২০২৫ সাল থেকে যানবাহন পরিদর্শনের সময় গাড়ির হর্ন সংক্রান্ত নিয়মকানুন প্রয়োগ করা হবে।

যানবাহনের হর্ন সম্পর্কিত নির্দিষ্ট নিয়মাবলীর লক্ষ্য হল ট্র্যাফিক নিরাপত্তা বৃদ্ধি করা এবং পরিবহন যানবাহনের হর্ন সিস্টেমগুলি যাতে ভলিউম এবং স্থিতিশীলতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করা। সেই অনুযায়ী, যানবাহন পরিদর্শকরা হর্ন টিপে এবং উৎপন্ন শব্দ পর্যবেক্ষণ এবং শুনে হর্ন পরীক্ষা করবেন। মূল্যায়নের মানদণ্ডের মধ্যে রয়েছে শব্দ অবশ্যই অবিচ্ছিন্ন, ভলিউমে স্থিতিশীল হতে হবে এবং হর্নটি সঠিক অবস্থানে ইনস্টল করতে হবে এবং স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে হবে।

যদি শব্দের পরিমাণ (খুব কম বা খুব বেশি) সম্পর্কে কোনও সন্দেহ থাকে, তাহলে পরিদর্শক এটি নির্ধারণের জন্য একটি শব্দ স্তর মিটার ব্যবহার করবেন। মিটারের মাইক্রোফোনটি গাড়ির সামনের দিক থেকে ৭ মিটার দূরে, মাটি থেকে ০.৫ থেকে ১.৫ মিটার উচ্চতায় স্থাপন করা হবে। পরিমাপ করা শব্দ স্তরটি ৮৭ ডিবি(এ) এবং ১১২ ডিবি(এ) এর মধ্যে হতে হবে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে শব্দটি যথেষ্ট জোরে একটি সতর্কতা প্রদান করে কিন্তু শব্দ দূষণের কারণ না হয়।

২০২৫ সাল থেকে যানবাহন পরিদর্শনের জন্য একটি নতুন মানদণ্ড চালু করা হতে পারে।

হর্ন সংক্রান্ত নিয়মকানুন ছাড়াও, খসড়াটিতে ইঞ্জিনের শব্দের মাত্রা নিয়ন্ত্রণের বিষয়টিও উল্লেখ করা হয়েছে। যদি গাড়ি থেকে নির্গত শব্দ অনুমোদিত সীমা অতিক্রম করে, তাহলে পরিদর্শক TCVN 7880 মান অনুযায়ী নিষ্কাশন পাইপে শব্দের মাত্রা পরিমাপ করবেন। ট্র্যাফিক পরিবেশে নীরবতা নিশ্চিত করার জন্য, প্রতিটি ধরণের গাড়ির উপর ভিত্তি করে সামঞ্জস্যপূর্ণ শব্দের সীমা নির্ধারণ করা হয়।

বিশেষ করে, যাত্রীবাহী গাড়ি, হালকা ট্রাক, হালকা বাস এবং ৩,৫০০ কেজির কম ওজনের যানবাহনগুলিকে নিশ্চিত করতে হবে যে শব্দের মাত্রা ১০৩ ডিবি(এ) এর বেশি না হয়। এদিকে, ৩,৫০০ কেজির বেশি ওজনের ভারী যানবাহন এবং ১৫০ কিলোওয়াটের কম পাওয়ার আউটপুট সম্পন্ন ইঞ্জিনগুলিকে ১০৫ ডিবি(এ) এর বেশি না শব্দ নির্গত করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে। উচ্চ ইঞ্জিন শক্তি সম্পন্ন যানবাহনের জন্য, সীমা ১০৭ ডিবি(এ)। ক্রেন ট্রাকের মতো বিশেষ মোটরযানের সর্বোচ্চ শব্দের মাত্রা ১১০ ডিবি(এ) হবে।

২০২৫ সাল থেকে এই জাতীয় প্রযুক্তিগত মান প্রয়োগ কেবল যানবাহন পরিদর্শনের মান উন্নত করতেই সাহায্য করবে না বরং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা উন্নত করতে এবং যানবাহনের কারণে সৃষ্ট শব্দ দূষণ কমাতেও অবদান রাখবে।

একই সাথে, এটি ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত যানবাহনগুলিতে হর্ন এবং সাউন্ড সিস্টেম নিশ্চিত করার জন্যও একটি ব্যবস্থা, যা চালকদের যথাযথভাবে হর্ন ব্যবহার করতে সহায়তা করে এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের অসুবিধার কারণ হর্নের অপব্যবহার বা অতিরিক্ত ব্যবহার এড়ায়।

সূত্র: https://www.congluan.vn/quy-chuan-coi-oto-se-duoc-ap-dung-trong-dang-kiem-tu-nam-2025-post312428.html