হা তিনের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১এ, এবড়োখেবড়ো এবং গর্তে ভরা।

ভিডিও -duong-quoc-lo-xau-1728220414960795204220.mp4" data-info="116788985435144192" data-autoplay="false" data-removedlogo="false" data-location="" data-displaymode="0" data-thumb="https://danviet.mediacdn.vn/.v-thumb/296231569849192448/2024/10/6/video-duong-quoc-lo-xau-1728220414960795204220.mp4.jpg" data-contentid="" data-namespace="danviet" data-originalid="" videoid="116788985435144192" wp_automatic_readability="6.5">

ক্লিপ: হা তিনের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১এ, এবড়োখেবড়ো এবং গর্তে ভরা।

বেন থুই ব্রিজের দক্ষিণ থেকে হা তিন সিটি বাইপাসের উত্তর পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১এ, ৩৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার ব্যয় ২,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি, যা বিওটি ফর্মের অধীনে সিয়েনকো৪ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।

প্রকল্পটি ২০১৪ সালের গোড়ার দিকে সম্পন্ন হয় এবং ব্যবহারে আনা হয়। নকশা অনুসারে, এটি ২০ মিটার প্রশস্ত, মোটর গাড়ির জন্য ৪টি লেন এবং মোটরবিহীন যানবাহনের জন্য ২টি লেন রয়েছে যার মাঝখানে একটি মাঝারি স্ট্রিপ রয়েছে।

হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে প্রচুর যানবাহন চলাচল করে এবং ঘন ঘন যানবাহন চলাচল করে।

১০ বছর ব্যবহারের পর, রাস্তাটি এখন ক্ষতিগ্রস্ত এবং মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত।

অনেক জায়গায় ৫ সেন্টিমিটারেরও বেশি লম্বা খাঁজ এবং অ্যাসফল্ট প্রোট্রুশন রয়েছে, যা কয়েক ডজন মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত।

রাস্তার উপরিভাগে অনেক লম্বা দাগ রয়েছে, যা যানবাহন চলাচলে বাধা সৃষ্টি করে। ক্যান লোক জেলার (হা তিন প্রদেশ) পিপলস কমিটির সামনে জাতীয় মহাসড়ক ১এ-এর রাস্তার উপরিভাগে মাঝারি স্ট্রিপের কাছে চাকার খাঁজ রয়েছে।

হা তিন প্রদেশের ক্যান লোক জেলার এনগেন শহরে রাস্তার পৃষ্ঠ মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত এবং ক্ষয়প্রাপ্ত।

বেহাল রাস্তাটি এই জায়গাটিকে যানজটের "হট স্পট" করে তুলেছে, এই রুটে অনেক দুর্ঘটনা ঘটেছে।

রাস্তা ব্যবহারকারীদের মতে, রাস্তার মাঝখানে বড় বড় খাঁজ সহজেই পড়ে যেতে পারে। যদি কেউ মোটরবাইক চালায় এবং হ্যান্ডেলবারের উপর অস্থিরভাবে আঁকড়ে ধরে, তাহলে তা খুবই বিপজ্জনক হতে পারে।

Cienco4 দ্বারা পরিচালিত ৩৫ কিলোমিটার পথ জুড়ে, সিম ব্রিজ, লাউ কাউ ব্রিজ, হা ভ্যাং ব্রিজ, এনগেন ব্রিজ ইত্যাদি সেতুগুলির পৃষ্ঠতল মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত। সেতুর পৃষ্ঠতল অবতল এবং উত্তল, মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত এবং কিছু "গর্ত" রয়েছে, যা রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য বিপদ ডেকে আনে।

সাম্প্রতিক সময়ে, যদিও Cienco4 অনেক স্থানের মেরামত এবং পুনর্নির্মাণের কাজ করেছে, বিশেষ করে দ্বিতীয় সড়ক সংস্কার প্রকল্প, ব্যাপক এবং দীর্ঘস্থায়ী ক্ষতির কারণে, মেরামতের পরিমাণ বাস্তবতার সাথে মেলেনি। ভারী যানবাহনের প্রক্রিয়াটি খোসা ছাড়ানো এবং অবনতিকে আরও খারাপ করে তুলেছে।