ক্রমবর্ধমান ইস্পাত আমদানির সাথে, দেশীয় ইস্পাত শিল্পকে রক্ষা করার জন্য কোন সমাধানগুলি কার্যকর হতে পারে?

ইস্পাত আমদানি এখনও বেশি।

জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ কাস্টমস অনুসারে, মে মাসে সকল ধরণের আমদানিকৃত লোহা ও ইস্পাতের মূল্য ১.৭২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা আগের মাসের তুলনায় ১৪.৯% বা ২২৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলার বেশি। এর মধ্যে, সকল ধরণের আমদানিকৃত লোহা ও ইস্পাতের মূল্য ছিল ১.১৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা ১৭.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার পরিমাণ ১.৫৫ মিলিয়ন টন, যা আগের মাসের তুলনায় ২০.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় অবিলম্বে বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা (নিরাপত্তা ব্যবস্থা, অ্যান্টি-ডাম্পিং, অ্যান্টি-ভর্তুকি এবং ট্রেড সার্কভেনশন ব্যবস্থা) প্রয়োগ করে যাতে অন্যায্য প্রতিযোগিতা রোধ করা যায় এবং দেশীয় উৎপাদন রক্ষা করা যায়।

২০২৪ সালের প্রথম পাঁচ মাসে, দেশটি ৭.৪৮ বিলিয়ন ডলার মূল্যের সকল ধরণের লোহা ও ইস্পাত আমদানি করেছে, যা ২৬.৩% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১.৫৬ বিলিয়ন ডলার বৃদ্ধির সমতুল্য এবং ২০২২ সালের প্রথম পাঁচ মাসের আমদানি স্তরের প্রায় সমান। এর মধ্যে, সকল ধরণের লোহা ও ইস্পাতের আমদানির পরিমাণ ছিল ৬.৯২ মিলিয়ন টন, যা ৫০.১৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার মূল্য ৫.০২ বিলিয়ন ডলার, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ২৭.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে।

ভিয়েতনাম মূলত নিম্নলিখিত মূল বাজারগুলি থেকে বিভিন্ন ধরণের লোহা ও ইস্পাত আমদানি করে: চীন, ৪.৭৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৫৩.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ৩৭.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে; এবং দক্ষিণ কোরিয়া, ৭৩৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৪.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে।

বিপুল পরিমাণে আমদানিকৃত ইস্পাত, বিশেষ করে চীন থেকে আসা ইস্পাতের আগমন, দেশীয় উৎপাদন শিল্পের জন্য উল্লেখযোগ্য অসুবিধা সৃষ্টি করছে।

ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (VSA) অনুসারে, বর্তমান পুনরুদ্ধারের প্রবণতা অনুসারে, ২০২৪ সালে সমাপ্ত ইস্পাত উৎপাদন ৩০ মিলিয়ন টনে পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ৭% বেশি, তবে এই পুনরুদ্ধার অনিশ্চিত এবং ইস্পাত ব্যবসাগুলি এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

নির্মাণ সামগ্রী শিল্পের সমস্যা সমাধানের উপর সাম্প্রতিক এক সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (ভিএসএ) এর চেয়ারম্যান এবং ভিয়েতনাম স্টিল কর্পোরেশনের জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ এনঘিম জুয়ান দা উল্লেখ করেছেন যে চীনের ইস্পাত রপ্তানিতে ক্রমাগত বৃদ্ধির ফলে, ভিয়েতনামী ইস্পাত উৎপাদনকারীরা তাদের অভ্যন্তরীণ বাজার হারানোর ঝুঁকির সম্মুখীন হচ্ছে। শুধুমাত্র বছরের প্রথম চার মাসে, চীন থেকে ইস্পাত আমদানি দেশীয় ইস্পাত উৎপাদনের 40% ছিল।

এই বিষয়ে, বাণিজ্য প্রতিকার বিভাগের (শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়) প্রতিনিধি মিঃ নগুয়েন হু ট্রুং হাং বলেছেন যে, অদূর ভবিষ্যতে, বৃহৎ চীনা উদ্যোগের তুলনায় উৎপাদনের পরিমাণ কম এবং উচ্চ উৎপাদন খরচের কারণে, ইস্পাত শিল্প চীন থেকে আমদানি করা ইস্পাতের সাথে প্রতিযোগিতায় অনেক সমস্যার সম্মুখীন হবে। তদুপরি, অনেক দেশীয় ইস্পাত পণ্য এখনও চীন থেকে আমদানি করা কাঁচামালের উপর নির্ভর করে।

বেশিরভাগ দেশীয় ব্যবসা বর্তমানে কেবল মৌলিক ইস্পাত পণ্য উৎপাদন করতে সক্ষম, যা রিয়েল এস্টেট খাতকে সেবা প্রদান করে এবং উচ্চমানের পণ্য উৎপাদনের ক্ষমতা তাদের নেই। অতএব, ভিয়েতনাম যান্ত্রিক প্রকৌশল শিল্পের জন্য ইস্পাত পণ্য উৎপাদন করতে সক্ষম হতে আরও ৫-১০ বছর সময় লাগবে, যেমন গাড়ির বডি এবং জাহাজের হালের জন্য ইস্পাত।

অধিকন্তু, অনেক দেশীয় ইস্পাত পণ্যের অতিরিক্ত সরবরাহ, ইস্পাত আমদানি বৃদ্ধির সাথে মিলিত হয়ে, দেশীয়ভাবে উৎপাদিত সমাপ্ত ইস্পাতের জন্য মূল্য প্রতিযোগিতা তীব্রতর করবে। এছাড়াও, অস্থির বিশ্ব বাজার এবং ক্রমবর্ধমান আন্তর্জাতিক মালবাহী খরচও ইস্পাত কোম্পানিগুলির জন্য উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি তৈরি করে।

দেশীয় ইস্পাত শিল্পকে রক্ষা করার জরুরি প্রয়োজন।

বর্তমান সমস্যার আলোকে, ভিএসএ প্রস্তাব করেছে যে সরকার সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে প্রযুক্তিগত ব্যবস্থাপনা এবং মান ব্যবস্থাপনার মান উন্নয়ন এবং উন্নত করার জন্য নির্দেশ দেবে, পাশাপাশি প্রযুক্তিগত বাধাগুলিও তৈরি করবে, যাতে নিম্নমানের ইস্পাত পণ্য যা নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত প্রযুক্তিগত মান পূরণ করে না, ভিয়েতনামের বাজারে প্রবেশ করতে না পারে।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় অবিলম্বে বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা (নিরাপত্তা ব্যবস্থা, অ্যান্টি-ডাম্পিং, অ্যান্টি-ভর্তুকি এবং ট্রেড সার্কভেনশন ব্যবস্থা) প্রয়োগ করে যাতে অন্যায্য প্রতিযোগিতা রোধ করা যায় এবং দেশীয় উৎপাদন রক্ষা করা যায়।

ভিএসএ শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করছে যে তারা ইস্পাত রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠানগুলিকে বিদেশে ইস্পাত উৎপাদনের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষা মামলার দ্রুত এবং কার্যকরভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে নির্দেশনা এবং সহায়তা অব্যাহত রাখুক।

বাজারে ব্যাপক ইস্পাত আমদানির বিষয়টি নিয়ে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় নিয়মিতভাবে ইস্পাত আমদানির প্রভাব পর্যালোচনা এবং মূল্যায়ন করেছে, ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের কাছ থেকে তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া পেয়েছে এবং বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা (অ্যান্টি-ডাম্পিং, কর ফাঁকি বিরোধী, ভর্তুকি বিরোধী, বাণিজ্য সুরক্ষা ব্যবস্থা) এবং প্রযুক্তিগত ব্যবস্থার মাধ্যমে দেশীয় ব্যবসাগুলিকে সুরক্ষিত করেছে।

আমদানির প্রবাহ থেকে দেশীয় উৎপাদন রক্ষা করার প্রচেষ্টায়, ১৪ জুন, ২০২৪ তারিখে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় চীন এবং দক্ষিণ কোরিয়া থেকে উদ্ভূত কিছু প্রলিপ্ত ইস্পাত পণ্যের বিরুদ্ধে অ্যান্টি-ডাম্পিং ব্যবস্থার প্রয়োগ তদন্তের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নং ১৫৩৫/QD-BCT জারি করে।

এছাড়াও ১৪ জুন, ২০২৪ তারিখে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ঘোষণা করেছে যে তারা ভারত ও চীন থেকে হট-রোল্ড স্টিল (HRC) পণ্যের বিরুদ্ধে অ্যান্টি-ডাম্পিং ব্যবস্থা প্রয়োগের তদন্তের অনুরোধ করে সম্পূর্ণ এবং বৈধ ডসিয়র পেয়েছে।

ইস্পাত শিল্পের ঋণ সহায়তা সংক্রান্ত সমস্যা মোকাবেলায়, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় প্রস্তাব করেছে যে অর্থ মন্ত্রণালয় উল্লেখযোগ্য মূল্যের ওঠানামা সহ কিছু ইস্পাত পণ্যের জন্য উপযুক্ত আমদানি কর নীতি পর্যালোচনা, আপডেট এবং বাস্তবায়ন করবে; এবং প্রস্তাব করেছে যে ভিয়েতনামের স্টেট ব্যাংক বাণিজ্যিক ব্যাংকগুলিকে ইস্পাত শিল্পে বিনিয়োগ, উৎপাদন এবং বাণিজ্যকে সমর্থন করার জন্য অগ্রাধিকারমূলক ঋণ প্যাকেজ বাস্তবায়নের নির্দেশ এবং উৎসাহিত করবে।

একই সাথে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ২০৩০ সাল পর্যন্ত ভিয়েতনামের ইস্পাত শিল্পের উন্নয়নের কৌশল তৈরি করছে এবং শীঘ্রই প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য। সেই অনুযায়ী, মন্ত্রণালয় মূল শিল্পের উন্নয়ন সংক্রান্ত আইন প্রণয়নের জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়ার জন্য সরকারকে প্রতিবেদন করার জন্য খসড়াটি চূড়ান্ত করছে। দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য হল ইস্পাত শিল্পকে একটি জাতীয় ভিত্তি শিল্পে উন্নীত করা, যা দেশীয় চাহিদা পূরণ করবে এবং দ্রুত রপ্তানি বৃদ্ধি করবে।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের মতে, প্রতিটি দেশীয়ভাবে উৎপাদিত ইস্পাত পণ্যের ক্ষমতা, প্রতিযোগিতা এবং বাজার চাহিদার বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে ইস্পাত শিল্পের উন্নয়ন কৌশল বিবেচনা এবং গবেষণা করা প্রয়োজন। এর মাধ্যমে, অদূর ভবিষ্যতে যখন এই উন্নয়ন কৌশল অনুমোদিত হবে তখন সাধারণভাবে ইস্পাত শিল্পের জন্য এবং বিশেষ করে প্রতিটি দেশীয় ইস্পাত পণ্যের জন্য উদ্দেশ্য, সমাধান এবং উন্নয়নের দিকনির্দেশনা আরও উপযুক্ত এবং সম্ভাব্য হবে।

সূত্র: https://congthuong.vn/nhap-khau-thep-tang-giai-phap-nao-bao-ve-nganh-thep-trong-nuoc-327926.html