যে মানুষটি... আবর্জনা থেকে "সোনা খুঁজে পায়"।

একজন মোটামুটি বড় ব্যবসায়ীর গল্প, যিনি আবর্জনার স্তূপ এবং নির্মাণ বর্জ্য অনুসন্ধান করে দিন কাটান, ডং খে আরবান এনভায়রনমেন্ট কোম্পানির (ডং ট্রিউ) অনেকের কাছেই দীর্ঘদিন ধরে পরিচিত।

একটি শিশুর সাথে ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনার ফলে সমাধানটি আকস্মিকভাবে এসেছিল।

২০২৩ সালের শেষের দিকে, আমার একটি বিজনেসম্যানস ক্যাফেতে যোগদানের সুযোগ হয়েছিল। সেখানে, ডং ট্রিউ শহরের নেতারা কাঁচামালের ঘাটতির সম্মুখীন অনেক নির্মাণ সামগ্রী প্রস্তুতকারক ব্যবসার সমস্যার কথা শুনেছিলেন এবং সমাধান করেছিলেন, যার ফলে অনেকের কার্যক্রম হ্রাস এবং সংগ্রাম করতে হয়েছিল। তবে, এই কোম্পানির মতো কিছু ব্যবসা টিকে থাকতে এবং তাদের নিজস্ব টিকে থাকার উপায় খুঁজে পেতে সক্ষম হয়েছিল। ডং খে এনভায়রনমেন্টাল স্যানিটেশন সার্ভিসেস জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (হোয়াং কুই, ডং ট্রিউ)।

মিঃ নগুয়েন ভ্যান লুয়েন সর্বদা শ্রমিকদের উৎপাদন এবং কর্মসংস্থান বজায় রাখার বিষয়ে উদ্বিগ্ন।

আমি মালিক এবং তার ব্যবসা সম্পর্কে আরও জানার সিদ্ধান্ত নিলাম। শহরের একজন নেতার হাস্যকর ভূমিকা অনুসরণ করে: "ব্যবসায়িক মালিককে খুঁজছেন? এটা কঠিন নয়, শুধু শহরের আবর্জনা এবং বর্জ্যের স্তূপের চারপাশে তাকান... আপনি তাকে খুঁজে পাবেন।" আমি খুঁজতে গিয়েছিলাম, এবং তিনি যেমন বলেছিলেন, আমাকে বেশ কিছুক্ষণ অপেক্ষা করতে হয়েছিল কারণ মিঃ নগুয়েন ভ্যান লুয়েন কাঁচামালের জন্য নির্মাণ বর্জ্যের স্তূপ জরিপ করছিলেন। পঞ্চাশের দশকের এই মানুষটির সম্পর্কে আমার প্রথম ধারণা ছিল তার সরল প্রকৃতি, যা তার দৃঢ়, চটপটে গঠন এবং রোদে পোড়া, রোদে পোড়া মুখের মধ্যে স্পষ্ট।

মিঃ লুয়েন বলেন: "আমার কোম্পানি দীর্ঘদিন ধরে অপুষ্পিত ইট এবং অন্যান্য সম্পর্কিত পণ্য উৎপাদন করে আসছে এবং একটি ব্র্যান্ড প্রতিষ্ঠা করেছে। ২০১৮-২০২১ সময়কালে, খনিগুলি বন্ধ করে দেয়, কাঁচামালের অভাব ছিল, কিন্তু আমদানি খুব ব্যয়বহুল ছিল, তাই আমরা কেবল সীমিত ক্ষমতায় উৎপাদন করতে পেরেছিলাম। আমাদের বিস্তৃত বিনিয়োগকৃত উৎপাদন লাইন দেখে, যেখানে ৪০ জন কর্মী ছাঁটাই বা বরখাস্তের ঝুঁকিতে রয়েছে, আমি অবিশ্বাস্যভাবে হৃদয় ভেঙে পড়েছিলাম।"

মিঃ লুয়েন স্মরণ করিয়ে দেন যে নির্মাণ ও খনির বর্জ্য পুনর্ব্যবহারের সাথে তার ব্যবসার জড়িত থাকা সম্পূর্ণ কাকতালীয়। তার বাড়ি হোয়াং কুই নগর এলাকায় অবস্থিত ছিল, যেখানে প্রায়শই নির্মাণ বর্জ্য অবৈধভাবে ফেলা হত। এই ডাস্টবিনের অনেকগুলি আগাছা এবং গাছপালা দিয়ে পরিপূর্ণ ছিল। একবার, ডাস্টবিনের কাছে খেলারত পাড়ার শিশুরা লুকানোর চেষ্টা করেছিল কিন্তু দুর্ঘটনাক্রমে কংক্রিটের ধ্বংসাবশেষে পা রেখেছিল, যা তাদের পা ছিদ্র করে দেয়, যার ফলে গুরুতর আঘাত লাগে এবং জরুরি চিকিৎসার প্রয়োজন হয়।

তিনি তৎক্ষণাৎ এই হুমকি দূর করার একটি উপায় বের করার চিন্তা করলেন। তার গবেষণার মাধ্যমে, মিঃ লুয়েন জানতে পারলেন যে এই ধরণের "বর্জ্য" অপুর্ণ ইট তৈরির জন্য একটি আদর্শ উপাদান, যা বালি, পাথর এবং অন্যান্য দুর্লভ এবং ব্যয়বহুল নির্মাণ সামগ্রী প্রতিস্থাপন করে। একজন দক্ষ এবং অভিজ্ঞ প্রকৌশলী হওয়ার কারণে, মিঃ লুয়েন তার ধারণা অনুযায়ী কাজ করেন এবং বিদেশ থেকে আসা সরঞ্জামের অনুকরণে নির্মাণ সামগ্রীতে কঠিন বর্জ্য চূর্ণ এবং পুনর্ব্যবহার করার জন্য একটি যন্ত্র তৈরি করেন।

ফাফ — মিঃ নগুয়েন ভ্যান লুয়েন প্রায়শই ব্যক্তিগতভাবে নির্মাণ বর্জ্য পরিদর্শন করেন।

মিঃ লুয়েন বিশ্লেষণ করেছেন: কাঁচামালের দাম বেশি হলেও, আমরা নির্মাণ বর্জ্য ব্যবহার করতে পারি। প্রকৃতপক্ষে, এই নির্মাণ বর্জ্যে পর্যাপ্ত বালি, পাথর, চুন এবং সিমেন্ট থাকে যা নন-ফায়ারড ইট চাপানোর জন্য প্রয়োজনীয় কঠোরতা, শক্তি এবং মসৃণতা তৈরি করে। এটি তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্রের স্ল্যাগ এবং চূর্ণ পাথর প্রতিস্থাপন করতে পারে, যা ইতিমধ্যেই বন্ধ করার জন্য নির্ধারিত এবং অন্যান্য প্রদেশ থেকে আমদানি করা ব্যয়বহুল। সুতরাং, এটি একটি মোটামুটি আদর্শ কাঁচামাল, যা কেবল উৎপাদন বজায় রাখতে সাহায্য করে না বরং খরচের 30-40% সাশ্রয় করে।

মিঃ লুয়েন আরও বলেন: "আমি যে ক্ষেত্রটিতে বিনিয়োগ এবং উৎপাদন করছি সে সম্পর্কে উদ্বিগ্ন একজন হিসেবে, আমি জানি যে প্রতি বছর পুরো দেশটি পরিবেশ দূষণের কারণে, মূলত বর্জ্য থেকে, জিডিপির ৫% পর্যন্ত ক্ষতির সম্মুখীন হয়, যা ১০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমান। যার মধ্যে ২৫-৩০% নির্মাণ বর্জ্য। আমরা যদি নির্মাণ বর্জ্য পুনর্ব্যবহারের ভালো কাজ করি, তাহলে ভিয়েতনাম বর্তমানে কঠিন বর্জ্য পরিশোধনে ব্যয় করা বিপুল পরিমাণ অর্থ সাশ্রয় করবে। অতএব, আমি মনে করি যদিও সামনে অসুবিধা এবং কষ্ট রয়েছে, সম্ভাবনা বেশ উজ্জ্বল..."

সাফল্য আসে... ঝুঁকি নেওয়ার মাধ্যমে।

তার নমনীয়তা এবং সৃজনশীলতার জন্য ধন্যবাদ, মিঃ লুয়েন ব্যবসা এবং কর্মীদের কঠিন সময় কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করেছিলেন। খুব কম লোকই জানেন যে সাফল্যের পথ প্রশস্তকারী উদ্ভাবনগুলির সাথে যথেষ্ট ঝুঁকি ছিল। এই গল্পটি শুরু হয় ২০২২ সালে, যখন ৪০ জনেরও বেশি কর্মচারী এবং একটি স্থিতিশীল ব্র্যান্ড নিয়ে তার ব্যবসা, বালির ঘাটতি এবং উচ্চ মূল্যের কারণে কাঁচামালের ঘাটতির মুখোমুখি হয়েছিল; স্থানীয় কর্তৃপক্ষ উৎপাদনের জন্য পাথর উত্তোলন বন্ধ করে দেয়... কারখানাটি, যা তার আবেগের প্রকল্প ছিল, বন্ধ হয়ে যাওয়ার এবং কাজের সময় হ্রাসের ঝুঁকির মুখোমুখি হয়েছিল।

সেই কঠিন পরিস্থিতিতে, মিঃ লুয়েন তার মূলধন বিনিয়োগ এবং ঋণ নিয়োগ করে দুটি ছোট আকারের ক্রাশিং এবং স্ক্রিনিং লাইনে বিনিয়োগ করার সিদ্ধান্ত নেন। "এগুলি বিদ্যমান পাথর এবং কংক্রিট ক্রাশিং সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে সংস্কার/সংস্কারিত সরঞ্জাম, যার উৎপাদন ক্ষমতা ৫-১০ m³/ঘন্টা। বাস্তবে, যদি আপনার শিল্পে অভিজ্ঞতা থাকে তবে এটি একটি খুব সহজ কাজ," মিঃ লুয়েন ভাগ করে নেন।

মিঃ লুয়েন সাহসের সাথে বর্জ্য পদার্থ এবং খনি বর্জ্য প্রক্রিয়াকরণ লাইনে বিনিয়োগ করেছেন - এই কঠিন সময় কাটিয়ে ওঠার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

সেই সময়ে একটি সংগ্রামরত কোম্পানির জন্য কয়েকশ মিলিয়ন থেকে বিলিয়ন ডং বিনিয়োগ ছিল একটি গুরুত্বপূর্ণ সম্পদ। যদিও একই রকম অনেক কোম্পানি সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল এবং সাময়িকভাবে কার্যক্রম বন্ধ করে দিয়েছিল, তার কিছুটা ঝুঁকিপূর্ণ সিদ্ধান্ত কোম্পানিকে উৎপাদন বজায় রাখতে এবং শ্রমিকদের জন্য কর্মসংস্থান তৈরি করতে সাহায্য করেছিল। তিনি ল্যান্ডফিল থেকে নির্মাণ বর্জ্য সংগ্রহ করার জন্য শহর থেকে অনুমতি নিয়েছিলেন এবং "বর্জ্য" নিষ্কাশনের জন্য সম্পদ সংগ্রহ করেছিলেন। তখন থেকেই "নির্মাণ বর্জ্য নিষ্কাশন বিশেষজ্ঞ" উপাধি তার সাথে যুক্ত।

এই ঝুঁকিপূর্ণ পদক্ষেপ মিঃ লুয়েনের জন্য একটি নতুন পথও খুলে দেয়। ২০২৩ সালের মাঝামাঝি সময়ে, ডং ট্রিউ শহর বালি এবং নুড়িপাথরের অভাবের কারণে খনির বর্জ্যকে সমতলকরণের উপকরণ হিসেবে ব্যবহারের পথপ্রদর্শক হিসেবে কাজ শুরু করে। কাকতালীয়ভাবে, একটি সমতলকরণ এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, তিনি নির্মাণ ইউনিটের দ্বারা অনেক বড় পাথর ফেলে যেতে দেখেন কারণ সেগুলি সমতলকরণের জন্য অব্যবহারযোগ্য ছিল। এর ফলে খনির বর্জ্য পুনর্ব্যবহারের ধারণাটি উদ্ভূত হয়।

একজন সরবরাহকারী পাওয়ার পর, তিনি স্থান পরিকল্পনা করার জন্য ১০-২০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ করার সিদ্ধান্ত নেন এবং মাটি ও পাথরকে পিষে এবং প্রক্রিয়াজাত করে সমতলকরণের উপকরণে রূপান্তরের জন্য একটি উন্নত সিস্টেম ডিজাইন করেন। অর্ধ বছরেরও বেশি সময় ধরে পরীক্ষা-নিরীক্ষার পর, হাং ইয়েন এবং দেশের অন্যান্য অংশে অসংখ্য যান্ত্রিক কর্মশালা পরিদর্শন করার পর, তিনি সফলভাবে কৃত্রিম সমতলকরণের উপকরণ পিষে এবং প্রক্রিয়াজাতকরণের জন্য একটি সিস্টেম অর্ডার করেন। “সেই সময়ে, একটি কঠিন এবং ভয়াবহ পরিস্থিতিতে যেখানে অনেক নির্মাণ সামগ্রীর ব্যবসাকে উৎপাদন বন্ধ করতে হয়েছিল, একটি নতুন উৎপাদন লাইন এবং প্রায় ২-হেক্টর কারখানায় আমার কয়েক বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগকে অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ এবং বেপরোয়া বলে মনে করা হত। যাইহোক, আমার এখনও বিশ্বাস ছিল,” মিঃ লুয়েন বর্ণনা করেন।

এই বৃহৎ প্রকল্পের দীর্ঘ প্রতীক্ষার অবশেষে অবসান হল। ২০২৪ সালের মে মাসের মাঝামাঝি সময়ে, তার প্রকল্পটি প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয়। তিনি যে কৃত্রিম সমতলকরণ উপকরণের আশা করেছিলেন তার গুণমান কর্তৃপক্ষ মান পূরণকারী বলে মূল্যায়ন করে এবং ব্যাপক ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত হয়। এর সাথে সাথে নতুন সম্পন্ন উৎপাদন লাইনের আনন্দও এসেছিল, যা প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ টন ক্ষমতা সম্পন্ন, সরবরাহ করা হচ্ছে এবং কমিশনিংয়ের অপেক্ষায় রয়েছে।

২০২৩ সালে ডং খে এনভায়রনমেন্টাল স্যানিটেশন সার্ভিসেস জয়েন্ট স্টক কোম্পানির বিদ্যমান উৎপাদন লাইন ব্যবহার করে পাইলট ভিত্তিতে ল্যান্ডফিল উপাদানের প্রথম ব্যাচ তৈরি করা হয়েছিল।

একদিন, হঠাৎ করেই আমি মিঃ লুয়েনের কাছ থেকে একটি ফোন কল পাই, যিনি আমাকে তার দুটি প্রকল্প সম্পর্কে উত্তেজিতভাবে অবহিত করেন: ল্যান্ডফিল উপাদান প্রকল্পটি সকল স্তর থেকে অনুমোদন এবং অনুমতি পেয়েছে। নতুন উৎপাদন লাইনটিও ইনস্টলেশনের জন্য প্রস্তুত ছিল, সেই দিনের জন্য অপেক্ষা করছিল যখন এটি তার প্রথম ব্যাচের পণ্য উৎপাদন করবে। শহরটি জরুরিভাবে শিল্প অঞ্চলগুলিতে একটি পৃথক বর্জ্য নিষ্কাশন এলাকার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করছিল যাতে ব্যবসার "নির্মাণ বর্জ্য" অ্যাক্সেস সহজতর হয়।

এই বিষয়টি সম্পর্কে, ডং ট্রিউ টাউনের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে ভ্যান ডো বলেন: "আগামী ১-২ বছরে, মাটি, পাথর এবং সমতলকরণ উপকরণের চাহিদা অনেক বেশি হবে, যা লক্ষ লক্ষ ঘনমিটারে পৌঁছাবে। কাঁচামালের এই বিকল্প উৎস খুঁজে বের করা সমতলকরণ উপকরণের 'ঘাটতি' সমাধানে অবদান রাখবে। প্রাদেশিক নির্মাণ বিভাগের মূল্যায়ন অনুসারে, এই পণ্যটি সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলি দ্বারা পরীক্ষা এবং মূল্যায়ন করা হয়েছে এবং নির্মাণ মান পূরণ করে। এটি কেবল স্থানীয়ভাবে একটি অগ্রণী প্রয়োগই নয়, বরং এই নতুন উপাদানটি প্রদেশ জুড়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হওয়ার সম্ভাবনা খুব বেশি। প্রকল্পটির দুর্দান্ত সম্ভাবনা রয়েছে।"

তবে, মিঃ লুয়েন যে বিষয়টির জন্য অপেক্ষা করছেন তা হল কোম্পানির কর্মীদের উৎপাদন এবং কর্মসংস্থান বজায় রাখার জন্য নির্মাণ বর্জ্য সংগ্রহের সুযোগ দেওয়া, এবং অনুমোদন প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করা যাতে প্রকল্পগুলি শীঘ্রই কার্যকর হতে পারে।

উৎস