শিক্ষার্থীদের সাথে বিনিময় কর্মসূচির মাধ্যমে বিমান শিল্প ভালো মূল্যবোধ ছড়িয়ে দেয়

শিক্ষার্থীরা প্রোগ্রামের প্রশ্নের উত্তর দিতে উত্তেজিত এবং উৎসাহী ছিল।

টেকসই বিমান চলাচলের জন্য "সবুজ" নিরাপত্তা এবং সুরক্ষা আজ এবং ভবিষ্যতে বেসামরিক বিমান চলাচল শিল্পের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি। আধুনিক ভাগ করা ডিজিটাল প্রযুক্তি এবং প্ল্যাটফর্মগুলিতে বিনিয়োগ করা প্রয়োজন। কিন্তু টেকসইভাবে বিকাশের জন্য, ভিয়েতনাম এভিয়েশনকে সচেতনতা বৃদ্ধিতেও বিনিয়োগ করতে হবে, বিশেষ করে ভবিষ্যত প্রজন্মের জন্য।

সেই চেতনা নিয়ে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ক্যাম রানহ থেকে শুরু করে সারা দেশে অনেক জায়গায় শিক্ষার্থীদের জ্ঞান ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য একাধিক বিনিময় কর্মসূচি বাস্তবায়ন করেছে...

২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরের এক সকালে, ক্যাম রান সিটির এনগো গিয়া তু হাই স্কুলের স্কুল প্রাঙ্গণটি আঙ্কেল হো সম্পর্কে মর্মস্পর্শী গল্পটি শুনে আবেগে ভরে ওঠে: "১৯৬৯ সালের ৩০শে আগস্ট, প্রিয় আঙ্কেল হো মারা যাওয়ার মাত্র দুই দিন আগে, আঙ্কেল হো গুরুতর অসুস্থ ছিলেন, এবং ডাক্তারদের পাশাপাশি পলিটব্যুরো সর্বদা তার বিছানার পাশে উপস্থিত ছিলেন। যখন তিনি জ্ঞান ফিরে পান, আঙ্কেল হো তৎক্ষণাৎ প্রধানমন্ত্রী ফাম ভ্যান ডংকে লাল নদীর বন্যা পরিস্থিতি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেন। প্রধানমন্ত্রী আঙ্কেল হোর কাছ থেকে এটি লুকানোর সাহস করেননি এবং তাকে বলেন: স্যার, খুব ভারী বৃষ্টি হচ্ছে, বন্যার পানি ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং এখনও কমেনি। সরকার আঙ্কেল হোকে বিশ্রাম এবং চিকিৎসা গ্রহণের জন্য নিরাপদ স্থানে নিয়ে যেতে চায়। প্রধানমন্ত্রী ফাম ভ্যান ডং যখন এই অনুরোধ করেছিলেন, তখন আঙ্কেল হো কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন? "আমি কোথাও যাচ্ছি না, আমি জনগণের সাথে হ্যানয়ে থাকছি।"

গভীর এবং আকর্ষণীয় প্রশ্নোত্তর পর্বটি স্কুলের ১,৬০০ জনেরও বেশি শিক্ষার্থীকে ভুলে যেতে বাধ্য করেছিল যে এটি আইন প্রচার ও জনপ্রিয় করার একটি প্রোগ্রাম ছিল, যা মানবিক মূল্যবোধকে দৃঢ়ভাবে ছড়িয়ে দিতে সাহায্য করেছিল। এবং আয়োজকদের জন্য, ক্যাম রান বিমানবন্দরের জন্য সর্বোত্তম নিরাপত্তা বেড়া হল মানুষের হৃদয়ের বেড়া, অর্থ বা বস্তুগত মূল্যবোধ নয়। শিক্ষার্থীদের নির্দোষ কিন্তু অত্যন্ত নির্ভুল উত্তর স্কুল প্রাঙ্গণের অনেক প্রাপ্তবয়স্কদের ভাবিয়ে তুলেছিল।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে ২০১৯ সালে, মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে ক্যাটাগরি ১ বিমান চলাচল নিরাপত্তা তদারকি ক্ষমতা (CAT1) প্রদান করেছে। এর অর্থ হল ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ মার্কিন মান অনুযায়ী ক্যাটাগরি ১ নিরাপত্তা তদারকি ক্ষমতা অর্জন করেছে।

ভিয়েতনামের জাতীয় বিমান সংস্থা ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স থেকে শুরু করে ভিয়েতজেট পর্যন্ত যেকোনো ভিয়েতনামের বিমানের প্রতিটি ফ্লাইট বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় মান অনুযায়ী নিখুঁত নিরাপত্তার জন্য পর্যবেক্ষণ করা হয়। এই প্রতিনিধি আরও প্রকাশ করেছেন যে বর্তমানে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায়, শুধুমাত্র সিঙ্গাপুর এবং ভিয়েতনাম এই CAT1 অর্জন করতে পেরেছে। এবং নিরাপত্তা এবং টেকসই উন্নয়ন উভয়ই হল সবচেয়ে বড় লক্ষ্য যা ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স সর্বদা চেষ্টা করে।

বিশ্বজুড়ে যে ডিজিটাল রূপান্তর জোরদারভাবে ঘটছে তার পাশাপাশি; ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান পরিবহন শিল্প ACDM, PBN, ADSB... এর মতো ভাগ করা ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মগুলি মোতায়েন করেছে যার লক্ষ্য হল উচ্চ স্তরে নিরাপত্তা ও সুরক্ষা নিশ্চিত করা, বিমান সংস্থাগুলির খরচ কমানো, ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা, শোষণ এবং নিরাপদ ফ্লাইট পরিচালনা উন্নত করা, কিন্তু একই সাথে, উপরোক্ত প্রযুক্তিগুলি বিমানগুলিকে আরও নিরাপদে, মসৃণভাবে এবং দক্ষতার সাথে পরিচালনা করতে সহায়তা করে, যার ফলে বিমানবন্দরে বেসামরিক বিমান চলাচল কার্যক্রমে পরিবেশে CO2 নির্গমন হ্রাস পায়, যা একটি নিরাপদ, সভ্য, ভদ্র, আধুনিক, সবুজ এবং টেকসই বিমানবন্দরের ভাবমূর্তি তৈরিতে অবদান রাখে।

শিক্ষার্থীরা প্রোগ্রামের প্রশ্নের উত্তর দিতে উত্তেজিত এবং উৎসাহী ছিল।

তবে, পরিবেশ সুরক্ষা এবং টেকসই উন্নয়নের আন্তর্জাতিক প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়নের সময়; ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলি (ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স, ভিয়েতজেট , ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ, ভিয়েতট্রাভেল এয়ারলাইন্স, প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স) সরাসরি CORSIA বাস্তবায়নের দ্বারা প্রভাবিত হবে, যার মধ্যে স্বেচ্ছাসেবী এবং বাধ্যতামূলক উভয় পর্যায় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। CORSIA (অথবা আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য কার্বন হ্রাস এবং অফসেটিং পরিকল্পনা) হল আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা (ICAO) দ্বারা জারি করা একটি দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা, যার স্বেচ্ছাসেবী পর্যায় হল 2024 থেকে 2026 পর্যন্ত, বাধ্যতামূলক পর্যায় হল 2027 থেকে 2035 পর্যন্ত যার লক্ষ্য আন্তর্জাতিক যাত্রী ফ্লাইটে নেট শূন্য নির্গমন অর্জন করা (বিশ্বব্যাপী বিমান শিল্পের মোট নির্গমনের 60% এরও বেশি)।

স্বেচ্ছাসেবী পর্ব থেকে কর্সিয়ায় অংশগ্রহণ করলে ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলিকে অনেক আর্থিক সমস্যার সম্মুখীন হতে হবে। একটি পূর্বাভাস অনুসারে, কর্সিয়ার স্বেচ্ছাসেবী পর্বে অংশগ্রহণ করলে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের জন্য ২০২৪-২০২৬ সময়কালে ক্রেডিট ক্রয় এবং কার্বন অফসেট করার খরচ ১৬২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার পর্যন্ত হবে।

তবে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স পরিবেশ সুরক্ষা এবং টেকসই উন্নয়নের বিষয়ে আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের প্রতি তার প্রতিশ্রুতি পূরণ এবং অংশগ্রহণের জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে। আশা করা হচ্ছে যে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে স্বেচ্ছাসেবী পর্যায়ে কর্সিয়ায় অংশগ্রহণের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়ার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কাছে প্রতিবেদন জমা দেবে।

এমনকি ক্যাম রান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন মিন খোইও শিক্ষার্থীদের এমন একটি ক্ষেত্র সম্পর্কে ধারণা দেখে অবাক হয়েছিলেন যা তাদের কাছে সম্পূর্ণ নতুন বলে মনে হয়েছিল। বেসামরিক বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে পরিবেশ রক্ষা করার জন্য, বিমান সংস্থাগুলিকে তাদের কার্যক্রমে পরিবেশগত প্রভাবের খরচ মেটাতে লাভ ত্যাগ করতে হবে। একজন শিক্ষার্থীর ক্ষেত্রে, একটি প্রশ্নের উত্তরে তিনি বলেছিলেন: "পরবর্তী প্রজন্মের ভবিষ্যতের জন্য, যদি আমি ভবিষ্যতে বাবা বা মা হই, তাহলে আমি ভবিষ্যত প্রজন্মকে সেরাটা দেওয়ার জন্যও ত্যাগ স্বীকার করতে ইচ্ছুক" যেমন আঙ্কেল হো, আমার দাদা-দাদি, বাবা-মা বা স্কুলের শিক্ষকরা...

যখন ভিয়েতনামী বিমান শিল্প নিরাপত্তা ও নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণের দক্ষতা উন্নত করতে এবং যাত্রীদের সন্তুষ্টি বৃদ্ধির জন্য স্বয়ংক্রিয় স্ক্রিনিং, বায়োমেট্রিক্স, স্বয়ংক্রিয় চেক-ইন... এর মতো আধুনিক বিমান সুরক্ষা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বিনিয়োগ এবং স্থাপন করে, তখন নতুন কোন চ্যালেঞ্জ দেখা দেবে?

এমনকি বিমান বিশেষজ্ঞরাও দশম শ্রেণির এক ছাত্রের উত্তরে অবাক হয়েছিলেন, যা ছিল যে সিস্টেমটি আরও বেশি শক্তি ব্যবহার করবে, বায়ুমণ্ডলে আরও গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গত করবে এবং অনেক ডিভাইস এবং মেশিনের সিঙ্ক্রোনাইজেশনের কারণে আরও সাইবার নিরাপত্তা ঝুঁকির সম্মুখীন হবে।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের কর্মী গোষ্ঠী ভবিষ্যতে শিক্ষার্থীদের জন্য টেকসই উন্নয়নের জন্য নিরাপত্তা এবং সুরক্ষা সম্পর্কিত অনেক প্রচারণামূলক কর্মসূচি বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখবে।

যদি আমরা আধুনিক নিরাপত্তা এবং সুরক্ষা সরঞ্জাম ব্যবস্থায় বিনিয়োগ করি যাতে মানুষের জন্য সর্বোত্তম নিরাপত্তা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করা যায়, তাহলে আমরা বিমান ব্যবসার লাভ এবং সুবিধার একটি অংশ ত্যাগ করেছি; কিন্তু যদি সেই সরঞ্জাম ব্যবস্থাগুলি মানুষের জীবনযাত্রার পরিবেশের উপর প্রভাব ফেলে, তাহলে পরিবেশের উপর প্রভাবের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য আমাদের লাভের একটি অংশ ত্যাগ করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, নির্গত CO2 এর পরিমাণ পূরণ করার জন্য আমরা বন রোপণ প্রকল্পে বিনিয়োগ করতে পারি... সুতরাং, টেকসই উন্নয়ন একটি উন্নত ভবিষ্যতের জন্য একটি কঠিন পছন্দ এবং স্পষ্টতই এর জন্য প্রস্তুত থাকার জন্য আমাদের চিন্তাভাবনা পরিবর্তন করতে হবে। প্রোগ্রামে ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের প্রতিনিধির এই দৃঢ় বিশ্বাস।

ভিয়েতনামী বেসামরিক বিমান পরিবহন শিল্পের মূল মূল্যবোধগুলি সর্বদা সংরক্ষিত এবং প্রচারিত হয়, যা হল পরম নিরাপত্তা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করা, বজায় রাখা, পরিবেশ রক্ষা করা এবং টেকসইভাবে বিকাশ করা, সংরক্ষণ করা এবং ভবিষ্যত প্রজন্মের কাছে সেরা জিনিসগুলি পৌঁছে দেওয়া। এবং এটি বিশ্ব সাংস্কৃতিক খ্যাতিমান হো চি মিনের কালজয়ী চিন্তাভাবনা যা তিনি ভিয়েতনামী জনগণের কাছে রেখে গেছেন: "১০ বছরের সুবিধার জন্য, গাছ লাগাও, একশ বছরের সুবিধার জন্য, মানুষকে চাষ করো।"

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ "২০২৪-২০৩০ সময়কালে ভিয়েতনাম বেসামরিক বিমান চলাচল শিল্পের টেকসই উন্নয়নের সাথে সম্পর্কিত ডিজিটাল রূপান্তর" প্রচার এবং সচেতনতা বৃদ্ধির জন্য ২৩ আগস্ট, ২০২৩ তারিখে পরিকল্পনা নং ১৭৬২/QD-CHK জারি করেছে। এই কর্মসূচির লক্ষ্য হল সমগ্র ভিয়েতনাম বেসামরিক বিমান চলাচল শিল্পের কর্মী, সরকারি কর্মচারী, কর্মচারী এবং শ্রমিকদের একত্রিত করে ভিয়েতনাম বেসামরিক বিমান চলাচল শিল্পের নিরাপত্তা, সুরক্ষা, পরিবেশ সুরক্ষা এবং টেকসই উন্নয়ন নিশ্চিত করার লক্ষ্যে জনগণ এবং সামাজিক সম্প্রদায়কে একত্রিত করা এবং সচেতনতা বৃদ্ধি করা। এই কর্মসূচি ২০৪৫ সালের মধ্যে আমাদের দেশকে একটি আধুনিক শিল্পোন্নত দেশে পরিণত করার লক্ষ্যে অবদান রাখবে এবং ২০৫০ সালের মধ্যে আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের প্রতি দল ও রাজ্য নেতাদের প্রতিশ্রুতি অনুসারে নেট জিরো (নেট জিরো নির্গমন) অর্জন করবে। ক্যাম রান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে প্রচারণা কর্মসূচি এই পরিকল্পনার অধীনে আয়োজিত প্রথম কর্মসূচি।

সূত্র: https://www.vietnamplus.vn/nganh-hang-khong-lan-toa-gia-tri-tot-dep-qua-chuong-trinh-giao-luu-voi-hoc-sinh-post979522.vnp