সকালে গাড়ি স্টার্ট দেওয়ার সময় যেসব সাধারণ ভুল হয়

সকালে গাড়ি শুরু করার সময়, বিশেষ করে ঠান্ডার সময়, আপনার ইঞ্জিনকে অপ্রয়োজনীয় ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য যত্ন এবং ধৈর্যের প্রয়োজন। তবে, অনেকেই এই ধাপটি এড়িয়ে যান, অনিচ্ছাকৃতভাবে এমন ভুল করে ফেলেন যার ফলে ইঞ্জিন দ্রুত খারাপ হয়ে যায়।

পেট্রোল ইঞ্জিনের উপর প্রভাব

একটি সাধারণ ভুল হল, গাড়ি শুরু করার পর, অনেকেই ইঞ্জিনকে আদর্শ তাপমাত্রায় পৌঁছানোর জন্য সময় না দিয়েই তাৎক্ষণিকভাবে গাড়ি চালান।

পেট্রোলচালিত যানবাহনের ক্ষেত্রে, রাতে, তেল প্রায়শই ক্র্যাঙ্ককেসের নীচে জমা হয়। যখন গাড়িটি সবেমাত্র চালু করা হয়, তখন ক্যামশ্যাফ্ট, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, লিফটার, ভালভ ট্রেন, পিস্টন রিং এবং সংযোগকারী রড বিয়ারিংয়ের মতো গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলিকে পাম্প করতে এবং লুব্রিকেট করতে তেলের সময় প্রয়োজন।

অনেকেরই গাড়ি স্টার্ট দিয়ে তাৎক্ষণিকভাবে গাড়ি চালানোর অভ্যাস থাকে, এতে ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে, যা গাড়ির আয়ু এবং কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে।

যদি গাড়িটি তাৎক্ষণিকভাবে চলতে শুরু করে, তাহলে এই যন্ত্রাংশগুলি সম্পূর্ণরূপে লুব্রিকেট হবে না, যার ফলে শুষ্ক ঘর্ষণ হবে। এর ফলে কেবল ধাতব যন্ত্রাংশ দ্রুত ক্ষয় হয় না বরং ইঞ্জিনের সামগ্রিক আয়ুও হ্রাস পায়।

তাছাড়া, ঠান্ডা সকালে, তেলের সান্দ্রতাও বৃদ্ধি পায়, যার ফলে তেল পাম্প করা আরও কঠিন হয়ে পড়ে। যখন তেল তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন এমন অংশগুলিতে সঞ্চালনের সময় পায় না, তখন ক্ষয় দ্রুত ঘটে, যা দীর্ঘমেয়াদে ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতি করে।

ডিজেল ইঞ্জিনের ঝুঁকি

ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, পেট্রোল ইঞ্জিনের মতো একই সমস্যা ছাড়াও, তাৎক্ষণিকভাবে শুরু করা এবং সরানো টার্বোচার্জার সিস্টেমের জন্য গুরুতর পরিণতি ডেকে আনতে পারে।

ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, তাৎক্ষণিকভাবে শুরু করা এবং সরানো টার্বোচার্জারকে ক্ষতিগ্রস্ত করার ঝুঁকি বহন করে।

টার্বো একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা দহন চেম্বারে চাপ বাড়াতে বাতাসকে সংকুচিত করতে সাহায্য করে, যা ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং শক্তি উন্নত করে। যখন গাড়িতে টার্বো লুব্রিকেট করার জন্য তেলের জন্য পর্যাপ্ত সময় থাকে না, তখন এই অংশটিকে খুব উচ্চ ঘূর্ণন গতিতে কাজ করতে হয় কিন্তু পর্যাপ্ত প্রতিরক্ষামূলক তেল থাকে না, যার ফলে ক্ষতির ঝুঁকি থাকে। টার্বো প্রতিস্থাপন কেবল জটিলই নয়, অত্যন্ত ব্যয়বহুলও।

এছাড়াও, ডিজেল ইঞ্জিনগুলিকে আদর্শ তাপমাত্রায় পৌঁছানোর আগে দহন চেম্বার গরম করার জন্যও সময় প্রয়োজন। ইঞ্জিন যথেষ্ট উষ্ণ না থাকা অবস্থায় গাড়িটি যদি চলাচল করে, তাহলে জ্বালানি দহন প্রক্রিয়া অকার্যকর হবে, যার ফলে কালো ধোঁয়া এবং জ্বালানি খরচ বেশি হবে।

সকালে গাড়ি চালানোর সময় সঠিকভাবে গাড়ি ব্যবহার করুন

অপ্রয়োজনীয় ক্ষতি এড়াতে এবং ইঞ্জিনকে সুরক্ষিত রাখতে, বিশেষজ্ঞরা ব্যবহারকারীদের নিম্নলিখিত ব্যবস্থাগুলি প্রয়োগ করার পরামর্শ দেন:

শুরু করার পর, ইঞ্জিনটিকে ৩০ সেকেন্ড থেকে ১ মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় থাকতে দিন। যখন ইঞ্জিন স্থিতিশীল থাকে, তখন ইঞ্জিনের গতি ১০০০ আরপিএমের নিচে বজায় থাকে, তারপর চলতে শুরু করুন।

গাড়ি শুরু করার সাথে সাথেই তীব্র গতিতে গতি বাড়ানো এড়িয়ে চলুন, কারণ তেল সম্পূর্ণরূপে লুব্রিকেট করার সময় না থাকাকালীন এটি ইঞ্জিনের উপর চাপ বাড়ায়।

আপনার আবহাওয়া এবং ইঞ্জিনের ধরণের জন্য সঠিক ধরণের ইঞ্জিন তেল বেছে নিন, বিশেষ করে শীতকালে। ডিজেল গাড়ির জন্য, গাড়ি চালানোর আগে ইঞ্জিনকে গরম করার জন্য অতিরিক্ত সময় দিন।

সূত্র: https://www.congluan.vn/nhung-sai-lam-pho-bien-khi-khoi-dong-xe-o-to-vao-buoi-sang-post316676.html