টিপিও - বছরের পর বছর ধরে, হ্যানয় যানজট কমাতে প্রতি মিটারে কোটি কোটি টাকা ব্যয়ে রাস্তা তৈরি করেছে।
 |
রাজধানীর রিং রোড ১-এ অবস্থিত, ট্রান খাত চান স্ট্রিট, ও ডং ম্যাক থেকে নুয়েন খোই পর্যন্ত ৫৭০ মিটার দৈর্ঘ্যের, হ্যানয়ের সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তাগুলির মধ্যে একটি। |
 |
ট্রান খাত চান স্ট্রিট প্রকল্পে ১,১৩৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, গড়ে প্রতিটি মিটার প্রায় ২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং "খেয়ে ফেলে"। |
  |
রুটটি ২০১৬ সালের জুলাই মাসে সম্পন্ন হয় এবং ব্যবহারে আনা হয়। |
 |
রুটটিতে ৮টি লেন, ৫০ মিটার প্রশস্ত, হিউ স্ট্রিট এবং লো ডুক স্ট্রিটের সংযোগস্থলে দুটি ওভারপাস রয়েছে। |
 |
ব্যস্ত সময়ে এই রুটটি প্রায়শই যানজটে ভোগান্তিতে থাকে। |
 |
রিং রোড ১-এ অবস্থিত, কিম লিয়েন - জা ড্যান রোডটিও সমানভাবে ব্যয়বহুল, যার মোট বিনিয়োগ ৭৭৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। |
 |
এই রুটটি ৫৫০ মিটার দীর্ঘ, যার গড় খরচ প্রায় ১.৪১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং/মিটার। |
 |
১০টি লেন এবং প্রায় ৪৫ মিটার প্রস্থের সম্পূর্ণ রুটটি ২০০৮ সালে ব্যবহার করা হয়েছিল। |
 |
সেই সময়ে হ্যানয়ের সবচেয়ে ব্যয়বহুল রুট হিসেবে পরিচিত ছিল এই রুটটি। |
 |
কিম লিয়েন - জা ডান রুটের সাথে সংযোগ স্থাপনকারী রাস্তা হল ও চো দুয়া স্ট্রিট, যা হ্যানয়ের "পৃথিবীর সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তা"গুলির মধ্যে একটি, যার মোট বিনিয়োগ ৮০০ বিলিয়ন ভিয়েনডি পর্যন্ত, যার মধ্যে ২/৩ অর্থ সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য ব্যবহৃত হয়। |
 |
এই রুটটি ৫৪৭ মিটার লম্বা, প্রতি মিটারে গড়ে ১.৪৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং খরচ হচ্ছে। |
 |
৮০ মিটারের বেশি ক্রস সেকশন সহ রাস্তা, প্রতিটি পাশে ৪টি করে লেন রয়েছে। |
 |
২০১৫ সাল থেকে সম্পূর্ণ এবং ব্যবহারে থাকা নগুয়েন ভ্যান হুয়েন স্ট্রিট (কাউ গিয়া) সমানভাবে ব্যয়বহুল, যার মোট বিনিয়োগ ৯৬৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ প্রায় ৬৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। |
 |
প্রায় ৫৬৬ মিটার দৈর্ঘ্যের এই যন্ত্রটির প্রতিটি মিটারের দাম গড়ে প্রায় ১.৭১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। |
 |
নগুয়েন ভ্যান হুয়েন রুটে 8 লেন রয়েছে, যা Cau Giay ইন্টারসেকশন থেকে Nguyen Khanh Toan ইন্টারসেকশন পর্যন্ত প্রসারিত। |
 |
ব্যবহার করা রাস্তাটি Cau Giay, Nguyen Khanh Toan, Hoang Quoc ভিয়েত রাস্তার জন্য ট্রাফিক লোড হ্রাস করে... |
 |
সমানভাবে ব্যয়বহুল, রিং রোড ২-এ অবস্থিত, ট্রুং চিন স্ট্রিটটি ২০২৩ সালের অক্টোবর থেকে সম্প্রসারিত হবে যার মোট বিনিয়োগ ২,৫৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। |
 |
রুটটি প্রায় ২.২ কিলোমিটার দীর্ঘ, প্রতিটি মিটারের জন্য গড়ে প্রায় ১.১৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং খরচ হয়। |
 |
যদিও এটি ১০ লেনে সম্প্রসারিত করা হয়েছে এবং গাড়ির জন্য একটি উঁচু রাস্তা রয়েছে, তবুও ব্যস্ত সময়ে এই রুটে প্রায়শই যানজট থাকে। |
 |
রিং রোড ১ প্রকল্প, হোয়াং কাউ - ভোই ফুক অংশ, ২.২ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং মোট বিনিয়োগ ৭,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। |
 |
প্রকল্পটির প্রতি মিটারে খরচ হচ্ছে ৩.২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। জমি ছাড়পত্রের সমস্যার কারণে, প্রকল্পটি সম্পন্ন করা যাচ্ছে না। |
 |
সম্প্রতি, হ্যানয় পরিবহন বিভাগ হ্যানয় পিপলস কমিটির কাছে শহরের বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি এবং প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষার প্রস্তাব করে একটি প্রতিবেদন জমা দিয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে রিং রোড ২ প্রকল্প, নাগা তু সো - কাউ গিয়ায় সেকশন (ল্যাং রোড)। বর্তমানে, ল্যাং রোডের প্রতিটি পাশের প্রস্থ ১০.৫ মিটার। সংস্কারের পর, ল্যাং রোড ৫৩.৫ মিটার প্রশস্ত হবে, যার নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা হবে এবং এটি হবে প্রধান নগর অক্ষ। |
 |
৩.৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই অংশের সম্প্রসারণের জন্য মোট প্রত্যাশিত বিনিয়োগ ১৭,২৪১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, প্রতিটি মিটারের জন্য প্রায় ৪.৫৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং খরচ হবে। |
ডুয় ফাম
মন্তব্য (0)