এই পোর্শে ৯১১ ৯৯২-এর মালিক গাড়িটিকে একটি খুব আকর্ষণীয় রঙে পুনরায় রঙ করিয়েছেন।

নজরকাড়া লাল রঙে রাস্তায় আবির্ভূত হওয়ায়, খুব কম লোকই অনুমান করতে পারবে যে এই পোর্শে ৯১১ ৯৯২.১ গাড়িটি পুনরায় রঙ করা হয়েছে; এর আসল রঙ ছিল নীল।

পোর্শে ৯১১ বিশ্বের সবচেয়ে দীর্ঘ সময় ধরে বাজারে থাকা স্পোর্টস কার, এবং এর বর্তমান মডেলটি হলো ৯৯২ জেনারেশন। এই বছরের শুরুতে ভিয়েতনামের গ্রাহকদের জন্য এর একটি মিড-সাইকেল রিফ্রেশ উন্মোচন করা হয়। ডিজাইন, ইন্টেরিয়র এবং পাওয়ারট্রেনে পরিবর্তনের ফলে এই সংস্করণটির দাম উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

তাই, ভিয়েতনামের ধনী ব্যক্তিদের মধ্যে ব্যবহৃত পোর্শে ৯১১ ৯৯২ খুঁজে বের করার উন্মাদনা তুঙ্গে পৌঁছেছে। এর ফলে, অনেকেই গাড়িটি কিনে কয়েক মাস পর আবার বিক্রি করে দেন, যাতে তাদের শুধু লোকসানই হয় না, বরং আবেগঘন মূল্যও অর্জিত হয়। একই সাথে, ব্যবসায়ীরাও এই মডেলটি থেকে সফলভাবে লাভবান হন।

নজরকাড়া লাল রঙ এবং পেছনে 911 Carrera 4S লোগো নিয়ে রাস্তায় দেখা গেলেও, খুব কম লোকই জানেন যে এই প্রবন্ধে আলোচিত Porsche 911 992.1 গাড়িটির বাহ্যিক রূপে একটি বড় ধরনের পরিবর্তন আনা হয়েছে, যা এটিকে একটি নতুন চেহারা দিয়েছে।

প্রথমত, একটি 911 Carrera 4S লোগো যুক্ত করা হয়েছে। গাড়িটি মূলত 911 Carrera মডেল নিয়েই এসেছিল, এবং এর ডাবল-স্পোক চাকাগুলো নতুন লোগোটির সাথে নিখুঁতভাবে মানিয়ে গেছে। এরপর, গাড়িটির আসল রঙ ছিল নীল, কিন্তু পরীক্ষা করার পর মালিক এটিকে পুনরায় লাল রঙ করিয়েছেন।

৯৯১ ভার্সনের তুলনায় পোর্শে ৯১১ ৯৯২-এ টেইললাইট, ট্রাঙ্ক লিড এবং পেছনের বাম্পারের মতো অংশে নতুন ডিজাইনের ছোঁয়া রয়েছে। এছাড়াও, নতুন প্রজন্মের এই পোর্শে ৯১১-এর দুটি টেইললাইট ক্লাস্টারকে সংযোগকারী একটি আনুভূমিক রেখা এবং আরও চওড়া পেছনের ফেন্ডার রয়েছে।

পোর্শে ৯১১ ৯৯২.১ জেনারেশনটি একটি ৩.০-লিটার, টুইন-টার্বোচার্জড, ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত, যা সর্বোচ্চ ৩৮৫ হর্সপাওয়ার শক্তি উৎপাদন করে; এটি পূর্ববর্তী প্রজন্মের তুলনায় ১৫ হর্সপাওয়ার বেশি। পোর্শে ৯১১ ক্যারেরা এখন স্থির অবস্থা থেকে ১০০ কিমি/ঘণ্টা গতি তুলতে মাত্র ৩.৭ সেকেন্ড সময় নেয় এবং এর সর্বোচ্চ গতি ৩০৮ কিমি/ঘণ্টা।

ভিডিও : পোর্শে ৯১১ ৯৯২ - কালজয়ী ডিজাইনের একটি সুপারকার।

উৎস: https://khoahocdoisong.vn/porsche-911-992-duoc-chu-nhan-son-doi-mau-rat-thu-vi-post1546004.html