বন্যার পানি আবার বেড়ে যায়, যার ফলে শতাব্দী প্রাচীন রেল সেতুটি ভেসে যাওয়া থেকে রক্ষা পেতে ১,১০০ টন পাথর বহনকারী দুটি ট্রেন চলাচল করতে বাধ্য হয়।

বন্যার পানির প্রবাহ বৃদ্ধির কারণে বাখ হো এবং দা ভিয়েন রেলওয়ে সেতুগুলিকে শক্তিশালী করতে এবং ভেসে যাওয়া রোধ করতে রেলওয়ে শিল্প ১,১০০ টনেরও বেশি ওজনের পাথর বহনকারী দুটি ট্রেন পাঠিয়েছে।

সেতুটি যাতে ভেসে না যায় সেজন্য পাথর বহনকারী দুটি ট্রেনকে বাখ হো এবং দা ভিয়েন সেতুতে ফিরিয়ে আনা হচ্ছে - ছবি: ভিয়েতনাম রেলওয়ে

২৯শে অক্টোবর বিকেলে, বিন ট্রি থিয়েন রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পরিচালক মিঃ লে হং হাই জানান যে তিনি বাখ হো এবং দা ভিয়েন সেতুতে পাথর বোঝাই করার জন্য দুটি ট্রেন পাঠাচ্ছেন।

"বর্তমানে, হুয়ং নদীর জলস্তর বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং সেতুর গার্ডারের তলদেশ থেকে ১৫ সেমি নীচে নেমে গেছে। আমরা দুটি সেতুতে মাল বোঝাই করার জন্য দুটি ট্রেন পাঠানোর প্রক্রিয়াধীন," মিঃ হাই বলেন।

কোম্পানিটি জানিয়েছে যে বিন দিয়েন জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে বন্যার পানি অব্যাহত থাকায় হুয়ং নদীর পানির স্তর দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে।

বাখ হো এবং দা ভিয়েন সেতুর ত্রাণ বোঝা বহন করার জন্য, বিন ট্রাই থিয়েন রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানি সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে দক্ষিণ এবং উত্তর থেকে পাথর বহনকারী জাহাজ সংগ্রহ করার জন্য অনুরোধ করেছে যাতে বাখ হো এবং দা ভিয়েন সেতু উদ্ধার করা যায়।

বর্তমানে ল্যাং কো স্টেশনে ১৯টি চূর্ণ পাথরের ওয়াগন, হুওং থুই স্টেশনে ৭টি বোল্ডার ওয়াগন এবং হিয়েন সি স্টেশনে ১১টি চূর্ণ পাথরের ওয়াগন রয়েছে।

সেতুতে লোড করার পর, গাড়ি এবং লোকোমোটিভগুলিকে হিউ স্টেশনে আনা হবে।

পারফিউম নদীর পানির স্তর আবার বৃদ্ধি পাচ্ছে - ছবি: ভিয়েতনাম রেলওয়ে

এর আগে, ২৭ অক্টোবর সন্ধ্যায়, রেলওয়ে শিল্প এই দুটি সেতু বোঝাই করার জন্য পাথর বহনকারী দুটি ট্রেন পাঠিয়েছিল। ২৯ অক্টোবর সকালে, হুয়ং নদীর বন্যার স্তর কমে গেলে, দুটি ট্রেন প্রত্যাহার করা হয়।

পারফিউম নদীর উপর অবস্থিত দুটি রেল সেতু বাখ হো এবং দা ভিয়েন ১৯০৮ সালে ফরাসিরা তৈরি করেছিল।

হিউ সিটি হাইড্রোমেটিওরোলজিক্যাল স্টেশনের তথ্য অনুযায়ী, হিউ সিটির নদীগুলিতে বন্যা আবার দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ২৯শে অক্টোবর বিকাল ৩:০০ টায় কিম লং স্টেশনে হুওং নদীর পানির স্তর ছিল ৪.৫৭ মিটার (২৭শে অক্টোবর রাত ৮:০০ টায় বন্যার সর্বোচ্চ স্তর ৫.০৫ মিটারে পৌঁছেছিল, যা দ্বিতীয় সর্বোচ্চ, ১৯৯৯ সালের তুলনায় ০.৭৬ মিটার কম)।

ফু ওসি স্টেশনে বো নদীর তীরে ৪.৯৭ মিটার (২৭ অক্টোবর দুপুর ২:০০ টায় বন্যার সর্বোচ্চ স্তর ৫.২৫ মিটারে পৌঁছেছিল, যা ২০২০ সালের ঐতিহাসিক স্তর ০.০১ মিটার ছাড়িয়ে গেছে)।

আগামী ১২ ঘন্টার মধ্যে, নদীগুলিতে বন্যার স্তর বাড়তে থাকবে, সম্ভবত ২৮ অক্টোবরের বন্যার সর্বোচ্চ স্তরের চেয়ে ০.১ - ০.২ মিটার কম উচ্চতায় পৌঁছাবে, তারপর ধীরে ধীরে কমবে।

বিষয়ে ফিরে যান

রয়েল আপেল

সূত্র: https://tuoitre.vn/nuoc-lu-lai-dang-dua-2-doan-tau-cho-da-1-100-tan-chong-troi-cau-duong-sat-tram-tuoi-20251029171340984.htm