনের প্রথম তলা প্রায় ৪৫,০০০ বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। এখানেই শপিং মল, করিডোর, ভূগর্ভস্থ স্কোয়ার, টিকিট মেশিন, প্রধান লবি এলাকা এবং নিয়ন্ত্রণ গেটগুলি একত্রিত করা হয়েছে।

দ্বিতীয় তলার যাত্রী প্রবেশের স্থানটি রুট সাইন এবং সিগন্যাল লাইট দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। অপেক্ষার আসনের সারি, স্টেশন রুট ম্যাপ, বিশ্রামাগার...ও সম্পন্ন হয়েছে।

বেন থান স্টেশন থেকে খুব দূরে সিটি থিয়েটার স্টেশন। এই ভূগর্ভস্থ স্টেশনটি ১৯০ মিটার লম্বা, ২৬ মিটার প্রস্থ এবং ৪ তলা বিশিষ্ট।

প্রথম তলাটি একটি ইউটিলিটি এরিয়া যেখানে যাত্রীদের জন্য অপেক্ষা কক্ষ, টিকিট মেশিন, স্বয়ংক্রিয় টোল গেট, টয়লেট... পরিষেবা প্রদান করা হয়।

টিকিট নিয়ন্ত্রণ এলাকায় ১৬টি লেনে বিভক্ত ২টি প্রবেশপথ রয়েছে, যার মধ্যে প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য ৪টি প্রশস্ত লেন রয়েছে। এর পাশেই টিকিট বিক্রয় এবং সমন্বয় কক্ষ, নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণ এবং স্টেশন কর্মীদের কর্মক্ষেত্র রয়েছে।

মেট্রো লাইন ১-এর ভূগর্ভস্থ স্টেশনগুলিতে যাত্রীদের জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় টিকিট ভেন্ডিং মেশিন সিস্টেমও রয়েছে।

বর্তমানে, সিটি থিয়েটার স্টেশনে ২৭ জন অপারেটিং কর্মী রয়েছে, বেন থান এবং বা সন স্টেশনে যথাক্রমে ২৩ এবং ২৪ জন কর্মী রয়েছে।

এই স্টেশনের স্থান, সিলিংয়ের উপরে রঙের স্কিম এবং আশেপাশের এলাকাগুলি সিটি থিয়েটারের স্থাপত্যের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ করে ডিজাইন করা হয়েছে।

বা সন স্টেশনে, কর্মীরা সক্রিয়ভাবে মেঝে এবং ছাদ পরিষ্কার এবং মোছার কাজ করছেন।

অন্য দুটি স্টেশনের তুলনায়, বা সন ভূগর্ভস্থ স্টেশনটি স্কেলের দিক থেকে সবচেয়ে ছোট, যার দুটি তলা, ২৪০ মিটার লম্বা, ৩৪ মিটারেরও বেশি প্রস্থ এবং ২০ মিটার গভীর। স্টেশনটির প্রধান আকর্ষণ হল সাদা ইস্পাতের নকশা দিয়ে ঢাকা ছাদ, যা তরঙ্গায়িত আকৃতি তৈরি করে, যা সাইগন নদীর প্রতীক।

ভূগর্ভস্থ স্টেশনের মেঝে সিরামিক টাইলস দিয়ে পাকা এবং হলুদ রঙের হাঁটার পথ রয়েছে যা বিশেষভাবে প্রতিবন্ধীদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

স্টেশনটিতে ৪ মিটার প্রশস্ত করিডোর রয়েছে। দেয়ালে বিজ্ঞাপন বোর্ডের জন্য অনেক খালি জায়গা রয়েছে।

বা সন স্টেশনটি উঁচু অংশে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে শেষ ভূগর্ভস্থ স্টেশনও।

মেট্রো লাইন নং ১ বেন থান - সুওই তিয়েনের মোট বিনিয়োগ ৪৩,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যা বেন থান স্টেশন থেকে লং বিন ডিপো (থু ডুক শহর) পর্যন্ত প্রায় ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ। উপরে উল্লিখিত ৩টি ভূগর্ভস্থ স্টেশন ছাড়াও, প্রকল্পটিতে ১১টি উঁচু স্টেশন রয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে এই ট্রেন লাইনটি আনুষ্ঠানিকভাবে ২২ ডিসেম্বর বাণিজ্যিকভাবে চালু হবে।