হাই ফং সমুদ্রবন্দর দিয়ে যাতায়াতকারী জাহাজগুলো আনন্দ বয়ে আনে।

২০২৫ সালের প্রথমার্ধে হাই ফং সমুদ্রবন্দর উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে, যেখানে বন্দরের মাধ্যমে পণ্য আদান-প্রদানের পরিমাণ এবং বন্দরে প্রবেশ ও প্রস্থানকারী জাহাজের সংখ্যা উভয়ই সর্বকালের সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে।

এই বছরের শুরুতে, লাচ হুয়েনের হাই ফং আন্তর্জাতিক গেটওয়ে বন্দরের ৩ ও ৪ নম্বর বার্থ, যা বর্তমানে উপলব্ধ সবচেয়ে আধুনিক সুযোগ-সুবিধা দিয়ে সজ্জিত, আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছে। ছবি: লে ডুং

বন্দর সানন্দে অগণিত চালানকে স্বাগত জানায়...

হাই ফং মেরিটাইম পোর্ট অথরিটির পরিচালক বুই নগুয়েন খোই-এর মতে, ২০২৫ সালের প্রথম ছয় মাসে হাই ফং বন্দরে আগত জাহাজের সংখ্যা ৮,৮৭৫-এ পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৬২৫টি বেশি। ফলস্বরূপ, বন্দরে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ বৃদ্ধি পেয়েছে। নির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, হাই ফং বন্দর ৫৬.১ মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহন করেছে, যেখানে ২০২৪ সালের একই সময়ে এই পরিমাণ ছিল মাত্র ৪৪.৫ মিলিয়ন টন। বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলে ব্যাঘাত এবং শুল্ক নীতির কারণে বৈশ্বিক ও অভ্যন্তরীণ পণ্য পরিবহন যে সকল সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, তা বিবেচনা করলে এই প্রবৃদ্ধির হার বেশ প্রশংসনীয়।

তান কাং হাই ফং আন্তর্জাতিক কন্টেইনার বন্দরে (টিসি-এইচআইসিটি) কার্গো পরিবহনের উচ্চ প্রবৃদ্ধি অব্যাহত রয়েছে, যা প্রতি মাসে ধারাবাহিকভাবে ১,২০,০০০ টিইইউ-এর বেশি কন্টেইনার পরিবহনের সক্ষমতা বজায় রাখছে। শহরের বৃহত্তম বন্দর প্রতিষ্ঠান হিসেবে, হাই ফং পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জন্য ২০২৫ সালের প্রথম ছয় মাস একটি প্রাণবন্ত সময় হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে। হাই ফং পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর জনাব নগুয়েন তুওং আন-এর মতে, মে মাসে হাই ফং পোর্ট তার অংশীদারদের সাথে মিলে লাচ হুয়েন-এর হাই ফং আন্তর্জাতিক গেটওয়ে পোর্টে ৩ এবং ৪ নম্বর বার্থ আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করেছে, যা বর্তমানে উপলব্ধ সবচেয়ে আধুনিক সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। কোম্পানিটি ক্রমাগত তার বাজার অংশীদারিত্ব প্রসারিত করছে এবং তান ভু ও এইচটিআইটি বন্দরে নতুন পরিষেবা রুট যুক্ত করছে, এর পাশাপাশি জাহাজ পরিচালনা প্রক্রিয়ার আধুনিকীকরণও করছে। ফলস্বরূপ, বন্দরে আগত বড় জাহাজের সংখ্যা বেড়েছে, কার্গোর পরিমাণ ও রাজস্ব বৃদ্ধি পেয়েছে এবং কর্মচারীদের আয় স্থিতিশীল থাকার পাশাপাশি প্রবৃদ্ধিও দেখাচ্ছে…

বছরের প্রথম ছয় মাসে শহরের অনেক বন্দর-ভিত্তিক ব্যবসাও উচ্চ প্রবৃদ্ধির হার অর্জন করেছে, যেমন ভিআইপি গ্রিন পোর্ট, নাম দিন ভু, হাই আন, নাম হাই দিন ভু ইত্যাদি।

সমুদ্রগামী জাহাজগুলোর ব্যস্ত কার্যকলাপের পাশাপাশি, ২০২৫ সালের প্রথম ছয় মাসে হাই ফং-এর বন্দরগুলোতে পণ্য পরিবহনকারী অভ্যন্তরীণ নৌপথের জাহাজগুলোর কার্যক্রমও ছিল প্রাণবন্ত, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ৬% বৃদ্ধি পেয়ে ৮.৬ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে। একটি আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দর হিসেবে হাই ফং-এর ভূমিকা ক্রমশ সুপ্রতিষ্ঠিত হচ্ছে, যেখানে গত ছয় মাসে ট্রানজিট কার্গোর পরিমাণ ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় দ্বিগুণ অর্থাৎ ৯.৬ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে এবং ২০২৫ সালের পরিকল্পনার ৯৭% অর্জন করেছে।

শেষ সীমার দিকে গতি বাড়ান।

গত ছয় মাসে ট্রানজিট কার্গোর পরিমাণ ৯৬ লক্ষ টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় দ্বিগুণ এবং ২০২৫ সালের পরিকল্পনার ৯৭ শতাংশ পূরণ করেছে। ছবি: লে ডুং

হাই ফং বন্দরে আগত জাহাজের ধারা পরিবর্তিত হচ্ছে এবং এখন আরও বেশি বড় জাহাজ ও পরিবেশবান্ধব জ্বালানি ব্যবহারকারী জাহাজ আসছে। এটি শহরের বন্দরকে ২০২৫ সালের পুরো বছরের জন্য ১১২ মিলিয়ন টনের বেশি পণ্য পরিবহনের লক্ষ্যমাত্রা অর্জনে সহায়তা করবে। হাই ফং মেরিটাইম পোর্ট অথরিটির মতে, সামুদ্রিক পরিবহন কার্যক্রমকে প্রভাবিত করা অস্থির বৈশ্বিক পরিস্থিতি সত্ত্বেও, বন্দর ও পরিবহন সংস্থাগুলো পণ্য পরিবহন ও গ্রহণের ক্ষেত্রে তাদের সক্ষমতার সর্বোচ্চ ব্যবহার করছে। বর্তমান প্রবৃদ্ধির গতিধারার সাথে, ২০২৫ সালের পুরো বছরের জন্য মোট পণ্য পরিবহনের লক্ষ্যমাত্রা সময়ের আগেই অর্জিত হবে, এমনকি তা অতিক্রমও করতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। টিসি-এইচআইসিটি-এর একজন প্রতিনিধির মতে, বন্দরে পণ্য পরিবহনের প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা নিশ্চিত করতে, সংস্থাটি শিপিং লাইনগুলোর সাথে সমন্বয় করে অনেক নতুন সামুদ্রিক পরিষেবা রুট চালু করছে, বিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপে সরাসরি রুট। এই জুলাই মাসে, হাই ফং পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, এসআইটিসি গ্রুপ এবং এসআইটিসি-দিন ভু লজিস্টিকস কোম্পানি লিমিটেডের সহযোগিতায়, লাচ হুয়েন জলবন্দর এলাকায় প্রথম ডিপো (ড্রাই পোর্ট) আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করেছে। এর মাধ্যমে হাই ফং বন্দরের পরিচালন ক্ষমতার সাথে এসআইটিসি-র বৈশ্বিক লজিস্টিকস শক্তির সমন্বয় ঘটেছে। প্রথম পর্যায়ের উদ্বোধনের পর, পক্ষগুলো ২০৩০ সালের মধ্যে প্রকল্পটি ৩০ থেকে ৫০ হেক্টর পর্যন্ত সম্প্রসারণ করতে সম্মত হয়েছে।

এদিকে, আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যক্রম শুরু করার মাত্র তিন মাসের কিছু বেশি সময়ের মধ্যেই, হেটেকো হাই ফং আন্তর্জাতিক কন্টেইনার বন্দর (লাচ হুয়েন এলাকার ৫ এবং ৬ নম্বর বার্থ) জাহাজ ওঠানামার সময় প্রতি ক্রেনে ঘণ্টায় ৪২টি মুভের রেকর্ড-ভাঙ্গা উৎপাদনশীলতা অর্জন করে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক স্থাপন করেছে। হেটেকো হাই ফং আন্তর্জাতিক কন্টেইনার বন্দর হাই ফং সমুদ্রবন্দরে নোঙর করা আকার এবং টনেজের দিক থেকে সর্ববৃহৎ জাহাজ গ্রহণ করার ক্ষেত্রে ক্রমাগত রেকর্ড ভেঙেছে। ২০২৫ সালের জুলাই মাসে, হেটেকো বন্দর দেশের প্রথম বন্দর পরিচালনাকারী সংস্থা হিসেবে সফলভাবে একটি স্বয়ংক্রিয় গেট ব্যবস্থা এবং একটি টিএএস (ট্রাক অ্যাপয়েন্টমেন্ট সিস্টেম) অ্যাপ্লিকেশন বাস্তবায়ন করে। তদনুসারে, বন্দরে প্রবেশ ও প্রস্থানকারী ১০০% কন্টেইনার ট্রাক বন্দরে পৌঁছানোর আগেই ইলেকট্রনিক লেনদেন সম্পন্ন করবে এবং সক্রিয়ভাবে অ্যাপয়েন্টমেন্ট নির্ধারণ করবে; স্বয়ংক্রিয় গেট ব্যবস্থাটি গেটে যানবাহন প্রক্রিয়াকরণের সময় ৩০ সেকেন্ডেরও কমিয়ে আনতে সাহায্য করে…

হাই ফং সমুদ্রবন্দরের শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি ও উন্নয়নের সাথে সাথে, সম্প্রতি উপ- প্রধানমন্ত্রী ত্রান হং হা হাই ফং শহরের লাচ হুয়েন বন্দর এলাকায় ৯, ১০, ১১ এবং ১২ নম্বর বার্থ নির্মাণের বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদন করে সিদ্ধান্ত ১৪৯৭/কিউডি-টিটিজি-তে স্বাক্ষর করেছেন। বিনিয়োগের পর্যায় অনুসারে, ২০২৬-২০৩০ সময়কালে ৯ এবং ১০ নম্বর বার্থে বিনিয়োগ করা হবে। এদিকে, ৭ এবং ৮ নম্বর বার্থের বিনিয়োগকারী, তান কাং সাইগন কর্পোরেশনের প্রতিশ্রুতি অনুসারে, প্রকল্পটি সর্বোচ্চ ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হবে। এটি হাই ফং সমুদ্রবন্দরের জন্য উন্মুক্ত সমুদ্রে তার পরিধি প্রসারিত করার এবং বন্দরে আরও বেশি জাহাজ ও পণ্য স্বাগত জানানোর একটি চালিকা শক্তি ও আকর্ষণীয় কারণ। স্বল্প মেয়াদে, এর লক্ষ্য হলো ২০২৫ সালে হাই ফং সমুদ্রবন্দরের পরিকল্পিত ১১২ মিলিয়ন টন কার্গো হ্যান্ডলিংয়ের লক্ষ্যমাত্রা অতিক্রম করা।

ভ্যান কুওং

উৎস: https://baohaiphongplus.vn/nhung-chuyen-hang-vui-qua-cang-bien-hai-phong-416622.html