সুপারসিটিগুলি সর্বদা শুরু থেকেই পরিকল্পনা করা হয়, যেখানে শক্তিশালী ট্র্যাফিক সংযোগ এবং পার্ক, স্কুল, হাসপাতাল, শপিং সেন্টার ইত্যাদির জন্য পর্যাপ্ত জায়গা থাকে, যা একটি সম্পূর্ণ, উন্নতমানের জীবনযাত্রার পরিবেশ তৈরি করতে সাহায্য করে - যা ঐতিহ্যবাহী শহরগুলি করা কঠিন বলে মনে করে। অতএব, এই প্রবণতা ভবিষ্যতে গ্রাহকদের আকর্ষণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
কেন্দ্রীয় শহরাঞ্চলের উপর চাপ কমানো
অনেক বৃহৎ কর্পোরেশন যেসব মেগাসিটি নির্মাণ ও উন্নয়নের উপর জোর দিচ্ছে, তার ভূমিকা সম্পর্কে বলতে গিয়ে, হো চি মিন সিটি রিয়েল এস্টেট অ্যাসোসিয়েশন (HOREA)-এর চেয়ারম্যান মিঃ লে হোয়াং চাউ বলেন যে, হাজার হাজার, এমনকি কয়েক হাজার হেক্টর আয়তনের বৃহৎ প্রকল্পের আবির্ভাব নগর উন্নয়নের একটি প্রবণতা, বিশেষ করে উন্নয়নশীল দেশগুলিতে, বিশেষ করে এশিয়ায়।
নগর বিস্ফোরণ এবং নগর জনসংখ্যার ঘনত্বের সাথে, বৃহৎ আকারের সুপার আরবান প্রকল্পের উন্নয়ন কেন্দ্রীয় নগর এলাকার উপর চাপ কমাতে একটি গুরুত্বপূর্ণ সমাধান, বিশেষ করে অবকাঠামোগত দিক থেকে।
"অতএব, মেগা-নগর প্রকল্পগুলি কেন্দ্রীয় এলাকা থেকে জনসংখ্যা বিকেন্দ্রীকরণে, জনসংখ্যা এবং সম্পদ পুনর্বণ্টনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। একই সাথে, যথেষ্ট বৃহৎ পরিসরে, এই নগর এলাকাগুলির নির্মাণ বাস্তবায়ন, সমলয়, আধুনিক অবকাঠামো এবং স্মার্ট সিটির দিকে অগ্রসর হওয়া সহ ব্যাপক ইউটিলিটি স্থাপনের সুবিধা রয়েছে।" মিঃ চাউ বললেন।
উপরোক্ত দৃষ্টিভঙ্গির সাথে একমত পোষণ করে, ভিয়েতনাম রিয়েল এস্টেট অ্যাসোসিয়েশন (VNREA)-এর ভাইস প্রেসিডেন্ট ডঃ নগুয়েন ভ্যান দিন মন্তব্য করেছেন যে, সুপার আরবান মডেল ভিয়েতনামকে আগামী ১০-২০ বছরে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার শীর্ষ অবস্থানে দাঁড়াতে এবং বিশ্বের শীর্ষ ২০টি অর্থনীতিতে প্রবেশ করতে সাহায্য করবে।
মিঃ ডিনের মতে, কয়েকশ বা হাজার হাজার হেক্টরের মেগা-নগর এলাকার মডেল সম্প্রতি স্থানীয় এলাকাগুলিতে আরও বেশি করে দেখা যাচ্ছে এবং এটি ক্রমবর্ধমানভাবে স্পষ্ট প্রবণতা হয়ে উঠেছে।
"অতীতে, আমাদের কাছে কেবল ফু মাই হাং-এর মতো নগর এলাকা ছিল যেগুলিকে বৃহৎ বলে বিবেচনা করা যেতে পারে। কিন্তু সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আরও বেশি সংখ্যক মেগাসিটি আবির্ভূত হয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল ক্যান জিওতে ভিনহোমস গ্রিন প্যারাডাইস, যার স্কেল ২,৮৭০ হেক্টর। এই প্রবণতাটি প্রথমে মানুষের জীবনযাত্রার মানের ক্রমবর্ধমান চাহিদা থেকে আসে। মানুষ পূর্ণ সুযোগ-সুবিধা, নিশ্চিত নিরাপত্তা সহ এমন জায়গায় বাস করতে চায়... এবং মেগাসিটি মডেল এই বৈধ চাহিদাটি ভালভাবে পূরণ করে," মিঃ দিন বললেন।
মিঃ দিন আরও বিশ্লেষণ করেছেন: বর্তমান এবং সামগ্রিক আর্থ-সামাজিক চিত্রে, মেগাসিটি গঠনের প্রবণতা অনিবার্য, যা দেশী এবং বিদেশী বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণে অবদান রাখছে। "আন্তর্জাতিক বাস্তবতা প্রমাণ করেছে যে টোকিও, সিউল... এই মডেল অনুসারে বিকশিত হয়েছে এবং দেশের গুরুত্বপূর্ণ প্রবৃদ্ধির ইঞ্জিন হয়ে উঠেছে। এই অঞ্চলগুলি জনসংখ্যার ৫০% পর্যন্ত এবং দেশের জিডিপির ৫৫% এরও বেশি অবদান রাখতে পারে। অথবা সিঙ্গাপুর ৫-পাপড়ির ফুলের মডেল অনুসারে বিকশিত হয় যেখানে প্রতিটি "পাপড়ি" একটি মহানগর যার নিজস্ব চিহ্ন এবং জীবনযাত্রার মান নিশ্চিত করা হয়েছে," মিঃ দিন উদ্ধৃত করেছেন।
মিঃ দিন আরও জোর দিয়ে বলেন যে যখন একটি মেগাসিটি আবির্ভূত হয়, তখন এটি প্রায়শই একটি বৃহৎ এবং দীর্ঘমেয়াদী সরবরাহ তৈরি করে। যখন রোডম্যাপ অনুসারে হাজার হাজার পণ্য চালু করা হয়, তখন রিয়েল এস্টেট বাজার আরও স্থিতিশীল হয়ে ওঠে, বৈচিত্র্যময় সরবরাহ নিশ্চিত করে, পাশাপাশি অযৌক্তিক মূল্য বৃদ্ধি সীমিত করে।
"আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, মেগাসিটি একটি সম্পূর্ণ নতুন বাসস্থান নিয়ে আসে, যেখানে মানুষ একই এলাকায় থাকতে পারে - কাজ করতে পারে - খেলতে পারে - বিনোদন করতে পারে, দূরে ভ্রমণ না করে। এটি ভবিষ্যতের মডেল। কারণ, যদি আমরা এখনকার মতো উন্নয়ন করতে থাকি, অর্থাৎ যেখানে অনেক মানুষ থাকে, আমরা রাস্তা খুলে রাখি এবং তারপরে যানজট অব্যাহত রাখি, তাহলে শহরগুলি চিরতরে পুরানো অবকাঠামো দ্বারা আবদ্ধ থাকবে। অতএব, মেগাসিটিই কেন্দ্রীয় চাপ মুক্ত করার এবং আরও মানবিক এবং বাসযোগ্য জীবনযাপনের পরিবেশ তৈরি করার একমাত্র উপায়।" মিঃ দিন তার মতামত প্রকাশ করলেন।
বৃহৎ উদ্যোগ থেকে মূলধন আকর্ষণ
বিশেষজ্ঞরা আরও বলছেন যে, অনেক অসাধারণ সুবিধার সাথে, মেগাসিটিগুলি বৃহৎ, আর্থিকভাবে স্থিতিশীল বিনিয়োগকারীদের জন্য একটি প্রিয় বিনিয়োগ হবে। এই কারণেই আরও বেশি করে মেগাসিটি আবির্ভূত হচ্ছে।
ভিয়েতনামের প্রথম মডেল নগর এলাকা, ফু মাই হাং, ৩০ বছর আগে ৪০০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা নিয়ে নির্মিত হয়েছিল। এখানে নির্মাণ ঘনত্ব মাত্র ২৫%, বাকিটা রাস্তা, গাছ, জলের উপরিভাগ এবং গণপূর্ত।
একইভাবে, হুং ইয়েনের ইকোপার্কটি ২০ বছর আগে নির্মিত হয়েছিল, যা পূর্বে কৃষি জমিতে প্রচুর গাছপালা এবং জল দিয়ে একটি নগর এলাকা তৈরি করেছিল।
এবং সম্প্রতি, ক্যান জিওতে অবস্থিত সুপার আরবান এরিয়া ভিনহোমস গ্রিন প্যারাডাইস (HCMC), নিন বিনের সান মেগা সিটি... এমন নামগুলিও জনসাধারণের মনোযোগ আকর্ষণ করছে।
"যেসব বিনিয়োগকারী এবং কর্পোরেশন মেগা-আরবান প্রকল্প বাস্তবায়ন করতে পারে তাদের অবশ্যই অর্থ, পরিকল্পনা, নকশা এবং প্রকল্প পরিচালনায় প্রকৃত সক্ষমতাসম্পন্ন সত্তা হতে হবে। দেশীয় উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ মূলধন আকর্ষণের পাশাপাশি, মেগা-আরবান মডেল ভিয়েতনামে বিদেশী পুঁজি আকর্ষণের সুযোগও এনে দেয়। অতএব, মেগা-আরবান এলাকা নির্মাণের প্রবণতা অত্যন্ত প্রয়োজনীয় এবং তা করা উচিত," মিঃ চাউ বললেন।
একমত পোষণ করে ডঃ নগুয়েন ভ্যান দিন আরও বলেন যে, মেগাসিটিগুলি বিনিয়োগ আকর্ষণের চালিকাশক্তি, বিশেষ করে উচ্চমানের এফডিআই মূলধন। শুরু থেকেই সমন্বিত পরিকল্পিত পরিবহন - পরিষেবা - প্রযুক্তি অবকাঠামোর মাধ্যমে, মেগাসিটিগুলি উৎপাদন, বাণিজ্য, খুচরা, স্বাস্থ্যসেবা, শিক্ষা ইত্যাদি ক্ষেত্রে বৃহৎ দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক উদ্যোগের জন্য আকর্ষণীয় গন্তব্য হয়ে ওঠে।
" উদ্যোগগুলি সর্বদা বিশাল জমি তহবিল, ভাল অবকাঠামো এবং একটি সভ্য জীবনযাত্রার পরিবেশ সহ "নতুন প্রবৃদ্ধির খুঁটি" খুঁজছে। উপরোক্ত বিষয়গুলি পূরণকারী সুপার সিটিগুলির একটি খুব শক্তিশালী বিনিয়োগ মূল্য শৃঙ্খল তৈরি করার ক্ষমতা রয়েছে, যা স্থানীয়দের বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধি করতে এবং একটি টেকসই অর্থনৈতিক বাস্তুতন্ত্র গঠনে সহায়তা করে ," ডঃ নগুয়েন ভ্যান দিন নিশ্চিত করেছেন।
এদিকে, তার মতামত প্রকাশ করে, ভিয়েতনাম রিয়েল এস্টেট রিসার্চ ইনস্টিটিউটের পরিচালক, বিশেষজ্ঞ বুই ভ্যান দোয়ান জোর দিয়ে বলেন: একটি সফল মেগাসিটির জন্য তিনটি মূল শর্ত পূরণ করতে হবে।
প্রথমত, নগর এলাকাটি যে এলাকায় অবস্থিত, সেখানে উন্নয়নের প্রেরণা থাকতে হবে, উদাহরণস্বরূপ, পর্যটন, শিল্প অঞ্চল, বাণিজ্য, পরিষেবা বা কিছু প্রাকৃতিক সুবিধার ক্ষেত্রে সুবিধা।
দ্বিতীয়ত, মহাসড়ক এবং মেট্রোর মতো বহুমুখী সংযোগ সহ একটি শক্তিশালী পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা থাকতে হবে।
তৃতীয়ত, এর জন্য একজন দক্ষ বিনিয়োগকারীর প্রয়োজন। একটি মেগাসিটিকে ছোট ছোট টুকরোয় ভাগ করা যায় না এবং অনেক বিনিয়োগকারীকে খণ্ডিতভাবে বিকশিত করার জন্য বরাদ্দ করা যায় না, যেমনটি আগে হো চি মিন সিটিতে হয়েছিল। একটি আধুনিক মহানগর কেবল একটি "আবাসিক এলাকা" নয় বরং এমন একটি জায়গা হতে হবে যা পরিষেবা, বাণিজ্য থেকে শুরু করে উৎপাদন পর্যন্ত অনেক ক্ষেত্রকে সংযুক্ত করতে সক্ষম, সর্বোচ্চ ESG মান অনুসারে বিকশিত... অতএব, এটি এমন একটি মডেল যা আর্থিক ক্ষমতা, পরিকল্পনা অভিজ্ঞতা, সংযোগ সহ ব্যবসাগুলির দ্বারা পরিচালিত হওয়া প্রয়োজন...
"যদি ভালোভাবে বাস্তবায়িত হয়, তাহলে আমি বিশ্বাস করি আগামী ১০-২০ বছরের মধ্যে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড় হবে। যখন বহু-কেন্দ্রিক নগর মডেল তৈরি হবে, তখন হো চি মিন সিটি এবং হ্যানয় এখনকার মতো জনসংখ্যার দিক থেকে আর "সংকুচিত" থাকবে না। স্যাটেলাইট শহরগুলি বসবাস, কাজ, উৎপাদন এবং সমলয় পরিষেবার স্থান হয়ে উঠবে, যা কেন্দ্রের উপর চাপ কমাতে এবং নতুন প্রবৃদ্ধির গতি তৈরিতে অবদান রাখবে।" মিঃ দোয়ান বললেন।
মিঃ দোয়ান আরও উল্লেখ করেছেন যে মেগাসিটি নির্মাণের অনুমতি দেওয়া একটি ঐতিহাসিক সুযোগ কিন্তু সমান নয়: "যদি সঠিকভাবে করা হয়, বেশ কয়েকটি ভালো মূল ক্ষেত্রকে কেন্দ্র করে, তাহলে মেগা-সিটি ভিয়েতনামকে এগিয়ে যেতে, জীবনযাত্রার মান উন্নত করতে, বিদেশী পুঁজি আকর্ষণ করতে এবং সমগ্র জাতীয় নগর উন্নয়ন মডেল পুনর্গঠনে সহায়তা করার জন্য একটি লিভার হয়ে উঠবে। এটি আমাদের উঠে দাঁড়াতে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার শীর্ষে দাঁড়াতে এবং বিশ্বের শীর্ষ ২০টি অর্থনীতিতে প্রবেশের চালিকা শক্তি হবে।"
সূত্র: https://baolangson.vn/sieu-do-thi-chia-khoa-vang-mo-nut-that-nguon-cung-nha-o-5065718.html
মন্তব্য (0)