লা সন – হোয়া লিয়েন মহাসড়কটি বিশৃঙ্খল অবস্থায় রয়েছে।

ভারী বৃষ্টি ও বন্যার কারণে পাহাড় থেকে হাজার হাজার ঘনমিটার মাটি, পাথর ও গাছপালা রাস্তার ওপর ধসে পড়েছে, যার ফলে লেনগুলো চাপা পড়েছে এবং ডিভাইডার সরে গেছে। এতে লা সন – হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়েতে সময়ে সময়ে যানজট এবং আংশিক অচলাবস্থার সৃষ্টি হয়েছে।

ভিডিও : বিধ্বংসী বন্যার পর লা সন - হোয়া লিয়েন মহাসড়কের বিপর্যস্ত অবস্থা।

লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি (হুয়ে শহরের সাথে দা নাং শহরকে সংযোগকারী) ২০১৩ সালের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল। ২০২২ সালের এপ্রিলের মধ্যে, প্রকল্পটির প্রথম পর্যায় সম্পন্ন হয় এবং ৬৬ কিলোমিটার দীর্ঘ ও ১২ মিটার প্রশস্ত লা সন - হোয়া লিয়েন অংশটি চালু করা হয়।

ভারী বৃষ্টি ও বন্যার কারণে পাহাড় থেকে হাজার হাজার ঘনমিটার মাটি, পাথর ও গাছপালা রাস্তার ওপর ধসে পড়েছে, যার ফলে লেনগুলো চাপা পড়েছে এবং ডিভাইডার সরে গেছে। এতে লা সন – হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়েতে সময়ে সময়ে যানজট এবং আংশিক অচলাবস্থার সৃষ্টি হয়েছে।

সাম্প্রতিক বন্যায় লা সন – হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ের ১৪ কিলোমিটার অংশে সবচেয়ে বেশি ক্ষতি হয়েছে। রাস্তার উপরিভাগ কমপক্ষে ৫,০০০ ^{ঘনমিটার} কাদা ও মাটি দিয়ে ঢেকে গিয়েছিল, ১,০০০-১,৫০০ ^{ঘনমিটার} মাটি ও পাথর জমা হয়েছিল এবং বাঁধের ১,০০০ ^{ঘনমিটারেরও} বেশি অংশ ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছিল।

দীর্ঘস্থায়ী ভারী বৃষ্টির কারণে সৃষ্ট জটিল ভূখণ্ড এবং প্রতিকূল আবহাওয়ার ফলে লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ের ক্ষয়ক্ষতি মেরামত করা কঠিন হয়ে পড়েছে এবং আরও ভূমিধসের ঝুঁকি রয়ে গেছে।

অক্টোবর মাসের শেষে পরপর বন্যায় লা সন ও হোয়া লিয়েন মহাসড়কটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

লা সন – হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী কিমি ১১ (প্রাদেশিক সড়ক ১৪-এর নিচে) এবং কিমি ১৩+৪০০ (খে ট্রে সংযোগস্থল)-এর মতো আরও বেশ কয়েকটি স্থানে ভূমিধস হয়েছে, যা যানবাহন ও নির্মাণ সরঞ্জামের নিরাপত্তার জন্য হুমকি সৃষ্টি করেছে।

বিশেষ করে Km12+600-এ (H6 সেতুর নিচে), প্রায় ১৫,০০০ ^{ঘনমিটার} মাটি ও পাথর ধসে পড়েছে, কিন্তু নির্মাণকারী সংস্থা এখনও সেগুলো সরাতে সক্ষম হয়নি। তবে, এই স্থানগুলো মূলত প্রাদেশিক সড়ক ১৪, ১৪বি এবং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে আসা শাখা সড়ককে প্রভাবিত করে এবং মূল সড়কে যান চলাচলে কোনো বিঘ্ন ঘটায় না।

৩১শে অক্টোবর উপ- প্রধানমন্ত্রী ত্রান হং হা লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়েতে ভূমিধস নিরসন কাজ পরিদর্শন করার পর, বিভিন্ন মন্ত্রণালয়, সংস্থা এবং বিশেষজ্ঞদের নিয়ে গঠিত একটি কার্যকরী দল ৫০+৭০০ এবং ৫০+৮০০ কিমি অবস্থানে প্রায় ৮০ মিটার দীর্ঘ এবং ৫-১০ মিটার চওড়া রাস্তার উপরিভাগের ফাটল সরেজমিনে পরিদর্শন করেছে।

নির্মাণ সংস্থাগুলোর ক্ষয়ক্ষতি মেরামতের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, বন্যার পর লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়েটি এখনও অগোছালো অবস্থায় রয়েছে।

লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিনিয়োগকারীর প্রতিনিধিত্বকারী ইউনিট, হো চি মিন হাইওয়ে প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বিভাগ ৫-এর উপ-প্রধান জনাব বুই তুয়ান হুং বলেছেন যে, নির্মাণ ইউনিট এবং সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলোর বহু প্রচেষ্টার পর, বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়া অংশগুলো মূলত পুনরায় খুলে দেওয়া হয়েছে এবং যান চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে।

হিউ শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১এ, জাতীয় মহাসড়ক ৪৯এ এবং ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ে সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার করা হয়েছে। অন্যান্য কিছু রাস্তা এখনও জলমগ্ন ও যানজটপূর্ণ রয়েছে এবং কর্তৃপক্ষ সমস্যাটি সমাধানের জন্য সমন্বিত প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।

ভ্যান থাং - নাম সন

উৎস: https://www.sggp.org.vn/ngon-ngang-duong-cao-toc-la-son-hoa-lien-post821574.html