জাপান মোবিলিটি শো ২০২৫-এ সুজুকি ই-ভ্যানভ্যান ১৯৭০-এর দশকের ভ্যানভ্যান থেকে অনুপ্রাণিত একটি বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের অবস্থান নিয়ে হাজির হয়েছিল। নকশাটি একটি নস্টালজিক অনুভূতি ধরে রেখেছে, আধুনিক বিবরণ যেমন দুই-স্তরের LED লাইট এবং উভয় চাকায় ডিস্ক ব্রেক সহ। সুজুকি বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাটারি ক্ষমতার স্পেসিফিকেশন ঘোষণা করেনি, তবে নিশ্চিত করেছে যে এর পারফরম্যান্স ১২৫ সিসি পেট্রোল গাড়ির সমতুল্য। দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতার সামগ্রিক মাত্রা ১,৮১০ x ৮২৫ x ১,০৫০ মিমি, যা শহুরে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।
বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মে ভ্যানভ্যান স্পিরিট
ই-ভ্যানভ্যানের স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল গোলাকার হেডলাইট ক্লাস্টার, যার ভিতরে ব্র্যান্ডের লোগো সহ দুই-স্তরের LED বাল্ব ব্যবহার করা হয়েছে। সাদা রঙের বডিতে ইলেকট্রনিক মোটিফ রয়েছে, যা ভ্যানভ্যান লাইনের ক্লাসিক ডিএনএ সংরক্ষণের সাথে সাথে পরিষ্কার শক্তিতে রূপান্তরকে স্পষ্টভাবে চিত্রিত করে।
কম্প্যাক্ট আকার, ইচ্ছাকৃতভাবে সমাপ্তির বিবরণ
১,৮১০ x ৮২৫ x ১,০৫০ মিমি মাত্রা ই-ভ্যানভ্যানকে সংকীর্ণ স্থানে নমনীয় করে তোলে। হ্যান্ডেলবারের উভয় প্রান্তে রিয়ারভিউ মিররগুলি লাগানো হয়েছে, যা একটি লাইফস্টাইল গাড়ির ন্যূনতম চেতনার উপর জোর দেয়। সামগ্রিক সাদা রঙে, নতুন প্রজন্মের বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিচয় তৈরি করার জন্য কিছু ইলেকট্রনিক গ্রাফিক বিবরণ বিন্দুযুক্ত করা হয়েছে।
দুইজনের অভিজ্ঞতার জন্য প্যাস্টেল নীল ডাবল স্যাডল
ই-ভ্যানভ্যানে প্যাস্টেল নীল রঙের ডাবল সিট ব্যবহার করা হয়েছে, যা দুজন ব্যবহারকারীর জন্য আরামদায়ক এবং দৃষ্টিনন্দন হাইলাইট তৈরি করে। সমতল, পুরু সিটের আকৃতি চালককে সহজেই সিটের উচ্চতা অ্যাক্সেস করতে এবং পরিস্থিতি অনুসারে নমনীয়ভাবে বসার অবস্থান পরিবর্তন করতে দেয়।
সহজ চ্যাসিস, প্রশস্ত টায়ার এবং দুই চাকার ডিস্ক ব্রেক
সাসপেনশন কনফিগারেশনটি ক্লাসিক: সামনে টেলিস্কোপিক ফর্ক, পিছনে স্প্রিং শক অ্যাবজর্বার। সামনের এবং পিছনের উভয় চাকায় ডিস্ক ব্রেক রয়েছে। প্রশস্ত টায়ারগুলি ভ্যানভ্যান ঐতিহ্যের অংশ, যা একটি শক্ত চেহারা প্রদান করে এবং সাধারণ শহুরে রাস্তার পৃষ্ঠের জন্য উপযুক্ত।
বৈদ্যুতিক ড্রাইভট্রেন: ১২৫ সিসি সমতুল্য কর্মক্ষমতা
সুজুকি এখনও বৈদ্যুতিক মোটর বা ব্যাটারি প্যাক ধারণক্ষমতার বিশদ ঘোষণা করেনি। বর্তমান সরকারী তথ্য অনুসারে, সামগ্রিক কর্মক্ষমতা একটি ১২৫ সিসি পেট্রোল মোটরবাইকের সমতুল্য বলে নিশ্চিত করা হয়েছে। এই অপারেটিং আকারের সাথে, ই-ভ্যানভ্যানটি প্রতিদিনের শহুরে যাতায়াতের চাহিদা পূরণের লক্ষ্যে তৈরি; প্রতি চার্জে ভ্রমণ করা দূরত্ব বা চার্জিং সময় ইত্যাদি পরামিতিগুলি কোম্পানির ঘোষণার জন্য অপেক্ষা করতে হবে।
ভিয়েতনামে বাণিজ্যিকীকরণের সম্ভাবনা এবং প্রাপ্যতা
সুজুকি জানিয়েছে যে ই-ভ্যানভ্যান শীঘ্রই বাণিজ্যিকীকরণের সম্ভাবনা রয়েছে। সুজুকি ভিয়েতনামের বিদ্যুতায়ন অভিমুখীকরণের সাথে সাথে, কোম্পানির পণ্য পরিকল্পনার উপর নির্ভর করে ভবিষ্যতে এই মডেলটি দেশীয় গ্রাহকদের কাছে চালু করা হতে পারে।
অফিসিয়াল স্পেসিফিকেশন প্রকাশিত হয়েছে
| বিভাগ | তথ্য |
|---|---|
| লঞ্চ | জাপান মোবিলিটি শো ২০২৫ |
| মাত্রা (L x W x H) | ১,৮১০ x ৮২৫ x ১,০৫০ মিমি |
| আলোর নকশা | গোলাকার হেডলাইট, দুই-স্তরের LED, ভিতরে লোগো সহ |
| টায়ার | চওড়া টায়ার |
| ব্রেক | সামনের এবং পিছনের ডিস্ক |
| সামনের শক শোষক | টেলিস্কোপিক ফর্ক |
| পিছনের শক শোষক | বসন্ত |
| রিয়ারভিউ মিরর | স্টিয়ারিং হুইলের উভয় প্রান্তে লাগানো |
| ইয়েন | প্যাস্টেল নীল ডাবল স্যাডল |
| ব্যাটারি | এখনও প্রকাশিত হয়নি |
| বৈদ্যুতিক মোটর | এখনও প্রকাশিত হয়নি |
| কর্মক্ষমতা | ১২৫ সিসি পেট্রোল গাড়ির সমতুল্য |
উপসংহার
সুজুকি ই-ভ্যানভ্যান একটি পরিষ্কার পদ্ধতি: বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে ভ্যানভ্যান ঐতিহ্যকে পুনর্ব্যাখ্যা করা, গোলাকার আলো, প্রশস্ত টায়ার এবং ন্যূনতম বডিওয়ার্কের মূল পরিচয় বজায় রাখা। ব্যাটারি এবং মোটরের স্পেসিফিকেশন প্রকাশিত হলে, পণ্যের চিত্রটি পরিসর এবং মালিকানার খরচের বাস্তবসম্মত মূল্যায়নের জন্য আরও সম্পূর্ণ হবে।
সূত্র: https://baonghean.vn/suzuki-e-vanvan-2025-danh-gia-nhanh-mau-dien-hoai-co-10309749.html
মন্তব্য (0)