বিদেশী আইন লঙ্ঘনের ঝুঁকিতে থাকা মাছ ধরার জাহাজগুলি কীভাবে পরিচালনা করবেন?

উপকূলীয় প্রদেশ এবং শহরগুলির পাশাপাশি, বিন থুয়ান অবৈধ, অপ্রকাশিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (IUU) মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াই বাস্তবায়নের শীর্ষ পর্যায়ে রয়েছে, সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার অংশগ্রহণে, এই বছরের শেষ নাগাদ মৎস্যক্ষেত্রের উপর "হলুদ কার্ড" অপসারণে সমগ্র দেশের সাথে যোগ দিতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

ঝুঁকিপূর্ণ জাহাজগুলির পর্যালোচনা এবং স্ক্রিনিং গ্রুপ

আইইউইউ মাছ ধরার বিরুদ্ধে জাতীয় স্টিয়ারিং কমিটির পর্যালোচনার জন্য সম্প্রতি অনুষ্ঠিত অনলাইন সম্মেলনে, উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান লু কোয়াং বিন থুয়ান প্রদেশকে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন ২ সপ্তাহের মধ্যে বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘনের ঝুঁকিতে থাকা মাছ ধরার জাহাজগুলির একটি তালিকা তৈরি করে এবং এই নৌবহরটিকে কঠোরভাবে পরিচালনা করার পরিকল্পনা করে। যদি এই তালিকার কোনও জাহাজ পরবর্তীতে বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘন করে, তাহলে প্রাদেশিক পিপলস কমিটির নেতাকে অবশ্যই দায়িত্ব নিতে হবে। উপরোক্ত মতামত বাস্তবায়নের পাশাপাশি বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘনের আর কোনও ঘটনা না ঘটানোর জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, বিন থুয়ান প্রাদেশিক পিপলস কমিটি এই জাহাজগুলির পর্যালোচনা করেছে, একটি তালিকা তৈরি করেছে এবং নির্দিষ্ট সমাধান দিয়েছে।

বিন থুয়ান নৌকা। ছবি: N.Lan

সমগ্র প্রদেশে ৬ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের ৮,৪৫০টিরও বেশি মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে, যেখানে ৪৮,০০০-এরও বেশি শ্রমিক সরাসরি জলজ পণ্য শোষণ করে। এর মধ্যে প্রায় ১,৪০০টি মাছ ধরার জাহাজ নিয়মিতভাবে দূরবর্তী জলে (ট্রুওং সা এলাকা, ডিকে১, অন্যান্য দেশের সীমান্তবর্তী জলে) চলাচল করে। এছাড়াও, বেশ কয়েকটি মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে (যার মধ্যে ১২ মিটার থেকে ১৫ মিটারের কম দৈর্ঘ্যের মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে যার জন্য ভিএমএস সরঞ্জাম ইনস্টল করার প্রয়োজন নেই) মাছ ধরা, ডাইভিং... অন্যান্য দেশের সীমান্তবর্তী সমুদ্রতীরবর্তী ঢিবি এবং প্রাচীরগুলিতে কাজ করে, নিয়মিতভাবে কাজ করে, থাকে, প্রদেশ থেকে প্রস্থান করে, খুব কমই এলাকায় ফিরে আসে, বিদেশী জলসীমায় অবৈধ শোষণ লঙ্ঘনের উচ্চ ঝুঁকি তৈরি করে। IUU মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াই করার এবং EC-এর "হলুদ কার্ড" সতর্কতা কাটিয়ে ওঠার দায়িত্ব সম্পর্কে সম্পূর্ণ সচেতন, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিন থুয়ান প্রদেশ স্থায়ী সচিবালয়, প্রধানমন্ত্রী এবং IUU-এর জাতীয় স্টিয়ারিং কমিটির নির্দেশ গুরুত্ব সহকারে এবং দৃঢ়তার সাথে বাস্তবায়ন করেছে, বিশেষ করে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে মাছ ধরার জাহাজ এবং জেলেদের বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘন করা থেকে বিরত রাখার ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করেছে। যাইহোক, 2023 সালে, এখনও 1 টি মামলা/1 টি জাহাজ/7 জন শ্রমিক মালয়েশিয়া কর্তৃক লঙ্ঘন করেছে এবং গ্রেপ্তার করা হয়েছে, যা IUU "হলুদ কার্ড" সতর্কতা অপসারণে দেশের সাধারণ প্রচেষ্টাকে প্রভাবিত করেছে। প্রাদেশিক গণ কমিটি মাছ ধরার জাহাজের মালিককে 900 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং জরিমানা করেছে এবং একই সাথে মাছ ধরার জাহাজগুলিকে বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘনের অনুমতি দেওয়া সংস্থা, ইউনিট এবং স্থানীয় প্রধানদের অভিজ্ঞতা পর্যালোচনা করেছে এবং তাদের অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নিয়েছে।

বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘনকারী মাছ ধরার নৌকাগুলি প্রতিবেশী দেশগুলি দ্বারা পুড়িয়ে ধ্বংস করা হয়েছিল। ছবি: এন. ল্যান

বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘনের পূর্ববর্তী ঘটনা থেকে শিক্ষা নিয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটি ইউনিট এবং স্থানীয়দের বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘনের উচ্চ ঝুঁকিতে থাকা জাহাজের 6 টি গ্রুপে পর্যালোচনা, স্ক্রিনিং এবং শ্রেণীবদ্ধ করার নির্দেশ দিয়েছে: উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ পেশায় (মাছ ধরা, ডাইভিং, লজিস্টিক পরিষেবা ইত্যাদি) মাছ ধরার জাহাজ যেখানে অনেক মাছ ধরার জাহাজ বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘন করে; উপকূলীয় অঞ্চলে পরিচালিত মাছ ধরার জাহাজগুলি প্রায়শই সীমান্ত এলাকায় VMS সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে বা মাছ ধরার জাহাজগুলি যেগুলি রিপোর্ট না করে বা অজানা কারণে সীমান্ত এলাকায় 6 ঘন্টারও কম সময়ের জন্য VMS সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে; যেসব মাছ ধরার জাহাজ বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘন করেছে এবং সনাক্ত করা হয়েছে বা বোর্ডে জেলেদের (বিশেষ করে ক্যাপ্টেন) রাখা হয়েছে যারা বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘন করেছে এবং গ্রেপ্তার করা হয়েছে এবং ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছে; যেসব মাছ ধরার জাহাজ প্রায়শই অন্যান্য প্রদেশ থেকে থাকে এবং ছেড়ে যায় এবং খুব কমই তাদের এলাকায় ফিরে আসে, বিশেষ করে দক্ষিণ প্রদেশগুলিতে বা রিয়া - ভুং তাউ থেকে কিয়েন গিয়াং পর্যন্ত; বিন থুয়ানে নিবন্ধিত উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ পেশার মাছ ধরার জাহাজগুলি প্রদেশের বাইরে বিক্রি করা হয়েছে কিন্তু নিয়ম অনুসারে প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেনি বা অন্য প্রদেশে পরিচালনা করার জন্য এবং বিন থুয়ানে ফিরে না আসার জন্য বহিরাগতদের কাছে ভাড়া দেওয়া হয়েছে; অন্যান্য ক্ষেত্রে প্রতিটি এলাকার বৈশিষ্ট্য অনুসারে।

ফু কুই সমুদ্রতীরবর্তী মাছ ধরার নৌকা।

৮৬টি জাহাজ বিশেষ পর্যবেক্ষণ ও নজরদারির অধীনে

সেই ভিত্তিতে, প্রদেশটি বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘনের ঝুঁকিতে থাকা ১৭৩টি মাছ ধরার জাহাজ চিহ্নিত করেছে (সবচেয়ে বেশি হল ৮৫টি জাহাজ সহ ফু কুই, ৪৮টি জাহাজ সহ লা গি শহর, ১৮টি জাহাজ সহ ফান থিয়েট, ১৩টি জাহাজ সহ টুই ফং...)। যার মধ্যে, প্রদেশটি বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘনের ঝুঁকিতে থাকা ৮৬টি মাছ ধরার জাহাজ চিহ্নিত করেছে যেগুলি বিশেষ পর্যবেক্ষণ এবং তত্ত্বাবধানের বিষয় (টুই ফং ১২টি জাহাজ সহ; ফান থিয়েট ১৩টি জাহাজ সহ; হাম থুয়ান নাম ২টি জাহাজ সহ; লা গি শহর ২২টি জাহাজ সহ; হাম তান ১টি জাহাজ সহ; ফু কুই ৩৬টি জাহাজ সহ)।

এই নৌবহরটি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ ও পরিচালনা করার জন্য, প্রচারণামূলক কাজ প্রচারের পাশাপাশি, জাহাজ মালিক এবং ক্যাপ্টেনদের বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘন না করার প্রতিশ্রুতিতে স্বাক্ষর করার জন্য, প্রাদেশিক গণ কমিটি তৃণমূল পর্যায়ের সংগঠন, ইউনিয়ন এবং ধর্মীয় সংগঠনগুলির প্রচারে সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহণ, পরিস্থিতি উপলব্ধি এবং উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ বিষয়গুলি (মাছ ধরার জাহাজ, ক্যাপ্টেন এবং মাছ ধরার জাহাজের কর্মীদের সহ) পর্যবেক্ষণের ভূমিকা প্রচার করতে হবে। সন্দেহজনক ঘটনাগুলিকে সময়মত প্রতিরোধ করার জন্য জনগণকে নিন্দা করতে সংগঠিত করুন। এছাড়াও, স্থানীয় এবং কার্যকরী বাহিনীকে তৃণমূল পর্যায়ের ক্যাডার, সৈন্য এবং দলের সদস্যদের মাছ ধরার জাহাজের কার্যকলাপ পর্যবেক্ষণ, নিয়মিত যোগাযোগ এবং তথ্য উপলব্ধি করার দায়িত্বে নিযুক্ত করার নির্দেশ দিন, যাতে লঙ্ঘনের লক্ষণ সহ প্রাথমিক এবং দূরবর্তী বিষয়গুলিকে তাৎক্ষণিকভাবে প্রতিরোধ করা যায়।

বিশেষ করে, বন্দর ত্যাগ করার আগে ১০০% মাছ ধরার জাহাজ পরিচালনার জন্য যোগ্য কিনা তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন (নিবন্ধন, পরিদর্শন, মাছ ধরার লাইসেন্স, ভিএমএস সরঞ্জাম ইত্যাদি)। যেসব সংস্থা এবং ব্যক্তিরা বন্দর ত্যাগ করে সমুদ্রে চলাচলের অনুমতি দেয় না তাদের কঠোরভাবে মোকাবেলা করা উচিত। এছাড়াও, মাছ ধরার জাহাজ পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থার মাধ্যমে সমুদ্রে চলাচলকারী ১০০% মাছ ধরার জাহাজ পর্যবেক্ষণ ও তত্ত্বাবধান করা প্রয়োজন; ভিএমএসের সাথে সংযোগ বিচ্ছিন্ন বা সামুদ্রিক সীমানা অতিক্রমকারী মাছ ধরার জাহাজ সনাক্ত করার সময় তাৎক্ষণিকভাবে সতর্ক করা এবং পরিচালনা করা। প্রদেশের বাইরে পরিচালিত মাছ ধরার জাহাজ এবং সীমান্তবর্তী জলে সংযোগ বিচ্ছিন্ন মাছ ধরার জাহাজ পরিদর্শন, নিয়ন্ত্রণ এবং পরিচালনা করার জন্য প্রদেশ এবং সামুদ্রিক আইন প্রয়োগকারী বাহিনীর সাথে সমন্বয় সাধন করা উচিত। প্রদেশের বাইরে পরিচালিত প্রাদেশিক মাছ ধরার জাহাজ, বিশেষ করে ১৫ মিটারের কম দৈর্ঘ্যের মাছ ধরার জাহাজ যা ভিএমএস ইনস্টলেশনের অধীন নয়, পরিদর্শন ও নিয়ন্ত্রণ করার জন্য সমুদ্রে আইন প্রয়োগকারী বাহিনী এবং প্রদেশের কার্যকরী বাহিনীর সাথে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় জোরদার করা উচিত, যাতে লঙ্ঘনগুলি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা যায় এবং কঠোরভাবে পরিচালনা করা যায়...

যদি মাছ ধরার জাহাজগুলি অবৈধভাবে বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘন করছে বলে প্রমাণিত হয়, তাহলে সংশ্লিষ্ট সংস্থা, ইউনিট এবং স্থানীয় এলাকার প্রধানরা প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে দায়ী থাকবেন।

সূত্র: https://baobinhthuan.com.vn/quan-ly-tau-ca-co-nguy-co-vi-pham-nuoc-ngoai-nhu-the-nao-119999.html