১৪ ডিসেম্বর সকালে, ২৯তম অধিবেশনে, উপস্থিত হ্যানয় সিটি পিপলস কাউন্সিলের প্রতিনিধিদের সংখ্যাগরিষ্ঠ অংশ হ্যানয়ের রেড রিভারের মনোরম বুলেভার্ড প্রকল্পের নীতি এবং বিনিয়োগ নীতিগুলি সর্বসম্মতিক্রমে অনুমোদনের জন্য ভোট দেন।

হ্যানয় সিটি পিপলস কাউন্সিলের প্রতিনিধি ত্রিন জুয়ান কোয়াং অ্যাসেম্বলি হলে বক্তব্য রাখছেন।
ছবি: এনগুইন হপ
প্রত্যাশা হল "লাল নদীর উপর একটি অলৌকিক ঘটনা" তৈরি করা।
অ্যাসেম্বলি হলে বক্তৃতা দিতে গিয়ে, হ্যানয় সিটি পিপলস কাউন্সিলের প্রতিনিধি ত্রিনহ জুয়ান কোয়াং বলেন যে রেড রিভার বুলেভার্ড ল্যান্ডস্কেপ প্রকল্পের কৌশলগত তাৎপর্য রয়েছে, যা আর্থ-সামাজিক অগ্রগতি এবং রাজধানীর নগর স্থানের উন্নয়নে অবদান রাখছে এবং নতুন যুগে এটি "রেড রিভার অলৌকিক ঘটনা" তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
মিঃ কোয়াং-এর মতে, লাল নদীর উভয় তীরে একটি বৃহৎ নগর এলাকার বিকাশের ধারণাটি আসলে দীর্ঘদিন ধরেই তৈরি হচ্ছিল এবং ১৯৫৪ সালের পরে এবং বিশেষ করে ২০০০-এর দশকে হ্যানয় রাজধানী শহর লাল নদীর উত্তরে উন্নয়নের কেন্দ্রবিন্দু সম্প্রসারণ এবং স্থানান্তরের পরিকল্পনার মাধ্যমে সবচেয়ে স্পষ্টভাবে বিস্ফোরিত হয়েছিল, যেখানে টেকসই মূলধন উন্নয়নের দৃষ্টিভঙ্গি ছিল, যার কেন্দ্রবিন্দু ছিল লাল নদী।
"এই প্রকল্পটি সত্যিই রাজধানীর জনগণের, বহু প্রজন্মের নেতাদের দীর্ঘস্থায়ী আকাঙ্ক্ষা। এবং এখন, সেই আকাঙ্ক্ষা শীঘ্রই বাস্তবে পরিণত হওয়ার সুযোগ রয়েছে," মিঃ কোয়াং বলেন।
প্রকল্প সম্পর্কে আরও মন্তব্য করতে গিয়ে মিঃ কোয়াং বলেন যে, জরিপের তথ্য অনুসারে, হ্যানয়ের ৫০,০০০ পরিবার (প্রায় ২০০,০০০ মানুষ) প্রকল্পের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত, তাদের জীবনযাত্রা, পড়াশোনা এবং ব্যবসায়িক কর্মকাণ্ডে ব্যাঘাত ও উত্থান-পতনের সম্মুখীন হচ্ছে।
এটি একটি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ প্রভাব, তাই মিঃ কোয়াং উল্লেখ করেছেন যে পরিকল্পনা প্রক্রিয়া, প্রকল্পের বিনিয়োগ পর্যায়গুলি অনুমোদনের ক্ষেত্রে পুনর্বাসন পরিকল্পনা, সবচেয়ে অনুকূল ভূমি ছাড়পত্র নীতি এবং প্রক্রিয়া, উন্নত আবাসন ব্যবস্থাকে অগ্রাধিকার দেওয়া, একটি সভ্য পুনর্বাসন নগর এলাকার ধারণা তৈরি করা এবং ক্ষতিগ্রস্ত মানুষের জীবনযাত্রার পরিবেশ নিশ্চিত করা বিবেচনা করা উচিত।

হ্যানয় সিটি পিপলস কাউন্সিলের প্রতিনিধিরা নীতিটি অনুমোদন করেন।
ছবি: এনগুইন হপ
পর্যাপ্ত ক্ষমতা এবং সম্পদ আছে এমন বিনিয়োগকারী নির্বাচন করুন।
এছাড়াও, প্রতিনিধি ত্রিনহ জুয়ান কোয়াং-এর মতে, একটি সুসংগত পরিবহন নেটওয়ার্ক স্থাপন করা প্রয়োজন। লাল নদীর উভয় তীরে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক নিদর্শন এবং রাজধানীর বিখ্যাত ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্প গ্রামগুলি সংরক্ষণ করাও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
একই সাথে, পরিকল্পনা প্রক্রিয়ার জন্য সংরক্ষণ, হালনাগাদকরণ বা অন্যান্য উপযুক্ত সমাধানের সমাধান খুঁজে বের করার জন্য প্রকল্প এলাকার মধ্যে ইতিমধ্যেই বিনিয়োগ অনুমোদন পেয়েছে এমন সংস্থা এবং ব্যক্তিদের বিনিয়োগ প্রকল্পগুলির যত্ন সহকারে পর্যালোচনা এবং তুলনা করা প্রয়োজন।
"বিনিয়োগকারীদের নির্বাচনের ক্ষেত্রে, এই গুরুত্বপূর্ণ মেগা-প্রকল্পের সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করার জন্য, আমি প্রস্তাব করছি যে হ্যানয় সিটি পার্টি কমিটি এবং পিপলস কমিটি বিজ্ঞতার সাথে এমন বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করবে যারা সত্যিকার অর্থে নিবেদিতপ্রাণ, বিশ্বস্ত এবং পর্যাপ্ত আর্থিক সক্ষমতাসম্পন্ন। প্রকল্পটি সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়নের জন্য সম্পদ এবং প্রকৃত আর্থিক উৎসের একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ মূল্যায়ন প্রয়োজন," মিঃ কোয়াং বলেন।
তাদের পর্যালোচনা প্রতিবেদনে, হ্যানয় সিটি পিপলস কাউন্সিল রাজ্য কর্তৃক যাদের জমি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে তাদের প্রশিক্ষণ, কর্মজীবনের সুযোগ এবং চাকরির সন্ধানে সহায়তা করার বিষয়ে মনোযোগ দেওয়ার অনুরোধ করেছে।
নির্ধারিতভাবে বাঁধের নিরাপত্তা করিডোর এবং নদী বন্যা নিষ্কাশনের উপর নির্মাণ প্রকল্পের প্রভাব পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অধ্যয়ন করুন। এছাড়াও, করিডোরটি সংকুচিত না হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করার জন্য এই প্রকল্পে বিনিয়োগ করার সময় বন্যা নিষ্কাশন করিডোরের উপর প্রভাব মূল্যায়ন করুন; পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন করুন এবং সমাধান প্রস্তাব করুন; মানুষের জীবন এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের উপর প্রকল্পের প্রভাব মূল্যায়ন করুন...
লক্ষ্য হল ২০৩০ সালের মধ্যে এটি সম্পন্ন করা।
রেড রিভার সিনিক বুলেভার্ড বিনিয়োগ প্রকল্পটি প্রায় ১১,০০০ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, যার মধ্যে রয়েছে ৮০ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি প্রধান ট্র্যাফিক বুলেভার্ড; একটি ৩,৩০০ হেক্টর ল্যান্ডস্কেপ পার্ক এবং বিনোদন এলাকা; এবং নগর পুনর্নির্মাণের জন্য প্রায় ২,১০০ হেক্টর।
এই প্রকল্পে চারটি স্বাধীন উপ-প্রকল্প রয়েছে। উপ-প্রকল্প ১ এবং ২ যথাক্রমে লাল নদীর বাম এবং ডান তীরে বাস্তবায়িত হয় এবং এর মধ্যে পরিবহন রুট, ল্যান্ডস্কেপ পার্ক এবং নগর পুনর্নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। উপ-প্রকল্প ৩ হল লাল নদীর ডান তীরে একটি ভূগর্ভস্থ মেট্রো লাইন, যা প্রায় ৪৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, হ্যানয়ের নগর রেল নেটওয়ার্কের সাথে নির্বিঘ্নে সংযোগ স্থাপন করে। উপ-প্রকল্প ৪-এ পুনর্বাসন নগর এলাকা রয়েছে, যা সাইটে বা পারস্পরিক জমির প্লটে বাস্তবায়িত হয়।
প্রকল্পটি হং হা সেতু থেকে মি সো সেতু পর্যন্ত রেড নদীর ধারে অবস্থিত, যা শহরের ১৯টি কমিউন এবং ওয়ার্ডের প্রশাসনিক সীমানার মধ্যে অবস্থিত। প্রকল্পটির প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ প্রায় ৮৫৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; নির্মাণ কাজ ১৯ ডিসেম্বর শুরু হবে এবং ২০৩০ সালে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সূত্র: https://thanhnien.vn/sieu-du-an-855000-ti-ben-song-hong-la-khat-vong-nhieu-doi-cua-nguoi-thu-do-185251214102921481.htm






মন্তব্য (0)