ফলস্বরূপ, এনঘে আনের দক্ষিণ থেকে কুইন লু জেলার উত্তর পর্যন্ত সমুদ্র অঞ্চলগুলিতে টানা ৫ দিন টহল এবং নিয়ন্ত্রণের পর, প্রতিনিধিদলটি ৩০টিরও বেশি মাছ ধরার জাহাজের কাছে যায় এবং সমুদ্রে মাছ ধরার সময় নিয়ম মেনে চলার জন্য মালিক এবং ক্রুদের প্রচার করে এবং স্মরণ করিয়ে দেয়; একই সময়ে, প্রতিনিধিদলটি ৭টি মাছ ধরার জাহাজের মালিককে আবিষ্কার করে এবং তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেয় যারা নিয়ম লঙ্ঘন করেছে।
থান হোয়াতে এইবার পরিদর্শন ও জরিমানা করা গাড়ির মালিক এবং ক্যাপ্টেনদের মধ্যে রয়েছেন: মিঃ হোয়াং ভ্যান মান, লাইসেন্স প্লেটযুক্ত মাছ ধরার নৌকা TH - 91674 - TS, ঠিকানা কোয়াং জুওং (থান হোয়া); লে নগক ডুওং, লাইসেন্স প্লেটযুক্ত মাছ ধরার নৌকার মালিক TH-81905-TS, বসবাসকারী নঘি সন শহরের হাই নিন ওয়ার্ডে (থান হোয়া); নঘি সন শহরের হাই চাউ ওয়ার্ডে বসবাসকারী নঘি সন শহরের (থান হোয়া) লাইসেন্স প্লেটযুক্ত মাছ ধরার নৌকার মালিক TH-91432-TS, বসবাসকারী নঘি সন শহরের (থান হোয়া)।
থান হোয়া থেকে উপরে উল্লেখিত তিনজন জাহাজ মালিক ছাড়াও, প্রতিনিধিদলটি নিম্নলিখিত ব্যক্তিদের আবিষ্কার করেছে এবং তাদের বিরুদ্ধে প্রশাসনিক শাস্তিমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করছে: NA-80251-TS লাইসেন্স প্লেট সহ মাছ ধরার নৌকার মালিক ট্রান ভ্যান টিয়েন; NA-80239-TS মাছ ধরার নৌকার মালিক নুয়েন ভ্যান কোয়াং; NA-80249-TS লাইসেন্স প্লেট সহ মাছ ধরার নৌকার মালিক নুয়েন ভ্যান হুই এবং NA-2080-TS লাইসেন্স প্লেট সহ মাছ ধরার নৌকার মালিক ট্রান ভ্যান ট্যাম, সকলেই ডিয়েন চাউ (এনঘে আন) এর ডিয়েন নগক কমিউনে বসবাস করেন।
মাছ ধরার জাহাজ মালিকদের মূলত সমুদ্রে মাছ ধরার সময় কাগজপত্র লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা করা হয়েছিল, যেমন সমস্ত প্রয়োজনীয় কাগজপত্র বহন না করা, কিছু জাহাজে কর্মীদের ব্যবহার করা যাদের নাম ক্রু তালিকায় ছিল না, মাছ ধরার রেকর্ড রেকর্ড না করা বা ইস্যু করা মাছ ধরার লাইসেন্সে উল্লেখিত ভুল এলাকা বা এলাকায় মাছ ধরা...
মিঃ ট্রান চৌ থান - মৎস্য নিয়ন্ত্রণ বিভাগের প্রধান, মৎস্য অধিদপ্তর - মৎস্য নিয়ন্ত্রণ বিভাগের প্রধান, প্রাদেশিক আন্তঃবিষয়ক কর্মী দলের প্রধান বলেছেন: এই পরিদর্শনের সময়, কিছু জাহাজ মালিক ছাড়াও যারা লঙ্ঘন সম্পর্কে জানতেন এবং তাদের স্মরণ করিয়ে দেওয়া হয়েছিল, তারা কঠোরভাবে মেনে চলেন, কিন্তু কিছু মাছ ধরার নৌকা মালিকও ছিলেন যাদের সম্পূর্ণ নথিপত্র ছিল না এবং কর্তৃপক্ষ যখন জরিমানা রেকর্ড তৈরি করেছিল, তখন তারা পরিদর্শন দলের সাথে সহযোগিতা করেনি, তাই দলটিকে প্রচার এবং একত্রিত হতে হয়েছিল, যা অনেক সময় নিয়েছিল। ১২ মিটার বা তার বেশি জাহাজের জন্য "৩ নম্বর" বা ১২ মিটারের কম জাহাজের জন্য "২ নম্বর" লঙ্ঘনকারী জাহাজগুলি পরীক্ষা এবং শাস্তি দেওয়ার পাশাপাশি, দলটি মাছ ধরার নৌকাগুলিতে ভিএমএস ক্রুজ পর্যবেক্ষণ সংকেত বজায় রাখার জন্য বেশ কয়েকটি ৪-সাও, ২-সাও এবং অফশোর মাছ ধরার নৌকার সাথেও যোগাযোগ করেছিল এবং মাছ ধরার নৌকাগুলিতে আগুন এবং বিস্ফোরণ প্রতিরোধের নিয়ম মেনে চলার জন্য তাদের স্মরণ করিয়ে দিয়েছিল।/
উৎস






মন্তব্য (0)