সরবরাহ শৃঙ্খল পুনর্গঠন, রপ্তানি বাজারের বৈচিত্র্যকরণ

বছরের প্রথম মাসগুলিতে, ভিয়েতনামী রপ্তানি উদ্যোগগুলি ক্রমবর্ধমান গুরুতর শুল্ক ঝুঁকি এবং সরবরাহগত বাধার সম্মুখীন হয়েছে। স্বল্পমেয়াদী মোকাবেলা সমাধানের পাশাপাশি, ব্যবসায়ী সম্প্রদায় বাজারকে বৈচিত্র্যময় করার জন্য, টেকসইতার দিকে সরবরাহ শৃঙ্খল পুনর্গঠন করার জন্য এবং বাণিজ্য প্রবাহ যাতে ব্যাহত না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য বহুমুখী পরিবহনকে একত্রিত করার জন্য অনেক কৌশলগত সমাধান দৃঢ়ভাবে বাস্তবায়ন করছে।

হো চি মিন সিটির তান ক্যাং ক্যাট লাই বন্দরে পণ্য রপ্তানি কার্যক্রম।

অসুবিধায় ঘেরা

হো চি মিন সিটি লজিস্টিকস অ্যাসোসিয়েশন (HLA) এর মতে, বছরের প্রথম ৫ মাসে ভিয়েতনামের মোট রপ্তানি লেনদেন ১৭৯.৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৩.৭% বেশি। ৫ মাসে ভিয়েতনামের মোট কন্টেইনার রপ্তানির পরিমাণ ৪.৬ মিলিয়ন TEUs-এ পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ২৬.৪% বেশি। বিশেষ করে, ৫ মাসে মার্কিন বাজারে ভিয়েতনামের মোট কন্টেইনার রপ্তানির পরিমাণ ১.৮৬ মিলিয়ন TEUs-এ পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৩৯.৮% বেশি। মে মাসেও সর্বোচ্চ মাসিক প্রবৃদ্ধির হার ছিল, যা ৫০১,০০০ TEUs-এ পৌঁছেছে, যা আগের মাসের তুলনায় ৬৩.৮% বেশি কারণ ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি ১০ জুলাই থেকে কার্যকর হওয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পারস্পরিক কর এড়াতে পণ্য তাড়াতাড়ি রপ্তানি করার চেষ্টা করেছিল।

এইচএলএ নীতি বিভাগের উপ-প্রধান এবং নির্বাহী কমিটির সদস্য মিঃ নগুয়েন হোয়াই চুং-এর মতে, ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা বৃদ্ধি পাচ্ছে, বৈশ্বিক সরবরাহ ব্যবস্থায় ওঠানামা হচ্ছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অন্যান্য বাজার থেকে শুল্ক ঝুঁকি সর্বদা বিদ্যমান, উৎপত্তি জালিয়াতির বিরুদ্ধে লড়াই করার চাপ, উৎপত্তির জটিল নিয়ম ব্যবসার জন্য মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (এফটিএ) থেকে প্রণোদনা গ্রহণ করা কঠিন করে তোলে। ভিয়েতনামী পণ্যের উপর ৪৬% পারস্পরিক কর আরোপের মার্কিন ঘোষণা ভিয়েতনামের রপ্তানি এবং সরবরাহ ব্যবস্থার জন্য একটি ধাক্কা এবং বড় চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে। তাৎক্ষণিক প্রভাবের মধ্যে রয়েছে অংশীদারদের অর্ডার বন্ধ করে দেওয়া, ব্যবসায়ী সম্প্রদায় ভবিষ্যৎ নিয়ে চিন্তিত এবং চুক্তি নিয়ে আলোচনার উপায় খুঁজছে। পারস্পরিক করের ঝুঁকি অনেক শিল্পকে প্রভাবিত করে, যার মধ্যে টেক্সটাইল এবং পাদুকা শিল্পগুলি রপ্তানি খরচ বৃদ্ধির ঝুঁকির মুখোমুখি হচ্ছে, যার ফলে অর্ডার এবং বাজারের অংশীদারিত্ব হ্রাস পাচ্ছে; কাঠ এবং সামুদ্রিক খাবার শিল্পগুলি অর্ডার এবং মুনাফা হ্রাস করছে, চাকরি এবং শ্রমিকদের আয়কে প্রভাবিত করছে; ইলেকট্রনিক্স শিল্পের উৎপাদনে পরিবর্তন এফডিআই মূলধন প্রবাহকেও প্রভাবিত করবে।

অনেক মতামত এও নিশ্চিত করেছে যে অবকাঠামোগত বাধা এবং উচ্চ সরবরাহ ব্যয় উদ্যোগের প্রতিযোগিতা এবং লাভকে প্রভাবিত করে... সাইগন নিউপোর্ট কর্পোরেশনের বিপণন পরিচালক মিঃ ট্রুং ট্যান লোকের মতে, বর্তমান বন্দরের ক্ষমতা জাহাজের উন্নয়ন ক্ষমতার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে না। ভিয়েতনামে, বিশেষ করে দক্ষিণ অঞ্চলে, বন্দরগুলিতে পণ্য পরিবহনের চাপের পরিস্থিতি রয়েছে। হো চি মিন সিটি এলাকায় পরিষেবা রুট বৃদ্ধি পেয়েছে, কাই মেপ - থি ভাই রুট তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০২৫ সালের প্রথম ৬ মাসে, ভিয়েতনাম সহ বিশ্বব্যাপী বন্দর ব্যবস্থা, অনুন্নত বন্দর ক্ষমতার প্রেক্ষাপটে পণ্য পরিবহনের পরিমাণের হঠাৎ বৃদ্ধি সামলাতে লড়াই করেছে।

হো চি মিন সিটি হস্তশিল্প ও কাঠ প্রক্রিয়াকরণ সমিতির ভাইস প্রেসিডেন্ট মিঃ নগুয়েন চান ফুওং-এর মতে, দেশে বর্তমানে ৬,০০০-এরও বেশি কাঠ প্রক্রিয়াকরণ উদ্যোগ রয়েছে, যার মধ্যে ৪৫% সরাসরি রপ্তানি করতে সক্ষম। ভিয়েতনামী কাঠ শিল্পের জন্য, সরবরাহ রপ্তানি খরচের ২০%-৩০% এর জন্য দায়ী এবং সরাসরি উদ্যোগগুলির প্রতিযোগিতামূলকতার উপর প্রভাব ফেলে। এছাড়াও, উদ্যোগগুলিকে প্রধান দেশগুলির কাঠ এবং কাঠজাত পণ্যের আমদানি ও রপ্তানি নীতি মেনে চলতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভিয়েতনামী কাঠের উপর ৪৬% অ্যান্টি-ডাম্পিং কর আরোপ করে এবং উৎপত্তির FSC সার্টিফিকেশন প্রয়োজন। EU বাজারের জন্য, কাঠ সরবরাহকারীদের জন্য FLEGT এবং FSC প্রবিধান বাধ্যতামূলক, জাপান প্রক্রিয়াজাত কাঠজাত পণ্য আমদানিকে অগ্রাধিকার দেয়, টেকসই উন্নয়নের সার্টিফিকেশন এবং বৈধ কাঠের ব্যবহার প্রয়োজন, ইত্যাদি, যা উদ্যোগগুলিকেও ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে।

প্রতিক্রিয়া ক্ষমতা বৃদ্ধি করুন

ট্যান ক্যাং সাইগন কর্পোরেশনের মার্কেটিং ডিরেক্টর মিঃ ট্রুং ট্যান লোকের মতে, উদ্যোগগুলিকে অবশ্যই সমস্ত ওঠানামার প্রতিক্রিয়া জানাতে প্রস্তুত থাকতে হবে, অন্যথায় তারা উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রমে নিষ্ক্রিয় হয়ে পড়বে। উদ্যোগগুলিকে মানিয়ে নেওয়ার ক্ষেত্রে নমনীয় হতে হবে, প্রতিক্রিয়া পরিস্থিতি থাকতে হবে এবং বিতরণ পদ্ধতি পরিবর্তন করতে হবে। পরিষেবা ফি বৃদ্ধি, বন্দরের ক্ষমতা বৃদ্ধি না করা এবং বন্দর সুবিধা বৃদ্ধি না করার প্রেক্ষাপটে, ওভারলোড ঘটবে।

মিঃ ট্রুং ট্যান লোক বলেন যে ট্যান ক্যাং সাইগন কার্গো যানজট বা ওভারলোডের পরিস্থিতি কাটিয়ে ওঠার জন্য অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার ডিপো (ICD) তৈরিতে আগ্রহী। উদ্যোগগুলিকে ICD-তে পণ্য পরিবহন অধ্যয়ন করা উচিত এবং জলপথ, বার্জ এবং সড়কপথে ICD-তে পণ্য পরিবহনের জন্য পরিবহনের বিভিন্ন পদ্ধতি একত্রিত করা উচিত যাতে পরিবহনের একটি পদ্ধতিতে ওভারলোড ঘটলে প্রতিক্রিয়া জানাতে অন্যান্য পরিবহন বিকল্প থাকে। ট্যান ক্যাং সাইগন বহিরাগত অংশীদারদের সাথে গুদাম সম্প্রসারণ, নতুন ICD-তে বিনিয়োগ, কাই মেপ এবং ক্যাট লাই এলাকার বন্দরগুলিতে কার্গো হ্যান্ডলিং ক্ষমতা উন্নত করার জন্য সরঞ্জামে বিনিয়োগ এবং টেকসই উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য গুদামগুলিতে বিনিয়োগ সম্প্রসারণের জন্য সমন্বয় করছে।

হো চি মিন সিটি হস্তশিল্প ও কাঠ প্রক্রিয়াকরণ সমিতির ভাইস প্রেসিডেন্ট মিঃ নগুয়েন চান ফুওং-এর মতে, ই-কমার্স কার্যক্রমগুলি সরাসরি অ্যামাজন, আলিবাবাতে রপ্তানির জন্য উদ্যোগগুলিকে উৎসাহিত করতে এবং SME-গুলিকে সমর্থন করার জন্য আন্তর্জাতিক বুথ সম্প্রসারণে অবদান রাখছে। উদ্যোগগুলি মধ্যস্থতাকারী ছাড়াই শেষ ভোক্তাদের কাছে পৌঁছাতে পারে। সুযোগটি কাজে লাগানোর জন্য, কাঠ সরবরাহ শৃঙ্খলকে "প্রক্রিয়াকরণ" থেকে "উচ্চ মূল্য"-এ স্থানান্তরিত করতে হবে এবং শিল্পকে তাদের নিজস্ব ব্র্যান্ডের সাথে আধা-প্রক্রিয়াজাত পণ্য রপ্তানি থেকে সমাপ্ত আসবাবপত্র পণ্যে পুনর্গঠন করতে হবে। এছাড়াও, কাঁচামাল থেকে পণ্যে শৃঙ্খল নিয়ন্ত্রণ করা, কাঁচামাল ক্ষেত্র - কারখানা - সরবরাহের সাথে সংযুক্ত একটি শৃঙ্খল তৈরি করা প্রয়োজন। টেকসই কাঁচামাল ক্ষেত্র তৈরি করতে, ঘনীভূত কাঠ শিল্প ক্লাস্টারগুলিতে বিনিয়োগ করতে, সরবরাহ, প্রক্রিয়াকরণ এবং সংরক্ষণকে একীভূত করতে সমিতি, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং বৃহৎ উদ্যোগের মধ্যে সমন্বয় থাকা প্রয়োজন।

এইচএলএ পলিসি কমিটির উপ-প্রধান এবং নির্বাহী কমিটির সদস্য মিঃ নগুয়েন হোয়াই চুং বলেন যে, সরকারকে প্রাতিষ্ঠানিক সংস্কার অব্যাহত রাখতে হবে এবং লজিস্টিক আইনকে নিখুঁত করা; কাস্টমস এবং বিশেষায়িত পরিদর্শন (স্মার্ট ইলেকট্রনিক কাস্টমস) সহজীকরণ; অযৌক্তিক ফি কমানো; ধারাবাহিক বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার মতো বাণিজ্য কার্যক্রম সহজতর করতে হবে। একই সাথে, ডিজিটাল রূপান্তর এবং সবুজ রূপান্তরে ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগকে সমর্থন করার জন্য নীতি বাস্তবায়ন; কার্বন ক্রেডিট বাজারকে উৎসাহিত করা; মানবসম্পদ প্রশিক্ষণে সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব; আন্তর্জাতিক মান/অ-শুল্ক বাধা পূরণে সহায়তা করা...

মিঃ নগুয়েন হোয়াই চুং-এর মতে, রপ্তানি উদ্যোগগুলিকে সক্রিয়ভাবে বাজার বৈচিত্র্য আনতে হবে, সম্ভাব্য বাজারগুলিকে কাজে লাগাতে এবং নতুন বাজার অনুসন্ধান করতে এফটিএ-এর সুবিধা নিতে হবে, দেশীয় বাজার বিকাশ করতে হবে; সক্রিয়ভাবে প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে হবে, পণ্যের মান উন্নত করতে হবে, উৎপাদন এবং সরবরাহ খরচ সর্বোত্তম করতে হবে; পণ্যের উৎপত্তির নিয়ম মেনে চলতে হবে, দেশীয় সরবরাহ শৃঙ্খল বিকাশ করতে হবে, সরবরাহ শৃঙ্খলকে সবুজ করতে হবে, পণ্যের জন্য অতিরিক্ত মূল্য বৃদ্ধি করতে হবে এবং ব্র্যান্ড তৈরি করতে হবে।

প্রবন্ধ এবং ছবি: মিন হুয়েন

সূত্র: https://baocantho.com.vn/tai-cau-truc-chuoi-cung-ung-da-dang-thi-truong-xuat-khau-a188191.html