বাক গিয়াং - ল্যাং সন বিওটি প্রকল্প: ভুল অনুমান মোট বিনিয়োগ ৩০৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি করেছে

সরকারি পরিদর্শক সুপারিশ করেছেন যে নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং ল্যাং সন প্রদেশের পিপলস কমিটিকে বাক গিয়াং - ল্যাং সন বিওটি প্রকল্পে লঙ্ঘনের সাথে সম্পর্কিত প্রতিটি সময়ের মধ্যে দায়িত্ব পালন এবং সংস্থাগুলির নেতাদের বিরুদ্ধে কঠোর শাস্তিমূলক ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য একটি পর্যালোচনা আয়োজন করতে হবে।

সরকারের ডেপুটি ইন্সপেক্টর জেনারেল লে সি বে জুলাই মাসে নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি মন্ত্রণালয় পরিদর্শনের সিদ্ধান্ত ঘোষণা করেছিলেন - ছবি: টিটিসিপি

৮ নভেম্বর, সরকারি পরিদর্শক নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের সমস্যাযুক্ত প্রকল্পগুলির পরিদর্শনের সমাপ্তি ঘোষণা করে। পরিদর্শন সংস্থাটি বাক গিয়াং - ল্যাং সন বিওটি ট্র্যাফিক প্রকল্প এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি প্রকল্পে অনেক লঙ্ঘন আবিষ্কার করে।

পরিদর্শকরা লঙ্ঘন খুঁজে পেয়েছেন

উপসংহার অনুসারে, ২০১৫ সালে, প্রাক্তন পরিবহন মন্ত্রণালয় (বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয়) ১২,১৮৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের সাথে ব্যাক জিয়াং - ল্যাং সন বিওটি প্রকল্প অনুমোদনের একটি সিদ্ধান্ত জারি করে। বিনিয়োগকারীরা প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য ইক্যুইটি এবং ঋণ সংগ্রহ করেছিলেন, টোল আদায়ের মাধ্যমে মূলধন পুনরুদ্ধার করেছিলেন।

পরিদর্শনের ফলাফলে দেখা গেছে যে পরিবহন মন্ত্রণালয় পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন পুনঃপ্রতিষ্ঠা না করেই বিনিয়োগ প্রকল্প অনুমোদনের সিদ্ধান্ত জারি করেছে, যা পরিবেশ সুরক্ষা আইনের বিধান অনুসারে নয়।

জাতীয় মহাসড়ক ১-এ টোল স্টেশনের অবস্থান সম্পর্কে অর্থ মন্ত্রণালয়ের মন্তব্যের আগেই মন্ত্রণালয় বিনিয়োগ প্রকল্প অনুমোদনের একটি সিদ্ধান্ত জারি করে। উপসংহারে বলা হয়েছে যে এটি "প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়" বলে নির্ধারিত হয়েছিল।

একই সময়ে, পরিদর্শন সংস্থাটি মূল্যায়ন করেছে যে ২০১৫ থেকে ২০১৭ সাল পর্যন্ত নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় নির্ধারণ "বাস্তবতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়"।

উল্লেখযোগ্যভাবে, পরিদর্শন সংস্থা আবিষ্কার করেছে যে কিছু নির্মাণ খরচ ভুল গণনা করা হয়েছে, যার ফলে প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূল্য ৩০৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে।

পরিদর্শকের মতে, উপরোক্ত অনুমানের ত্রুটির জন্য দায়বদ্ধতা প্রকল্প পরামর্শদাতা, মূল্যায়ন সংস্থা, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ব্যক্তিদের।

Bac Giang - Lang Son BOT রোড প্রজেক্ট - ছবি: TUAN PHUNG

এছাড়াও, পরিদর্শন সংস্থাটি আরও আবিষ্কার করেছে যে ডিজাইন পরামর্শকারী কনসোর্টিয়াম ভুল ট্র্যাফিক পূর্বাভাস দিয়েছে, ২০২০ সাল থেকে ট্র্যাফিকের পরিমাণ হঠাৎ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ২০১৯ সালের তুলনায় ১৩১ - ১৮৬% বৃদ্ধি পেয়েছে।

"ভুল ট্র্যাফিক পূর্বাভাস প্রকল্পের অসুবিধা এবং সমস্যার অন্যতম কারণ," উপসংহারে বলা হয়েছে।

২০১৫-২০১৮ সালের প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কালে, পরিদর্শকরা আবিষ্কার করেন যে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য উদ্যোগ স্থাপনের জন্য উদ্যোগ এবং বিনিয়োগকারীদের মূলধন সংগ্রহ অনুমোদনের সিদ্ধান্ত অনুসারে ছিল না। বিনিয়োগকারীরা নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে পর্যাপ্ত চার্টার মূলধন অবদান রাখেনি।

ল্যাং সন প্রদেশের পিপলস কমিটির প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে, এন্টারপ্রাইজটি ৮,৩৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূল্যের ব্যাক গিয়াং - ল্যাং সন বিওটি প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ মূলধনের চূড়ান্ত নিষ্পত্তি অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দিয়েছে। ল্যাং সন প্রদেশের পিপলস কমিটি ৮,১৬১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূল্যের চূড়ান্ত নিষ্পত্তি অনুমোদন করেছে।

পরিদর্শনের ফলাফলে দেখা গেছে যে সম্পূর্ণ অনুমানটি ভুল গণনা করা হয়েছিল, যার ফলে ভুল মূল্য প্রায় ৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রকল্প সংস্থাটি কিছু বিষয়বস্তু ভুলভাবে গণনা করেছে, যার ফলে ৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি প্রকল্প বিনিয়োগ মূলধন নিষ্পত্তি করার সময় মূল্য হ্রাস পেয়েছে।

"প্রকল্পটি তার প্রাথমিক লক্ষ্য অর্জন করতে পারেনি, দক্ষতা কম ছিল এবং পরিদর্শনের সময়, রাজস্ব বিওটি চুক্তি এবং স্বাক্ষরিত পরিশিষ্টের আর্থিক পরিকল্পনা পূরণ করেনি, যার ফলে প্রকল্প উদ্যোগটি ব্যাংক ঋণের সুদ এবং মূলধন পরিশোধের জন্য পর্যাপ্ত টোল আদায় করতে পারেনি," উপসংহারে বলা হয়েছে।

লঙ্ঘনের সাথে জড়িতদের পর্যালোচনা সংগঠিত করুন এবং তাদের দায়িত্ব পালন করুন।

সরকারি মহাপরিদর্শক সুপারিশ করেছেন যে প্রধানমন্ত্রী নির্মাণ মন্ত্রণালয়, অর্থ মন্ত্রণালয় এবং ল্যাং সন প্রদেশের পিপলস কমিটিকে দায়িত্ব পালনের জন্য একটি পর্যালোচনা আয়োজন করতে এবং লঙ্ঘনের সাথে সম্পর্কিত প্রতিটি সময়ের জন্য সংস্থাগুলির নেতাদের জন্য নিয়ম অনুসারে কঠোর শাস্তিমূলক ব্যবস্থা গ্রহণের নির্দেশ দিন।

পরিদর্শনের সময়, যদি ফৌজদারি আইনের লঙ্ঘন ধরা পড়ে, যার ফলে রাষ্ট্রীয় অর্থ বা সম্পত্তির ক্ষতি হয়, তাহলে তথ্য, মামলার ফাইল এবং সম্পর্কিত নথিপত্র তদন্ত সংস্থার কাছে বিবেচনা এবং প্রবিধান অনুসারে পরিচালনার জন্য স্থানান্তর করা হবে।

অর্থনৈতিক ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে, পরিদর্শন সংস্থাটি প্রস্তাব করেছে যে ল্যাং সন প্রদেশের পিপলস কমিটি, বিনিয়োগকারী এবং ব্যাক গিয়াং - ল্যাং সন বিওটি জয়েন্ট স্টক কোম্পানি প্রায় ৯৮.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মূল্যের প্রকল্প বিনিয়োগ মূলধন নিষ্পত্তি হ্রাস করবে।

ল্যাং সন প্রদেশের পিপলস কমিটি ব্যাক গিয়াং - ল্যাং সন বিওটি জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে ২০২০ সালে জারি করা এই প্রদেশের নিয়মাবলীর প্রয়োগ স্পষ্ট করার জন্য আদর্শ-নির্ধারক ইউনিট, ইনস্টিটিউট অফ ইকোনমিক্স (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) এর সাথে পরামর্শ করার নির্দেশ দিয়েছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রবিধান অনুসারে প্রকল্পের অসুবিধা এবং বাধাগুলি অপসারণের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেয়।

ল্যাং সন এবং বাক গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলিকে জমি বরাদ্দ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগকারী এবং উদ্যোগের সাথে সমন্বয় করতে হবে এবং আইনি বিধি এবং স্বাক্ষরিত বিওটি চুক্তি অনুসারে ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ পরিশোধের জন্য মূলধনের উৎসের ব্যবস্থা করতে হবে।

মহামান্য

সূত্র: https://tuoitre.vn/du-an-bot-bac-giang-lang-son-du-toan-sai-lam-tang-tong-muc-dau-tu-309-ti-dong-20251108214414386.htm