ঐতিহাসিক বন্যার পর হ্যানয় নির্মাণ বিভাগ বাসিন্দাদের কাছে ক্ষমা চেয়েছে

৩০শে সেপ্টেম্বর ঐতিহাসিক বৃষ্টিপাতের পর ভয়াবহ বন্যার প্রতিক্রিয়ায়, হ্যানয় নির্মাণ বিভাগের প্রতিনিধিরা আনুষ্ঠানিকভাবে ক্ষমা চেয়েছেন এবং রাজধানীর জনগণের কাছে সহানুভূতি ও বোঝাপড়া চেয়েছেন। বিভাগের নেতারা নিশ্চিত করেছেন যে এটি একটি অপ্রত্যাশিত প্রাকৃতিক দুর্যোগ কারণ বৃষ্টিপাত নিষ্কাশন ব্যবস্থার নকশা ক্ষমতার চেয়ে অনেক বেশি ছিল।

হ্যানয় নির্মাণ বিভাগের অধীনে পানি সরবরাহ ও নিষ্কাশন অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা বিভাগের প্রধান মিঃ লে ভ্যান ডু, ইউনিটের পক্ষ থেকে, দায়িত্ব গ্রহণ করেন এবং মানুষের যে অসুবিধার সম্মুখীন হতে হয়েছে তার জন্য সহানুভূতি প্রকাশ করেন। "নির্মাণ বিভাগ জনগণের কাছে ক্ষমাপ্রার্থী এবং আশা করে যে মানুষ সহানুভূতিশীল হবে এবং তাদের সাথে ভাগাভাগি করবে।" মিঃ ডু জোর দিয়ে বলেন যে ভারী, দীর্ঘ এবং একটানা বৃষ্টিপাত মানুষের জীবন এবং কার্যকলাপকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে, এটি একটি ভয়াবহ দুর্ঘটনা।

হ্যানয়ের অনেক রাস্তা কেন পানিতে ডুবে গেছে তার কারণ ব্যাখ্যা করতে গিয়ে নির্মাণ বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেন, প্রধান কারণ ছিল অতি ভারী বৃষ্টিপাত, যা নগর নিষ্কাশন ব্যবস্থার ধারণক্ষমতাকে ছাড়িয়ে গেছে, যা ৩১০ মিমি/২ দিন বৃষ্টিপাতের তীব্রতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। তবে, ৩০ সেপ্টেম্বর, অনেক এলাকায় অস্বাভাবিকভাবে বেশি বৃষ্টিপাত রেকর্ড করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, এলাকার বৃষ্টিপাত   চো দুয়া গেট ৫২৭.২ মিমি (নকশা ধারণক্ষমতার ১৭০% ছাড়িয়ে) এবং হাই বা ট্রুং-এ পৌঁছেছে ৪০৭.৭ মিমি (১৩১.৫% এর বেশি)। যখন ড্রেনেজ ব্যবস্থা অতিরিক্ত চাপা থাকে, তখন বৃষ্টির পানি সময়মতো নিষ্কাশন করতে পারে না এবং রাস্তার উপর দিয়ে প্রবাহিত হয়ে নিচু এলাকায় ফিরে আসে, যার ফলে গভীর বন্যার সৃষ্টি হয়।

৩০শে সেপ্টেম্বর, ড্রেনেজ ব্যবস্থার ধারণক্ষমতার চেয়ে বেশি ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে হ্যানয়ের অনেক রাস্তা গভীরভাবে প্লাবিত হয়।

চরম আবহাওয়ার পাশাপাশি, নির্মাণ বিভাগও অকপটে অবকাঠামোর সীমাবদ্ধতা স্বীকার করেছে। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ হল শহরের নিষ্কাশন ব্যবস্থা এখনও বিনিয়োগ এবং নির্মাণের প্রক্রিয়াধীন, এখনও সম্পূর্ণ হয়নি এবং সমন্বয়ের অভাব রয়েছে। অনেক পরিকল্পিত নিষ্কাশন এবং হ্রদ নিয়ন্ত্রণ প্রকল্প এখনও ধীর গতিতে বাস্তবায়িত হচ্ছে।

নতুন শহরাঞ্চলে এই সমস্যাটি বিশেষভাবে জটিল। এখানকার নিষ্কাশন ব্যবস্থার সাথে সাধারণ নিষ্কাশন ব্যবস্থার সমন্বয় করা হয়নি। কিছু নতুন শহরাঞ্চলে এমনকি আশেপাশের এলাকার তুলনায় ভূগর্ভস্থ স্তর কম থাকে, যার ফলে ভারী বৃষ্টিপাত হলে অন্যান্য স্থান থেকে জল খুব দ্রুত ছুটে আসে এবং স্থানীয় বন্যার সৃষ্টি হয়। পরিকল্পিত নিষ্কাশন উৎস এবং পাম্পিং স্টেশনগুলি সম্পূর্ণরূপে নির্মিত না হলে পরিস্থিতি আরও কঠিন হয়ে পড়ে।

ঐতিহাসিক বৃষ্টিপাতের মুখে, নির্মাণ বিভাগ জানিয়েছে যে তারা আগে থেকেই সক্রিয়ভাবে প্রতিক্রিয়া পরিকল্পনা মোতায়েন করেছে। বিশেষ করে, ২৭ সেপ্টেম্বর থেকে, বিভাগটি জলাধার এবং শহরের অভ্যন্তরীণ হ্রদের জলস্তর কমিয়ে আনার জন্য ড্রেনেজ ইউনিটগুলিকে নির্দেশ দিয়েছে যাতে জল সঞ্চয়ের ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়। ১০০% কর্মী (২,৪৭৯ জনেরও বেশি) এবং ৫০০ টিরও বেশি মেশিন এবং সরঞ্জামকে কাজে লাগানো হয়েছে। নদী, খাল এবং সেচ হ্রদের জলস্তর কমিয়ে আনার জন্য বিভাগটি কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের সাথেও সমন্বয় করেছে।

যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পরিণতি কাটিয়ে ওঠার জন্য, মিঃ লে ভ্যান ডু বলেন যে ইউনিটগুলি ২৪/২৪ ঘন্টা অন ডিউটি ​​পরিচালনা করছে, প্লাবিত স্থানে মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম একত্রিত করছে। বিদ্যমান নিষ্কাশন কাজগুলি সর্বোচ্চ ক্ষমতায় পরিচালিত হচ্ছে, ইয়েন সো জলাধারের নিয়ন্ত্রণকারী গেটগুলির মাধ্যমে ইয়েন সো পাম্পিং স্টেশন পর্যন্ত টো লিচ নদীর অববাহিকার জন্য নিষ্কাশনকে অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে।

দীর্ঘমেয়াদী সমাধানের বিষয়ে, নির্মাণ বিভাগ হ্যানয় পিপলস কমিটিকে সুনির্দিষ্ট সুপারিশ করেছে। বিশেষ করে, বিভাগটি স্থানীয় বন্যা শোধনাগার যেমন পাবলিক জমি, পার্ক এবং ফুলের বাগানে ভূগর্ভস্থ জলের ট্যাঙ্ক নির্মাণের প্রস্তাব করেছে, নিষ্কাশন ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য স্টেপ-চেঞ্জ পাম্পিং স্টেশনের সাথে মিলিত হয়েছে। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, ২০৪৫ সাল পর্যন্ত রাজধানীর উচ্চতা এবং নিষ্কাশন পরিকল্পনা তৈরির প্রক্রিয়ায়, ২০৬৫ সালের একটি দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, বিভাগটি জলবায়ু পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়া জানাতে পরিস্থিতি পুনর্গণনা করবে, বিশেষ করে ৩১০ মিমি/২ দিনের বেশি তীব্রতার বৃষ্টিপাতের সাথে, ভবিষ্যতে শহরের স্থিতিস্থাপকতা উন্নত করতে।

সূত্র: https://cand.com.vn/Xa-hoi/so-xay-dung-ha-noi-xin-loi-nguoi-dan-sau-tran-ngap-lich-su-i783231/