ডিলারশিপগুলো শত শত মিলিয়ন VND পর্যন্ত ছাড় দেওয়া সত্ত্বেও, ভোক্তারা এখনও আরও বড় মূল্যছাড়ের অপেক্ষায় আছেন - ছবি: কং ট্রুং
ক্রমাগত নতুন গাড়ি বাজারে আসায় ব্যবহৃত গাড়ির দাম ব্যাপকভাবে কমাতে হচ্ছে।
২০২৬ সালের মে মাসের শুরুতে হো চি মিন সিটির বেশ কয়েকটি গাড়ির ডিলারশিপে পর্যবেক্ষণে দেখা গেছে যে, গাড়ির দাম তীব্রভাবে কমছে, বিশেষ করে ২০২৪-২০২৫ সালে তৈরি মডেলগুলোর ক্ষেত্রে যেগুলো এখনও স্টকে রয়েছে। বিক্রি বেশ মন্থর, অন্যদিকে বিক্রয় পরামর্শদাতারা গ্রাহকদের তাড়াতাড়ি কেনাকাটা চূড়ান্ত করতে উৎসাহিত করার জন্য ক্রমাগত প্রচারমূলক প্যাকেজ দিচ্ছেন।
হো চি মিন সিটির জাতীয় মহাসড়ক ১৩-এর পাশে অবস্থিত বেশ কয়েকটি গাড়ির শোরুমে বিক্রয়কর্মীরা জানিয়েছেন যে, বর্তমানে অনেক পেট্রোল চালিত গাড়ির মডেলে সরাসরি নগদ ছাড় দেওয়া হচ্ছে অথবা রেজিস্ট্রেশন ফি, বীমা এবং রক্ষণাবেক্ষণ সহায়তাকারী প্রোগ্রামগুলো থেকে সেগুলোকে এই অফারে রূপান্তরিত করা হয়েছে।
মূলধারার গাড়ির সেগমেন্টে বর্তমানে সেডান, এমপিভি এবং ছোট এসইউভি মডেলগুলিতে ব্যাপক ছাড় দেওয়া হচ্ছে।
Toyota Vios, Veloz Cross, Avanza Premio, এবং Yaris Cross গাড়িগুলো রেজিস্ট্রেশন ফি-এর ৫০% থেকে ১০০% পর্যন্ত সহায়তা, সেই সাথে ব্যাপক বীমা এবং প্রথম বছরে বিশেষ ছাড়ের সুদের হারের সুবিধা পাওয়ার যোগ্য।
হোন্ডা সিটি, বিআর-ভি এবং এইচআর-ভি-এর রেজিস্ট্রেশন ফি-তে ৫০% ছাড়ের পাশাপাশি জেনুইন ইন্স্যুরেন্সও পাওয়া যাবে।
অনেক ডিলারশিপ জানাচ্ছে যে তাদের মজুদে প্রধানত ২০২৪ এবং ২০২৫ সালের মডেল রয়েছে। পুরোনো মডেলগুলো অবিক্রিত থাকলেও, চান্দ্র নববর্ষের পর ২০২৬ সালের মডেলগুলো আসতে থাকায় সরবরাহ চাহিদাকে ছাড়িয়ে গেছে।
এই পরিস্থিতি অনেক নির্মাতা ও ডিলারশিপকে প্রণোদনা বাড়াতে বাধ্য করেছে। জনপ্রিয় কর্মসূচিগুলোর মধ্যে রয়েছে রেজিস্ট্রেশন ফিতে ৫০-১০০% সহায়তা, নগদ ছাড়, বিনামূল্যে বীমা ও রক্ষণাবেক্ষণ, কিংবা ঋণে বিশেষ সুদের হার।
অনেক অটোমোবাইল ব্যবসা প্রতিষ্ঠান মনে করে যে বাজারটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক, বিশেষ করে পেট্রোলচালিত ও বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে। পরিচালন ব্যয় এবং বিক্রয় নীতির দিক থেকে বৈদ্যুতিক গাড়িগুলো উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করে, যা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনযুক্ত গাড়ির বিক্রিকে আরও কঠিন করে তোলে।
নতুন গাড়ির সরবরাহ বেশি থাকলেও বিপুল মজুদের কারণে মোটরগাড়ির বাজার চাপের মধ্যে রয়েছে - ছবি: কং ট্রুং
২০২৬ সালের মে মাসে, ইসুজু ডিলারশিপগুলো রেজিস্ট্রেশন ফি-এর জন্য শতভাগ সহায়তার প্রস্তাব দেয়। কিয়া তাদের সনেট, সেলটস এবং ক্যারেন্স গাড়ির দাম ৮৫ মিলিয়ন VND পর্যন্ত কমিয়েছে। মাজদা CX-8-এর দাম প্রায় ৬০ মিলিয়ন VND কমানো হয়েছে, ফলে প্রতি ইউনিটের দাম কমে প্রায় ৮৮০ মিলিয়ন VND-এ দাঁড়িয়েছে।
স্কোডা কারোকের সাথে রেজিস্ট্রেশন ফি সহায়তা, নগদ ছাড় এবং বিনামূল্যে ১,০০০ লিটার গ্যাসোলিন দেওয়া হচ্ছে। ডিলারশিপগুলোতে ফোর্ড টেরিটরি প্রতিটি গাড়িতে প্রায় ৬০ মিলিয়ন VND ছাড় দেওয়া হচ্ছে।
সুজুকি জিমনি-র ক্ষেত্রে সবচেয়ে বড় মূল্যহ্রাস রেকর্ড করা হয়েছে। হো চি মিন সিটির কিছু বিক্রয়কর্মী এই SUV মডেলটি তালিকাভুক্ত মূল্যের চেয়ে প্রায় ১৪০ মিলিয়ন VND কম, অর্থাৎ ৬৪৯ মিলিয়ন VND প্রকৃত মূল্যে বিক্রি করছেন। এই ছাড়টি মূলত ২০২৪ সালে নির্মিত গাড়িগুলোর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
গাড়ি বিশেষজ্ঞদের মতে, ক্রয়ক্ষমতা উন্নত না হলে ছাড়ের এই কর্মসূচি অব্যাহত থাকবে। বাজারে নতুন গাড়ি আসতে থাকায়, বিদ্যমান মজুদ, বিশেষ করে ২০২৪-২০২৫ সালে নির্মিত গাড়িগুলো বিক্রি করে ফেলার চাপ যথেষ্ট বেশি।
গাড়ির সরবরাহ পরিস্থিতি উল্টে গেছে: দেশীয়ভাবে উৎপাদিত গাড়ির সংখ্যা বাড়ছে, অন্যদিকে আমদানি করা গাড়ির সংখ্যা কমছে।
সাধারণ পরিসংখ্যান দপ্তরের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৬ সালের এপ্রিলে ভিয়েতনামের বাজারে প্রায় ৬৭,২০০টি নতুন গাড়ি যুক্ত হয়েছে, যার মধ্যে দেশীয়ভাবে উৎপাদিত ও আমদানিকৃত উভয় ধরনের যানবাহনই রয়েছে। এই সংখ্যাটি পূর্ববর্তী মাসের তুলনায় ৪.৫% কম, যখন ৭০,০০০-এরও বেশি যানবাহন বাজারে ছাড়া হয়েছিল।
এপ্রিল মাসে সম্পূর্ণ সংযোজিত গাড়ির আমদানি ব্যাপকভাবে হ্রাস পেয়েছে। সারা দেশে প্রায় ১৭,০০০ গাড়ি আমদানি করা হয়েছে, যার মূল্য ৪৮৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার; যা মার্চের তুলনায় পরিমাণে ৩২.৭% এবং মূল্যে ১৭.৬% কম।
বছরের প্রথম চার মাসে ভিয়েতনাম ১.৮১৬ বিলিয়ন ডলার মূল্যের ৭৩,০১২টি সম্পূর্ণ গাড়ি আমদানি করেছে, যা ২০২৫ সালের একই সময়ের তুলনায় যথাক্রমে ১২.৩% এবং ২৯.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে।
উৎস: https://tuoitre.vn/o-to-ton-kho-lon-dai-ly-giam-gia-sau-20260507162355033.htm
মন্তব্য (0)