নিন বিন অর্থনৈতিক অক্ষ সড়ক টি৪ নির্মাণে প্রায় ৩,০০০ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছে

১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ T4 রুট প্রকল্পটি হোয়া লু - ফু লি - নাম দিন-এর অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করবে, এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক ১-এর উপর চাপ কমাবে এবং ২০২৮ সালে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

T4 অর্থনৈতিক অক্ষ প্রকল্পের সারসংক্ষেপ

নিনহ বিন-এ থান লিয়েম - কাও বো রুট নির্মাণ প্রকল্প (T4 অক্ষ) প্রাদেশিক এবং কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে মোট আনুমানিক ২,৮৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের মাধ্যমে বাস্তবায়ন করা হতে চলেছে। এই রুটটি প্রায় ১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা আঞ্চলিক ট্র্যাফিক নেটওয়ার্কের মেরুদণ্ড হিসেবে কাজ করে, অর্থনৈতিক, রাজনৈতিক এবং শিল্প কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করে।

প্রকল্পের মূল লক্ষ্য হল T4 অর্থনৈতিক উন্নয়ন অক্ষ সম্পন্ন করা, যা হা নাম-এ নির্মাণাধীন অংশটিকে নিন বিন প্রদেশের নতুন প্রশাসনিক কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করবে। উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে (CT.01) এবং জাতীয় মহাসড়ক 1 (QL1) এর উপর অতিরিক্ত লোড কমাতে এবং হোয়া লু - ফু লি - নাম দিন - তিনটি অর্থনৈতিক কেন্দ্রের মধ্যে আঞ্চলিক সংযোগ স্থাপনের জন্য এই বিনিয়োগ জরুরি বলে মনে করা হচ্ছে।

পুরাতন হা নাম এলাকায় T4 অর্থনৈতিক অক্ষের একটি অংশ নির্মাণাধীন। (ছবি: হা ভু)।

বিস্তারিত পরিকল্পনা এবং স্পেসিফিকেশন

রুটের দিকনির্দেশনা এবং প্রভাবের ক্ষেত্র

এই রুটটি Km0+00 থেকে শুরু হয়ে থান লিয়েম কমিউনে বিনিয়োগের আওতায় T4 অংশের সাথে সংযুক্ত হয় এবং Km15+877.70 এ শেষ হয়, নিন বিন প্রদেশের ওয়াই ইয়েন কমিউনে জাতীয় মহাসড়ক ১০ এর সাথে ছেদ করে। প্রকল্পটি ৪টি কমিউনের মধ্য দিয়ে যায়: থান লিয়েম (0.19 কিমি), ফং দোয়ান (5.75 কিমি), তান মিন (3 কিমি) এবং ওয়াই ইয়েন (7.07 কিমি)।

প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য, প্রায় ১১৯ হেক্টর জমি পুনরুদ্ধার করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে ৪.৬ হেক্টর গ্রামীণ আবাসিক জমিও অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যা ২০২টি পরিবারকে প্রভাবিত করবে এবং ১২০টি পরিবারের পুনর্বাসনের প্রয়োজন হবে।

প্রকল্পের রুট ম্যাপ। (ছবিটি EIA নথি থেকে নেওয়া)।

নির্মাণ স্কেল

সম্পূর্ণ রুটটি নিম্নলিখিত প্রধান পরামিতি সহ দ্বিতীয় শ্রেণীর রাস্তার মান অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে:

• রাস্তার ধার: ৫৪ মিটার চওড়া।
• রাস্তার পৃষ্ঠ: ২টি সমান্তরাল অংশ রয়েছে, প্রতিটি ১৫ মিটার প্রশস্ত (মোট ৩০ মিটার)।
• লেন: ৬টি মোটরযান লেন এবং ২টি মিশ্র যানবাহন লেন।
• মাঝারি ফালা এবং গাছ: ৬ মিটার প্রশস্ত (২ x ৩ মিটার)।

রুটের প্রধান কাজ

প্রকল্পটি ৩টি ওভারপাস এবং ৫টি প্রধান ইন্টারসেকশন নির্মাণ করবে:

• কেএন খাল ওভারপাস: কেএম০+১৯০-এ প্রায় ৮৬ মিটার লম্বা।
• বো নদী এবং প্রাদেশিক সড়ক ৪৮৫ সেতু: কিলোমিটার ৪+৮৮০-তে প্রায় ১১৯ মিটার লম্বা।
• নদীর উপর সেতু এবং জাতীয় মহাসড়ক 38B: Km10+280-এ প্রায় 68 মিটার দীর্ঘ।
• ছেদস্থল: প্রাদেশিক সড়ক ৪৮৫, জাতীয় মহাসড়ক ৩৮বি এবং অন্যান্য প্রাদেশিক ও পরিকল্পিত রাস্তার সাথে ছেদস্থল সহ।

প্রকল্পের অগ্রগতি

প্রকল্পটি প্রধান পর্যায়ে বিভক্ত:

• ত্রৈমাসিক III/2025 - ত্রৈমাসিক IV/2025: সম্পূর্ণ নকশা, মূল্যায়ন, প্রকল্প অনুমোদন এবং পরিবেশগত পদ্ধতি।
• ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিক - ২০২৮ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিক: প্রকল্পের জিনিসপত্র নির্মাণ, যার মধ্যে রয়েছে সাইট ক্লিয়ারেন্স, কারিগরি অবকাঠামোর স্থানান্তর এবং নির্মাণ ও ইনস্টলেশন।
• চতুর্থ ত্রৈমাসিক/২০২৮: প্রকল্পটির প্রত্যাশিত সমাপ্তি এবং শোষণ ও ব্যবহারের জন্য হস্তান্তর।

আঞ্চলিক পরিকল্পনায় প্রভাব এবং ভূমিকা

থান লিয়েম - কাও বো রুট (T4) এই এলাকার অর্থনৈতিক বেল্ট অক্ষ নেটওয়ার্কের অংশ। পরিকল্পনা অনুসারে, T4 অক্ষ ছাড়াও, এই অঞ্চলে একটি সমলয় ট্র্যাফিক ব্যবস্থা তৈরি, দাবার বোর্ড মডেল অনুসারে নগর স্থান বিকাশ, শিল্প পার্ক, নগর এলাকা এবং পরিষেবাগুলিকে কার্যকরভাবে সংযুক্ত করার জন্য বেল্ট রুট T1, T2 (DT 495B) এবং T3 (DT 498) রয়েছে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/ninh-binh-dau-tu-gan-3000-ty-lam-duong-truc-kinh-te-t4-398003.html