ডিজাইন এবং দামের বৈচিত্র্যের কারণে আমাদের দেশে পাওয়ার ব্যাংক একটি জনপ্রিয় আনুষঙ্গিক জিনিস হয়ে উঠেছে। ভিয়েতনামের বাজারে বেশিরভাগ পাওয়ার ব্যাংক চীন থেকে আসে, যার দাম কম এবং সহজলভ্যতা রয়েছে।
তবে, চীনা সরকার কর্তৃক পাস হতে যাওয়া একটি খসড়া আইনের ফলে ব্যাকআপ ব্যাটারির দাম বাড়তে পারে, যা ভিয়েতনামের ব্যবহারকারীদের উপরও প্রভাব ফেলবে।

চীন সরকারের উচ্চ নিরাপত্তা মান পূরণের কারণে চীনের পাওয়ার ব্যাংক মডেলগুলির দাম বাড়তে পারে (ছবি: এনওয়াইটি)।
তদনুসারে, শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় (MIIT) কর্তৃক প্রস্তাবিত একটি খসড়া আইনে দেশে উৎপাদিত সমস্ত পাওয়ার ব্যাংককে ব্যবহৃত ব্যাটারি প্রযুক্তির ধরণ, উৎপাদনের তারিখ এবং নিরাপদ শেলফ লাইফ সম্পর্কে সুপারিশ প্রকাশ করতে হবে।
এছাড়াও, নতুন নিয়ম অনুসারে, ব্যাকআপ ব্যাটারিগুলিকে "জ্বলতে, আগুন ধরতে, ফাটতে এবং লিক করতে" দেওয়া উচিত নয়, এমনকি এমন পরিস্থিতিতেও যেখানে ব্যাটারি শর্ট-সার্কিট বা অতিরিক্ত ব্যবহৃত হয়, অথবা উচ্চ চাপ এবং তাপমাত্রার মতো কঠোর পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয়।
এমআইআইটির আওতাধীন সংস্থা চায়না ইনস্টিটিউট অফ ইলেকট্রনিক্স স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন জানিয়েছে, নতুন নিয়মগুলি অনুমোদিত হলে, চীনে তৈরি পাওয়ার ব্যাংক মডেলগুলিতে কয়েক ডজন প্রযুক্তিগত উন্নতির প্রয়োজন হবে।
নতুন আইন অনুসারে, চীনা পাওয়ার ব্যাংক নির্মাতাদের পাওয়ার ব্যাংক উৎপাদনের সময় নিরাপত্তার মান উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে হবে, যার ফলে বাজারে পণ্য আসার সময় উৎপাদন খরচ বৃদ্ধি পাবে এবং দামও বৃদ্ধি পাবে।
এটি অবশ্যই ভিয়েতনামে পণ্যের দামের উপর প্রভাব ফেলবে, কারণ আমাদের দেশের বাজারে বেশিরভাগ ব্যাকআপ ব্যাটারি চীন থেকে আসে।
বর্তমানে, শুধুমাত্র 3C নিরাপত্তা মান (চায়না বাধ্যতামূলক সার্টিফিকেশন, চীনে ইলেকট্রনিক ডিভাইসের জন্য একটি বাধ্যতামূলক সার্টিফিকেশন সিস্টেম) পূরণকারী পাওয়ার ব্যাংকগুলিই চীনের ফ্লাইটে অনুমোদিত।
এর ফলে অনেক ভ্রমণকারী যারা 3C মান পূরণ করে না এমন ব্যাকআপ ব্যাটারি বা পুরানো প্রজন্মের ব্যাকআপ ব্যাটারি ব্যবহার করেন তাদের বিমানবন্দরে বাজেয়াপ্ত করা হয় কারণ তাদের বিমানে যাওয়ার অনুমতি নেই।
যেসব পাওয়ার ব্যাংক 3C মান পূরণ করে না, সেগুলোও চীনে বিক্রি নিষিদ্ধ।
খসড়া আইনটি পাস হয়ে গেলে, চীনা কর্তৃপক্ষ বর্তমান 3C স্ট্যান্ডার্ড প্রতিস্থাপনের জন্য একটি নতুন স্ট্যান্ডার্ড জারি করবে। সরকার নির্মাতাদের তাদের পণ্যগুলিকে নতুন স্ট্যান্ডার্ডে উন্নীত করার জন্য ছয় থেকে ১২ মাস সময় দেবে, যা নিরাপত্তা মানগুলিতে রূপান্তরকে মসৃণ করতে সহায়তা করবে।
বিমানে ধারাবাহিক পাওয়ার ব্যাংক বিস্ফোরণের ফলে বিমান চলাচলের নিরাপত্তা হুমকির মুখে পড়ার পর চীনে পাওয়ার ব্যাংকের জন্য নতুন নিরাপত্তা মান চালু করা হয়েছে।
এমনকি জানুয়ারির শেষের দিকে, একটি এয়ার বুসান (দক্ষিণ কোরিয়া) বিমান পুড়ে যায়, যার কারণ হিসেবে ধরা হয় একজন যাত্রীর লাগেজের অতিরিক্ত ব্যাটারির বিস্ফোরণ। সৌভাগ্যবশত, এই ঘটনায় কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি, তবে গুরুতর অর্থনৈতিক ক্ষতি হয়েছে।
২০২৫ সালে, চীনের বেশ কয়েকটি প্রযুক্তি কোম্পানি বাজারে বিক্রি হওয়া অনেক মডেলের ব্যাকআপ ব্যাটারি প্রত্যাহার করে, কারণ ডিভাইসগুলি বিস্ফোরিত হওয়ার ঝুঁকি ছিল, যার মধ্যে অনেকগুলি ভিয়েতনামে বিক্রি হয়েছিল।
যদি খসড়া আইনটি পাস হয়, তাহলে চীনের প্রযুক্তি কোম্পানিগুলি উচ্চ নিরাপত্তা মান সহ দেশীয় বাজারের জন্য একচেটিয়াভাবে ব্যাকআপ ব্যাটারি মডেল তৈরি করতে পারবে, যেখানে রপ্তানি পণ্যের মান কম থাকবে, যা ব্যবহারকারীদের কাছে পৌঁছানোর জন্য দাম যথেষ্ট কম রাখতে সাহায্য করবে।
সূত্র: https://dantri.com.vn/cong-nghe/se-khong-con-pin-sac-du-phong-gia-re-den-tu-trung-quoc-20251201002350193.htm






মন্তব্য (0)