১৭ সেপ্টেম্বর বিকেলে, ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিসেস জয়েন্ট স্টক কোম্পানির (ভিইসি ই - হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের ব্যবস্থাপনা ইউনিট) উপ-পরিচালক মিসেস নগুয়েন থি হোয়াই ফুওং বলেন যে নির্মাণ ইউনিট নির্ধারিত সময়ের এক সপ্তাহ আগেই লং থান সেতুর সম্প্রসারণ জয়েন্ট মেরামত সম্পন্ন করেছে।
লং থান সেতুর P20 পিলারের ক্ষতিগ্রস্ত সম্প্রসারণ জয়েন্টটি মেরামত করা হয়েছে। (ছবি: VEC E সরবরাহ করা হয়েছে)।
মেরামতের অগ্রগতি সম্পর্কে সাংবাদিকদের অবহিত করে মিসেস নগুয়েন থি হোয়াই ফুওং বলেন যে ১৭ সেপ্টেম্বর দুপুরে, নির্মাণ ইউনিট মহাসড়কের লং থান সেতুর পিলার পি২০-তে সম্প্রসারণ জয়েন্ট পজিশনে কংক্রিটের শেষ ব্যাচ ঢালাই সম্পন্ন করেছে।
"আশা করা হচ্ছে যে ১৯ সেপ্টেম্বর, কংক্রিটের শক্তি বৃদ্ধির জন্য অপেক্ষা করার পর, ঠিকাদার কাজ শেষ করবে, বোল্ট শক্ত করবে এবং পৃষ্ঠ এবং মহাসড়কের লেনগুলি পুনরুদ্ধার করবে। লং থান সেতু এলাকা এবং মহাসড়কের মধ্য দিয়ে যান চলাচল আবার পরিষ্কার হবে," মিসেস ফুওং জানান।
সুতরাং, লং থান সেতুর সম্প্রসারণ জয়েন্ট মেরামতের ১২ দিন পর, নির্মাণ অগ্রগতি মূল পরিকল্পনার (১৮ দিন) চেয়ে ৬ দিন এগিয়ে ছিল।
লং থান সেতুর সম্প্রসারণ জয়েন্টে কংক্রিটের শেষ ব্যাচ ঢেলে বৃষ্টি থেকে রক্ষা করার জন্য নির্মাণ ইউনিট এলাকাটিকে একটি প্রতিরক্ষামূলক টারপলিন দিয়ে ঢেকে দেয়।
১৭ সেপ্টেম্বর বিকেল ৪:০০ টায় প্রতিবেদকের রেকর্ড অনুসারে, যেখানে সম্প্রসারণ জয়েন্ট মেরামত করা হয়েছিল সেই স্থানটি কংক্রিট করা হয়েছিল এবং সিমেন্ট কংক্রিটের স্তর রক্ষা করার জন্য একটি টারপলিন দিয়ে ঢেকে দেওয়া হয়েছিল। নির্মাণ শেষ হওয়ার পরে যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলি সরিয়ে ফেলা হয়েছিল।
সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, রাস্তা মেরামতের প্রক্রিয়া সংকুচিত হয়ে পড়েছে এবং লং থান ব্রিজ এবং ডং নাই থেকে হো চি মিন সিটিতে যাতায়াতকারী যানবাহনের মধ্যে একটি বাধা তৈরি করেছে।
রুট ম্যানেজমেন্ট ইউনিট বারবার হাইওয়ে ট্র্যাফিক কন্ট্রোল পেট্রোল টিম নং 6 (টিম 6, বিভাগ 8 - ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ) এর সাথে সমন্বয় করেছে যাতে QL51 মোড়ে ডিউটিতে থাকা দলগুলিকে দূর থেকে দ্রুত ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবস্থা করা হয়।
আশা করা হচ্ছে যে ১৯ সেপ্টেম্বর, VEC E সেতুর লেনগুলি পুনরুদ্ধার করার জন্য মধ্যবর্তী স্ট্রিপটি সরিয়ে ফেলবে, যা হাইওয়েতে লং থান সেতুর মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় যানজটের দুঃস্বপ্নের অবসান ঘটাবে।
ভিইসি ই-এর মতে, ৫ সেপ্টেম্বর মেরামত শুরু হওয়ার পরপরই, নির্মাণ দল এবং গোষ্ঠীগুলি "৩ শিফট, ৪ শিফট", দিনরাত একটানা কাজ করেছিল।
হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের উপর এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ সেতু, নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করার এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার চাপ খুব বেশি। তাই, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার এক্সপ্রেসওয়েতে যান চলাচল সহজতর করার জন্য নির্ধারিত সময়ের আগেই যত তাড়াতাড়ি সম্ভব লেনটি সম্পন্ন করার চেষ্টা করছেন।
লং থান এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবস্থাপনা ইউনিটের মতে, পরিচালনার সময়কালে, ডং নাই - হো চি মিন সিটির দিকের পিলার P20, কিমি 12+228 (রুটের বাম দিকে) এর সম্প্রসারণ জয়েন্টে রেলিং ভেঙে গেছে। যদি দ্রুত মেরামত না করা হয়, তাহলে এটি অনিরাপদ নির্মাণের কারণ হবে।
বিনিয়োগকারী কর্তৃক অনুমোদিত মেরামত পরিকল্পনা অনুসারে, সেতুর পিয়ারে নতুন সম্প্রসারণ জয়েন্ট প্রতিস্থাপনের জন্য, ঠিকাদার কংক্রিটের স্তরটি কেটে সরিয়ে ফেলেন; পুরানো সম্প্রসারণ জয়েন্টটি সরিয়ে ফেলেন। নতুন সম্প্রসারণ জয়েন্টটি স্থাপন করেন, সেতুর ডেকের সম্প্রসারণ জয়েন্ট এবং অ্যাসফল্ট কংক্রিটের মধ্যে জয়েন্টে কংক্রিট ঢেলে দেন।
৫ সেপ্টেম্বর থেকে ২৩ সেপ্টেম্বর (নির্মাণের ১৮ দিন) পর্যন্ত নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল। নির্ধারিত সময়ের আগে সম্প্রসারণ জয়েন্টের মেরামত সম্পন্ন করার জন্য, নির্মাণ ইউনিট লং থান সেতুতে রাতভর একটানা কাজ করেছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/sua-chua-cau-long-thanh-vuot-tien-do-cao-toc-sap-thong-thoang-tro-lai-192240917191429972.htm
মন্তব্য (0)