ভ্যান লি সেতুতে ব্যস্ত নির্মাণ স্থান।

(QNO) - আজকাল, ভ্যান লি সেতু এবং প্রবেশপথ প্রকল্পের (ডিয়েন বান এবং দাই লোকের সংযোগকারী) নির্মাণস্থলটি সর্বদা ব্যস্ত এবং প্রাণবন্ত থাকে।

থু বন নদীর পশ্চিম তীর থেকে ভ্যান লি সেতু নির্মাণ স্থানের দৃশ্য। ছবি: সিটি

ব্যস্ত নির্মাণস্থল

নদীর বিদ্যমান পশ্চিম তীর (ডিয়েন হং কমিউন, ডিয়েন বান শহর) থেকে, একটি অস্থায়ী সেতু নদীর প্রস্থের অর্ধেকেরও বেশি "সম্প্রসারিত" হয়েছে। ঠিকাদার, ডাট ফুওং গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি জানিয়েছে যে অস্থায়ী সেতুটি সম্পন্ন করার পরে, একটি 1,000-টন বার্জ এবং একটি 400CV টাগবোট সহ, এগুলি পানির নিচে নির্মাণের জন্য ব্যবহার করা হবে। তীরে, ডিয়েন হং কমিউনের হ্যামলেট 3 এর মধ্য দিয়ে যাওয়া রাস্তার পাশে, সেতুর গার্ডার ঢালাই প্ল্যাটফর্মটি ধীরে ধীরে আকার ধারণ করছে এবং কয়েক দিনের মধ্যে প্রথম গার্ডার ঢালাই করা হবে।

শ্রমিকরা ইস্পাত কাঠামো স্থাপন করছে। ছবি: সিটি

সন্ধ্যা ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে, থু বন নদীর পশ্চিম তীরে নির্মাণস্থলে প্রস্তুত-মিশ্র কংক্রিট বহনকারী ট্রাকগুলি সেতুর পিয়ার নির্মাণের সময়সূচী পূরণের জন্য ভিতরে-বাইরে যেতে থাকে।

ডাট ফুওং গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির সাইট টেকনিক্যাল অফিসার ইঞ্জিনিয়ার দাও হং নোগক শেয়ার করেছেন যে ভ্যান লি সেতু এবং অ্যাক্সেস রোড প্রকল্পের নির্মাণ কাজ ১৬ সেপ্টেম্বর, ২০২৩ তারিখে শুরু হয়েছিল। জনসাধারণের ব্যবহারের জন্য রাস্তা ধার করার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার অল্প সময়ের পরে, ঠিকাদার পশ্চিম এবং পূর্ব উভয় তীরে (ফু ভ্যান হ্যামলেট, দিয়েন কোয়াং কমিউন, দিয়েন বান শহর) কাজ বাস্তবায়নের দিকে মনোনিবেশ করেছিলেন।

পানির নিচে নির্মাণের সুবিধার্থে একটি অস্থায়ী সেতু স্থাপন করা হয়েছে। ছবি: সিটি

নির্মাণস্থলে, ঠিকাদার প্রাথমিকভাবে ৫টি ক্রেন (৩৫-৬০ টন ধারণক্ষমতা), ১টি খননকারী, ১টি রোলার এবং ২টি কংক্রিট পাম্প মোতায়েন করেছিলেন। অস্থায়ী সেতু, বার্জ এবং টাগবোট ছাড়াও, নির্মাণ এলাকার মধ্য দিয়ে নিরাপদ জলপথে যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য ২টি ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ স্টেশনও স্থাপন করা হয়েছিল। জনবলের দিক থেকে, ডাট ফুওং গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৮ জন কারিগরি কর্মী; ১৫ জন মেশিন অপারেটর; ৬০ জন দক্ষ কর্মী এবং পরোক্ষ বিভাগ থেকে অনেক কর্মী নির্মাণস্থলে মোতায়েন করেছিল।

কাজ শেষে, তারা সুপ্রতিষ্ঠিত এবং মোটামুটি মজবুত ক্যাম্প এলাকায় বিশ্রাম নেবে এবং খাবে। ক্যাটারিং টিমে দীর্ঘদিন ধরে কর্মচারীও রয়েছেন যারা উত্তর থেকে দক্ষিণে নির্মাণ প্রকল্পের জন্য সরবরাহের কাজে নিযুক্ত আছেন, যেগুলির জন্য দাত ফুওং চুক্তি পেয়েছেন।

প্রক্রিয়াটি দ্রুত করুন।

পশ্চিম তীরের একটি স্তম্ভ উঁচুতে উঠছে। ছবি: সিটি

ইঞ্জিনিয়ার দাও হং নগক বলেন যে, এখন পর্যন্ত ঠিকাদার পশ্চিম ও পূর্ব তীরের শুষ্ক ভূমির পাশে ৫টি স্তম্ভ এবং ২টি স্তম্ভের জন্য বোরিং পাইল সম্পন্ন করেছেন। বিশেষ করে পূর্ব তীরে, স্তম্ভ M1 এবং স্তম্ভ T1 সম্পন্ন হয়েছে; পশ্চিম তীরে স্তম্ভ T7 এবং T8 বর্তমানে সমাপ্তির কাজ চলছে।

নির্মাণস্থলে, ২০২৪ সালের পুরো ফেব্রুয়ারি মাসের জন্য পর্যাপ্ত সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য সক্রিয়ভাবে ইস্পাত মজুদ করা হচ্ছে। এর কারণ হল ঠিকাদার উদ্বিগ্ন যে ২০২৪ সালের ড্রাগন বছরের চন্দ্র নববর্ষের পরে, সরবরাহকারীর কাছ থেকে সরবরাহের ঘাটতি নির্মাণকে ব্যাহত করবে। বর্তমানে সম্পন্ন কাজের মোট মূল্য ২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ ছাড়িয়ে গেছে।

নির্মাণস্থলে ইস্পাত এবং লোহা মজুদ করে রাখা হয়েছে। ছবি: সিটি

কোয়াং নাম সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, কোয়াং নাম প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ফর ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন অফ ট্রান্সপোর্টেশন ওয়ার্কসের উপ-পরিচালক (প্রকল্পের বিনিয়োগকারী) মিঃ নগুয়েন ভ্যান থুওং শেয়ার করেছেন যে, বিশেষ করে ভ্যান লি সেতুর বিষয়ে, ঠিকাদার ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ মূল সেতুটি সম্পন্ন করার এবং ২০২৫ সালের প্রথম দিকে এটি কারিগরি যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।

অ্যাক্সেস রোড প্রকল্পের বিষয়ে, ডিয়েন বান শহর ২০২৪ সালের এপ্রিলের শেষের মধ্যে সমস্ত কৃষি জমি হস্তান্তর করতে এবং ২০২৪ সালের শেষের মধ্যে বাড়ি, কাঠামো ইত্যাদি সম্পর্কিত জমি ছাড়পত্র সম্পন্ন করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

[ ভিডিও ] - ভ্যান লি সেতুর নির্মাণস্থলে:

ডিয়েন বান শহরের পাশাপাশি, দাই লোক জেলাও জরুরি ভিত্তিতে প্রবেশপথ নির্মাণের জন্য ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনা তৈরির পদক্ষেপ নিচ্ছে (যা ভ্যান লি সেতুর পশ্চিম থেকে দাই হোয়া কমিউনের মধ্য দিয়ে সংযোগ স্থাপন করবে এবং DT609B এবং DT609C এর সাথে সংযোগ স্থাপন করবে)। প্রদেশটি স্থানীয়দের জমি ছাড়পত্র দ্রুত করার এবং সময়মতো হস্তান্তর নিশ্চিত করার নির্দেশ দিয়েছে যাতে ঠিকাদাররা 23তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের (2025-2030 মেয়াদ) জন্য নির্মাণ শুরু করতে এবং প্রকল্পটি সময়মতো সম্পন্ন করতে পারে। এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, ভ্যান লি সেতু এবং প্রবেশপথ প্রকল্পের ক্ষতিপূরণ এবং ভূমি ছাড়পত্র উপ-প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগকারী হিসাবে নিযুক্ত এলাকাটিকে জরুরি ভিত্তিতে পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণ বাস্তবায়ন করতে হবে এবং ক্ষতিগ্রস্ত মানুষের জন্য নতুন আবাসনের ব্যবস্থা করতে হবে।

একটি বিম ঢালাই প্ল্যাটফর্মের কাজ প্রায় শেষের দিকে। ছবি: সিটি

ডাট ফুওং গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির সাইট ম্যানেজার, ইঞ্জিনিয়ার দাও তো ভ্যানের মতে, নির্মাণস্থলটি চন্দ্র নববর্ষের জন্য দ্বাদশ চন্দ্র মাসের ২২ তারিখ (১ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪) থেকে ড্রাগন বছরের ১ম চন্দ্র মাসের ৯ তারিখ (১৮ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪) পর্যন্ত বিরতি নেওয়ার কথা রয়েছে। যেহেতু বেশিরভাগ কর্মী এবং কর্মী উত্তর প্রদেশ থেকে এসেছেন এবং প্রায় পুরো বছর প্রকল্পটিতে কাজ করে কাটান এবং বাড়ি ফিরে যাওয়ার সুযোগ খুব কম থাকে, তাই কোম্পানি তাদের জন্য দীর্ঘ সময়ের জন্য তাদের পরিবারের সাথে পুনর্মিলনের পরিস্থিতি তৈরি করছে। এই পদক্ষেপটি কেবল কর্মীদের সুস্থতার জন্য উদ্বেগ প্রকাশ করে না বরং ছুটির পরে তাদের কাজে তীব্রভাবে মনোনিবেশ করার জন্য "তাদের শক্তি রিচার্জ" করতে সহায়তা করে, যা বৃহত্তর এবং আরও তীব্র কাজের চাপ আনবে বলে আশা করা হচ্ছে।

রেডি-মিক্স কংক্রিট সরাসরি নির্মাণস্থলে পৌঁছে দেওয়া হয়। ছবি: সিটি

চন্দ্র নববর্ষের ছুটি থাকা সত্ত্বেও, ঠিকাদার এখনও নির্মাণস্থল এবং ক্যাম্প এলাকায় নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য নিরাপত্তা কর্মী মোতায়েন করেছিলেন।

"নির্মাণস্থলে বর্তমানে কর্মী এবং সরঞ্জামের সংখ্যা এখনও খুব বেশি ঘনীভূত নয়। চন্দ্র নববর্ষের ছুটির পরে, কোম্পানির নেতৃত্ব মূল সেতুর নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য অতিরিক্ত কর্মী এবং বিশেষায়িত সরঞ্জাম মোতায়েন অব্যাহত রাখবে। একই সময়ে, জমি হস্তান্তর করা হলে আমরা অ্যাপ্রোচ রোডে কিছু ছোট সেতু নির্মাণের কাজ এগিয়ে নেব," বলেছেন প্রকৌশলী দাও হং নগক।

১ জানুয়ারী, ২০২৪ তারিখে, প্রধানমন্ত্রী সর্বোচ্চ দায়িত্ববোধ বজায় রাখা এবং পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প এবং কাজের বিনিয়োগ এবং নির্মাণের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার বিষয়ে অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ০১ স্বাক্ষর করেন।

প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে প্রকল্পের আওতায় প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে শাসিত শহরগুলির পিপলস কমিটির সভাপতিরা সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে তথ্য প্রচারে অংশগ্রহণের জন্য এবং জমি খালাস এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য জনগণকে প্ররোচিত করার জন্য একত্রিত করুন; পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণে বিনিয়োগের উপর মনোযোগ দিয়ে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে লোকেরা তাদের পুরানো বাড়ির সমান বা তার চেয়ে ভাল নতুন বাড়ি পাবে।

সকল স্তর এবং সেক্টরকে বিনিয়োগকারী এবং নির্মাণ ঠিকাদারদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার নির্দেশ দিয়ে প্রচারণা, সংহতি, সহায়তা, স্থানীয় জনগণের জন্য আরও কর্মসংস্থান এবং জীবিকা তৈরি, উৎসাহ এবং আত্মীয়তার অনুভূতি জাগানোর জন্য - "জনগণ যারা চলে যায় তাদের স্মরণ করে এবং যারা থেকে যায় তাদের লালন করে।"

পরিবহন খাতের প্রকল্প ব্যবস্থাপনা সংস্থার সাথে নিবিড়ভাবে সমন্বয় সাধন করে উপকরণ খনির লাইসেন্স প্রদান দ্রুত করা, বিশেষ করে বিশেষ ব্যবস্থার অধীনে; সরবরাহ এবং ক্ষমতা প্রকল্পের নির্মাণ সময়সূচী পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে এবং সমাপ্তির পরে স্থানটিকে তার মূল অবস্থায় ফিরিয়ে আনার জন্য এলাকার সাধারণ উপকরণ খনির পর্যালোচনা করা।

উৎস: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/soi-dong-cong-truong-cau-van-ly-154991.html