দা নাং-এর সাথে সংযোগকারী ২৭৪ বিলিয়ন ডলারের সেতু প্রকল্পের কারিগরি ট্র্যাফিক উদ্বোধন

কোয়াং দা সেতু প্রকল্পটি ৮ মার্চের আগে বন্ধ হয়ে যাবে এবং দা নাং- এর মুক্তির ৫০তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য ২৯ মার্চের আগে কারিগরি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

দা নাং-এর বিনিয়োগ ও নির্মাণ ও ট্র্যাফিক ও কৃষি কাজের ব্যবস্থাপনা বোর্ড (বিনিয়োগকারী) অনুসারে, প্রকল্পটি চুক্তি মূল্যের ৬৪% সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে সেতুর অংশের কাজ ৭৫% সম্পন্ন হয়েছে। রাস্তা, নিষ্কাশন, সেচ খাদ এবং যোগাযোগের রাস্তার কাজ প্রায় ৩৫% সম্পন্ন হয়েছে।

কোয়াং দা সেতু প্রকল্পটি কারিগরি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হতে চলেছে।

প্রকল্পটিতে দা নাং দিকে ১৫৬টি ফাইল রয়েছে যা ছাড়পত্র সাপেক্ষে। বর্তমানে, ৫/১৫৬টি ফাইল সাইট হস্তান্তরের মিনিটে স্বাক্ষর করেনি, যার মধ্যে ২টি ফাইল এখনও মূল রাস্তায় আটকে আছে।

কোয়াং নাম পক্ষ (ডিয়েন বান শহরের পিপলস কমিটি কর্তৃক) ১১টি ফাইলের স্থান হস্তান্তর করেছে।

এছাড়াও, সেতুর নীচে আবাসিক রাস্তা পুনরুদ্ধারের জন্য সংযোগ সড়ক নির্মাণের জন্য কৃষি জমি হস্তান্তর না করেই অনুমোদনের ৫টি ঘটনা ঘটেছে।

বিনিয়োগকারীর মতে, দা নাং মুক্তি দিবসের ৫০তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য ৮ মার্চের আগে সেতুটি বন্ধ করে দেওয়া হবে, ২৯ মার্চের আগে ডামার রাস্তার পৃষ্ঠ এবং সেতুর ডেক কারিগরি যানবাহন চলাচলের জন্য প্রস্তুত করা হবে।

বিনিয়োগকারীদের প্রতিবেদন অনুসারে, প্রকল্পটিতে এখনও সমস্যা রয়েছে, কারণ অ্যাপ্রোচ রোড পৃষ্ঠ এবং প্রাকৃতিক ভূমি স্তরের মধ্যে উচ্চতার পার্থক্য প্রায় ৫ মিটার। কোয়াং নাম-এ ৫০ মিটার অ্যাপ্রোচ রোডের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করার জন্য, কোয়াং নাম প্রদেশের উত্তরাঞ্চলীয় বেল্ট রোড প্রকল্পকে শীঘ্রই দুটি প্রকল্পের সীমান্তবর্তী অংশের ভিত্তি নির্মাণ শুরু করতে হবে।

একই সময়ে, দুটি এলাকার মধ্যে সংযোগকারী কোয়াং দা সেতুর উদ্বোধনের জন্য, কোয়াং নাম প্রদেশের উত্তরাঞ্চলীয় বেল্টওয়েকে নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে হবে, ২৯শে মার্চের আগে কোয়াং দা সেতু প্রকল্পের শেষ থেকে দিয়েন বান শহরের (প্রায় ১.২ কিলোমিটার দীর্ঘ) DH12 সড়কের সংযোগস্থল পর্যন্ত অংশটি বাস্তবায়নকে অগ্রাধিকার দিতে হবে।

৭ই ফেব্রুয়ারি, দা নাং সিটি পার্টি কমিটির ডেপুটি সেক্রেটারি মিঃ নগুয়েন দিন ভিন, দা নাং সিটি এবং কোয়াং নাম প্রদেশের মধ্যে সংযোগকারী কোয়াং দা সেতু প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করেন । তিনি কোয়াং দা সেতুর অগ্রগতি সম্পর্কিত সমস্যাগুলি নিয়ে ডিয়েন বান শহরের (কোয়াং নাম প্রদেশ) পিপলস কমিটির নেতাদের সাথে আলোচনা করেন।

পক্ষগুলি নির্ধারিত সময়ের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করতে এবং ২৯শে মার্চের আগে এটি যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করতে সম্মত হয়েছে কারণ এটি দুটি এলাকার জন্য একটি অত্যন্ত অর্থবহ প্রকল্প।

ইয়েন নদীর উপর অবস্থিত কোয়াং দা সেতু প্রকল্প, যা দা নাং শহর এবং কোয়াং নাম প্রদেশের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করে, ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়েছিল, যার নির্মাণকাল ছিল ৫১০ দিন। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ২৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

কোয়াং দা সেতুর মোট দৈর্ঘ্য ১.৪ কিলোমিটার, যার স্কেল ৪ লেনের। শুরুর স্থানটি হোয়া খুওং কমিউনে (হোয়া ভ্যাং জেলা, দা নাং) জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি এর সাথে ছেদ করে এবং শেষ স্থানটি কোয়াং নাম প্রদেশের (ডিয়েন তিয়েন কমিউন, ডিয়েন বান টাউনে) উত্তর বেল্ট রোড প্রকল্পের সাথে সংযুক্ত।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/sap-thong-xe-ky-thuat-du-an-cau-274-ty-noi-da-nang-quang-nam-192250207175821241.htm