নির্মাণের প্রায় এক বছর পর, জমি ছাড়পত্রের সমস্যার কারণে ৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর মোট বিনিয়োগ মূলধনের হোয়াং সা - ডক সোই সড়ক প্রকল্প ( কোয়াং এনগাই ) মাত্র ৬% ঋণ বিতরণ করেছে।
প্রায় এক বছর ধরে নির্মাণকাজ চলার পর, কোয়াং এনগাইতে ৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং প্রকল্পটি মাত্র ৬% অর্থ বিতরণ করেছে।
প্রায় এক বছর ধরে নির্মাণের পর, জমি ছাড়পত্রের সমস্যার কারণে ৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর মোট বিনিয়োগ মূলধনের হোয়াং সা - ডক সোই সড়ক প্রকল্প (কোয়াং এনগাই) মাত্র ৬% ঋণ বিতরণ করেছে।
প্রায় ৬% নতুন ঋণ বিতরণ
হোয়াং সা - ডক সোই সড়ক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ২৬.৮৮ কিলোমিটার, যার মোট বিনিয়োগ ৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা প্রাদেশিক ট্র্যাফিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রকল্পটি ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৫ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
 |
| নির্মাণের এক বছর পর, প্রকল্পটি মাত্র ৬% অর্থ বিতরণ করেছে। |
কোয়াং এনগাই ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের রিপোর্ট অনুসারে, এখন পর্যন্ত, হোয়াং সা - ডক সোই সড়ক প্রকল্পটি মোট নির্মাণ প্যাকেজ মূল্য ২,৩২২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এর মধ্যে মাত্র ১৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিতরণ করেছে, যা চুক্তি মূল্যের ৬% এর সমান।
হোয়াং সা - ডক সোই সড়ক প্রকল্পে প্রতিবেদকের পর্যবেক্ষণ অনুসারে, কিছু স্থান পরিষ্কার জমি হস্তান্তর করেছে, ঠিকাদার নির্মাণের জন্য মানবসম্পদ এবং সরঞ্জামের ব্যবস্থা করেছে, তবে এমন অনেক স্থান রয়েছে যেখানে নির্মাণ কাজ নীরব।
উদাহরণস্বরূপ, তিন আন কমিউনে (কোয়াং নগাই শহর), মাত্র কয়েকজন শ্রমিক এবং যন্ত্রপাতি স্থির অবস্থায় দাঁড়িয়ে আছে। কোয়াং নগাই শহর, সন তিন এবং বিন সন দিয়ে যাওয়ার প্রধান রুটে, সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে নির্মাণ কাজ প্রভাবিত হচ্ছে।
ঠিকাদার প্রতিনিধি বলেন যে নির্মাণস্থল সীমিত থাকার কারণে, ইউনিটটি সেতুর জিনিসপত্র এবং জমি খালি করা কিছু অংশের উপর মনোযোগ দিয়েছে। আশা করি, বিনিয়োগকারীরা শীঘ্রই অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য আরও জমি হস্তান্তর করবেন।
বিনিয়োগকারী আরও স্বীকার করেছেন যে প্রকল্পের অগ্রগতি পরিকল্পনার চেয়ে ধীর ছিল। এর কারণ ছিল বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ায় সমস্যা, যার মধ্যে সবচেয়ে বড় সমস্যা ছিল ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কিত।
এখন পর্যন্ত, স্থানীয়রা মাত্র ৩২/১৬৪ হেক্টরের বেশি জমি হস্তান্তর করেছে, যা প্রকল্প নির্মাণের জন্য পুনরুদ্ধার করা প্রয়োজন এমন মোট জমির প্রায় ২০%। যার মধ্যে বিন সোন জেলা ২০.৮২/১০৫.৫৯ হেক্টর; সোন তিন জেলা ০.৫/১৫.৮৯ হেক্টর এবং কোয়াং নাগাই শহর ১০.৮৯/৪৩.০৪ হেক্টর হস্তান্তর করেছে।
অবিলম্বে বাধাগুলি অপসারণ করুন
এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, কোয়াং এনগাই প্রদেশের নেতারা ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন এবং সমস্যা সমাধানের জন্য বিনিয়োগকারী এবং স্থানীয়দের সাথে অনেক কর্মসভা করেন।
বৈঠকে, কোয়াং এনগাই প্রদেশের নেতারা উল্লেখ করেছিলেন যে মূল সমস্যা হল ক্ষতিপূরণ, স্থান ছাড়পত্র এবং পুনর্বাসনের ক্ষেত্রে অনেক অসুবিধা হয়েছে। কারণ হল ২০২৪ সালের ভূমি আইন সবেমাত্র জারি করা হয়েছে, এবং স্থানীয়রা এখনও নির্দিষ্ট জমির দাম অনুমোদনের কাজ সম্পন্ন করেনি।
 |
| Hoang Sa - Doc Soi রোড প্রজেক্ট (Quang Ngai) এর মোট বিনিয়োগ মূলধন 3,500 বিলিয়ন। |
কোয়াং এনগাই ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড জানিয়েছে যে প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, প্রকল্পটি যে এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, সেগুলি ২০২৪ সালের ভূমি আইনের বিধান অনুসারে জরুরিভাবে নির্দিষ্ট জমির দাম অনুমোদন করবে, যা নির্মাণ ঠিকাদারের কাছে হস্তান্তরের জন্য ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা, স্থানান্তর এবং পুনর্বাসনের অনুমোদনের ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে।
সমস্যা সমাধানের জন্য, কোয়াং এনগাই ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক মিঃ এনগো ভ্যান ডাং, কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক গণ কমিটিকে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগকে নির্মাণ কাজ চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেন এবং নির্মাণ ইউনিটগুলিকে দ্রুত বালি খনির লাইসেন্স প্রদানের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে সহায়তা করেন।
একই সময়ে, সোন তিন এবং বিন সোন জেলা এবং কোয়াং এনগাই শহরকে নির্দিষ্ট জমির দাম অনুমোদনের প্রক্রিয়া দ্রুততর করতে হবে এবং পুনর্বাসন এলাকা সম্পর্কিত সমস্যাগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করতে হবে।
মন্তব্য (0)