আজ বিকেলে (১৩ ডিসেম্বর), হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ ৭ নম্বর জেলা, নাহা বে জেলা এবং বিন চান জেলার সড়ক নির্মাণ প্রকল্পগুলিতে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং শৃঙ্খলা পরিদর্শন করেছে।
প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরে বাধার কারণে কিছু সময়ের বিলম্বের পর, নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো সংযোগস্থলে নির্মাণকাজ দ্রুততর হচ্ছে।
নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো ইন্টারসেকশন প্রকল্পে, ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার বিদ্যুৎ ও জলের অবকাঠামো স্থানান্তরের বিষয়টি সমাধান এবং মূলত সম্পন্ন করার উপর মনোনিবেশ করেছেন, একই সাথে HC2 টানেল শাখার তিনটি ডুবে যাওয়া টানেলের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করেছেন। প্রকল্পটি এখন খোলা টানেল অংশ এবং আবদ্ধ টানেল অংশের বক্স কালভার্টের কাঠামোগত কাজ সম্পন্ন করেছে।
প্রকল্পটির জন্য রাস্তার জায়গা সম্প্রসারণের প্রয়োজন হওয়ায় বিনিয়োগকারী এবং পরিবহন বিভাগ একটি ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা তৈরি করছে।
বিনিয়োগকারীর মতে, নগুয়েন ফান চান স্ট্রিটের (ভিভো সিটি শপিং মলের ঠিক সামনে) সংযোগস্থলে নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিটের প্রায় ১৮ মিটার প্রশস্ত বাধাটি আজ (১৩ ডিসেম্বর) অপসারণ করা হবে এবং রাস্তার পৃষ্ঠ পুনরুদ্ধার করা হবে। আশা করা হচ্ছে যে সংযোগস্থলের শুরু থেকে ফু মাই হাং এবং জেলা ৭ এর দিকে ২০০ মিটারেরও বেশি ব্যারিকেড প্রথমে ২০২৪ সালের জুনে অপসারণ করা হবে, তারপরে পুরো প্রকল্পটি সম্পন্ন হবে এবং ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ অবশিষ্ট ৩০০ মিটার বাধা অপসারণ করা হবে।
ভিভো সিটি শপিং মলের সামনের ব্যারিকেড আগামীকাল (১৪ ডিসেম্বর) অপসারণ করা হবে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, আসন্ন পর্যায়ে, ইউনিটগুলি বৃহৎ পরিসরে ট্র্যাফিক সংগঠিত করবে এবং নুয়েন ভ্যান লিন - নুয়েন হু থো ইন্টারসেকশনের ঠিক মাঝখানে তিনটি প্রধান টানেল অংশের নির্মাণ শুরু করার জন্য পুরো ইন্টারসেকশনে ব্যারিকেড করতে হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
বহু বিলিয়ন ডলারের ভিএনডি ইন্টারচেঞ্জ নির্মাণ স্থানটি নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট বরাবর প্রায় ৫০০ মিটার জুড়ে অবস্থিত।
চৌরাস্তাটি বন্ধ থাকাকালীন এলাকার ট্র্যাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা সম্পর্কে প্রতিক্রিয়া জানাতে নির্মাণস্থলটি সরাসরি পরিদর্শন করার পর, হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের অধীনে সড়ক অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা ও শোষণ বিভাগের উপ-প্রধান মিঃ নগুয়েন কিয়েন গিয়াং উল্লেখ করেছেন যে এই এলাকা দিয়ে যানবাহন চলাচলের পরিমাণ অনেক বেশি। চৌরাস্তাটি বন্ধ করলে অবশ্যই ব্যাঘাত ঘটবে, যাতায়াত আরও কঠিন এবং মানুষের জন্য সময়সাপেক্ষ হবে। তবে, যেহেতু চৌরাস্তার ঠিক মাঝখানে টানেল খনন করা হচ্ছে, তাই অন্য কোনও বিকল্প নেই।
যখন চৌরাস্তাটি বন্ধ হয়ে যাবে, তখন কর্তৃপক্ষ পরিকল্পনা করছে যে নগুয়েন হু থো স্ট্রিটে চলাচলকারী যানবাহনগুলিকে নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিটে (এক দিক নগুয়েন ভ্যান লিন টোল স্টেশনের কাছে ইউ-টার্ন পয়েন্টে; অন্য দিক নগুয়েন ফান চান স্ট্রিটের চৌরাস্তায়) দুই দিকে ইউ-টার্ন নিতে হবে।
সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনার জন্য একটি মৌলিক পরিকল্পনা তৈরির জন্য অসংখ্য সভা করেছে, যাতে রাস্তায় যানজট কমানো যায়। আশা করা হচ্ছে যে আগামীকাল (১৪ ডিসেম্বর), ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা বোর্ড অস্থায়ী রাস্তা নির্মাণের রূপরেখা সহ সম্পূর্ণ পরিকল্পনাটি পুনরায় জমা দেবে, যা পরিবহন বিভাগ আগামী সপ্তাহে পরিদর্শন করবে। যুক্তিসঙ্গত বলে মনে হলে এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় শর্ত পূরণ করলে, চৌরাস্তাটি বন্ধ করে দেওয়া হবে।
"এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরের ক্ষেত্রে অসুবিধার কারণে এর অগ্রগতি বিলম্বিত হয়েছে। অতএব, পরিবহন বিভাগ এবং ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা বোর্ড সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে তাদের টেট ছুটির দিন জুড়ে কাজ করতে হবে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রকল্পটি কার্যকর করার জন্য তাদের প্রচেষ্টাকে ত্বরান্বিত করতে হবে। এই সময়ের মধ্যে, শহরের প্রবেশপথগুলি সম্প্রসারণ এবং সংযোগকারী গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি ত্বরান্বিত হচ্ছে, এবং এটি অনিবার্য যে এর প্রভাব জনগণের জীবনে পড়বে। পরিবহন খাত আশা করে যে জনগণ বুঝতে পারবে, বোঝা ভাগ করে নেবে এবং প্রকল্পগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন এবং কার্যকর করার জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে," মিঃ নগুয়েন কিয়েন গিয়াং বলেন।
দক্ষিণাঞ্চলে ইতিমধ্যেই যানজটের একটি প্রতিবন্ধকতা, নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো চৌরাস্তাটি অদূর ভবিষ্যতে আরও বেশি যানজটপূর্ণ হয়ে উঠবে।
৮৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর মোট বিনিয়োগের মাধ্যমে নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো সংযোগস্থলের নির্মাণ কাজ ২০২০ সালের এপ্রিল মাসে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৩ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে এটি সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু জমি অধিগ্রহণের জটিলতার কারণে তা বিলম্বিত হয়েছে। নকশা অনুসারে, প্রকল্পটিতে একটি কেন্দ্রীয় রাউন্ডঅ্যাবাউট (৬০ মিটার ব্যাস) এবং দুটি আন্ডারপাস এবং নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিটে সংযোগকারী র্যাম্প অন্তর্ভুক্ত থাকবে। নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিটের দুটি আন্ডারপাস নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো সংযোগস্থলের মধ্য দিয়ে ভূগর্ভস্থভাবে চলবে, যা প্রায় ৪৮০ মিটার বিস্তৃত (টানেলের উভয় প্রান্তে প্রবেশের রাস্তা এবং আবদ্ধ টানেল অংশ সহ)।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)