উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথের বিনিয়োগকারীরা ০% সুদে ঋণ পেতে পারেন

নির্মাণ মন্ত্রণালয় উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালার খসড়া প্রস্তাবটি সম্পন্ন করেছে এবং মূল্যায়নের জন্য বিচার মন্ত্রণালয়ে পাঠিয়েছে।

তদনুসারে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রস্তাব করেছে যে রাজ্য বিনিয়োগকারীদের মোট বিনিয়োগের ৮০% পর্যন্ত ঋণ দেবে, সর্বনিম্ন সুদের হার ০% এবং মেয়াদ ৩০ বছর।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের খসড়া রেজোলিউশন অনুসারে, ব্যবসায়িক বিনিয়োগের আকারে উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে, রাজ্য মোট অনুমোদিত বিনিয়োগের (রিজার্ভ ব্যতীত) সর্বাধিক ৮০% ঋণ দেবে, সর্বনিম্ন সুদের হার ০% এবং প্রথম বিতরণের তারিখ থেকে সর্বোচ্চ ৩০ বছর ঋণের মেয়াদ থাকবে; বিনিয়োগকারীকে এই মাইলফলক থেকে ৩০ বছরের মধ্যে সম্পূর্ণ ঋণ পরিশোধ করতে হবে।

পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগ পদ্ধতিতে, রাষ্ট্রীয় মূলধন অংশগ্রহণের হার মোট বিনিয়োগের ৮০% এর বেশি হয় না। দেশীয় বাণিজ্যিক ব্যাংকগুলিকে এই ঋণের জন্য মোট বকেয়া ঋণ ব্যালেন্সের নিয়ম থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়; একই সময়ে, বিনিয়োগকারীর কাছে ব্যাংকের মোট বকেয়া ঋণ ব্যালেন্সের মধ্যে ঋণ অন্তর্ভুক্ত করা হয় না।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রস্তাব করেছে যে যদি উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পটি ব্যবসায়িক বিনিয়োগ হিসেবে বিনিয়োগ করা হয়, তাহলে রাজ্য ন্যূনতম ০% সুদের হারে ঋণ প্রদান করবে। (ছবি: ইকাই গ্লোবাল)।

বিনিয়োগকারীদের স্থায়ী সম্পদ তৈরির জন্য যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম, রেলওয়ে যানবাহন এবং প্রকল্পের জন্য ব্যবহৃত পণ্য, উপাদান, সরবরাহ, খুচরা যন্ত্রাংশ ইত্যাদির উপর আমদানি কর থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়, যদি সেগুলি স্থানীয়ভাবে উৎপাদন করা না যায় বা প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে।

পরিচালনার তারিখের পর প্রথম 3 বছরে, প্রকৃত রাজস্ব কম হলে প্রকৃত এবং আর্থিক পরিকল্পনার মধ্যে রাজস্ব হ্রাসের পার্থক্যের 100% ভাগাভাগি প্রয়োগ করার অনুমতি রয়েছে।

সরকার বার্ষিক রাজস্ব বৃদ্ধি, কেন্দ্রীয় বাজেটের অবশিষ্ট ব্যয় প্রাক্কলন বা বার্ষিক বিনিয়োগ পরিকল্পনা মূলধন থেকে রাজস্ব হ্রাস মেটাতে অগ্রাধিকার দেবে; ৩ বছর পর, পিপিপি আইন অনুসারে ভাগাভাগি বাস্তবায়িত হবে। প্রকল্পের পরিশোধের সময়কাল ৭০ বছরের বেশি হবে না।

বিনিয়োগ নিবন্ধন শংসাপত্র পাওয়ার পরপরই, বিনিয়োগকারীকে একটি বাস্তবায়ন সময়সূচী, মূলধন সংগ্রহ এবং বিতরণ পরিকল্পনা স্থাপন করতে হবে; এবং নির্মাণ শুরু করার আগে পর্যালোচনা এবং অনুমোদনের জন্য লাইসেন্সিং কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দিতে হবে।

বিনিয়োগকারীরা বিনিয়োগ নিবন্ধন শংসাপত্র অনুসারে সংগৃহীত মূলধনের অনুপাতে মূলধন বিতরণের জন্য দায়ী, নিশ্চিত করে যে মূলধন অবদান শেষ না হওয়া পর্যন্ত বিতরণের সময়কাল বিতরণের সময়কালের 20% এর কম নয়।

যদি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ মূলধন সংগ্রহের সময়সূচী পূরণ না হয়, রাষ্ট্রীয় ঋণ ভুল উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয় এবং বিনিয়োগকারীর তাৎক্ষণিকভাবে প্রতিকার না করা হয়, তাহলে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ একতরফাভাবে ঋণ পুনরুদ্ধার করতে পারে; বিনিয়োগকারীকে সমস্ত ক্ষতি, ক্ষতি এবং ব্যয়ের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে হবে।

যদি বিনিয়োগকারী উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ মূলধন সংগ্রহের সময়সূচী পূরণ করতে ব্যর্থ হয়, তাহলে তাকে সমস্ত ক্ষতি, ক্ষতি এবং ব্যয়ের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে হবে। (চিত্র: এআই)।

বিশেষ করে, বিনিয়োগকারীদের কার্যক্রম স্থগিত বা বন্ধ করে দেওয়া হবে এবং যদি তারা জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার ক্ষতি করে বা ঝুঁকি তৈরি করে, গুণমান নিশ্চিত না করে শোষণ করে যার ফলে গুরুতর ঘটনা ঘটে, অথবা নির্ধারিত গ্যারান্টি পালনে ব্যর্থ হয় তবে তাদের ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে না।

উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী বিনিয়োগকারীদের বাজেট ঋণের জন্য একটি প্রকল্প বাস্তবায়ন গ্যারান্টি থাকতে হবে; নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার পরে, প্রকল্প থেকে গঠিত সম্পদগুলি সুরক্ষিত সম্পদ। বিনিয়োগকারীদের অন্যান্য প্রকল্পের জন্য মূলধন সংগ্রহের জন্য প্রকল্প সম্পদ বন্ধক বা বন্ধক রাখার অনুমতি নেই।

বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, বিনিয়োগ লক্ষ্যমাত্রা এবং স্কেল সমন্বয় করা উচিত নয়, মূলত ট্র্যাক গেজ, ডিজাইনের গতি এবং লোড ক্ষমতার ক্ষেত্রে। ব্যবসায়িক বিনিয়োগ বা পিপিপির ক্ষেত্রে, বিনিয়োগকারীদের অবশ্যই দেশীয় পণ্য, পণ্য এবং পরিষেবার ব্যবহারকে অগ্রাধিকার দিতে হবে; বিদেশী অংশীদারদের প্রযুক্তি হস্তান্তর এবং মানব সম্পদকে ব্যবস্থাপনা - পরিচালনা - শোষণ - রক্ষণাবেক্ষণে দক্ষ করে তোলার জন্য প্রশিক্ষণ দিতে হবে।

খসড়া প্রস্তাব পর্যালোচনা অধিবেশনের সমাপ্তি ঘটিয়ে, বিচার বিভাগের উপমন্ত্রী ফান চি হিউ এবং কাউন্সিলের সদস্যরা প্রস্তাবটি জারি করার প্রয়োজনীয়তার উপর একমত হন; খসড়াটি নির্দেশিকা, নীতি, আইন, জাতীয় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং প্রাসঙ্গিক আন্তর্জাতিক চুক্তির পরিপন্থী নয়। অন্যান্য প্রতিনিধিরা শব্দের পর্যালোচনা, আমদানি কর অব্যাহতির স্পষ্ট ব্যাখ্যা, ভিয়েতনামের সদস্য আন্তর্জাতিক চুক্তিগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা মূল্যায়নের জন্য পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় সাধনের পাশাপাশি প্রকল্প স্থানান্তরের অনুমতি/অনুমতি অধ্যয়নের পরামর্শ দেন।

(সূত্র: তিয়েন ফং)

লিঙ্ক: https://tienphong.vn/nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-co-the-duoc-vay-von-lai-suat-0-post1792902.tpo?fbclid=IwY2xjawN1L-5leH RuA2FlbQIxMABicmlkETFiOVVyWTFhblU2TVYyNlE4AR6WaKKOvIt153I1_MaUiy_jZWaS8Cayp0Av35zQkpAS5mr6XNVqEWRf9WWViw_aem_mKc3PD7amjg_pP-WXBMT2A

সূত্র: https://vtcnews.vn/nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-co-the-duoc-vay-von-lai-suat-0-ar984834.html