লোহিত সাগরে জাহাজের উপর হুথিদের আক্রমণের প্রভাব কী?

[বিজ্ঞাপন_১]

ইসরায়েলের সাথে সম্পর্কিত জাহাজগুলিকে লক্ষ্যবস্তু করা হয়েছে, কিন্তু এই সপ্তাহে বাণিজ্যিক হুমকি আরও তীব্র হয় যখন নরওয়ের পতাকাবাহী একটি তেল ট্যাংকার আক্রমণ করা হয় এবং সুয়েজ খালের দিকে অগ্রসর হওয়া একটি জেট জ্বালানি ট্যাংকারে ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করা হয়, যেখান দিয়ে বিশ্বের প্রায় ১০% বাণিজ্য চলে।

দক্ষিণ চীন সাগরে হুথিদের আক্রমণ বিশ্ব বাণিজ্যকে কীভাবে প্রভাবিত করে? চিত্র ১ — ২০ নভেম্বর, ২০২৩ তারিখে লোহিত সাগরে গ্যালাক্সি লিডার কার্গো জাহাজের উপর দিয়ে একটি হুথি সামরিক হেলিকপ্টার উড়ছে। ছবি: রয়টার্স

লোহিত সাগরে সাম্প্রতিক আক্রমণ এবং বিশ্বব্যাপী জাহাজ চলাচলের উপর এর প্রভাব সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা এখানে:

লোহিত সাগরে জাহাজ কারা আক্রমণ করে এবং কেন?

২০১৪ সালে হুথি বিদ্রোহীরা ইয়েমেনের উত্তরাঞ্চলীয় শক্ত ঘাঁটি থেকে পতন লাভ করে এবং রাজধানী সানা দখল করে। বিদ্রোহী গোষ্ঠীটি মাঝেমধ্যেই এই অঞ্চলে জাহাজগুলিকে লক্ষ্য করে, তবে ইসরায়েল ও হামাসের মধ্যে যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর থেকে আক্রমণ বৃদ্ধি পেয়েছে।

তারা জাহাজ আক্রমণ করার জন্য ড্রোন এবং জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করেছে এবং একটি ক্ষেত্রে ইসরায়েলি মালিকানাধীন একটি জাহাজ দখল করার জন্য হেলিকপ্টার ব্যবহার করেছে।

বুধবার (১৩ ডিসেম্বর) ইউরোপীয় ইউনিয়নের পররাষ্ট্র নীতি অফিস জানিয়েছে, "ইয়েমেনের হুথি-নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলগুলি থেকে শুরু হওয়া অসংখ্য আক্রমণ আন্তর্জাতিক নৌপরিবহন এবং সামুদ্রিক নিরাপত্তার জন্য হুমকিস্বরূপ, যা আন্তর্জাতিক আইনের গুরুতর লঙ্ঘন।"

আরব উপদ্বীপের আশেপাশের জলসীমায়, বিশেষ করে লোহিত সাগরের সামুদ্রিক অধিকার এবং স্বাধীনতায় হুথিদের হস্তক্ষেপ অগ্রহণযোগ্য।”

লোহিত সাগর কেন গুরুত্বপূর্ণ?

লোহিত সাগরের উত্তর প্রান্তে সুয়েজ খাল এবং দক্ষিণ প্রান্তে সংকীর্ণ বাব এল-মান্দেব প্রণালী রয়েছে যা আদেন উপসাগরে পৌঁছেছে। এটি একটি ব্যস্ত জলপথ যার মধ্য দিয়ে জাহাজগুলি এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে পণ্য পরিবহনের জন্য সুয়েজ খাল অতিক্রম করে।

ইউরোপের জ্বালানি সরবরাহের একটি বিশাল অংশ, যেমন তেল এবং ডিজেল জ্বালানি, এই জলপথ দিয়ে যায়, বলেছেন ইন্টারন্যাশনাল চেম্বার অফ শিপিংয়ের পরিবেশ ও বাণিজ্য বিষয়ক সিনিয়র পরিচালক জন স্ট্যাপার্ট, যা বিশ্বের ৮০% বণিক বহরের প্রতিনিধিত্ব করে।

পাম তেল, শস্য এবং অন্যান্য খাদ্যপণ্য যা কন্টেইনার জাহাজে পাঠানো হয়, যার বেশিরভাগই বিশ্বজুড়ে উৎপাদিত হয়, সেগুলোও তাই।

দক্ষিণ চীন সাগরে হুথিদের আক্রমণ বিশ্ব বাণিজ্যকে কীভাবে প্রভাবিত করে? চিত্র ২ — বাব এল-মান্দেব প্রণালী এবং সুয়েজ খাল (লাল বৃত্ত) বিশ্বের জলপথের দুটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান। গ্রাফিক ছবি: জিআই

হুথিদের আক্রমণ কীভাবে প্রভাবিত করে?

ওয়াশিংটন ইনস্টিটিউট ফর নিয়ার ইস্ট পলিসির একজন সিনিয়র ফেলো নোয়াম রেদান বলেন, ইসরায়েলের সাথে সম্পর্কিত কিছু জাহাজ আফ্রিকা এবং কেপ অফ গুড হোপের চারপাশে দীর্ঘ পথ বেছে নিতে শুরু করেছে বলে মনে হচ্ছে। জাহাজের গতি, বর্ধিত খরচ এবং সময়ের উপর নির্ভর করে ভ্রমণের সময় প্রায় ১৯ দিন থেকে ৩১ দিন পর্যন্ত বাড়িয়ে দেওয়া হয়।

হুথিদের তীব্র আক্রমণের সবচেয়ে বড় প্রত্যক্ষ প্রভাব হলো বীমা খরচ বৃদ্ধি।

লোহিত সাগরের মধ্য দিয়ে যাতায়াতকারী জাহাজের বীমা খরচ দ্বিগুণ হয়েছে, যা সবচেয়ে ব্যয়বহুল জাহাজের যাত্রায় লক্ষ লক্ষ ডলার যোগ করতে পারে, লয়েড'স লিস্ট ইন্টেলিজেন্সের একজন বীমা বিশেষজ্ঞ ডেভিড অসলার বলেছেন, যা বিশ্বব্যাপী জাহাজ শিল্পের বিশ্লেষণ প্রদান করে।

অসলার আশা করছেন যে বীমা খরচ আরও বাড়বে, তবে তিনি বলেছেন যে পরিস্থিতি আরও খারাপ হতে পারে এবং কিছু জাহাজ মালিককে এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাতায়াতের বিষয়ে পুনর্বিবেচনা করতে হবে।

"এই মুহূর্তে, এটি কেবল একটি অসুবিধা যা সিস্টেমটি পরিচালনা করতে পারে," তিনি বলেন। "কেউ লক্ষ লক্ষ ডলার বেশি দিতে চায় না, তবে যদি আপনার প্রয়োজন হয় তবে আপনি তা গ্রহণ করতে পারেন।"

হুথিরা কি লোহিত সাগর আটকাতে পারবে?

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এমনটা হওয়ার সম্ভাবনা কম। অবরোধ কার্যকর করার জন্য হুথিদের কাছে কোনও আনুষ্ঠানিক নৌযান নেই, তারা হয়রানিমূলক গুলিবর্ষণ এবং এখন পর্যন্ত মাত্র একটি হেলিকপ্টার আক্রমণের উপর নির্ভর করছে। এদিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ফ্রান্স এবং অন্যান্য জোট বাহিনীর যুদ্ধজাহাজ জলপথ খোলা রেখে এলাকায় টহল দিচ্ছে।

তবুও, আক্রমণগুলি জাহাজ শিল্পকে উদ্বিগ্ন করছে এবং "এটিকে হালকাভাবে নেওয়া যাবে না," স্ট্যাপার্ট বলেন। তবে "আপনি এখনও লোহিত সাগরের মধ্য দিয়ে প্রচুর বাণিজ্য দেখতে পাবেন কারণ এটি ইউরোপ এবং এশিয়ার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সরবরাহ রুট।"

তিনি উল্লেখ করেন যে জলপথে হুথিদের প্রভাবের পরিধি এখনও সীমিত। "আমি মনে করি না যে হুথিরা লোহিত সাগরের মধ্য দিয়ে জাহাজ চলাচল বন্ধ করে দেবে... জাহাজ শিল্প এভাবে কাজ করে না। আমরা এই ধরণের হুমকির প্রতি এভাবে প্রতিক্রিয়া জানাই না। যেকোনো হুমকি প্রশমিত করতে এবং বাণিজ্য প্রবাহিত রাখতে আমরা যথাসাধ্য চেষ্টা করব।"

স্ট্যাপার্ট বলেন, ইউক্রেনের যুদ্ধের মতো অন্যান্য সংঘাতেও এটি প্রমাণিত হয়েছে, যেখানে কৃষ্ণ সাগরের কিছু এলাকা বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।

তিনি সাধারণভাবে জাহাজ চলাচলের ক্ষেত্রে বা লোহিত সাগরের রুট বন্ধের ক্ষেত্রে কোনও হুমকি দেখতে পান না, তবে "যদি এটি ঘটে, তাহলে আমি মনে করি আমরা এই অঞ্চলের নৌবাহিনীর কাছ থেকে আরও শক্তিশালী প্রতিক্রিয়া দেখতে পাব।"

মাই আনহ (এপি, রয়টার্স, সিএনএ অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস