| ৫ জানুয়ারী সন্ধ্যায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওরেগনের পোর্টল্যান্ড আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে আলাস্কা ফ্লাইট ১২৮২, একটি বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৯, উড্ডয়ন বন্ধের মাত্র ২০ মিনিট পরেই ফিরে আসে। (সূত্র: মার্কিন জাতীয় পরিবহন সুরক্ষা বোর্ড/সিএনএন) |
৫ জানুয়ারি আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একটি বিমানের জানালা ফেটে যাওয়ার এবং জরুরি অবতরণ করার ঘটনার পর, অ্যারোমেক্সিকোর পর এটি ল্যাটিন আমেরিকার দ্বিতীয় বিমান সংস্থা যারা এই ফ্লাইট নিরাপত্তা ব্যবস্থা প্রয়োগ করেছে।
একই দিনে কোপা এয়ারলাইন্সের ঘোষণায় বলা হয়েছে যে কর্তৃপক্ষ এই ধরণের বিমান পরিদর্শন করে পুনরায় চালু করার অনুমতি না দেওয়া পর্যন্ত উপরোক্ত ব্যবস্থাগুলি কার্যকর করা হবে।
পানামার জাতীয় বিমান সংস্থা উপরোক্ত কারণে ফ্লাইট বাতিলের ফলে ক্ষতিগ্রস্ত সকল যাত্রীকে প্রয়োজনীয় সহায়তা প্রদানের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, যার মধ্যে রয়েছে তথ্য প্রদান, ফ্লাইটে অগ্রাধিকার আসন, ভ্রমণপথ পরিবর্তন, ফেরত, পাশাপাশি থাকার ব্যবস্থা এবং অন্যান্য পরিষেবা খরচ।
কোপা এয়ারলাইন্স আরও জানিয়েছে যে অস্থায়ী স্থগিতাদেশের ফলে প্রভাবিত ফ্লাইটগুলি মূলত পানামা থেকে ইকুয়েডর, কানাডা, আর্জেন্টিনা, উরুগুয়ে এবং ব্রাজিলের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যায় এবং ব্রাজিল, উরুগুয়ে, হন্ডুরাস, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, গুয়াতেমালা এবং কোস্টারিকা থেকে মধ্য আমেরিকার দেশটিতে পৌঁছায়।
এর আগে, ৬ জানুয়ারী, মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একটি বিমানের জানালা নষ্ট হয়ে যাওয়ার পর এবং নিরাপদে অবতরণ করার পর তাৎক্ষণিক পরিদর্শনের জন্য প্রায় ১৭১টি বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমানের কার্যক্রম সাময়িকভাবে স্থগিত করার নির্দেশ দেয়।
১৭১ জন যাত্রী এবং ৬ জন ক্রু সদস্য নিয়ে আলাস্কা ফ্লাইট ১২৮২ ৫ জানুয়ারী সন্ধ্যায় ওরেগনের পোর্টল্যান্ড আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে ছেড়ে যায় এবং উড্ডয়নের মাত্র ২০ মিনিট পরেই ফিরে আসতে হয়।
ফ্লাইট ট্র্যাকিং ওয়েবসাইট ফ্লাইটঅ্যাওয়্যারের তথ্য অনুসারে, বিমানটি ১৫,০০০ ফুট (৪,৮৭৬ মিটার) উপরে উঠেছিল এবং তারপর নামতে শুরু করে। পরে সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্ট করা ছবিতে দেখা গেছে যে বিমানের একটি জানালা খোলা আছে, এবং জরুরি অক্সিজেন মাস্ক আসনের উপরে উঠে এসেছে।
FAA-এর প্রয়োজন অনুযায়ী, যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য প্রতিটি বিমানের জন্য পরিদর্শন প্রক্রিয়া ৪ থেকে ৮ ঘন্টা পর্যন্ত স্থায়ী হয়।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)