![]() |
| প্রশ্নোত্তর পর্বের শেষে উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা প্রাকৃতিক সম্পদ এবং পরিবেশ সম্পর্কিত বিষয়গুলির কিছু বিষয় স্পষ্ট করার জন্য বক্তব্য রাখেন। (ছবি: লিন এনগুয়েন) |
৪ জুন বিকেলে, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ সম্পর্কিত বিষয়গুলির উপর প্রশ্নোত্তর পর্বের শেষে, উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা বেশ কয়েকটি সম্পর্কিত বিষয় ব্যাখ্যা করতে অংশগ্রহণ করেন।
নির্মাণ সামগ্রীর বিষয়টি সম্পর্কে উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেন, পূর্বে স্থানীয় এলাকায় বিকেন্দ্রীকরণের বিষয়ে কিছু নিয়ম ছিল, কিন্তু এখনও কিছু প্রক্রিয়া ও পদ্ধতিগত সমস্যা রয়েছে, যার ফলে বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া বিলম্বিত হয়।
তবে, বাস্তবিক প্রয়োজনীয়তার প্রতিক্রিয়ায়, সাম্প্রতিক সময়ে, সরকার এবং প্রধানমন্ত্রী গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির পাশাপাশি মহাসড়ক এবং ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলির নির্মাণ সামগ্রীর সমস্যা সমাধানের জন্য সক্রিয়ভাবে নির্দেশনা দিয়েছেন।
ভূতত্ত্ব ও খনিজ সম্পদ সংক্রান্ত খসড়া আইনে খনিজ সম্পদকে ৪টি দলে ভাগ করার কথাও বলা হয়েছে; যেখানে সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর দলটির সরলীকৃত পদ্ধতি থাকবে, যা পুঙ্খানুপুঙ্খ বিকেন্দ্রীকরণ বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখবে।
"এখন থেকে ভূতত্ত্ব ও খনিজ সম্পদ আইন কার্যকর না হওয়া পর্যন্ত, জাতীয় পরিষদ খনিগুলির ক্ষমতা সম্প্রসারণ ও বৃদ্ধি এবং পদ্ধতি সরলীকরণ সম্পর্কিত বিশেষ প্রক্রিয়াগুলিকে অনুমোদন করে প্রস্তাবও জারি করবে," উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেন।
মেকং ডেল্টা সম্পর্কে উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা বলেন যে প্রধানমন্ত্রী দুবার এই অঞ্চলটি পরিদর্শন করেছেন। সেই অনুযায়ী, এই অঞ্চলের বর্তমান সমস্যা হল শোষণ অগ্রগতির মজুদ, ক্ষমতা এবং চাহিদা নির্ধারণ। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, আমাদের কাছে অগ্রগতি এবং ক্ষমতা সম্পর্কে সঠিক পূর্বাভাস রয়েছে যা সরবরাহ করা প্রয়োজন এমন চাহিদা নির্ধারণের জন্য সরবরাহ করা যেতে পারে।
বর্তমানে, পরিবহন মন্ত্রণালয় লবণাক্ত বালির উৎসের পরীক্ষার গবেষণা ও মূল্যায়ন করেছে এবং খনির প্রযুক্তি, ভরাট প্রযুক্তি, ভৌত বৈশিষ্ট্যের মূল্যায়ন, উপাদানের শক্তি এবং পরিবেশগত প্রভাব সম্পর্কিত প্রযুক্তিগত মান এবং নির্দেশিকা জারি করেছে।
"প্রতিটি খনি এলাকা এবং প্রতিটি প্রকল্পের জন্য আমাদের পরীক্ষার পদক্ষেপ রয়েছে এবং সমুদ্রের বালি ব্যবহারের জন্য মানদণ্ড নির্ধারণ করা হয়েছে। এটি একটি পূর্বশর্ত," উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেন।
![]() |
| জাতীয় পরিষদের ডেপুটিরা প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রীকে প্রশ্ন করেছেন। (ছবি: লিন এনগুয়েন) |
এছাড়াও, উপ-প্রধানমন্ত্রীর মতে, সরকার বন্দর, অভ্যন্তরীণ নৌপথ, নদী, খাল এবং খালগুলির জন্য লক্ষ্যমাত্রা এবং সমাধান নির্ধারণ করেছে এবং এই বালির উৎসের সুবিধা গ্রহণের জন্য রুটগুলি মূল্যায়ন, তদন্ত, শোষণ এবং বাস্তবায়নের জন্য স্থানীয় এলাকাগুলিকে বরাদ্দ করবে।
সরকার এবং প্রধানমন্ত্রী বালির উৎসের পরিপূরক করার নির্দেশ দিয়েছেন, যার মধ্যে রয়েছে চূর্ণ পাথরের গবেষণা ও ব্যবহার, এবং অন্যান্য দেশ থেকে বালির উপকরণ আমদানি। সুতরাং, অনেক সমন্বিত সমাধানের মাধ্যমে, আগামী সময়ে, প্রকল্পগুলির জন্য বালির উপকরণের সমস্যাটি সমাধান করা হবে।
দুর্লভ পৃথিবীর বিষয়টি সম্পর্কে উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেন, ভিয়েতনামে দুর্লভ পৃথিবীর মোট পরিমাণ বিশ্বের ১৮%। প্রকৃতপক্ষে, ব্যাটারি, চুম্বক, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং মহাকাশ প্রয়োগের ক্ষেত্রে ব্যবহারের চাহিদার কারণে ২০১৪ সাল থেকে প্রতি বছর দুর্লভ পৃথিবীর বাজার প্রায় ৪% বৃদ্ধি পেয়েছে। তবে, এটিও একটি অত্যন্ত জটিল বাজার, কারণ প্রধানত বড় দেশগুলি এই বাজার পরিচালনা করছে। অতএব, এই দুর্লভ পৃথিবীর শোষণ সরকার কর্তৃক নিবিড়ভাবে পরিচালিত হয়েছে।
তদনুসারে, বিরল মৃত্তিকার মজুদ অনুসন্ধান ও মূল্যায়ন, বাজার সরবরাহ ও চাহিদার ভিত্তিতে শোষণের নীতি নির্ধারণ; নির্বাচন প্রযুক্তি পূরণ, এবং কাঁচা বিরল মৃত্তিকা রপ্তানি না করার জন্য একটি প্রকল্প নেওয়া হয়েছে।
কঠিন বর্জ্য এবং বিপজ্জনক বর্জ্য ব্যবস্থাপনা সম্পর্কে উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেন যে পরিবেশ সুরক্ষা আইন ২০২০ অত্যন্ত ব্যাপক, সম্পূর্ণ এবং সুনির্দিষ্ট। ১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে, জনসচেতনতার জন্য সতর্কতার সাথে প্রস্তুতি এবং ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির, বিশেষ করে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের, বর্জ্যকে সম্পদে রূপান্তরিত করার, একটি বৃত্তাকার অর্থনীতি গড়ে তোলার এবং ল্যান্ডফিল ব্যবহার না করার ক্ষেত্রে দায়িত্ব পালনের প্রয়োজন। বর্জ্য বাছাই, পুনর্ব্যবহার এবং শক্তিতে রূপান্তরের বিষয়টি একটি কার্যকর সমাধান।
উৎস








মন্তব্য (0)