অনেক আধুনিক, পরিবহন-ভিত্তিক নগর এলাকার (TOD) পাশাপাশি নগর রেলপথ তৈরি করা হবে। একই সাথে, এই নগর রেলপথ স্থানান্তর পয়েন্টগুলির অনেকের চারপাশে বাণিজ্যিক এবং পরিষেবা এলাকা গড়ে উঠবে, যা ভবিষ্যতের TOD নগর উন্নয়নের সম্ভাবনা তৈরি করবে।
টিওডি নগর উন্নয়ন
দা নাং শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের (জাতীয় উচ্চ-গতির রেলপথ) উপর উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পটির শুরু হাই ভ্যান ওয়ার্ডে এবং শেষ বিন্দু নুই থান কমিউনে রয়েছে, যার দৈর্ঘ্য ১১৬ কিলোমিটারেরও বেশি, যা ২৪টি কমিউন এবং ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে গেছে। এই লাইনটিতে হোয়া খান ওয়ার্ড এবং চিয়েন ড্যান কমিউনে ২টি যাত্রী স্টেশন, চু লাইতে ১টি মালবাহী স্টেশন এবং ৪টি ডিপো (যেখানে ট্রেনগুলি একত্রিত, রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত কার্যক্রম পরিচালিত হয়) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে...
নির্মাণ বিভাগের মতে, ইউনিটটি জাতীয় উচ্চ-গতির রেলপথের পাশে স্টেশনগুলির আশেপাশের এলাকার পরিকল্পনা অধ্যয়ন করছে, যার মধ্যে হোয়া খান ওয়ার্ড এবং চিয়েন ডান কমিউনের দুটি নতুন স্টেশনের আশেপাশের এলাকায় ভূমি ব্যবহার এবং TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) নগর উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে। বর্তমান দা নাং স্টেশনটি কেন্দ্রীয় নগর রেলওয়ে স্টেশন হবে এবং এর চারপাশে একটি TOD নগর এলাকায় পুনর্নির্মাণ করা হবে।
নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক লুওং থাচ ভি-এর মতে, দা নাং-এর নগর রেল ব্যবস্থায় ১৬টি লাইন রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ২টি উচ্চ-গতির নগর রেলওয়ে (MRT) লাইন: একটি উত্তর বাস স্টেশন থেকে বর্তমান দা নাং স্টেশন পর্যন্ত এবং আরেকটি এই স্টেশন থেকে ডং দা স্ট্রিট ধরে, হান নদীর ওপারে এবং নগো কুয়েন এবং লে ভ্যান হিয়েন রাস্তা ধরে হোই আন পর্যন্ত।
এই উচ্চ-গতির রেলপথটি হোই আন থেকে থু বন নদী পার হয়ে ভো চি কং সড়কের সাথে সংযুক্ত হয়ে তাম কি নগর এলাকা এবং চু লাই বিমানবন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
এইভাবে, এই উচ্চ-গতির নগর রেলপথটি শহরের উত্তর এবং দক্ষিণ অংশগুলিকে সংযুক্ত করে। এছাড়াও, পর্যটন পরিষেবা প্রদানকারী ১১টি হালকা রেল ট্রানজিট (LRT) লাইন এবং ৩টি হালকা রেল লাইন রয়েছে (নুয়েন তাত থান স্ট্রিট বরাবর, হান নদীর চারপাশে এবং তিয়েন সা বন্দর থেকে ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট পর্যন্ত পূর্ব উপকূল বরাবর)।
নগর রেলওয়ে পরিকল্পনা অনুসারে, শহরের কেন্দ্রস্থলের সমস্ত ট্র্যাফিক জংশন এবং গুরুত্বপূর্ণ এলাকা যেমন লিয়েন চিউ বন্দর, দা নাং বিমানবন্দর, উত্তর বাস স্টেশন এবং দা নাং মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের মধ্যে কার্যকরী এলাকা... হোই আন, তাম কি এবং চু লাইয়ের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত এবং সংযুক্ত থাকবে।
মিঃ লুওং থাচ ভি আরও জানান যে, প্রথম ধাপে (২০২৫ - ২০৩০ সাল পর্যন্ত), শহরটি দা নাং বিমানবন্দরকে হোই আনের সাথে সংযুক্ত করার জন্য MRT2 উচ্চ-গতির নগর রেলপথ এবং LRT2 হালকা রেলপথে গবেষণা, পরিকল্পনা এবং বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেবে।
দ্বিতীয় ধাপে (২০৩০ সালের পর), হোই আন থেকে স্যাটেলাইট শহর তাম কি এবং চু লাই বিমানবন্দর পর্যন্ত এমআরটি২ লাইন সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ করা হবে। এছাড়াও, দা নাং শহরের মধ্য দিয়ে জাতীয় উচ্চ-গতির রেল প্রকল্প বিভাগের অগ্রগতির উপর নির্ভর করে, শহরটি হোয়া খান ওয়ার্ডের জাতীয় উচ্চ-গতির রেলওয়ে স্টেশনকে কেন্দ্রীয় নগর রেলওয়ে স্টেশনের (বর্তমানে দা নাং স্টেশন) সাথে সংযুক্ত করে LRT10 হালকা রেল লাইনে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেবে।
আইনি কাঠামো
নির্মাণ বিভাগের মতে, রেলওয়ে স্টেশনগুলির আশেপাশে TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) নগর এলাকা উন্নয়নের পাশাপাশি, Vuong Thua Vu এবং Ngo Quyen রাস্তার (An Hai ওয়ার্ড) সংযোগস্থল থেকে Chu Lai বিমানবন্দর পর্যন্ত পরিকল্পিত MRT2 উচ্চ-গতির নগর রেলপথে বাণিজ্যিক এবং পরিষেবা উন্নয়নের সাথে মিলিত প্রায় 15টি দ্বিতীয়-স্তরের স্থানান্তর পয়েন্ট থাকবে। এই স্থানান্তর পয়েন্টগুলির অনেকগুলি ভবিষ্যতে TOD নগর এলাকায় বিকশিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
রেলওয়ে আইন নং ৯৫/২০২৫/কিউএইচ১৫, যা ২০২৫ সালের ২৭ জুন ১৫তম জাতীয় পরিষদের নবম অধিবেশনে পাস হয় এবং ১ জানুয়ারী ২০২৬ থেকে কার্যকর হয়, পরিকল্পনা, বিনিয়োগ, নির্মাণ, ব্যবস্থাপনা, পরিচালনা এবং রেলওয়ে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার উপর জোর দেয়। এটি নিয়ন্ত্রণের পরিধিও প্রসারিত করে এবং বিনিয়োগ, অবকাঠামো সংযোগ, শিল্প উন্নয়ন এবং টিওডি (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) নগর উন্নয়নের জন্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া যুক্ত করে। ভিয়েতনামের আইনে এটি প্রথমবারের মতো টিওডি নগর উন্নয়নের উপর স্পষ্ট নিয়মকানুন রয়েছে বলে মনে করা হচ্ছে।
ভিয়েতনাম রেলওয়ে বিভাগের (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) পরিচালক মিঃ ট্রান থিয়েন কানের মতে, ২০২৫ সালের রেলওয়ে আইন স্পষ্ট দিকনির্দেশনা সহ আইনি কাঠামো সম্পন্ন করেছে এবং এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রাতিষ্ঠানিক অগ্রগতি, যা রেল শিল্পের উন্নয়নের জন্য একটি আইনি কাঠামো তৈরি করে। TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) এর বৈধকরণ নগর ও পরিবহন উন্নয়নে একটি যুগান্তকারী পদক্ষেপ হবে। এর পাশাপাশি, এটি সক্রিয় ভূমিকা বৃদ্ধি করবে এবং স্থানীয়দের ক্ষমতা বিকেন্দ্রীকরণ করবে; পরিবহন অবকাঠামো সংযোগ উন্নত করবে, জমির মূল্য বৃদ্ধি করবে এবং নগর স্থান সম্প্রসারণ করবে।
মিঃ লুওং থাচ ভি বলেন: "আমরা শহরকে রেলওয়ে স্টেশন এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট হাবগুলির চারপাশে TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) উন্নয়নের পরিকল্পনা করার পরামর্শ দিয়েছি যাতে পরিবহন উন্নয়নের পাশাপাশি দা নাং শহরের নগর ও আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের গতি তৈরি হয়।"
সূত্র: https://baodanang.vn/quanh-san-ga-la-nhung-do-thi-3318752.html
মন্তব্য (0)