কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি
২২তম নিন বিন প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশনে তিনটি "উন্নত" পদক্ষেপের মধ্যে একটিকে চিহ্নিত করা হয়েছে আর্থ- সামাজিক অবকাঠামো, বিশেষ করে সমকালীন, আধুনিক, আন্তঃ-আঞ্চলিক এবং আন্তঃ-আঞ্চলিক পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নের উপর সমস্ত সম্পদকে কেন্দ্রীভূত করা। বিশেষ করে, বিনিয়োগ আকর্ষণে গতি তৈরির জন্য গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন কাজে বিনিয়োগের উপর মনোনিবেশ করা একটি কৌশলগত অগ্রগতি, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং অর্থনীতির পুনর্গঠনের প্রচারের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যা নিন বিনকে লাল নদী বদ্বীপ অঞ্চলের একটি মোটামুটি উন্নত প্রদেশে পরিণত করে।
২২তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশন বাস্তবায়নের জন্য, প্রাদেশিক পার্টি কমিটি, পিপলস কাউন্সিল এবং পিপলস কমিটি পূর্বে ডং গিয়াও (তাম ডিয়েপ শহর) এবং আন্তঃআঞ্চলিক রুটে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগস্থলের সুবিধাগুলি অধ্যয়ন এবং চিহ্নিত করার উপর মনোনিবেশ করেছে, নগর স্থান সম্প্রসারণ করেছে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য স্থান এবং চালিকা শক্তি তৈরি করেছে। ১২ মে, ২০২১ তারিখে অনুষ্ঠিত অসাধারণ অধিবেশনে, ১৪তম প্রাদেশিক পিপলস কাউন্সিল পূর্ব-পশ্চিম রুটের জন্য বিনিয়োগ নীতি, প্রথম ধাপ অনুমোদন করেছে। প্রাদেশিক পিপলস কাউন্সিল তার মেয়াদ সংক্ষিপ্ত করার পর এটি একটি অসাধারণ অধিবেশন, যা প্রদেশের দৃঢ় সংকল্প এবং সমকালীন প্রশাসনিক সংস্কার প্রদর্শন করে।
কর্মের চেতনা নিয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটি পরিবহন বিভাগকে সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে গবেষণা, জরিপ, মূল্যায়ন এবং রুটের স্কেল পরিকল্পনা করার জন্য সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করার দায়িত্ব দিয়েছে। প্রাদেশিক গণ কমিটির নেতারা বিভাগ, শাখা, সেক্টর এবং স্থানীয়দের সাথে মাঠ পরিদর্শন এবং জরিপের সংগঠনের সভাপতিত্ব করেছেন; সভা করেছেন এবং পরিবহন ক্ষেত্রে দেশব্যাপী নেতৃস্থানীয় বিশেষজ্ঞ এবং পরামর্শদাতাদের কাছ থেকে মতামত সংগ্রহ করেছেন।
বাস্তবায়নের ফলাফলের ভিত্তিতে, প্রাদেশিক গণ কমিটির পার্টি কমিটি তাম দিয়েপ - নো কোয়ান বিভাগের প্রথম ধাপের পূর্ব-পশ্চিম রুট নির্মাণে বিনিয়োগের প্রস্তাব দিতে সম্মত হয়েছে এবং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি একটি মাঠ জরিপ পরিচালনা করেছে এবং প্রকল্প বিনিয়োগ পরিকল্পনায় সম্মত হয়েছে। প্রকল্পটির মোট রুট দৈর্ঘ্য ২২.৯৫ কিলোমিটার; প্রথম ধাপের বিনিয়োগ স্কেল ৪ লেন; ৭০ মিটার প্রস্থ সহ ৮ লেনের পরিকল্পনা অনুসারে সাইট ক্লিয়ারেন্স করা হয়; প্রকল্পটি তাম দিয়েপ শহর এবং নো কোয়ান জেলার মধ্য দিয়ে যায় যার মোট বিনিয়োগ ১,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি।
প্রকল্পটির শুরুর স্থানটি হল ট্যাম ডিয়েপ শহরের তাই সন ওয়ার্ডের ডং গিয়াও স্ট্রিটের মাধ্যমে জাতীয় মহাসড়ক ১ এর সাথে সংযোগ স্থাপন করা; শেষ স্থানটি হল নহো কোয়ান জেলার ভ্যান ফং কমিউনে জাতীয় মহাসড়ক ১২ এর সাথে সংযোগ স্থাপন করা; মোট দৈর্ঘ্য ২২.৯ কিমি। রুটটি পূর্বে ডং গিয়াও ইন্টারচেঞ্জে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সাথেও সংযোগ স্থাপন করে।
এটি স্থানীয়ভাবে অনুমোদিত প্রদেশে বিনিয়োগ করা সবচেয়ে বড় পরিসরের পরিবহন প্রকল্প, উচ্চ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা এবং সর্বাধিক পরিমাণে সাইট ক্লিয়ারেন্স সহ। নীতি জারি হওয়ার মাত্র ১০ মাস পরে, প্রকল্পটি বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে এবং নিন বিন নামের ২০০ তম বার্ষিকী এবং নিন বিন প্রদেশের পুনঃপ্রতিষ্ঠার ৩০ তম বার্ষিকী উপলক্ষে নির্মাণ শুরু করে, সমতুল্য প্রকল্পগুলির জন্য নিয়ম অনুসারে বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য ৫০% সময় কমিয়ে দেয়।
২ বছরেরও বেশি সময় ধরে বাস্তবায়নের পর, প্রকল্পটি মূলত মাটিতে একটি রুট তৈরি করেছে এবং ধীরে ধীরে নিন বিন প্রদেশের দক্ষিণে পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের প্রচারণা বাস্তবায়ন করছে, প্রাথমিকভাবে নো কোয়ান এবং ট্যাম ডিয়েপ অঞ্চলের জন্য একটি নতুন প্রবৃদ্ধির মেরু তৈরি করছে, নতুন স্থান তৈরি করছে এবং অনেক বিনিয়োগকারীদের আগ্রহের ক্ষেত্র, অর্থনৈতিক, শিল্প এবং পরিষেবা উন্নয়নের প্রচার করছে।
একটি সাফল্য অর্জন করুন
একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসেবে চিহ্নিত, এটিকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করতে হবে যাতে স্বল্পমেয়াদে এবং কৌশলগত ও দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গির সাথে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গতি এবং অগ্রগতি তৈরি করা যায়। সম্পন্ন হলে, রুটটি স্থান, স্থান উন্মুক্ত করবে এবং প্রদেশের দক্ষিণাঞ্চলের উন্নয়নকে উৎসাহিত করার জন্য নতুন গতি তৈরি করবে, ঐতিহ্যবাহী অঞ্চলে উত্তপ্ত উন্নয়ন কমাতে অবদান রাখবে, বিশেষ করে ট্রাং আন ওয়ার্ল্ড কালচারাল অ্যান্ড ন্যাচারাল হেরিটেজ-এর পরিবেশগত পরিবেশ রক্ষা করবে। ধীরে ধীরে নিন বিন প্রদেশের পশ্চিমতম থেকে পূর্বতম, নো কোয়ান জেলার পাহাড়ি এলাকা থেকে কিম সোনের উপকূলীয় জেলা পর্যন্ত সংযোগকারী রুটটি বাস্তবায়ন করা হবে, যা উত্তর-পশ্চিম অঞ্চল এবং লাল নদীর ব-দ্বীপের মধ্যে একটি আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ উন্মুক্ত করবে। একই সময়ে, উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে, হো চি মিন রোড, জাতীয় মহাসড়ক 1A, উপকূলীয় রাস্তাগুলির মতো গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় ট্র্যাফিক অক্ষগুলির সাথে সমলয়ভাবে সংযোগ স্থাপন করবে, নিন বিন প্রদেশের ট্র্যাফিক ব্যবস্থার সাথে সমলয়ভাবে সংযোগ স্থাপন করবে।
প্রকল্পের কার্যকারিতা, অগ্রগতি এবং সাফল্য নির্ধারণকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত হিসেবে স্থান পরিষ্কারের কাজকে চিহ্নিত করা হয়েছে। "পরিষ্কার মানুষ, পরিষ্কার কাজ, স্পষ্ট ফলাফল, স্পষ্ট সময়, স্পষ্ট দায়িত্ব" নিশ্চিত করার লক্ষ্যে দায়িত্ববোধ, সংহতি, ঐক্য, নেতৃত্ব এবং নির্দেশনা পদ্ধতি উদ্ভাবন অব্যাহত রেখে, প্রাদেশিক গণ কমিটি বিভাগ, শাখা, সেক্টর, নো কোয়ান জেলার ট্যাম ডিয়েপ শহরের পিপলস কমিটি, যেখানে রুটটি অতিক্রম করে, নির্মাণের জন্য সাইট পরিষ্কারের কাজ দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য বিভাগ, শাখা, সেক্টরকে নেতৃত্ব এবং নির্দেশনা দেওয়ার উপর মনোনিবেশ করেছে। প্রাদেশিক গণ কমিটি স্থানীয় এলাকায় সাইট পরিষ্কারের কাজে সমস্যাগুলি সরাসরি সমর্থন এবং সমাধান করার জন্য একটি ওয়ার্কিং গ্রুপ প্রতিষ্ঠা করেছে। একই সাথে, প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, বিভাগ, শাখা, সেক্টর এবং এলাকাগুলিকে তাৎক্ষণিকভাবে অসুবিধাগুলি দূর করার জন্য নেতৃত্ব এবং নির্দেশনা দিচ্ছে।
এখন পর্যন্ত, পুরো জায়গাটি প্রকল্প নির্মাণের জন্য হস্তান্তর করা হয়েছে। যার মধ্যে, ট্যাম ডিয়েপ শহরে ৪৮.২০ হেক্টর জমি পরিষ্কার করা প্রয়োজন; নো কোয়ান জেলা ১২৮.৬৫ হেক্টর।
নো কোয়ান জেলা পার্টি কমিটির সেক্রেটারি কমরেড ডাং জুয়ান নুয়েন জোর দিয়ে বলেন: পূর্ব-পশ্চিম সড়ক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজ বাস্তবায়নের ২ বছর পর, নো কোয়ান জেলার মধ্য দিয়ে নিন বিন প্রদেশ (প্রথম পর্যায়) মূলত সম্পন্ন হয়েছে, প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক নির্ধারিত পরিকল্পনার দেড় মাস আগে। এটি সকল স্তরের পার্টি কমিটি এবং কর্তৃপক্ষের মহান প্রচেষ্টা, নো কোয়ান জেলার কর্মী, দলীয় সদস্য এবং জনগণের সংহতি এবং ঐক্যমত্যের প্রতিফলন; বিশেষ করে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারের স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে নিয়মিত, দায়িত্বশীল এবং সময়োপযোগী সমন্বয়, সর্বকালের বৃহত্তম সংযোগকারী সড়ক নির্মাণে অবদান রাখার সাধারণ ইচ্ছা, স্থান উন্মুক্তকরণ, নতুন স্থান এবং গতি তৈরি করে নিন বিন প্রদেশের দ্রুত এবং টেকসই আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করার জন্য এবং বিশেষ করে যে এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে প্রকল্পটি যাচ্ছে।
বিনিয়োগকারীদের প্রতিনিধিত্বকারী প্রাদেশিক ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক কমরেড ফাম কোক চিন বলেন: পূর্ব-পশ্চিম রুট হল নিন বিন প্রদেশ কর্তৃক নির্মিত সবচেয়ে বড় সংযোগকারী রুট। অতএব, প্রকল্পের বিনিয়োগকারী হিসেবে, ইউনিটটি দায়িত্বশীলতার মনোভাবকে উৎসাহিত করেছে, সক্রিয়ভাবে এবং সক্রিয়ভাবে নিন বিন প্রদেশের প্রাদেশিক পার্টি কমিটি, পিপলস কাউন্সিল এবং পিপলস কমিটির মনোযোগ, নির্দেশনা এবং সহায়তা অনুসরণ করেছে; বিনিয়োগ পদ্ধতির নথি স্থাপনের ধাপ থেকে শুরু করে নির্মাণ সংগঠিত করার ধাপ পর্যন্ত, প্রাসঙ্গিক ইউনিট এবং ঠিকাদারদের সম্পদ কেন্দ্রীভূত করতে এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠতে নির্দেশ দেওয়ার জন্য প্রাসঙ্গিক সেক্টর এবং স্থানীয়দের সমন্বয় এবং সহায়তা।
বর্তমানে, রুটটি খোলা হয়েছে, খনন ও বাঁধ নির্মাণের কাজ এবং রুটের সমস্ত সেতু এবং কালভার্ট মূলত সম্পন্ন হয়েছে। বিশেষ করে, মাই সন এক্সপ্রেসওয়ের ডং গিয়াও মোড় থেকে জাতীয় মহাসড়ক 45-এর সাথে জাতীয় মহাসড়ক 1A-এর সাথে সংযোগকারী এবং নো কোয়ান জেলার সাথে সংযোগকারী 7.5 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের অংশটি সম্পন্ন হয়েছে, যা 2024 সালের চন্দ্র নববর্ষের সময় শোষণ এবং ট্র্যাফিক খোলার জন্য যোগ্য। বর্তমানে, ঠিকাদাররা অবশিষ্ট কাজগুলি সম্পন্ন করার দিকে মনোনিবেশ করছেন। ট্রাং আন সিনিক ল্যান্ডস্কেপ কমপ্লেক্সকে ইউনেস্কো কর্তৃক বিশ্ব সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক ঐতিহ্য হিসাবে স্বীকৃতি দেওয়ার 10 তম বার্ষিকী উপলক্ষে ট্র্যাফিক খোলার আয়োজন বিনিয়োগ প্রক্রিয়া, সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং নির্মাণ সংগঠিত করার ক্ষেত্রে প্রকল্প বাস্তবায়নে অংশগ্রহণকারী বিভাগ, শাখা, এলাকা এবং ইউনিটগুলির প্রচেষ্টাকে স্বীকৃতি এবং প্রশংসা করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ তাৎপর্যপূর্ণ।
সরকারি বিনিয়োগ কাজের নেতৃত্ব এবং দিকনির্দেশনা শক্তিশালী করার বিষয়ে প্রাদেশিক পার্টির স্থায়ী কমিটির দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবায়ন অব্যাহত রেখে, প্রতিটি প্রকল্প দ্রুত এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বাস্তবায়নের উপর মনোনিবেশ করা, এটি কার্যকর ও ব্যবহার করা, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিনিয়োগ দক্ষতা বৃদ্ধি করা, বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের ভিত্তি এবং চালিকা শক্তি তৈরি করা, আগামী সময়ে, নিন বিন প্রদেশ সমগ্র পূর্ব-পশ্চিম রুটটি সম্পূর্ণ করার জন্য সম্পদের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করবে।
এই রুটটি ৪টি জেলা এবং শহরের মধ্য দিয়ে যাবে, যা নিন বিন প্রদেশের পশ্চিমতম প্রান্তের সাথে পূর্বতম প্রান্তের সাথে সংযুক্ত করবে, নো কোয়ান জেলার পাহাড়ি এলাকা থেকে উপকূলীয় জেলা কিম সোন পর্যন্ত, নিন বিন প্রদেশের দক্ষিণে প্রায় ৫০,০০০ হেক্টর জমির জন্য স্থান, স্থান এবং উন্নয়ন প্রেরণা উন্মুক্ত করবে, বিশেষ করে নো কোয়ান জেলার পাহাড়ি এবং পরিবেশগত অঞ্চল, তাম দিয়েপ শহর, ইয়েন মো জেলা এবং কিম সোন জেলার সমগ্র উপকূলীয় অঞ্চল। একই সাথে, এটি একটি কৌশলগত ট্র্যাফিক অক্ষ তৈরি করবে, যা প্রদেশের ট্র্যাফিক ব্যবস্থার সাথে সুসংগতভাবে সংযুক্ত হবে; অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলিকে ট্রাং আন সিনিক ল্যান্ডস্কেপ কমপ্লেক্সের বিশ্ব সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক ঐতিহ্য, কুক ফুওং পাহাড়ি এলাকা এবং কিম সোন উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করবে, প্রচুর সম্ভাবনা সহ; নিন বিন প্রদেশের দ্রুত এবং টেকসই আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য নতুন স্থান এবং প্রেরণা তৈরি করবে।
বিশেষ করে, এই রুটটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় ট্র্যাফিক অক্ষের সাথে সমলয়ভাবে সংযুক্ত, যেমন: উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক 1A, উপকূলীয় সড়ক, উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ...; হো চি মিন রুটের সাথে একটি সংযোগ দিক এবং উত্তর-পশ্চিম অঞ্চল (হোয়া বিন, সন লা) এবং রেড রিভার ডেল্টার মধ্যে আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ উন্মুক্ত করে...
নগুয়েন থম
উৎস
মন্তব্য (0)