নদীতীরবর্তী সাংস্কৃতিক স্থানের সাথে সম্পর্কিত পর্যটন বিকাশ

ডিএনও - কোয়াং নাম - দা নাং একীভূত হওয়ার পর, শহরটিতে পর্যটন, বিশেষ করে জলপথ পর্যটন বিকাশের জন্য একটি বিস্তৃত উন্মুক্ত স্থান এবং সুযোগ রয়েছে। সমৃদ্ধ নদী নেটওয়ার্কের অধিকারী, অনেক মূল্যবান সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থানকে সংযুক্ত করে, এই ধরণের পর্যটন একটি নতুন হাওয়া বয়ে আনবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা শহরের জন্য একটি শক্তিশালী গতি তৈরিতে অবদান রাখবে।

কো কো নদীর উপর আরও জলপথ পর্যটন রুট গড়ে তোলা সম্ভব।

জাগ্রত সম্ভাবনা

বিশেষজ্ঞদের মতে, প্রশাসনিক সীমানা সম্প্রসারণ এবং পর্যটন পণ্য পুনর্গঠনের প্রেক্ষাপটে, নদীর তীরবর্তী সাংস্কৃতিক স্থানগুলির উন্নয়ন একটি নতুন অগ্রণী ভূমিকা পালন করবে, যা শহরের জন্য আকর্ষণীয় পর্যটন পণ্য তৈরি করবে।

জলপথ পর্যটন সমিতির ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং হান গিয়াং পর্যটন নৌকার মালিক মিঃ ডাং হোয়া-এর মতে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, শহরটি নদী পর্যটন বিকাশের জন্য অনেক প্রচেষ্টা করেছে, বিশেষ করে অভ্যন্তরীণ জলপথ পর্যটন বিকাশের প্রকল্প, অথবা কিছু ভ্রমণ যেমন: ড্রাগন ব্রিজকে আগুনের নিঃশ্বাস দেখা, হান নদীর ধারে ৪৫ মিনিটের ভ্রমণ...

এখন পর্যন্ত, কোয়াং নাম - দা নাং-এর একীভূত হওয়ার পর, হান নদী, কো কো নদী, ক্যাম লে নদী, ভিন দিয়েন নদীর পাশাপাশি, শহরটি পুরাতন কোয়াং নামের অন্যান্য নদীর সাথে সংযোগকারী আরও জলপথ পর্যটন রুট তৈরি করতে পারে। এটি শহরের জন্য জলপথ পর্যটনকে কাজে লাগানোর একটি দুর্দান্ত সম্ভাবনা, যা শহরের পর্যটনকে একটি নতুন স্তরে নিয়ে যেতে অবদান রাখবে।

"নদীর তীরবর্তী দৃশ্য উপভোগ করার পাশাপাশি জলপথের পর্যটকরা গ্রামগুলির ইতিহাস ও সংস্কৃতি, অথবা তারা যে ঐতিহাসিক স্থান এবং প্যাগোডাগুলির মধ্য দিয়ে যায় সেগুলি সম্পর্কেও খুব আগ্রহী। এগুলি পর্যটকদের বাস্তব চাহিদা। যদি আমরা এগুলি পূরণ করতে পারি, তাহলে শহরের জলপথ পর্যটন খাতে অনেক উন্নতি হবে," মিঃ হোয়া বলেন।

একই মতামত প্রকাশ করে, নগু হান সন ওয়ার্ড পাবলিক সার্ভিস সাপ্লাই সেন্টারের ডেপুটি ডিরেক্টর নগুয়েন ভ্যান হিয়েন বলেন যে প্রাচীনকাল থেকে এখন পর্যন্ত, কো কো নদী কেবল একটি জলপথই নয়, বরং কুয়া হান থেকে হোই আন পর্যন্ত সাংস্কৃতিক ও বাণিজ্যিক স্থানগুলিকে সংযুক্তকারী "স্মৃতি নদী"ও।

কো কো নদী, ভিন ডিয়েন নদী, ক্যাম লে নদীর উভয় তীরের জায়গায় এখনও ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্প গ্রাম এবং দীর্ঘস্থায়ী আবাসিক এলাকার উপাদান রয়েছে। নদীতীরবর্তী সাংস্কৃতিক গ্রামগুলি পুনরুদ্ধারের জন্য এগুলি অনুকূল পরিস্থিতি, সাংস্কৃতিক মূল্যবোধ সংরক্ষণ এবং প্রচার এবং নগর পর্যটন বিকাশ উভয়ই।

এর মধ্যে, কো কো নদীর খননের তাৎপর্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং এটি জনগণের দ্বারা ব্যাপকভাবে সমর্থিত। কারণ, পরিবহন বা পর্যটনের বিষয়টি ছাড়াও, এই নদী পুনরুদ্ধার প্রাচীন সাংস্কৃতিক মূল্যবোধকেও জাগিয়ে তোলে, যা দা নাং থেকে হোই আন পর্যন্ত পথের বাণিজ্যিক বন্দর, কারুশিল্প গ্রাম এবং প্যাগোডার সাথে সম্পর্কিত।

[ভিডিও] - বিশেষজ্ঞরা জলপথ পর্যটন বিকাশের জন্য শহরের সম্ভাবনা মূল্যায়ন করছেন:

সিঙ্ক্রোনাসভাবে সমাধান স্থাপন করুন

অনেক সম্ভাবনা এবং সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, জলপথ পর্যটনের বিকাশ এখনও অনেক সীমাবদ্ধতা এবং অসুবিধার সম্মুখীন যা শীঘ্রই সমাধান করা প্রয়োজন। অনেক রুট এখনও বাধার সম্মুখীন, যেমন ক্যাম লে নদীর রুট যা সমলয়ভাবে খনন করা হয়নি, বড় জাহাজ চলাচল করতে পারে না; হান নদী থেকে কোয়ান দ্য আম প্যাগোডার পিছনে এনগু ওয়ার্ফ পর্যন্ত রুটটি প্রাচীর দ্বারা অবরুদ্ধ।

হান নদীতে অনেক অপারেটিং ওয়াটার ট্যুর রয়েছে।

মিঃ নগুয়েন ভ্যান হিয়েনের মতে, বর্তমানে রুট X6 (কোয়ান দ্য অ্যাম প্যাগোডা) বাস্তবায়নের কাজ চলছে এবং ঘাট X5 (K20) মূলত সম্পন্ন হয়েছে, তবে জাহাজগুলির ধারণক্ষমতা কেবলমাত্র 30 জনের কম যাত্রী বহন করার অনুমতি রয়েছে। এদিকে, হান নদীতে ভ্রমণকারী জাহাজগুলির ধারণক্ষমতা বেশি (প্রায় 100 জন যাত্রী)। এটি একটি সীমাবদ্ধতা, যা জলপথ পর্যটন ইউনিটগুলির জন্য বিনিয়োগ এবং শোষণ করা কঠিন করে তোলে।

এছাড়াও, কো কো নদী খননের পর, সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা এবং পর্যটন ইউনিটগুলিকে পর্যটকদের জন্য পরিষেবা সুবিধা এবং স্টপগুলির হিসাব করতে হবে, যার ফলে সাধারণ সাংস্কৃতিক এবং পরিবেশগত পণ্যগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করা হবে।

মিঃ ড্যাং হোয়ার মতে, পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য, 3টি বিষয় থাকতে হবে: আকর্ষণীয় গন্তব্য, উপযুক্ত পরিবহন ব্যবস্থা এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ সহায়তা নীতি। বর্তমানে, উচ্চ বিনিয়োগ ব্যয় এবং সীমিত শোষণ ব্যবস্থার কারণে ব্যবসা এবং জলপথ পর্যটন ইউনিটগুলি এখনও চিন্তিত।

একই সাথে, বিদ্যমান নদীগুলিতে বিশ্রামের স্থানগুলি চিহ্নিত করার ক্ষেত্রে শহরটিকে আরও কঠোর পদক্ষেপ নিতে হবে। "উদাহরণস্বরূপ, ক্যাম লে নদীর তীরবর্তী এলাকায় লা হুওং সবজি বাগান রয়েছে, যা একটি ঐতিহ্যবাহী কৃষি অভিজ্ঞতা মডেলের সাথে মিলিত হয়ে বিশ্রামের স্থান তৈরির জন্য খুবই উপযুক্ত," মিঃ হোয়া পরামর্শ দেন।

একটি উদ্যোগের দৃষ্টিকোণ থেকে, মিঃ হোয়া আশা করেন যে শহরটি ঋণ, জাহাজ নির্মাণ ইত্যাদির আকারে উদ্যোগগুলির জন্য প্রশাসনিক পদ্ধতি, শোষণ প্রক্রিয়া এবং বিনিয়োগ সহায়তার জন্য মনোযোগ দেওয়া এবং অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা অব্যাহত রাখবে।

"যখন সরকার সাহসের সাথে রাস্তাঘাট খুলে দেয় এবং সেতু নির্মাণ করে, তখন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি শহরের জলপথ পর্যটন শিল্প গড়ে তোলার জন্য বিনিয়োগ করতে এবং হাত মিলিয়ে কাজ করতে দ্বিধা করবে না," মিঃ হোয়া বলেন।

সূত্র: https://baodanang.vn/phat-trien-du-lich-gan-voi-khong-gian-van-hoa-ven-song-3299089.html