চ্যালেঞ্জিং অর্থনৈতিক চিত্রে, পরিষেবা শিল্প একটি উজ্জ্বল স্থান যেখানে ইতিবাচক পুনরুদ্ধার দেখা যাচ্ছে, যদিও এখনও প্রকৃত স্থিতিশীল নয়।
ভিয়েতনামের অর্থনীতি এখনও ব্যাপক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, এপ্রিল মাসে রপ্তানি গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১১.২% এবং আমদানি ১৩% কমেছে। "আমরা বাণিজ্য ফ্রন্টে কোনও আলো দেখতে পাইনি," এইচএসবিসি ব্যাংক গত মাসে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় কর্তৃক প্রকাশিত অর্থনৈতিক তথ্যের উপর মন্তব্য করেছে। শিল্প উৎপাদন সূচকও একই রকম পরিস্থিতির প্রতিফলন ঘটায়, ১৪% হ্রাস পেয়েছে।
পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রী নগুয়েন চি ডাং-এর মতে, অর্থনীতি এখনও অনেক ঝুঁকির সম্মুখীন, যার মধ্যে রয়েছে উচ্চ বৈশ্বিক মুদ্রাস্ফীতির চাপ এবং মুদ্রাস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে অনেক দেশে আর্থিক কঠোরতা অব্যাহত রাখার প্রবণতা।
তবে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় এবং এইচএসবিসি ব্যাংকিং বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে ভোক্তা পরিষেবা এবং পর্যটন গোষ্ঠী (অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির অন্যতম স্তম্ভ, প্রথম ত্রৈমাসিকে প্রায় ৪৪% অবদান রেখেছে) একটি উজ্জ্বল স্থান। গত বছরের একই সময়ের তুলনায় খুচরা বিক্রয় ১১.৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা অভ্যন্তরীণ ভোগের গতি প্রতিফলিত করে।
হো চি মিন সিটির শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, ৩০ এপ্রিলের ছুটির দিনে পাইকারি বাজার থেকে আমদানি করা পণ্যের মোট পরিমাণ ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ৫.৭% বৃদ্ধি পেয়েছে। কেনাকাটা করতে এবং আনন্দ করতে আসা লোকেদের কারণে সুপারমার্কেট এবং শপিং মলে ক্রয়ক্ষমতা "তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে"।
পর্যটন পুনরুজ্জীবিত হয়েছে, এবং খাদ্য ও বাসস্থানের মতো সংশ্লিষ্ট শিল্পগুলিও উপকৃত হয়েছে। ভিয়েতনাম গত মাসে প্রায় ৯৮৪,০০০ আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীকে স্বাগত জানিয়েছে, যা ২০১৯ সালের তুলনায় পুনরুদ্ধারের হার ৬২% এ নিয়ে এসেছে। এর প্রধান কারণ চীনা দর্শনার্থীদের ৭০% বৃদ্ধি।
পর্যটন বিভাগের সাধারণ তথ্য অনুযায়ী, পাঁচ দিনের এই ছুটিতে ৩০০,০০০ এরও বেশি আন্তর্জাতিক দর্শনার্থী এবং ৭০ লক্ষ দেশীয় দর্শনার্থী এসেছিলেন, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ৪০% বেশি। গত বছরের ছুটির তুলনায়, পর্যটকদের কাছ থেকে মোট রাজস্ব ৯% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আনুমানিক ২৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে।
২২শে মে জাতীয় পরিষদের উদ্বোধনী অধিবেশনে, ভিয়েতনামে বিদেশীদের প্রবেশ, প্রস্থান, পরিবহন এবং বসবাস সংক্রান্ত আইনটি সংক্ষিপ্ত প্রক্রিয়ায় আলোচনা এবং অনুমোদনের জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়া হবে। সেই অনুযায়ী, সরকার একক বা একাধিক প্রবেশের জন্য বৈধ ই-ভিসার সময়কাল ৩০ দিন থেকে বাড়িয়ে ৩ মাস করার প্রস্তাব করছে; এবং সমস্ত দেশ এবং অঞ্চলের নাগরিকদের জন্য ই-ভিসা প্রদানের প্রস্তাব করছে। একতরফা ভিসা অব্যাহতির অধীনে দেশে প্রবেশকারী বিদেশীদের অস্থায়ী বসবাসের সময়কাল ১৫ থেকে বাড়িয়ে ৪৫ দিন করারও প্রস্তাব করা হয়েছে। এই উদ্বোধনী নির্দেশকে পর্যটন আকর্ষণের জন্য ভিয়েতনামের জন্য একটি সহায়ক হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে।
১৪ জানুয়ারী বিকেলে টপস মার্কেট থাও ডিয়েন সুপারমার্কেটে লোকজন কেনাকাটা করছে। ছবি: থানহ তুং
কতদূর পরিষেবা পুনরুদ্ধার করা হবে?
অন্যদিকে, পণ্যের দাম বৃদ্ধির হার কমেছে। এপ্রিল মাসে প্রধান মুদ্রাস্ফীতি মার্চের তুলনায় ০.৩% কমেছে, যা বছরের পর বছর মুদ্রাস্ফীতি ৩% এর নিচে রেখেছে।
তবে, পরিষেবা পুনরুদ্ধার সম্পূর্ণরূপে দৃঢ় নয়, ব্যবহারের ক্ষেত্রে আলো এবং অন্ধকারের মিশ্র সংকেত রয়েছে। পেমেন্ট প্ল্যাটফর্ম Payoo মূল্যায়ন করেছে যে গ্রাহকরা অপ্রয়োজনীয় জিনিসপত্রের ব্যবহার কমিয়ে দেওয়ার প্রবণতা পোষণ করেন, প্রয়োজনীয় পণ্যের জন্য কম দামের অনুরূপ বিকল্পগুলি খুঁজছেন।
প্রথম ত্রৈমাসিকে, ২০২২ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকের তুলনায় সুপারমার্কেট এবং সুবিধার দোকানগুলির রাজস্ব হ্রাস ছিল ৫-১০% এবং শপিং মলগুলির - যেখানে অনেক ফ্যাশন এবং অভ্যন্তরীণ দোকান কেন্দ্রীভূত - ১০% ছিল। মানুষ ফোন এবং ইলেকট্রনিক্স কিনতেও অনিচ্ছুক, এই জিনিসপত্র বিক্রি করে খুচরা দোকানগুলির আয় ৩০-৫০% হ্রাস পেয়েছে।
ইলেকট্রনিক্স এবং গৃহস্থালী যন্ত্রপাতির বাজার সম্পর্কে প্রধান খুচরা চেইনগুলির নেতাদের কম আশাবাদী বিবৃতি এবং মন্তব্যের পরেও চাহিদাকে উদ্দীপিত করার জন্য মূল্য যুদ্ধ এখনও চলছে। একটি শীর্ষস্থানীয় খুচরা চেইনের টিভি, ওয়াশিং মেশিন এবং এয়ার কন্ডিশনার ছাড়ের সাম্প্রতিক বিজ্ঞাপনটি হল "অত্যধিক সস্তা"। অবিলম্বে, প্রতিদ্বন্দ্বী চেইনটি "অত্যধিক সস্তার চেয়ে সস্তা" স্লোগানটি চালু করে।
তবে, এখনও ভালো আয়ের গ্রাহকদের একটি দল আছে যারা গাড়ি বা বিলাসবহুল খাবারের জন্য তাদের ব্যয় বৃদ্ধি করছে। Cho Tot Xe প্ল্যাটফর্মে, বছরের প্রথম ৪ মাসে ব্যবহৃত গাড়ির বাজার অপ্রত্যাশিতভাবে ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় বৃদ্ধির গতি ফিরে পেয়েছে। গাড়ি কেনার জন্য মোট যোগাযোগের সংখ্যা ১১% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং তালিকাভুক্তির সংখ্যা ৭% বৃদ্ধি পেয়েছে।
সাম্প্রতিক ৩০শে এপ্রিলের ছুটির সময়, গত বছরের ছুটির তুলনায় গাড়ি কেনার চাহিদা ২৬% বৃদ্ধি পেয়েছে। এই সময়টি সর্বদাই অনেক লোক কেনাকাটার জন্য "অর্থ ব্যয়" করার বা তাদের পরিবহনের উপায় পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেয়। "সমাক্রো অর্থনীতিতে অনেক ওঠানামার প্রেক্ষাপটে এটি একটি ইতিবাচক সংকেত হিসাবে বিবেচিত হয়," চো টট জে-এর প্রতিবেদনে মন্তব্য করা হয়েছে।
পাইও বলেন, প্রতি খাবারে প্রায় ১ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং খরচ করা ফাইন-ডাইনিং রেস্তোরাঁগুলি এখনও ক্রমবর্ধমানভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে। প্রথম প্রান্তিকে প্রতিটি অর্ডারের গড় মূল্য আগের প্রান্তিকের তুলনায় ৭% বৃদ্ধি পেয়েছে।
"এই 'ধনী ব্যক্তিরা' যারা ব্যয় করতে ইচ্ছুক, তারাই বাজারের কার্যক্রমকে উদ্দীপিত এবং বজায় রাখার কারণ," পেওর একজন প্রতিনিধি মন্তব্য করেছেন। এটি একটি ভালো লক্ষণ কারণ যদি সবাই সঞ্চয় করে, তাহলে মন্দা একটি বাস্তবতা হতে পারে, একটি লক্ষণ নয়।
অদূর ভবিষ্যতে, ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ মূল্য সংযোজন কর (ভ্যাট) ২% কমানোর পরিকল্পনার মাধ্যমে ভোগ আরও জোরদার হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। হো চি মিন সিটি ইউনিভার্সিটি অফ ইকোনমিক্স অ্যান্ড ল-এর ডক্টর ফাম থি থান জুয়ান বলেছেন যে যদিও নীতিটি এমন এক সময়ে চূড়ান্ত করা হয়েছিল যখন শোষণ সম্ভাব্য দক্ষতা সর্বাধিক করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী ছিল না, তবুও এটির একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব থাকবে।
"২ শতাংশ পয়েন্ট হ্রাস অর্থপূর্ণ কারণ এটি মানুষের প্রকৃত আয়কে প্রভাবিত করে। বর্তমানে, উচ্চ মুদ্রাস্ফীতির কারণে, প্রকৃত আয় বেশ কম, যা ২ শতাংশ পয়েন্টকে অনেক বেশি করে তোলে," মিসেস জুয়ান মন্তব্য করেন।
পর্যটনের ক্ষেত্রে, চীনা দর্শনার্থীদের পুনরুদ্ধারের হার - যা কোভিডের আগে ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীদের ৩০% ছিল - ২০১৯ সালের একই সময়ের তুলনায় এখন মাত্র ২৫%। "যদিও পর্যটন শিল্পে ইতিবাচক লক্ষণ রয়েছে, শিল্পের পুনরুদ্ধার এখনও ধীর, এবং এই বছর চ্যালেঞ্জগুলি পূরণ করার জন্য যথেষ্ট নয়," এইচএসবিসি মন্তব্য করেছে।
এবং যদিও পরিষেবাগুলি সুড়ঙ্গের একটি উজ্জ্বল স্থান, অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির ভবিষ্যত চ্যালেঞ্জিং রয়ে গেছে কারণ বাণিজ্য দুর্বল রয়ে গেছে এবং ঋণ বৃদ্ধি ধীর হয়ে গেছে।
এইচএসবিসির মতে, ঋণ বৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা ১৪-১৫% এবং মার্চ মাসে স্টেট ব্যাংক তার মূল সুদের হার দুবার কমানোর পর, এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে ঋণ বৃদ্ধি পেয়েছে মাত্র ২%, যা ২০২২ সালের একই সময়ের প্রবৃদ্ধির অর্ধেক, যা অর্থনৈতিক অসুবিধা নিয়ে অব্যাহত উদ্বেগের প্রতিফলন।
কর্তৃপক্ষ সম্প্রতি নীতিগত সহায়তা ব্যবস্থার একটি সিরিজ চালু করেছে, যার মধ্যে রয়েছে সামাজিক আবাসনের জন্য ১২০ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ক্রেডিট প্যাকেজ, কিছু ঋণ পুনর্গঠনের পরিকল্পনা এবং রিয়েল এস্টেট খাতের জন্য সহায়তা - এমন একটি খাত যা ২০২৩ সালের অক্টোবর থেকে তারল্য সংকটের মুখোমুখি হয়েছে। তবে, এইচএসবিসি বিশ্বাস করে যে এই বছরের প্রথমার্ধে প্রবৃদ্ধি এখনও হ্রাস পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
তবে, ব্যাংকটি আশা করছে যে বছরের দ্বিতীয়ার্ধে পরিষেবা খাত শক্তিশালীভাবে চাঙ্গা হবে এবং বাণিজ্য তরঙ্গ পরিবর্তিত হবে, যার ফলে ২০২৩ সালে পুরো বছরের প্রবৃদ্ধি ৫.২% এ পৌঁছাবে।
টেলিযোগাযোগ
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)