দুপুরের প্রখর রোদে গাড়িগুলো আটকে আছে।

(এনএলডিও) - জিয়ান ব্রিজে সৃষ্ট যানজটের কারণে হাজার হাজার যানবাহনের দীর্ঘ সারি তৈরি হয়। যান চলাচল নিয়ন্ত্রণ ও পথ পরিবর্তন করতে কোয়াং বিন ট্রাফিক পুলিশকে কঠোর পরিশ্রম করতে হয়েছে।

টেটের পর হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রদেশগুলোতে যানবাহনের সংখ্যা এতটাই বেড়ে গেছে যে, এর ফলে জিয়ান ব্রিজে মারাত্মক যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে।

১-২ ফেব্রুয়ারি, কোয়াং বিন প্রাদেশিক পুলিশের ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ জানিয়েছে যে, জিয়ান ব্রিজে সেদিন সকাল ১১টা নাগাদ যানজট শুরু হয়।

চান্দ্র নববর্ষের পর হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রদেশগুলোতে ফিরে আসা যানবাহনের অতিরিক্ত চাপের কারণে এই যানজট সৃষ্টি হয়েছে। অন্যদিকে, জিয়ান সেতুতে মাত্র দুটি লেন থাকায় যানবাহন চলাচল করা কঠিন হয়ে পড়েছে।

যানজট নিরসনে ট্রাফিক পুলিশ ঘটনাস্থলে ১০ জন কর্মকর্তা ও সেনাসদস্য মোতায়েন করেছে। এদের মধ্যে কোয়াং বিন প্রাদেশিক পুলিশের ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ, বাক ট্রাচ কম্যুন ও বো ট্রাচ জেলার পুলিশ এবং বা ডন শহরের পুলিশের দল অন্তর্ভুক্ত ছিল, যারা যান চলাচল নিয়ন্ত্রণ ও নির্দেশনা প্রদান এবং যান নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সমন্বয় সাধন করে।

ঘটনাস্থলে, জিয়ান ব্রিজের দিকে যাওয়া ৫০০ মিটার দীর্ঘ একটি রাস্তায় হাজার হাজার যানবাহন গাদাগাদি করে ধীর গতিতে চলছিল। অনেক চালক অধৈর্য হয়ে হর্ন বাজাচ্ছিলেন, আর মোটরসাইকেল আরোহীরা গাড়ির এই ঘন স্রোতের মধ্যে দিয়ে পথ করে নিতে হিমশিম খাচ্ছিলেন। রাস্তাটি সরু হওয়ায় ভারী মালবাহী কিছু ট্রাক ইঞ্চি ইঞ্চি করে এগোচ্ছিল, যা যানজটকে আরও বাড়িয়ে তুলছিল।

প্রতি বছর চান্দ্র নববর্ষের আগে ও পরে গিয়ান সেতুতে প্রায়শই যানজট সৃষ্টি হয়, যার ফলে অচলাবস্থা তৈরি হয়।

সেতু এলাকার ওপর চাপ কমাতে যান চলাচল নিয়ন্ত্রণ এবং দূর থেকে সক্রিয়ভাবে যান চলাচল অন্য পথে ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য দুপুরের প্রখর রোদের নিচে অক্লান্তভাবে কাজ করার জন্য ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তাদের মোতায়েন করা হয়েছিল। তবে, যানবাহনের অত্যধিক সংখ্যার কারণে যানজট নিরসন করা তখনও বেশ কঠিন বলে প্রমাণিত হয়েছিল।

অনেক স্থানীয় বাসিন্দা এই যানজট দেখে হতাশায় মাথা নাড়লেন। উত্তর-দক্ষিণ রুটের একজন ট্রাক চালক, জনাব নগুয়েন ভ্যান টি. বলেন, “প্রতি বছর টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর সময় ও পরে জিয়ান ব্রিজে এভাবেই পুরোপুরি যানজট লেগে যায়। আমরা শুধু আশা করি, এই দুর্ভোগ কমাতে নতুন সেতুটির কাজ দ্রুত শেষ হবে।”

চন্দ্র নববর্ষের আগে, বিশেষ করে বছরের শেষ দিনগুলিতে ব্যস্ততম সময়ে, জিয়ান সেতুর দক্ষিণ-উত্তর দিকে যানজট একটি সাধারণ ঘটনা।

জিয়ান সেতু - উত্তর-মধ্য ভিয়েতনামের একটি যানজটের কেন্দ্রবিন্দু

কোয়াং বিন প্রদেশে অবস্থিত জিয়ান সেতু জাতীয় মহাসড়ক ১-এর একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সেতু। জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সম্প্রসারণের তুলনায় এর প্রস্থ অনেক কম হওয়ায়, এটিকে উত্তর-দক্ষিণ রুটের একটি ‘বাধা’ হিসেবে বিবেচনা করা হয়। বর্তমানে, জাতীয় মহাসড়ক ১-কে চার লেনে উন্নীত করা হলেও, জিয়ান সেতুর দুই প্রান্ত এবং সেতুর উপরিভাগে মাত্র দুটি লেন রয়েছে, যা যান চলাচলে বাধা সৃষ্টি করছে এবং একটি সম্ভাব্য সড়ক নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করছে।

এই পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, যানজট সমস্যা সমাধানের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয় একটি নতুন জিয়ান সেতু নির্মাণের প্রকল্প অনুমোদন করেছে। প্রকল্পটি বা ডন শহরের ৬২৪+৭৯৯ কিমি থেকে শুরু হয়ে বো ট্রাচ জেলার হা ট্রাচ কম্যুনের ৬২৬+৯০১ কিমি-তে শেষ হবে। নতুন সেতুটি প্রায় ৭৫০ মিটার দীর্ঘ এবং ১২ মিটার চওড়া। এতে মোটরচালিত যানবাহনের জন্য ২টি এবং মোটরবিহীন যানবাহনের জন্য ২টি লেন থাকবে, যা ভবিষ্যতে যান চলাচলের ক্ষমতা বাড়াতে সহায়ক হবে।

বর্তমানে, প্রকল্পটির বোরড পাইল নির্মাণের কাজ চলছে। আশা করা হচ্ছে যে, চান্দ্র নববর্ষের ছুটির পর, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা পর্ষদ ভিত্তি, পিয়ার বডি এবং ক্যান্টিলিভার নির্মাণ পর্যায়ের কাজ দ্রুত এগিয়ে নিতে সর্বোচ্চ সংখ্যক জনবল ও সরঞ্জাম মোতায়েন করবে, যার লক্ষ্য হলো যত দ্রুত সম্ভব নতুন জিয়ান সেতুটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন করা এবং এই এলাকার দীর্ঘদিনের যানজটের সমাধান করা।

উৎস: https://nld.com.vn/cau-gianh-tac-dai-nua-cay-so-o-to-chon-chan-giua-trua-nang-196250201125159849.htm