বিখ্যাত টাইটানিক প্রায় ৩,৮১০ মিটার গভীরতায় ডুবে গিয়েছিল, কিন্তু এটি এখনও পর্যন্ত আবিষ্কৃত সবচেয়ে গভীর ধ্বংসাবশেষ থেকে অনেক দূরে।
আটলান্টিক মহাসাগরের তলদেশে টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ। ভিডিও : WHOI
১৮ জুন আটলান্টিক মহাসাগরে পাঁচজন যাত্রী নিয়ে টাইটানিক পরিদর্শনে যাওয়া টাইটান ডুবোজাহাজের সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পর ১৯১২ সালে ডুবে যাওয়া জাহাজ টাইটানিক নতুন করে মনোযোগ আকর্ষণ করছে। ২৩ জুন ( হ্যানয় সময়) ভোরে মার্কিন কোস্টগার্ড ঘোষণা করে যে তারা টাইটানের ধ্বংসাবশেষ আবিষ্কার করেছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে জাহাজটি বিস্ফোরিত হতে বাধ্য হয়েছিল।
কানাডার নিউফাউন্ডল্যান্ড থেকে প্রায় ৬০০ কিলোমিটার দূরে টাইটানিক ডুবে গেছে। ওশানগেট এক্সপিডিশনের ওয়েবসাইট অনুসারে, ২০২১ সাল থেকে ধ্বংসাবশেষের ট্যুর পাওয়া যাচ্ছে, যার খরচ প্রতি ব্যক্তির জন্য $২৫০,০০০। জাহাজটি প্রায় ৩,৮১০ মিটার গভীরতায় অবস্থিত, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিখ্যাত গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের দ্বিগুণেরও বেশি গভীর এবং বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু ভবন, দুবাইয়ের বুর্জ খলিফার উচ্চতার পাঁচ গুণ বেশি।
তবে, এই গভীরতা এখনও বিশ্বের গভীরতম জাহাজডুবি - ইউএসএস স্যামুয়েল বি. রবার্টস, যা "স্যামি বি" নামেও পরিচিত, তার থেকে অনেক নিচে। জাহাজটি প্রায় এক বছর আগে, ২০২২ সালের জুন মাসে, ফিলিপাইন সাগরের তলদেশে ৬,৮৯৫ মিটার গভীরতায় আবিষ্কৃত হয়েছিল। আমেরিকান অভিযাত্রী ভিক্টর ভেসকোভো ট্র্যাজেডির কয়েক দশক পরে জাহাজটি আবিষ্কার করেছিলেন।
১৯৪৪ সালের লেইট উপসাগরের যুদ্ধের চূড়ান্ত পর্বে ইউএসএস স্যামুয়েল বি. রবার্টস অংশগ্রহণ করেছিল, যখন জাপানি নৌবাহিনী এবং আমেরিকান বাহিনী ফিলিপাইনের লেইট উপসাগরে যুদ্ধ করেছিল। এই পর্বে, একটি যুদ্ধজাহাজ জাহাজটি আক্রমণ করে ডুবিয়ে দেয়, যার ফলে ৮৯ জন নিহত হয়। এটি এখনও গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের প্রায় চারগুণ গভীরতায় অবস্থিত।
ফিলিপাইন সাগরে ডুবে যাওয়ার আগে ইউএসএস স্যামুয়েল বি. রবার্টস। ছবি: ডিএম প্রকাশিত ছবি
গত বছর ইউএসএস স্যামুয়েল বি. রবার্টস আবিষ্কারের ফলে বিশ্বের সবচেয়ে গভীর জাহাজ ধ্বংসের খেতাব ইউএসএস জনস্টনের হাতে চলে যায়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জাপানিদের সাথে যুদ্ধের পর ২৫ অক্টোবর, ১৯৪৪ সালে ডুবে যাওয়া মার্কিন নৌবাহিনীর একটি ধ্বংসকারী জাহাজ ইউএসএস জনস্টন মাত্র এক বছর ধরে এই খেতাব ধরে রেখেছিল। ধ্বংসাবশেষটি প্রথম ২০১৯ সালে ফিলিপাইন সাগরের সামার দ্বীপে আবিষ্কৃত হয় এবং ২০২১ সালে আনুষ্ঠানিকভাবে নিশ্চিত করা হয়। জাহাজটি ৬,৪৫৬ মিটার গভীরে অবস্থিত, যা একে অপরের উপরে স্তুপীকৃত ১৫টি এম্পায়ার স্টেট বিল্ডিংয়ের গভীরতার সমান।
২০১৯ সালে, গবেষণা জাহাজ পেট্রেলের বিশেষজ্ঞরা সমুদ্রের তলদেশে ইউএসএস জনস্টনের বাঁকানো হালের একটি ভিডিও প্রকাশ করেছিলেন। "আমরা কোনও অক্ষত হালের কাঠামো খুঁজে পাইনি। ধ্বংসাবশেষটি সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গেছে, কেবল টুকরো টুকরো রয়ে গেছে," ধ্বংসাবশেষটি খুঁজে পাওয়ার সময় দলটি বলেছিল।
ইউএসএস জনস্টনের আগে, এসএস রিও গ্র্যান্ডে প্রায় ৩০ বছর ধরে বিশ্বের গভীরতম জাহাজডুবির রেকর্ড ধরে রেখেছিল। জাহাজটি ১৯৯৬ সালে ব্রাজিলের উপকূল থেকে প্রায় ১,০০০ কিলোমিটার দূরে আবিষ্কৃত হয়েছিল। আজও, জাহাজের ধ্বংসাবশেষ এবং জিনিসপত্র এখনও তীরে ভেসে বেড়াচ্ছে। এসএস রিও গ্র্যান্ডে ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় একটি জার্মান জাহাজ, যা ১৯৪৪ সালে আমেরিকান যুদ্ধবিমান দ্বারা আক্রমণ করা হয়েছিল এবং প্রায় ৫,৭৬২ মিটার গভীরতায় ডুবে গিয়েছিল।
সেন্ট হেলেনা থেকে ৭৭০ কিলোমিটার দক্ষিণে কায়রোর এসএস সিটি ডুবে গেছে। ছবি: ডিএম প্রকাশিত ছবি
বিশ্বের গভীরতম জাহাজডুবির তালিকায় এসএস রিও গ্রান্ডের পরেই রয়েছে এসএস সিটি অফ কায়রো, যা আটলান্টিক মহাসাগরের ৫,১৫০ মিটার গভীরে ডুবে যায়। ১৯৪২ সালে নাৎসিদের একটি ইউ-বোট জাহাজটিকে টর্পেডো করে সমুদ্রের তলদেশে ডুবে যায়। সেই সময় জাহাজটিতে ১৩৬ জন যাত্রী এবং প্রায় ১০০ টন রূপার মুদ্রা ছিল। ২০১৫ সালে এই মুদ্রাগুলি উদ্ধার করা হয়েছিল।
জাহাজ থেকে নিদর্শনগুলি অনুসন্ধানের জন্য ব্রিটিশ সরকার ডিপ ওশান সার্চ (DOS) কোম্পানিকে দায়িত্ব দিয়েছিল। রৌপ্য মুদ্রাগুলি এখন ব্রিটিশ সরকারের এবং এর আনুমানিক মূল্য প্রায় £34 মিলিয়ন।
"মিশন টিম দ্রুত বুঝতে পেরেছিল যে গভীরতায় কাজ করার ফলে গুরুতর প্রযুক্তিগত সমস্যা দেখা দিচ্ছে। এই অসুবিধাগুলি আমাদের কাছে নতুন ছিল এবং দ্রুত সমাধান করতে হয়েছিল। চাপ, তাপমাত্রা, এই গভীরতায় বারবার ডুব দেওয়া এবং অন্যান্য সমস্যার সংমিশ্রণের ফলে অনেক সিস্টেম ব্যর্থতা দেখা দিয়েছে যা আমরা আগে কখনও সম্মুখীন হইনি, 3,000 - 4,000 মিটার গভীরতায় কাজ করার সময়," একজন DOS মুখপাত্র মিশন সম্পর্কে শেয়ার করেছেন।
থু থাও ( মেইল অনুসারে)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)